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凌派
2015款 1.8L 自動(dòng)超配限量版

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凌派車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1937條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的也就是減震了。
外觀:外觀就是最滿(mǎn)意的,的圖片已經(jīng)很詳細(xì)地展示了這車(chē)的方方面面,這車(chē)給看好它的人的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感來(lái)自腰線,當(dāng)時(shí)買(mǎi)凌派之前,前臉和屁股都沒(méi)有誘惑到我,就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點(diǎn),一個(gè)是輪轂,雖然現(xiàn)在類(lèi)似的輪轂很多了,可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個(gè)是示寬燈,獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓凌派在車(chē)流中能輕易的分辨出來(lái)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與本田以往車(chē)型的設(shè)計(jì)差不多,我買(mǎi)的是全黑內(nèi)飾,科技感有所提升,中控屏不小,也能換到十寸屏。其它地方以硬塑料居多,門(mén)把手、中間扶手箱、方向盤(pán)、檔把等等,有人造皮包裹,不會(huì)像別人評(píng)價(jià)說(shuō)的塑料感強(qiáng),畢竟只是低價(jià)的A級(jí)車(chē)。
空間:最滿(mǎn)意的一點(diǎn),感覺(jué)已經(jīng)超越同級(jí)別了,特別是腿部空間,本人一米八幾的個(gè)自在后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題的,儲(chǔ)物空間也足夠,頭部空間也要比同級(jí)別的其他車(chē)型好一點(diǎn),不帶天窗的頭部空間會(huì)再多些。后備箱空間更是無(wú)敵,再大級(jí)別的車(chē)不去對(duì)比,對(duì)比同級(jí)別的話應(yīng)該算是上等選手了吧,畢竟凌派只能算是緊湊車(chē)。
配置:高!沒(méi)用過(guò)也不能評(píng)價(jià)性?xún)r(jià)比。用過(guò)了之后真的很滿(mǎn)意,對(duì)他基本沒(méi)有可吐槽的點(diǎn),和同級(jí)車(chē)對(duì)比各方面,也沒(méi)有什么明顯的劣勢(shì)。各種凌派論壇各種群里混久了,也很少看到有人說(shuō)出這車(chē)的質(zhì)量有什么問(wèn)題。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力不錯(cuò),起步要是大腳油門(mén),也能撓胎,畢竟排量在那,太奢望也是不可能的,高速150沒(méi)問(wèn)題,車(chē)過(guò)四十邁,就可以隨便加速了,非?旒铀俦憩F(xiàn):想起步超車(chē),哥們你直接D3,狠狠心,一般人超不了你動(dòng)力平順性:平順行嘛,這個(gè)看個(gè)人cv t變速箱跟5速平衡軸,他們半個(gè)不是一個(gè)東西,五速平衡軸耐用性非常好,而且非?煽,而且貼近手動(dòng)擋的頓挫,我個(gè)人認(rèn)為感覺(jué)很爽
操控: 方向盤(pán)輕盈,而且沒(méi)有太多虛位,拐彎、停車(chē)入庫(kù)什么的很輕松,不累。新車(chē)來(lái)的時(shí)候油門(mén)剎車(chē)手剎的松緊度調(diào)得很恰當(dāng)。檔桿握感飽滿(mǎn)舒適。要說(shuō)缺點(diǎn),就是中間扶手箱有點(diǎn)小,這跟凌派的橫向空間小有關(guān)系?偟膩(lái)說(shuō),駕駛凌派是件輕松簡(jiǎn)單的事。
油耗:很滿(mǎn)意,本田車(chē)省油真不是吹的,特別是高速的時(shí)候,目前平均油耗是百公里8.1上下,市區(qū)偶爾小塞,這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了。高速最低跑過(guò)6個(gè)油,加的是95號(hào),價(jià)格是6.17,現(xiàn)在平均每公里0.52元左右。
舒適:先說(shuō)座椅,駕駛位的感受是,腰部支撐有點(diǎn)弱,開(kāi)長(zhǎng)途開(kāi)久了腰會(huì)不舒服,得自己加個(gè)腰墊。其他座位的就很好,而且這車(chē)的座椅頭枕是采用主動(dòng)防御設(shè)計(jì),說(shuō)白了就是跟安全性能有關(guān)系的。再說(shuō)懸掛,前排不怎么顛,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在前面壓著,后排沒(méi)坐人或者后備箱沒(méi)放多少東西的話,過(guò)坑或減速帶會(huì)有點(diǎn)顛?墒侨绻瞧教孤罚@車(chē)坐起來(lái)很舒服,空間大,加速換檔平順,拐彎傾斜度小,隔音效果好。
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