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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
車款式很好（3472）+1 外觀配置不錯（2870）+1 喜歡大氣漂亮（2510）+1 國人之驕傲（2402）+1 不錯（2232）+1 支持比亞迪（2208）+1 支持國貨（2195）+1 準(zhǔn)備入手（2177）+1 我喜歡s7（2166）+1缺點：
質(zhì)量不行（7729）+1 發(fā)動機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動機(jī)太肉（1456）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：云服務(wù)、空調(diào)、空間
缺點：沒有后出風(fēng)口，不過空調(diào)也夠用了
外觀：雖說模仿，但是我為啥就是覺得好看呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是很漂亮，10.2英寸的中控大屏，還有全液晶的儀表臺（不過這里還是想講一下，如果S7的全液晶儀表臺的主題風(fēng)格能夠再多幾個傳統(tǒng)一點的就完美了）。還有一個希望能夠改進(jìn)的就是如果內(nèi)飾能夠換成軟內(nèi)就太好了，塑料的儀表臺感覺不是很上檔次，不過不一定設(shè)計的還是不錯，相比S6要好看的多。還有就是如果能有后排出風(fēng)口就好了，看到5月以后新出的S7將會全系標(biāo)配后排出風(fēng)口，希望比亞迪能夠為我們這些先提車的用戶免費(fèi)升級。
空間：一般.本來7坐的，后面一定放不下很多東西了，再說價格也在那個地方放著。
配置：只能說超高
動力：比較滿意。超車沒有問題。我以前開的是BMW5。
越野：
總的來說比較滿意，操控屬于典型的SUV，不過要知道的是再好的SUV也不能和普通的轎車比操控的
油耗：不錯，原來我的是帝豪718尊貴版，從家到上班的地方加200元跑一個來回半，開大7可跑兩個來回。
舒適：座椅非常軟，隔音很好，低速發(fā)動機(jī)噪音稍微有點大，高速發(fā)動機(jī)噪音非常小，風(fēng)噪大一點，不過是SUV當(dāng)然很正常。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有著很多多功能
缺點：發(fā)動機(jī)聲音有點大，因為是正時鏈條的，耐用，不用換，所以也能接受了。
外觀：非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾眼光看去，跟合資車沒啥區(qū)別，如果前面，門什么都用軟內(nèi)，我想會有人愿意加價滴
空間：空間寬敞，但第二排中間位置稍微有點高。第三排也很實用，關(guān)鍵時候能發(fā)揮作用。
配置：2.0T，6速雙離合手自一體，10.2液晶儀表盤，12寸液晶顯示屏，還有高大上的3組座椅記憶才13.99萬，你說呢
動力：2.0T的機(jī)頭，1750rpm渦輪介入，320NM扭矩，帶1.75噸車身，看參數(shù)是夠可以了，但起步那一下真是無力，看到很多雙離合故障的帖子搞的都不敢大腳油門起步了，變速箱嬌氣啊。溫柔起步的話真挺慢的，比2.0自吸帶1.5噸的車慢。其實也可以說是BYD對發(fā)動機(jī)信心比較足，沒把動力調(diào)教的起步較猛，整體說來動力還是偏線性的動力調(diào)教，速度上來后動力儲備很足，現(xiàn)在磨合期沒跑快，時速100以下的中途加速能力很不錯的
越野：
同級別大眾化感覺。你不會拿7.5噸的車去玩漂移的。路感清晰但不影響舒適。
油耗：滿意
舒適：：駕駛起來還是很舒服的，真皮座椅也不錯，底盤調(diào)校比較適中，胎壓我冷車是250左右，個人感覺比較適合各種路況的舒適性
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購買時間2015年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：主駕記憶聯(lián)動夠炫夠酷,各種功能摸索中
缺點：內(nèi)飾雖然做工精良，但用料很普通，要是能加5000塊錢直接弄成軟質(zhì)材料就完美了
外觀：飽滿，有些細(xì)節(jié)有待提高，白色車漆不是很好，容易掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工 略感失望 塑料材質(zhì)過多 特別是有些地方 手輕輕的按 都會有松動的跡象 不過總體來說 還是可以接受的
空間：空間很大，后面兩排可以當(dāng)雙人床，睡兩個人事很合適的，出去旅游就不用住酒店了，呵呵
配置：非常的高！
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
越野：
很精準(zhǔn)，方向盤不算輕但是我喜歡，太輕了心里反而沒底。
油耗：現(xiàn)在行駛1500公里，12月26號下午下班前才把臨牌辦好，由于工作原因，每天市區(qū)要跑130公里左右 一個月平均下來 最少每天也要行駛100多公里，目前每公里算下來 7毛5至8毛錢吧 希望磨合期過了能在降點。如果以后油價恢復(fù)至7塊多錢，55555.對于1.75噸的車重，油耗也非常滿意。
舒適：隔音實話一般般，由于是鏈條傳動，所以車的聲音有點像柴油車，高速的情況下，風(fēng)噪比較大，并且天窗開啟的情況下需要主副駕駛需要打開一點窗戶，否則風(fēng)噪也會非常大。冬天座椅加熱很棒，調(diào)到高檔位還燙屁股。座椅對乘客的包裹性很好，坐上去也非常舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面很充沛！沒有過多的遲疑！目前跑了2213公里了，還沒走做首保。一家人出行很暢快，每天我都會細(xì)心照料我的小7！因為干過修理工，所以車子的性能還是可以肯定的！朋友說國產(chǎn)車不行，我也沒太在意意，因為老婆以前開的F3R感覺挺好的，沒出過任何毛病。再說了國產(chǎn)車怎么了，現(xiàn)在的國產(chǎn)在不斷的提高創(chuàng)新，高技術(shù)人才比比皆是，還能做不出來好車，我頂國產(chǎn)，不錯不錯�。。。。。。�
缺點：傳說中的米胖子變成了固特異
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：同價位的車沒法比。
配置：同價位最高沒有之一
動力：提速快，
越野：
操控指向還是精準(zhǔn)，方向盤力度適中，對于女生應(yīng)該也沒有太多壓力。全系EPS+米其林輪胎等高性能操控裝置讓我等行車倍感安心。
油耗：開的不多，每次開的路程也很短，我也喜歡時不時的深踩下油門，所以油耗不低，目前近50公里11.4L，百公里12.8L。
舒適：懸掛偏舒適，普通的減速帶60邁車就過去了，感覺總體舒適性很不錯，坐過寶馬x5,感覺也就是那么回事，乘坐的差別不是很大霧霾天：綠凈系統(tǒng)給力，偶爾爆表的霧霾天有了綠凈心情好多了噪音控制：低速行駛發(fā)動機(jī)噪音有些大，三檔以上基本上就是風(fēng)噪和胎噪，隔音比瑞虎5好的很多
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是整車的綜合實力很不錯，動力強(qiáng)勁，百公里加速10秒之內(nèi)，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱，整車的配置十分不錯的，什么胎壓監(jiān)測，18寸輪轂，上坡輔助，方向盤電動調(diào)節(jié)，分區(qū)空調(diào)等等，真的是很不錯的配置啊，30萬級別的合資車型才有的配置，也會出現(xiàn)在比亞迪S7上。
缺點：后排坐椅太矮，不適合長時間乘坐還有個不知道該哭還是笑的感受，很肉啊有木有，肉瘋了有木有。。。如果不是暴力型的司機(jī)，開著ECO起步真心感覺很捉雞經(jīng)常被后車按喇叭。但同時那份厚重又超有安全感，穩(wěn)就一個字。我一共只開過三臺車，雪佛蘭樂風(fēng)，馬自達(dá)3，BYD S7，開一段時間S7再回去開樂風(fēng)，感覺就象在游樂場開兒童玩具車一樣，輕飄飄啊有木有
外觀：大氣
內(nèi)飾：很不錯，最喜歡的就是中控的大屏幕，看片很爽的。
空間：很好，公司的大個子和胖子試座后都講好，有的準(zhǔn)備買這款車了。
配置：優(yōu)
動力：2.0TID足夠用了。。
越野：
油門踩到底超車急加速時，方向盤感覺要抓牢。絕大部分時間感覺很好。自動大燈功能很給力，雨刷每檔還有四個小檔可調(diào)頻率。
油耗：算是正常，畢竟大小在這。12個油，全部市區(qū)跑，40%上下班高峰。
舒適：好.360度全景無死角攝像頭真是好用，空氣凈化系統(tǒng)真是好。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：有錢買車，買得起開得起。對于車來說就是那些不得了的高配置，全車影像也讓不會開車的都可以應(yīng)付自如。
缺點：360全景夜間時候清晰度差了點，可以更好！后排要有出風(fēng)口就好了，內(nèi)后視帶行車記錄議就好了，新的1.5都有了！車子組裝有的地方還是不太精細(xì)。
外觀：最初對外觀不太滿意，但很耐看，前臉還可以優(yōu)化一下，但感覺比網(wǎng)上出的2017改款的前臉好看
內(nèi)飾：同價位對比還是可以的，我對內(nèi)飾沒有太多講究，只有一點，沒有彈煙灰的地方，痛苦啊，每次開窗戶彈 都要飄進(jìn)來不少煙灰，對于潔癖的人來說，這是可以使其戒煙的設(shè)計啊。
空間：足夠大，雖然第三排坐成年男子會擠，但平時用的不多，也是為了應(yīng)急了用，夠了。
配置：性價比很高，比起合資車有過之而無不及。
動力：2.0T的動力真棒，一深油門，動力輸出突突的，想超哪車超哪車，快感。
越野：
由于是油壓助力，方向盤比電動助力重。整體車輛懸掛很硬，過彎穩(wěn)定很好，但是溝溝坎坎就難免顛簸比較嚴(yán)重。車輛發(fā)動機(jī)位置距離地面有些太低了，一瓶農(nóng)夫山泉都放不下去，比較容易磕到底盤。
油耗：市區(qū)我自己現(xiàn)在是11個左右，高速8.5左右，均速100以下，可以7個油，我親身測試過，提車就跑長途，來回9000公里不是玩笑
舒適：底盤扎實，高速穩(wěn)定
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，配置豐富
缺點：內(nèi)飾有味道，希望車標(biāo)改一下，不要用明顯的BYD字頭
外觀：大氣、耐看、漂亮。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾以硬塑料為主意外沒啥問題！
空間：空間那就沒的說了，空間十足
配置：性價比在這個價位，這種車型，這種動力，這種配置，我自認(rèn)為沒有對手。
動力：經(jīng)濟(jì)模式起步比較肉，S檔超車杠杠的，非�？�。
越野：
操控一般般吧，一分錢一分貨，不能跟合資車比較，畢竟價位在那擺著，指向相對精準(zhǔn)，但是S擋地板油的時候會有方向盤朝一個方向使勁轉(zhuǎn)動，把控不住的情況，我之前沒有開過機(jī)械液壓助力的車，都是電子助力的，但是很多SUV都是機(jī)械液壓助力，不知道是不是跟評測里說的一樣，用機(jī)械液壓助力為了增強(qiáng)路感，如果是這個原因使得車在急加速的時候方向盤會朝一邊使勁轉(zhuǎn)動，要緊緊握住方向盤，暫時還沒有開過其他的S7，不知道是不是個例，試駕別的車以后再發(fā)帖子。
油耗：最低時10.2，最高12.6，幾乎一直是城市道路，經(jīng)過這兩天的努力，開到11.1了，這么大個車，這油耗完全可以接受
舒適：座椅很軟，做著很舒服，減震懸掛有點硬，不過作為SUV可以接受，我的是馬牌輪胎很好，舒適靜音都不錯，電動座椅8向調(diào)節(jié)，包裹性很好， 很舒服，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開車久了有點腰疼。其他都很滿意。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大空間大，動力很不錯，換擋平順，這么大的車子，我開出7.4的油耗，感覺我特牛
缺點：比亞迪S7在油耗方面卻成為了短板。我們通過查詢口碑整體數(shù)據(jù)得知，比亞迪S7用戶的普遍平均油耗為10.8L/100km，用戶對于比亞迪S7的油耗依然表示能夠接受，比亞迪S7整體口碑成績較為均衡，并且各項得分均未低于4.5分，同時，比亞迪S7在性價比、空間以及動力三方面得到了用戶較高的評價。由此可見，在10-15萬元的售價區(qū)間中，比亞迪S7以中型七座SUV的定位與眾多緊湊型SUV進(jìn)行競爭，其自身優(yōu)勢十分明顯，同時，2.0TI+6速雙離合變速箱的動力組合在相同售價區(qū)間的車型中也是絕無僅有的，而這也正是比亞迪S7在市場中最具競爭力的方面。
外觀：我非常喜歡，他們說屁股不好看，為什么我特喜歡呢
內(nèi)飾：中控臺科技感很強(qiáng)，座椅的顏色搭配的很好，我覺得看著很舒服，座椅坐起來很舒服，中控看起來很順眼，坐在車內(nèi)都不想下來。
空間：空間大，乘坐舒適。
配置：高 同級別無人能敵
動力：2.0T的動力足夠應(yīng)付日常需要，青島坡多，駕駛室坐5個人上坡一點不費(fèi)力，變速箱變速平順，沒有頓挫感，我很滿意。
越野：
個人感覺很好，只是剛開始時覺得方向有些沉重，但是液壓的方向還是非常的好控制。
油耗：可以接受，
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很滿意！2.0T的動力相當(dāng)充沛 MicroSD（TF）卡+USB接口可以播放各種音視頻 而且S7是七座SUV，空間足夠充裕，平時當(dāng)五座開，節(jié)假日偶爾人多時，剛好可以一車?yán)�，舒服！而且S7是七座SUV，空間足夠充裕，平時當(dāng)五座開，節(jié)假日偶爾人多時，剛好可以一車?yán)�，舒服！方向盤和座椅都會自動調(diào)節(jié)到你自己的記憶。熄滅引擎時，方向盤會升高，座椅會后臺，方便你出車。非常高端，樓下的保安第一次看我的車以為這車很貴，逼格很高。
缺點：最不滿意的是小毛病出現(xiàn)幾次，去4s升級更換后好了能接受但也影響點心情。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，接縫細(xì)密，如果再增加一點錢把儀表臺弄成軟質(zhì)材料就完美了
空間：空間非常寬敞，全家出行七個大人兩個小孩在市區(qū)短途出行無壓力，無論是頭部還是腿部空間都很寬敞，坐在最后一排的乘客身高1.65米。放倒最后一排座椅時后備箱空間超大，平時安全座椅不用時直接放在后備箱。
配置：性價比很高，配置一應(yīng)俱全！
動力：夠勁
越野：
方向非常舒服，輕但不飄，低速時1、2檔控制不好就會有明顯頓挫，果然是雙離合跟AT完全不一樣。
油耗：還可以接受吧！市區(qū)較多
舒適：不錯，很舒適5分不論駕駛位還是其他座位都給人感覺很不錯，只是最后2個應(yīng)急座位給人的舒適度就沒有那么好了！
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間合理，家人都說像幾十萬的。
缺點：360全景夜間時候清晰度差了點，可以更好！后排要有出風(fēng)口就好了，內(nèi)后視帶行車記錄議就好了，新的1.5都有了！車子組裝有的地方還是不太精細(xì)。
外觀：雖然增加了很多自己的元素，但是還是以S6（雷克薩斯RX系列）為藍(lán)本，原車外觀整體圓潤，自己加了前后護(hù)杠，增加了一點鋼強(qiáng)的感覺。為了保證第三排的頭部空間，尾部相對比較肥大。
內(nèi)飾：很滿意，多一些顏色的內(nèi)飾更好，新車有味
空間：7坐的車，空間很大，很舒服
配置：性價比是超高超高的，14W的車，帶天窗、電動方向盤，電動座椅，座椅記憶，座椅加熱，定速巡航，液晶儀表盤，PM2.5檢測，后視鏡折疊，自動空調(diào)，6擋雙離合變速箱，360度全景影像，這些如果放在盒子車的SUV里面，沒有4、50W不下來吧，而且是7座，滿足了我們一家人出門旅行的需要，建立在S6基礎(chǔ)上的底盤和自己研發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，我絲毫沒有后悔買這款車。
動力：動力強(qiáng)盡，尤其是S檔超車很爽
越野：
操控性很好，方向偏重一點，
油耗：經(jīng)濟(jì)，最低跑過2.6個油。80公里國道一般在6個油，西安城里12.5個油。2.6萬公里（自駕游1.5萬公里）平均油耗10個。
舒適：各種配置帶來的便利性和舒適性還是不錯的。隔音效果只能說一般般過得去，胎臊感覺明顯。。。
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