廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4358）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3902）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（749）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2143公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握起來(lái)雖然感覺(jué)有點(diǎn)�。▽�(duì)我而言） 但是套了個(gè)皮質(zhì)方向盤套 感覺(jué)好多了 而且摸起來(lái)手感也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比我原來(lái)的樂(lè)風(fēng)稍重一點(diǎn)，但老婆開(kāi)起來(lái)沒(méi)有不適感，我也經(jīng)常單手控制，沒(méi)有問(wèn)題。指向精準(zhǔn)的，論壇上反饋的混動(dòng)轉(zhuǎn)向半徑大的問(wèn)題基本上沒(méi)有感覺(jué)，我自己也比較小心，多退一次也不影響什么！
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子換擋，說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)不適應(yīng)，右手老想摸著檔把，有時(shí)候換擋會(huì)腦子里思考一下，不過(guò)這不是什么大問(wèn)題，后續(xù)應(yīng)該習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車還行。比suv舒服�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持很好，高速上拿個(gè)滿水的礦泉水放在方向盤左下邊的地方卡住，可以解放雙手，（不建議，還的雙眼盯著。）主動(dòng)剎車救過(guò)一個(gè)老頭的命，萬(wàn)幸路上沒(méi)積水，泥巴。突然竄出來(lái)的，我分心了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體行駛感受很平穩(wěn)，低速靜謐性好，車身跟隨性好。盲點(diǎn)顯示和倒車影像都很清晰�！� 車道保持輔助系統(tǒng):70kmh左右會(huì)啟動(dòng)，目前在快速路上用得不錯(cuò)，比較靈敏，基本穩(wěn)在車道中間，不會(huì)左右擺。☆ 主動(dòng)剎車:預(yù)警很及時(shí)，會(huì)跟據(jù)車速和距離決定是儀表盤閃爍提示還是閃爍加聲音提示。目前還沒(méi)有被強(qiáng)剎過(guò)。方向盤操控感:方向盤感很完美，車整體很有跟隨感，像是車貼著人在走。底盤懸架支撐:懸掛整體偏硬，但不是那種脆脆的廉價(jià)感，基本是哐當(dāng)一下過(guò)，不拖泥帶水。剎車表現(xiàn):很少用剎車，基本靠撥片動(dòng)能回收。但剎車調(diào)教得很線性，我感覺(jué)比豐田系的好點(diǎn)。胎壓監(jiān)測(cè):沒(méi)有數(shù)顯胎壓感覺(jué)不太方便，準(zhǔn)備之后裝一個(gè)鐵將軍吧。
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