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雅閣
官方指導(dǎo)價：17.98-23.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也可以給滿分，因為真是舒服，唯一就是感覺腰托功能不太好，影響駕駛感，腰會酸，感覺我感覺腰托只有兩項，方向盤比URV好，我總覺得URV跑方向，而且，這個車有點硬，但是URV又太軟了
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程464公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪，對于我這種沒開過suv的人來說，挑不出他們口中的那些問題。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 前驅(qū)的原因，轉(zhuǎn)向還是比較硬的，低速剎車也帶點異響，其他沒啥
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感覺很不對錯，指哪兒打哪兒，座位很低懸掛很硬有種開跑車的感覺，就是不知道坐后排感覺如何
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 偶爾在路上飆一下，可變轉(zhuǎn)向比挺好用，指哪打哪，高速后方向盤變沉，超車更有安全感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):高速這個功能配合ACC自適應(yīng)巡航簡直不要太簡單，嘗試過很多次，安全上沒問題。就是在市區(qū)有車并線速度太慢，他就識別的慢了，得自己踩剎車。。。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有可變轉(zhuǎn)向比，高速行駛方向盤手感變重，開車操心的少。☆ 主動剎車:已經(jīng)主動剎車過一次，速度40，完美停車。感覺這個主動剎車如果速度超過50就沒啥用了。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)比較實用吧，只是會向右側(cè)偏一點
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得不錯，專業(yè)術(shù)語叫沒有虛位？就是比較準(zhǔn)確的感知方向。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很有信心，感覺方向盤有點沉，長時間開車有點累
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤略硬，但是虛位很短，以前寶來轉(zhuǎn)彎要打好幾圈，雅閣一圈就可。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1373公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手，不怎么清楚這，還感受不到操控的優(yōu)劣
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