廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
油耗還不錯（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3900）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2009年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程41399公里
綜合評分
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購買時間2008年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72300公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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舒適：空間很大很滿意，坐椅舒適，音響效果不錯，特別是低音非常強，我個人是在設(shè)置里將低音調(diào)弱，不然長時間聽反而感覺不舒適，配置在當(dāng)時還算是較高的，不足之處是懸掛調(diào)校的硬，偏向于運動風(fēng)格，但這是實實在在的商務(wù)車，還有最惱人的是噪音問題，不能和皇冠比可以和凱美瑞比較下，豐田的噪音就控制得好得多，特別是底盤，人家的就細(xì)膩多了，至少沒有這么多的低頻聲，可能做下隔音會好很多。在這里還有一點很無奈的，就是發(fā)動機的嗡嗡聲，關(guān)上車門與所有玻璃啟動發(fā)動機怠速的時候就有，直到你到達目的地后這個嗡嗡嗡的噪音就會一直陪伴著你，簡單的說就是發(fā)動機噪音，為什么說無奈呢，問過幾位專業(yè)人士了，這個問題是基本沒有辦法解決的，為什么這么說呢？要解決的話就要把整個中控面板全部卸下來，上隔音綿，外部要把整個發(fā)動機卸下吊起來，然后把駕駛倉壁外部的防火綿卸下后再上隔音綿，這樣才能從根本上解決問題，可這樣等于把整臺車子都拆卸一遍了，有幾個人愿意去做？就算找到有人愿意施工了，那有價值嗎？按他們的話說這根本沒有價值，這就是問題中的幾個問題！
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購買時間2008年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程108600公里
綜合評分
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舒適：空間很大很滿意，坐椅舒適，音響效果不錯，特別是低音非常強，我個人是在設(shè)置里將低音調(diào)弱，不然長時間聽反而感覺不舒適，配置在當(dāng)時還算是較高的，不足之處是懸掛調(diào)校的硬，偏向于運動風(fēng)格，但這是實實在在的商務(wù)車，還有最惱人的是噪音問題，不能和皇冠比可以和凱美瑞比較下，豐田的噪音就控制得好得多，特別是底盤，人家的就細(xì)膩多了，至少沒有這么多的低頻聲，可能做下隔音會好很多。在這里還有一點很無奈的，就是發(fā)動機的嗡嗡聲，關(guān)上車門與所有玻璃啟動發(fā)動機怠速的時候就有，直到你到達目的地后這個嗡嗡嗡的噪音就會一直陪伴著你，簡單的說就是發(fā)動機噪音，為什么說無奈呢，問過幾位專業(yè)人士了，這個問題是基本沒有辦法解決的，為什么這么說呢？要解決的話就要把整個中控面板全部卸下來，上隔音綿，外部要把整個發(fā)動機卸下吊起來，然后把駕駛倉壁外部的防火綿卸下后再上隔音綿，這樣才能從根本上解決問題，可這樣等于把整臺車子都拆卸一遍了，有幾個人愿意去做？就算找到有人愿意施工了，那有價值嗎？按他們的話說這根本沒有價值，這就是問題中的幾個問題！
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購買時間2008年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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購買時間2008年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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購買時間2008年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85800公里
綜合評分
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購買時間2008年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2008年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評分
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購買時間2008年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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舒適：空間很大很滿意，坐椅舒適，音響效果不錯，特別是低音非常強，我個人是在設(shè)置里將低音調(diào)弱，不然長時間聽反而感覺不舒適，配置在當(dāng)時還算是較高的，不足之處是懸掛調(diào)校的硬，偏向于運動風(fēng)格，但這是實實在在的商務(wù)車，還有最惱人的是噪音問題，不能和皇冠比可以和凱美瑞比較下，豐田的噪音就控制得好得多，特別是底盤，人家的就細(xì)膩多了，至少沒有這么多的低頻聲，可能做下隔音會好很多。在這里還有一點很無奈的，就是發(fā)動機的嗡嗡聲，關(guān)上車門與所有玻璃啟動發(fā)動機怠速的時候就有，直到你到達目的地后這個嗡嗡嗡的噪音就會一直陪伴著你，簡單的說就是發(fā)動機噪音，為什么說無奈呢，問過幾位專業(yè)人士了，這個問題是基本沒有辦法解決的，為什么這么說呢？要解決的話就要把整個中控面板全部卸下來，上隔音綿，外部要把整個發(fā)動機卸下吊起來，然后把駕駛倉壁外部的防火綿卸下后再上隔音綿，這樣才能從根本上解決問題，可這樣等于把整臺車子都拆卸一遍了，有幾個人愿意去做？就算找到有人愿意施工了，那有價值嗎？按他們的話說這根本沒有價值，這就是問題中的幾個問題！
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