一鍵砍遍全城
smart fortwo
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
女生最?lèi)?ài)（373）+1 想擁有（164）+1 都市白領(lǐng)最?lèi)?ài)（131）+1 可愛(ài)（126）+1 內(nèi)飾氛圍好（96）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用偏高（510）+1 價(jià)格偏高（50）+1 配置太低（22）+1 售價(jià)太高（4）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
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優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)非常方便，市區(qū)到處都是停車(chē)非常緊張，對(duì)于smart來(lái)說(shuō)這都不是事（僅限交警不貼的地方）。
缺點(diǎn)：底盤(pán)很硬但是可以理解為了維持車(chē)身穩(wěn)定性，舒適度一般，噪音大，AMT變速箱真的讓人，蛋疼，維修成本高
外觀：呆萌的設(shè)計(jì)、驚艷的造型、五彩斑斕的車(chē)身顏色，讓Smart成為都市里一道靚麗的風(fēng)景。回頭率超高，可以和mini、甲殼蟲(chóng)相比。無(wú)框的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)是那么與眾不同，打開(kāi)車(chē)門(mén)有種小敞篷的感覺(jué)。兩段式開(kāi)啟的尾箱也是點(diǎn)睛之筆，很好的照顧到了大、小物品拿取的不同需求。非敞篷版的尾箱蓋不但可以坐人，還可以放置不少雜物在里面，相當(dāng)于擴(kuò)大了后備箱的容積。
內(nèi)飾：Smart Fortwo的內(nèi)飾中并沒(méi)有十分花俏的設(shè)計(jì)，一切都非常簡(jiǎn)單。方向盤(pán)渦感非常不錯(cuò)，兩輻方向盤(pán)則采用了灰色飾板。不過(guò)沒(méi)有提供方向盤(pán)音響控制功能�？梢赃B接usb。中控臺(tái)有一個(gè)小抽屜，可以打開(kāi)了放放油卡，或者別的小東西，還是很方便的。方向盤(pán)的左側(cè)和右側(cè)分別有兩個(gè)儲(chǔ)物空間，左邊的比較大，可以放大一些的東西，右邊的比較小，缺點(diǎn)是沒(méi)有蓋子，無(wú)法蓋起來(lái)。導(dǎo)致時(shí)間久了，里面會(huì)落滿灰塵，一般洗車(chē)的地方也會(huì)忽略這兩個(gè)地方的清洗。鑰匙的插孔很特別。在手剎的前面，這個(gè)我個(gè)人是非常喜歡的。
空間：那么小的車(chē)只坐2個(gè)人，空間有富余的很。不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：52Kw的機(jī)器推動(dòng)不到800公斤的車(chē)身還是很輕快有力的。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是振動(dòng)和噪音的控制還是超出預(yù)期的，不鬧人不吵人，好評(píng)！可惜的是與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的這臺(tái)AMT變速箱就要給差評(píng)了。低速檔位動(dòng)力間斷明顯，換擋過(guò)程漫長(zhǎng)，自動(dòng)模式換擋點(diǎn)模糊，容易造成車(chē)上成員“人仰馬翻”。。如今調(diào)整駕駛方式，改用升降檔收油+手動(dòng)換擋能夠消除一定的頓挫感。想入手的朋友可以把它當(dāng)成一個(gè)可以不用踩離合器換擋的手動(dòng)擋。
操控：
：方向指向性還可以，路感有點(diǎn)模糊，還好個(gè)小不影響太多。懸架對(duì)車(chē)身的支撐力度夠，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比追求舒適的車(chē)型好很多。
油耗：高速路以及城市快速路駕駛，油耗能夠控制在每百公里5L。不過(guò)在城市中心代步、受到AMT變速箱的拖累，油耗就維持在7~8L/百公里，1.0自然吸氣標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)油耗幫助也不是很明顯。意外的驚喜是使用95/97的燃油，在加油站能夠縮短排隊(duì)時(shí)間，哈哈�。�
舒適：沒(méi)有舒適性可言，底盤(pán)顛的很，車(chē)內(nèi)噪音大的很，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在后備廂下面，后備廂又與車(chē)廂聯(lián)通一體，所以基本上可以理解成發(fā)動(dòng)機(jī)是在車(chē)廂內(nèi)的，所以噪音相當(dāng)?shù)卮�。再加上無(wú)框車(chē)窗的密封也是個(gè)問(wèn)題，各種噪音，開(kāi)高速的時(shí)候聊天用喊的（夸張一點(diǎn)，但卻是說(shuō)話要大聲說(shuō)才可以），聽(tīng)歌也得開(kāi)大大大聲了（當(dāng)你停車(chē)以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)音樂(lè)調(diào)這么大聲音）。對(duì)了，不舒適的地方還有一個(gè)，就是座椅不能放倒，想在車(chē)?yán)锼瘯?huì)覺(jué)都不能舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低，基本在4.6-4.9之間；1.0的排量動(dòng)力不錯(cuò)，紅綠燈起步、0-60加速秒殺絕大部分量產(chǎn)車(chē)（即時(shí)被變速箱拖累）；由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置，急加速還有點(diǎn)聲浪。
缺點(diǎn)：噪聲比較大，但是能接受。amt變速箱需要適應(yīng)。但是適應(yīng)后沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：1、外觀小巧，可愛(ài)，回頭率99%。2、白色外觀配黑色車(chē)頂和線條，小小白加黑是我對(duì)她的昵稱(chēng)。3、無(wú)框車(chē)門(mén)時(shí)最?lèi)?ài)的地方，有跑車(chē)的風(fēng)范。4、后尾箱蓋可以平放，也是感覺(jué)很滿意的地方。5、后擋風(fēng)玻璃向上開(kāi)也是特別之處，很喜歡。
內(nèi)飾：貫穿式的設(shè)計(jì)給人寬敞、通透的感覺(jué)。無(wú)形中增大了空間感，配合大面積車(chē)窗減小了乘客的壓抑。深色的內(nèi)飾耐臟，雖然做工很好，但是材質(zhì)用料很次，滿車(chē)的硬塑料不符合10萬(wàn)元微型車(chē)的形象。儲(chǔ)物空間還算便利，方向盤(pán)左右有很大的儲(chǔ)物槽，放置錢(qián)包、手機(jī)很順手。不過(guò)私密性不好，貴重物品放置于此停車(chē)容易被砸玻璃。。收音機(jī)下面的儲(chǔ)物盒阻尼感很好，并且有底部有防滑處理。副駕駛手套箱雖然材質(zhì)單薄、內(nèi)部空間不規(guī)則，但是看在帶鎖的面子上還是給個(gè)好評(píng)吧。煙灰缸內(nèi)部設(shè)計(jì)不夠?qū)嵱�，不如改成原廠儲(chǔ)物盒。
空間：那么小的車(chē)只坐2個(gè)人，空間有富余的很。不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比非常低，如果這是你的第一輛車(chē)，還是三口之家的話，希望你忽略它。如果你家已經(jīng)不止有一輛車(chē)了。那么可以考慮增加一輛來(lái)代步，日常的駕駛樂(lè)趣還是挺高的。
動(dòng)力：雖然只有1.0的排量，但是車(chē)輕小，起步還是超車(chē)都很躥
操控：
操控性能不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)較穩(wěn)重，100公里以上感覺(jué)車(chē)子還是很穩(wěn)，車(chē)子走到130公里會(huì)有點(diǎn)漂浮了，軸距短、車(chē)身高、車(chē)重輕導(dǎo)致這些情況出現(xiàn)，但是對(duì)于這車(chē)子已經(jīng)算是完美了。由于軸距短，懸掛調(diào)校偏硬，行走坑坑洼洼的路和過(guò)減速坡就坑爹了，整個(gè)人要跳起來(lái)一樣，完全沒(méi)有舒適感可言。方向盤(pán)指向一般，路感相對(duì)清晰，但是對(duì)于這類(lèi)車(chē)子，這些都已經(jīng)不重要了，畢竟就這么小，轉(zhuǎn)彎半徑也小，忽略吧！
油耗：當(dāng)初買(mǎi)SMART也是聽(tīng)說(shuō)省油，其實(shí)油耗并沒(méi)有那么省，畢竟是97號(hào)的油，200塊錢(qián)開(kāi)個(gè)360KM左右,。
舒適：Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說(shuō)的好聽(tīng)就是路感真實(shí)強(qiáng)烈，說(shuō)的難聽(tīng)就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒(méi)有過(guò)濾就直接傳遞到車(chē)內(nèi)，過(guò)小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，速度稍快能把人拋離座椅，所以現(xiàn)在見(jiàn)到減速帶恨不得推車(chē)過(guò)去。。不過(guò)跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小，作為無(wú)框車(chē)門(mén)、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的微型小車(chē)可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計(jì)就沒(méi)有舒適性可言，填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐，都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車(chē)也就在城市里代步，不適合長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)超級(jí)方便
缺點(diǎn)：變速箱太爛了，頓挫感太強(qiáng)
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，走在路上妹子的回頭率老高了
內(nèi)飾：貫穿式的設(shè)計(jì)給人寬敞、通透的感覺(jué)。無(wú)形中增大了空間感，配合大面積車(chē)窗減小了乘客的壓抑。深色的內(nèi)飾耐臟，雖然做工很好，但是材質(zhì)用料很次，滿車(chē)的硬塑料不符合10萬(wàn)元微型車(chē)的形象。儲(chǔ)物空間還算便利，方向盤(pán)左右有很大的儲(chǔ)物槽，放置錢(qián)包、手機(jī)很順手。不過(guò)私密性不好，貴重物品放置于此停車(chē)容易被砸玻璃。。收音機(jī)下面的儲(chǔ)物盒阻尼感很好，并且有底部有防滑處理。副駕駛手套箱雖然材質(zhì)單薄、內(nèi)部空間不規(guī)則，但是看在帶鎖的面子上還是給個(gè)好評(píng)吧。煙灰缸內(nèi)部設(shè)計(jì)不夠?qū)嵱茫蝗绺某稍瓘S儲(chǔ)物盒。
空間：別看車(chē)小，其實(shí)乘坐空間相當(dāng)充裕，坐進(jìn)去你就知道了，頭部空間超大的。坐姿高、視野好，腿放的也比較舒服，不會(huì)蜷著的。后備廂空間作為一款上下班用車(chē)來(lái)說(shuō)，足夠足夠了，平時(shí)逛個(gè)商場(chǎng)去個(gè)超市都不成問(wèn)題，還有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是像SUV一樣空間的高度表現(xiàn)好，這是比轎車(chē)強(qiáng)的地方。而且整個(gè)車(chē)就一個(gè)廂，乘客廂和后備廂一體化，拿取東西方便得很，別的車(chē)都做不到這點(diǎn)喲，尤其是駕駛員和副駕駛要拿后備廂的東西，伸手即得。反正作為一款外表看上去這么萌Q的微微型車(chē)來(lái)說(shuō)，空間棒棒的。
配置：如果不是奔馳和斯沃琪合作的產(chǎn)物，也就是三五萬(wàn)塊錢(qián)的東西，但是喜歡就不用考慮性價(jià)比了。跟手機(jī)啥的一樣，買(mǎi)完就是玩，不喜歡了就換。買(mǎi)個(gè)蘋(píng)果手機(jī)，5000元，開(kāi)始各種研究，使了三個(gè)月后除了打電話就再?zèng)]興趣弄了，也談不上性價(jià)比啊。
動(dòng)力：1.0提速其實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了，起步還是很快的，1.0T更強(qiáng)。
操控：
四輪四角的布局、小巧的車(chē)身尺寸、支撐力相當(dāng)強(qiáng)的懸掛，造就了Smart城市精靈的角色。車(chē)流中閃轉(zhuǎn)騰挪十分輕快方便，堅(jiān)硬的懸掛在彎道中也能給人較高的信心。歐洲廠商能夠給這么小的入門(mén)級(jí)微型車(chē)標(biāo)配ESP，做法值得稱(chēng)贊，能夠提高駕駛安全性，輔以較高的操控極限，可玩性較高！
油耗：這個(gè)是smart的強(qiáng)項(xiàng)。一般200元95號(hào)汽油正常市區(qū)跑400公里沒(méi)問(wèn)題
舒適：Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說(shuō)的好聽(tīng)就是路感真實(shí)強(qiáng)烈，說(shuō)的難聽(tīng)就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒(méi)有過(guò)濾就直接傳遞到車(chē)內(nèi)，過(guò)小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，速度稍快能把人拋離座椅，所以現(xiàn)在見(jiàn)到減速帶恨不得推車(chē)過(guò)去。。不過(guò)跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小，作為無(wú)框車(chē)門(mén)、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的微型小車(chē)可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計(jì)就沒(méi)有舒適性可言，填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐，都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車(chē)也就在城市里代步，不適合長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小，靈活。在昆明市中心有專(zhuān)用停車(chē)位，停車(chē)方便。
缺點(diǎn)：那必須是變速箱了。其實(shí)1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力70馬力完全過(guò)剩，每次起步都很有勁，但是一換擋馬上有種被人硬生生的給拽回來(lái)的感覺(jué)！
外觀：外貌是沒(méi)有衡量標(biāo)準(zhǔn)的。情人眼里出西施，個(gè)人很喜歡smart討人喜歡的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料一大堆，倒是覺(jué)得儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，也不覺(jué)得好看，鑰匙插口的位置設(shè)計(jì)比較另類(lèi)，剛上車(chē)要找半天，空凋開(kāi)啟方式如果剛接觸覺(jué)得不是很方便，習(xí)慣就好
空間：我家平均身高在175左右，雖然車(chē)子比較小，但是因?yàn)槭莾勺愿杏X(jué)空間很寬，不過(guò)座椅不能全部向后放倒，有時(shí)候坐副駕駛想躺下休息都不行，儲(chǔ)物空間比較出色，無(wú)論是檔把旁邊，中控下面，還是方向盤(pán)左邊都有比較大的儲(chǔ)物空間，非常方便
配置：個(gè)人覺(jué)得作為一臺(tái)都市代步車(chē)，這個(gè)價(jià)格還是可以接受的，但是客觀來(lái)說(shuō)還是覺(jué)得價(jià)格稍微偏高了點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力真不是這車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，特別是這個(gè)變速箱的配合，剛剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)真的覺(jué)得很難受，后來(lái)習(xí)慣了就好了，但是動(dòng)力真的不好，超車(chē)的時(shí)候倒是不含糊，市區(qū)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，可能是后驅(qū)吧，用力踩油門(mén)還是能感覺(jué)到一股力量在后輪傳遞上來(lái)的動(dòng)力平順性：這車(chē)頓挫感非常大，無(wú)論是直走還是倒車(chē)，都要踩下比較深的油門(mén)才會(huì)走，AMT變速箱平順性真是非常差，最難受的就是倒車(chē)的時(shí)候都要踩油門(mén)，還是深踩的那種，然后伴隨著一點(diǎn)頓挫踩動(dòng)起來(lái)，一定要長(zhǎng)時(shí)間的習(xí)慣才能把握好倒車(chē)的油門(mén)控制
操控：
這車(chē)操控還好，轉(zhuǎn)彎要注意點(diǎn)別太快，不然傾側(cè)比較嚴(yán)重，沒(méi)什么安全感，不過(guò)底盤(pán)傳遞過(guò)來(lái)的韌性還是不錯(cuò)的，沒(méi)有其他小型車(chē)開(kāi)起來(lái)那么松散，雖然開(kāi)起來(lái)頓挫感十足，但是有點(diǎn)頓挫反而覺(jué)得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，雖然不能暴力駕駛，但這次操控性還是值得肯定的
油耗：不知道是變速箱的反應(yīng)笨拙（再次吐槽，換擋速度慢的比我剛學(xué)出手排的時(shí)候換擋更慢），還是我平時(shí)的駕駛習(xí)慣，smart的油耗也沒(méi)有想象當(dāng)中那么理想（這臺(tái)小車(chē)的最佳油耗只有在60-80km/h勻速行駛時(shí)才能做到,5000km開(kāi)下來(lái)算出的油耗在6到7之間），你若是想要省油節(jié)能，我在這兒建議大家還是去買(mǎi)豐田普銳斯或者雷克薩斯的CT200h。而且由于車(chē)上沒(méi)有行車(chē)電腦來(lái)記錄百公升油耗所以基本都是每次自己駕駛多少公里，對(duì)應(yīng)的加了多少油算出來(lái)的。
舒適：懸掛相對(duì)還是比較硬，避震一般般，屁股上能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，噪音也一般般，得益兩座的設(shè)計(jì)，空間比較好，視野寬廣，底盤(pán)相對(duì)比較有韌性噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，特別剛啟動(dòng)的時(shí)候，震動(dòng)也大，畢竟是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)的話感覺(jué)路噪有點(diǎn)大，風(fēng)噪也大，最主要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2011款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程226859公里
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優(yōu)點(diǎn)：樣子漂亮
缺點(diǎn)：換擋頓挫感~~~
外觀：最拉風(fēng)的就是外觀，小巧玲瓏的車(chē)身配上亮亮的金屬漆，很吸引人的眼球。我在車(chē)身貼了一個(gè)彩虹拉花，把C框貼了啞光白，輪轂也噴了啞光白。11款的激情版沒(méi)有配日行燈，我提車(chē)后馬上就加裝了日行燈，用了兩年了還很亮。一群小S中也能一眼就認(rèn)出我的來(lái)。。
內(nèi)飾：我一眼就看中了紅色的內(nèi)飾，內(nèi)飾做工精細(xì)，然后再自己加裝了轉(zhuǎn)速表和時(shí)鐘，個(gè)人感覺(jué)非常的漂亮。中控臺(tái)上也有很多儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)也非常滿意。
空間：一般 夠嗆
配置：性價(jià)比就見(jiàn)仁見(jiàn)智啦，有些人認(rèn)為花10幾萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)小車(chē)不劃算，但是喜歡小S的人買(mǎi)了絕不會(huì)后悔，我自從買(mǎi)了這車(chē)之后家里的大車(chē)就再也沒(méi)開(kāi)了。。小巧靈活，停車(chē)方便，油費(fèi)便宜，車(chē)的安全系數(shù)也很高。能把它其他的缺點(diǎn)都掩蓋了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.0 不帶T，70匹馬力，但是在城市里跑已經(jīng)足夠了，跑高速也完全沒(méi)問(wèn)題，120車(chē)身也不會(huì)感覺(jué)飄，我從湖南跑過(guò)兩次廣州完全沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)還是后悔沒(méi)有買(mǎi)帶T的。
操控：
指向較模糊~高速稍稍飄~遇到大車(chē)超車(chē)需要握緊方向盤(pán)~
油耗：一直加97#，一般滿箱油210—220塊錢(qián)，城市里能跑400-500KM，高速滿箱油能跑500KM以上。油耗一直讓我非常滿意
舒適：變速箱是它的最大的軟肋，強(qiáng)烈的頓挫感，有些車(chē)友說(shuō)用手動(dòng)擋會(huì)感覺(jué)好一點(diǎn)，但是小女子不會(huì)手動(dòng)擋，汗。也有一些車(chē)友加了油門(mén)加速器或者刷了ECU之后頓挫感改善了很多。車(chē)身短所以避震也很硬。開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累，但是在城市里用是所向無(wú)敵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2011款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8800公里
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優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)方便。
缺點(diǎn)：頓挫感，噪音大，避震有點(diǎn)硬。
外觀：最拉風(fēng)的就是外觀，小巧玲瓏的車(chē)身配上亮亮的金屬漆，很吸引人的眼球。我在車(chē)身貼了一個(gè)彩虹拉花，把C框貼了啞光白，輪轂也噴了啞光白。11款的激情版沒(méi)有配日行燈，我提車(chē)后馬上就加裝了日行燈，用了兩年了還很亮。一群小S中也能一眼就認(rèn)出我的來(lái)。。
內(nèi)飾：我一眼就看中了紅色的內(nèi)飾，內(nèi)飾做工精細(xì)，然后再自己加裝了轉(zhuǎn)速表和時(shí)鐘，個(gè)人感覺(jué)非常的漂亮。中控臺(tái)上也有很多儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)也非常滿意。
空間：兩個(gè)人坐，空間不小，尤其頭部空間，坐姿高，視野好，后備箱夠用。
配置：性價(jià)比就見(jiàn)仁見(jiàn)智啦，有些人認(rèn)為花10幾萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)小車(chē)不劃算，但是喜歡小S的人買(mǎi)了絕不會(huì)后悔，我自從買(mǎi)了這車(chē)之后家里的大車(chē)就再也沒(méi)開(kāi)了。。小巧靈活，停車(chē)方便，油費(fèi)便宜，車(chē)的安全系數(shù)也很高。能把它其他的缺點(diǎn)都掩蓋了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.0 不帶T，70匹馬力，但是在城市里跑已經(jīng)足夠了，跑高速也完全沒(méi)問(wèn)題，120車(chē)身也不會(huì)感覺(jué)飄，我從湖南跑過(guò)兩次廣州完全沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)還是后悔沒(méi)有買(mǎi)帶T的。
操控：
車(chē)子夠小的緣故個(gè)人感覺(jué)是一輛很好玩的小車(chē)，操控很爽，過(guò)彎很給力
油耗：一直加97#，一般滿箱油210—220塊錢(qián)，城市里能跑400-500KM，高速滿箱油能跑500KM以上。油耗一直讓我非常滿意
舒適：這車(chē)子也就是一個(gè)買(mǎi)菜通勤車(chē)談不上什么舒適性，好玩是真的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2011款 1.0T 敞篷激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：城市代步利器，變道、停車(chē)方便；
缺點(diǎn)：AMT變速箱的段挫感真是讓人無(wú)法忍受，而且反應(yīng)超級(jí)慢，至少在1秒以上，它才反應(yīng)過(guò)來(lái)原來(lái)你已經(jīng)地板油。唉。。但是為了外觀，這些還是都默默的忍受了。。
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，回頭率很高哦，特別是我改了輪轂及外觀顏色，夏天敞篷，哈哈拉轟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一般，做工真的不敢說(shuō)好，腫么辦呢，誰(shuí)讓你看中了外觀。
空間：乘坐空間很好，高度，深度都好，就是受車(chē)身寬度影響，駕駛員和副駕駛之間距離很近，載物空間利用率很高，后尾箱放了低音炮還可以放一輛大的嬰兒車(chē)，還有空位，估計(jì)不硬頂?shù)母糜茫?/span>
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，如果從外觀回頭率的角度來(lái)講，性價(jià)比還是很高的，如果說(shuō)從實(shí)用性角度來(lái)說(shuō)，那是灰常低灰常低，畢竟20W的價(jià)格，只能乘坐2人，加一條狗都吃力。。唉不說(shuō)了。
動(dòng)力：帶T的1.0動(dòng)力還是可以的。最高跑到160，感覺(jué)動(dòng)力還有很多富裕。值得一提的是0-60米的加速太給力了，哈哈車(chē)子輕的優(yōu)勢(shì)完全體現(xiàn)，基本可以秒殺街面90%的車(chē)。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)，就是受車(chē)身自重影響，開(kāi)高速到一定速度時(shí)沒(méi)那么有安全感；
油耗：雖然是1.0，感覺(jué)油耗并沒(méi)有那么低，200塊（95#）大概350KM左右。
舒適：路面好就不感覺(jué)到什么問(wèn)題，遇到坑坑洼洼多的路面，那就兩個(gè)字：蛋疼！誰(shuí)叫這車(chē)那么短，座椅下方就是后輪子呢；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2011款 1.0T 敞篷激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點(diǎn)：城市代步利器，變道、停車(chē)方便；
缺點(diǎn)：AMT變速箱的段挫感真是讓人無(wú)法忍受，而且反應(yīng)超級(jí)慢，至少在1秒以上，它才反應(yīng)過(guò)來(lái)原來(lái)你已經(jīng)地板油。唉。。但是為了外觀，這些還是都默默的忍受了。。
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，回頭率很高哦，特別是我改了輪轂及外觀顏色，夏天敞篷，哈哈拉轟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一般，做工真的不敢說(shuō)好，腫么辦呢，誰(shuí)讓你看中了外觀。
空間：乘坐空間很好，高度，深度都好，就是受車(chē)身寬度影響，駕駛員和副駕駛之間距離很近，載物空間利用率很高，后尾箱放了低音炮還可以放一輛大的嬰兒車(chē)，還有空位，估計(jì)不硬頂?shù)母糜茫?/span>
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，如果從外觀回頭率的角度來(lái)講，性價(jià)比還是很高的，如果說(shuō)從實(shí)用性角度來(lái)說(shuō)，那是灰常低灰常低，畢竟20W的價(jià)格，只能乘坐2人，加一條狗都吃力。。唉不說(shuō)了。
動(dòng)力：帶T的1.0動(dòng)力還是可以的。最高跑到160，感覺(jué)動(dòng)力還有很多富裕。值得一提的是0-60米的加速太給力了，哈哈車(chē)子輕的優(yōu)勢(shì)完全體現(xiàn)，基本可以秒殺街面90%的車(chē)。
操控：
操控只能說(shuō)很一般，重心太高，轉(zhuǎn)彎不敢上40。。
油耗：雖然是1.0，感覺(jué)油耗并沒(méi)有那么低，200塊（95#）大概350KM左右。
舒適：舒適性很一般，不適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)，最多連續(xù)開(kāi)個(gè)半個(gè)小時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸背痛，可能有點(diǎn)夸張，但就是感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2011款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)方便 節(jié)假日上街哪都能擠進(jìn)去
缺點(diǎn)：噪音偏大。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智！ 不過(guò)smart車(chē)標(biāo)，外加無(wú)邊框車(chē)門(mén)，和酷炫的后備箱玻璃單獨(dú)可以打開(kāi)，還是很有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：我一眼就看中了紅色的內(nèi)飾，內(nèi)飾做工精細(xì)，然后再自己加裝了轉(zhuǎn)速表和時(shí)鐘，個(gè)人感覺(jué)非常的漂亮。中控臺(tái)上也有很多儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)也非常滿意。
空間：空間這方面smart給了我一個(gè)superise。本人188.坐里面不但不壓抑而且還有空間盈余！可想而知空間是相當(dāng)給力!
配置：怎么說(shuō)呢。smart這個(gè)車(chē)。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。你覺(jué)得好。他就是性價(jià)比很高。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)。smart作為我吃吃早點(diǎn)。逛逛市區(qū)的車(chē)還是很不錯(cuò)。性價(jià)比還行~
動(dòng)力：1.0排量。。車(chē)很輕，，所以很夠用，，
操控：
操控。方向比較重。油門(mén)剎車(chē)都比較重。有可能是軸距短了吧。不適合長(zhǎng)途駕駛。開(kāi)久了容易累
油耗：1.0的小車(chē)油耗自然很省。
舒適：這點(diǎn)是最大問(wèn)題了~畢竟軸距有限~保證穩(wěn)定型~避震太硬~彈簧行程較長(zhǎng)~導(dǎo)致遇到坑洼路面簡(jiǎn)直要散架的節(jié)奏~原車(chē)前減震很長(zhǎng)也比較軟，彈簧裝在車(chē)上遇到顛簸被壓縮的很緊，所以當(dāng)遇到爛路和減速帶的時(shí)候，前避震彈簧回彈后，晃動(dòng)才會(huì)出現(xiàn)大家感覺(jué)到的車(chē)身跳動(dòng)、顛屁股的感覺(jué)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2011款 1.0T 敞篷激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點(diǎn)：城市代步利器，變道、停車(chē)方便；
缺點(diǎn)：車(chē)輛的避震舒適性比較差，過(guò)減速帶車(chē)身彈跳比較厲害；
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，回頭率很高哦，特別是我改了輪轂及外觀顏色，夏天敞篷，哈哈拉轟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一般，做工真的不敢說(shuō)好，腫么辦呢，誰(shuí)讓你看中了外觀。
空間：乘坐空間很好，高度，深度都好，就是受車(chē)身寬度影響，駕駛員和副駕駛之間距離很近，載物空間利用率很高，后尾箱放了低音炮還可以放一輛大的嬰兒車(chē)，還有空位，估計(jì)不硬頂?shù)母糜茫?/span>
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，如果從外觀回頭率的角度來(lái)講，性價(jià)比還是很高的，如果說(shuō)從實(shí)用性角度來(lái)說(shuō)，那是灰常低灰常低，畢竟20W的價(jià)格，只能乘坐2人，加一條狗都吃力。。唉不說(shuō)了。
動(dòng)力：我的是1.0T，本來(lái)動(dòng)力就可以了，但是聽(tīng)說(shuō)刷ECU會(huì)讓車(chē)子加速更順，換擋很快，就去做了，結(jié)果我很滿意，起步可以秒殺90%的車(chē)；
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)，就是受車(chē)身自重影響，開(kāi)高速到一定速度時(shí)沒(méi)那么有安全感；
油耗：雖然是1.0，感覺(jué)油耗并沒(méi)有那么低，200塊（95#）大概350KM左右。
舒適：路面好就不感覺(jué)到什么問(wèn)題，遇到坑坑洼洼多的路面，那就兩個(gè)字：蛋疼！誰(shuí)叫這車(chē)那么短，座椅下方就是后輪子呢；
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