一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控造型好,耐看,原廠導(dǎo)航安裝合理不反光,倒車影像清晰。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)低檔有異響。
外觀:外觀用5年前的眼光來看真的是完美,太符合國(guó)人審美,也太符合中級(jí)車的定位,霸氣不失穩(wěn)重。特別符合我父親年齡層的審美(然而我也很喜歡),這也正是雅閣的目標(biāo)客戶群,這也創(chuàng)造了雅閣八代的銷量奇跡,反觀現(xiàn)在的九代雅閣,實(shí)在是……外觀唯一不足的地方是,堂堂中級(jí)車,配16寸的輪轂,實(shí)在有些說不過去,這點(diǎn)當(dāng)時(shí)也被很多人詬病,因此給個(gè)4星吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美。之家那年的評(píng)測(cè)文章有說,內(nèi)飾領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手至少三年。在我看來,雅閣八代的內(nèi)飾就是放在五年后的當(dāng)今車市,依然也是不落伍的。層次分明,點(diǎn)綴到位,科技感十足。特別喜歡雅閣的方向盤,造型深得我意啊。只可惜用料都是硬塑料,摸哪哪硬,手感差強(qiáng)人意。
空間:非常滿意 買這車的時(shí)候看中的就是空間
配置:性價(jià)比尚可,由于買的較早,優(yōu)惠幅度并不是很大,看看現(xiàn)在的雅閣九代,哎……
動(dòng)力:動(dòng)力不行,提速時(shí)快時(shí)慢的感覺。。。
操控:
還可以,但是用久了有點(diǎn)硬,可能八代是這樣吧!
油耗:這個(gè)就算能安慰我的了,2.4的北京市區(qū)常年上下班早晚高峰10個(gè)油 偶爾還會(huì)降點(diǎn),知足了。
舒適:很舒適,減震感覺很好,偶爾跑跑土路也不會(huì)感覺很震,長(zhǎng)途坐時(shí)間久了也不會(huì)感覺很累,很舒適,非常合格的家庭用車無論年紀(jì)大的老人或是小孩坐在雅8里都很舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),5年過去了,車子外形還是那樣大氣時(shí)尚。品質(zhì)不錯(cuò)從沒因小毛病操過心,全天候等待我的駕馭。
缺點(diǎn):安全性能有待提高,剎車距離長(zhǎng),而且聽車友講,好多車在2萬公里左右都出現(xiàn)高速(超過100km/h)踩剎車方向發(fā)抖的情況
外觀:大氣,霸氣的前臉,碩大的頭燈,車身較長(zhǎng)很有商務(wù)車的特點(diǎn),尾部造型也很好看 對(duì)稱的兩個(gè)尾燈像一個(gè)大斧子一樣的造型,同樣給人很霸氣的感覺 尾部很飽滿。整體來說大氣的外觀很符合國(guó)人的審美觀點(diǎn),而且還很耐看,這就是為什么能成為中級(jí)車銷量冠軍很主要的原因。
內(nèi)飾:老氣~~老氣~~還是老氣 內(nèi)飾顏色以點(diǎn)也不漂亮,個(gè)人認(rèn)為就是沒有什么豪華感可言,好歹20多萬的車啊。連個(gè)裝飾亮條都沒有,還停留在以前的設(shè)計(jì)語言嗎?醒醒啦·
空間:非常滿意 買這車的時(shí)候看中的就是空間
配置:性價(jià)比尚可,由于買的較早,優(yōu)惠幅度并不是很大,看看現(xiàn)在的雅閣九代,哎……
動(dòng)力:動(dòng)力只能說表現(xiàn)平平吧,柔和點(diǎn)開在市內(nèi)還是夠用,真要飆車那就差了很多
操控:
舒適為主,不談操控。覺得沒什么感覺。
油耗:8.8
舒適:開著還是舒服,不過基本是我自己在開,后面我還真沒坐過,不過也沒聽別人說不舒服的,但是上高速聲音比較大啊,胎噪?風(fēng)噪?沒研究,因?yàn)樯细咚俨欢,總體還是滿意的
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程95600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間沒問題,夠用了!
缺點(diǎn):安裝的導(dǎo)航由于版本問題,跑了很多地方都升不了級(jí)。
外觀:前臉灰常之大氣啊,耐看,穩(wěn)重,側(cè)面腰線看起來蠻有勁的感覺,屁股就是硬傷,沒有和前臉更好的前后呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠視覺效果太差,已經(jīng)遭到太多人吐糟了。你看后來該款的就完全彌補(bǔ)了這一缺陷啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較精細(xì)的,中控布局也還中規(guī)中距。至少我用了近4年了,基本還是很滿意的
空間:八代雅閣的空間在同級(jí)車中算是比較大的了,無論是前排還是后排都很滿意。
配置:綜合來說 一般 主要是這貨幾大件比較穩(wěn)定吧,誰買車都想圖個(gè)安心,養(yǎng)車也比較省心,省錢,同級(jí)別的車維護(hù)費(fèi)用真得要高出至少一倍。所以是很多個(gè)體戶的大愛呀
動(dòng)力:雅閣的隔音這方面有些不足,胎噪還是大了些。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在剛發(fā)動(dòng)時(shí)有比較大的聲音,跑起來才會(huì)好些。
操控:
一般般了 這個(gè)價(jià)位 這個(gè)車型 自己開車還算舒服就好了
油耗:8.8
舒適:很舒服 就是懸掛率硬了些
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是他第一次開本田電車,感覺就像是開電車一樣,不需要換擋,不需要減速,不需要減速,爬坡的時(shí)候也不會(huì)感覺到吃力,當(dāng)然,加速的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問題,踩油門就行了。雖然沒開過電車,但噪音還是有的,以前開著凱美瑞,有導(dǎo)航系統(tǒng),開了十年,引擎聲、車內(nèi)異響、胎噪都達(dá)到120公里每小時(shí),噪音很大,但雅閣120公里的時(shí)候,輪胎噪音很小,還能聽到風(fēng)聲。比如,有一次,我在高速上跟車的時(shí)候,遇到了一輛故障車,前面的車突然切道,我打了個(gè)方向燈,雅閣就開了雙閃燈,提醒后面的人。我的雅閣有自動(dòng)泊車功能,剛開始使用時(shí)很擔(dān)心擦到,使用起來很不順暢,現(xiàn)在每天都用,非常好玩;在開車的時(shí)候,不用拿遙控器就能開鎖,還能自動(dòng)調(diào)整車位,自動(dòng)識(shí)別我和妻子的位置。有一次去爬山,使用運(yùn)動(dòng)模式,感覺非常棒,加速反應(yīng)非常快,在沒有油門的情況下可以及時(shí)降速,很少踩剎車;我的雅閣雨刷帶感應(yīng)雨刷和自動(dòng)大燈,在低速轉(zhuǎn)向或黑暗路面時(shí)自動(dòng)開啟遠(yuǎn)光燈,感覺非常智能;有一次,我?guī)е患胰巳ス珗@爬山,爬到了山頂,我老婆打來電話,說在門口買了一堆菜,讓我把后備箱里的東西放進(jìn)去。我掛了電話,趕緊用廣汽本田的 APP打開車鎖,只是網(wǎng)速不好,等了好久才開鎖,有點(diǎn)好笑。最后是自適應(yīng)巡航,加減速也是線性的,不像豐田那樣會(huì)急剎車,急剎車,我經(jīng)常在隧道里使用,我還沒用過長(zhǎng)途高速,感覺應(yīng)該不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.沒有鎖具,網(wǎng)上說這是為了安全起見,如果發(fā)生意外碰撞,救援時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),但我查了一下網(wǎng)上的鎖具,發(fā)現(xiàn)鎖具很聰明,可以在急剎車的時(shí)候開鎖,也不知道本田是怎么想的。2.導(dǎo)航語音干擾,手機(jī)拍照自動(dòng)藍(lán)牙,4S店建議關(guān)掉車機(jī)藍(lán)牙,不會(huì)有問題,呵呵!大家好好想想。3.避震系統(tǒng)太硬了,我這輛車是銳尊版,已經(jīng)是頂級(jí)車了,雅閣是商務(wù)車,但每一次過減速帶,都會(huì)發(fā)出巨大的聲響,讓行車記錄儀誤以為發(fā)生了碰撞,就像是開拖拉機(jī)一樣,我開著凱美瑞都是輕而易舉。4.駕駛座的兩個(gè)座位都不全是真皮,我是最好的,但換擋側(cè)的布料太粗糙了。5.天貓精靈車機(jī)不推薦購(gòu)買,我自己也買了三年,真的很后悔,主要是登錄廣本會(huì)員后才能使用,但廣本會(huì)員每三天退出一次,天貓精靈就不能用了,其他功能也不能用,而且很容易掉線,有時(shí)候一首歌沒唱完,天貓精靈就不能上網(wǎng)了,車機(jī)也不能用網(wǎng)絡(luò),主要是不能讓車主連上另一個(gè) WIFI,所以三年免費(fèi)一到,你就得掏錢。6.當(dāng)車子駛過減速帶時(shí),駕駛座下面?zhèn)鱽砹似婀值穆曇,我試著找了找,發(fā)現(xiàn)下面有一塊塑料發(fā)出奇怪的聲音,但并不是固定好的,需要時(shí)不時(shí)的推一下,這讓我有點(diǎn)失望。
外觀:只要我老婆喜歡,我就喜歡開車。其實(shí)我覺得雅閣的外觀還行,但有些設(shè)計(jì)太前衛(wèi)了,會(huì)給人帶來麻煩,比如圖中,每到下雨天,門縫里都會(huì)有污水滲入,洗車也不管,總要用布擦。另外,車門下翻的設(shè)計(jì),很容易撞到人的腳,很疼。三月二十一日,他去加油的時(shí)候,一不小心撞到了人行道的邊緣,發(fā)現(xiàn)下面也是塑料的。
內(nèi)飾:選紅色內(nèi)飾,不曉得廠家今年不生產(chǎn),只好選黑色;我的車不像新車那么難聞,主要是4S店送去甲醛,很好;
空間:比我以前開的那輛凱美瑞要長(zhǎng)一些,同樣的寬度,又大又舒服;
配置:去年12月,重慶車展最多降15000元,當(dāng)然不可能,4S店也是一樣,我們給4S打了一萬一千塊,還送了很多東西,比如車身裝甲噴漆、車身鍍膜等等。
動(dòng)力:在 ECON模式和 SPORT模式下都有不錯(cuò)的表現(xiàn),加速時(shí)線性加速非常舒適。
操控:
操控性很好,超車沒問題,過彎也一般,不像銷售員說的那樣,方向盤只有兩圈,所以轉(zhuǎn)彎很小,其實(shí)不是,主要是車太長(zhǎng)了;
油耗:目前平均油耗為5.1,最低油耗為4.3 L100公里;
舒適:減震不是很滿意,其他舒適度還行,自動(dòng)空調(diào)不夠智能,比我以前開的凱美瑞要差一些;
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT舒適版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)修好后,被迫提前退休。聯(lián)系了4s店的一位朋友,他把雅閣介紹給了我,綜合考慮之后,一口氣付了款。最讓我滿意的是動(dòng)力,這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然是1.5 T,但開起來還是很穩(wěn)的,不管是在高速上還是在城市里,起步快,推背感強(qiáng),換擋順暢,這一切都是值得的!
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,買車前我在網(wǎng)上做了很多功課,心里已經(jīng)有了基本的預(yù)期。在買車的過程中,我的朋友們也給我開了一輛雅閣。只是車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)不太滿意,因?yàn)槲沂莻(gè)追求感覺的人,但是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),卻并沒有給我留下深刻的印象,因人而異,不過總體來說還算滿意。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就被它的外觀吸引住了,前臉的設(shè)計(jì)充滿了張力,充滿了運(yùn)動(dòng)感,車身的整體線條更加清晰優(yōu)美,車燈設(shè)計(jì)也更加的酷炫。買了車回來,朋友們都夸車好看,原來男人的品味都一樣高!
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很多細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出誠(chéng)意,車內(nèi)沒有異味,儀表盤和中控屏的手感也不錯(cuò),不過可能內(nèi)飾大部分都是塑料的,整體感覺不怎么樣,我也沒覺得有什么特別的感覺。
空間:空間還算不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也比較合理。天氣好的時(shí)候,我喜歡和朋友們一起去釣魚。我們的魚竿、帳篷、保溫箱、浮漂等等亂七八糟的東西,統(tǒng)統(tǒng)都放在后備箱里。雖然大家都有車,但還是覺得車?yán)锟臻g比較大,出去玩也方便。
配置:總的來說,雅閣的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,無論是實(shí)用性還是舒適性,它的動(dòng)力和油耗都是中規(guī)中矩的,空間和舒適性都很好,而且價(jià)格還算公道!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),1.5 T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),讓我在高速上出差的時(shí)候,踩油門的速度特別快,還能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感,讓我整個(gè)人都興奮了起來。在日常生活中,無論是在市區(qū)的上坡路段,還是在準(zhǔn)備超車的時(shí)候,換擋都很順暢,動(dòng)力也很足,在崎嶇的鄉(xiāng)間小路上開起來,非常的平穩(wěn)。
操控:
他記得第一次開這輛車的時(shí)候,他就覺得這輛車操作起來很方便,而且操作起來也很輕松,一只手開起來都很靈活,而且長(zhǎng)時(shí)間握著方向盤也不會(huì)覺得累。
油耗:自從三月份接手這輛車以來,它的平均油耗只有7.2個(gè),總體油耗在正常范圍內(nèi),不過新車還處于磨合期,還需要進(jìn)一步觀察,目前油耗還算不錯(cuò)。
舒適:因?yàn)樽伪容^寬,坐墊比較厚,整體包裹性比較好,即便是坐在高速上,也不會(huì)感覺到疲憊。平時(shí),老婆開車買菜逛街都挺舒服的,方向盤靈活,座椅又軟,開起來比較方便,不像剛開的時(shí)候那么緊張。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和空間了,這輛車就是沖著外觀和空間來的。自從去年雅閣改款之后,我就覺得它的顏值又提升了一大截,完全是為了迎合年輕人的口味,現(xiàn)在越來越多的年輕人會(huì)開車,對(duì)汽車的需求也越來越大。而且空間也很大,是所有車?yán),空間最好的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么不滿意的,大概就是配置吧,預(yù)算有限,本來想買一輛幻夜尊貴的,但因?yàn)檎劭鄄欢,所以只能退而求其次,而且售貨員說,豪華版提車很快,付了定金一周后就可以提車了。
外觀:他喜歡雅閣的外觀,大氣時(shí)尚,開出去肯定會(huì)引起很多人的注意,除非他的審美有問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),縫線非常緊密。方向盤是真皮做的,手感不錯(cuò)。座椅是真皮做的,坐起來很舒服。10.25寸的中控屏,還有智能車機(jī)系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程操控。
空間:雅閣內(nèi)部空間很大,雖然是轎車,尾部設(shè)計(jì)成了溜背,但卻絲毫不影響內(nèi)部空間。我個(gè)人的感覺是,駕駛座的腿部空間很大,踩油門踩剎車的時(shí)候,兩條腿都不會(huì)覺得不舒服。后排的話,頭部距離車頂還有一拳左右的距離,三個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)顯得擁擠。
配置:我個(gè)人認(rèn)為,豪華版雅閣的性價(jià)比很高,雖然沒有幻夜尊貴版那么多,但該有的都有。去看車的時(shí)候,店里的服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò),我前前后后去了好幾趟店里,一直猶豫著要不要買車,但是銷售人員很有耐心,最后還是促成了這件事。
動(dòng)力:他買的是燃油車,排量是1.5 t,雖然不是很大,但也很給力。我喜歡在高速上開得稍微快一點(diǎn),這樣才能感受到推背感。
操控:
雅閣雖然長(zhǎng)了一點(diǎn),但車身長(zhǎng)達(dá)4.9米,轉(zhuǎn)彎起來還是很輕松的。在市區(qū)里,即使有很多車,超車也是小事一樁。豪華版雅閣還配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車、上坡輔助等輔助功能,讓雅閣駕駛起來更加輕松。
油耗:我開車不怎么溫柔,油耗稍微高一點(diǎn),綜合油耗為8.6升百公里。這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,有的人的油耗可以降到6個(gè),有的人的油耗可以降到10個(gè)。不過我個(gè)人覺得油耗還可以,中規(guī)中矩,不超過10個(gè)就可以了。
舒適:舒適性不錯(cuò),底盤調(diào)教得比較好,通過減速帶和坑坑洼洼的路面也不會(huì)太顛簸。唯一能感覺到的就是隔音和胎噪,特別是速度快了之后,這種感覺就更明顯了,也不知道靜音輪胎有沒有用。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),空間寬敞,駕駛質(zhì)感也不錯(cuò),總體來說,沒有太大的短板。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是噪音,其次就是懸掛有點(diǎn)硬,說實(shí)話,雅閣確實(shí)比噪音好一點(diǎn)的車要大一些,不過習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
外觀:雅閣的顏值大家有目共睹,這張臉確實(shí)很帥,很多人都是沖著雅閣來的,雖然我選的車都是綜合來選的,但我對(duì)這輛車還是很滿意的,特別是它的前臉,給人一種雍容華貴的感覺。
內(nèi)飾:相比于國(guó)內(nèi)那些花里胡哨的內(nèi)飾,本田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都很清爽,但我覺得這很符合本田的風(fēng)格,他們買本田并不是為了內(nèi)飾,而是為了三大件。新車機(jī)用起來還行,語音助手也挺方便的
空間:空間還算不錯(cuò),空間也很大。雖然是溜背設(shè)計(jì),但后排的空間并不狹小,調(diào)整后坐在我180腿上還是綽綽有余的, B級(jí)車加上本田空間魔術(shù)師的美譽(yù),完全不用擔(dān)心,里面的儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有。對(duì)了,后備箱忘了說了,后備箱里塞幾個(gè)箱子倒是沒問題,不過我一般都是放一些零碎的東西。
配置:只要這輛車是自己喜歡的,開得舒心,那就值了。
動(dòng)力:整體動(dòng)力不錯(cuò),起步動(dòng)力還不錯(cuò),日常用車的動(dòng)力不用太擔(dān)心,感覺還不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)快,加速線性。
操控:
方向盤很準(zhǔn),指哪打哪,雅閣開起來就容易多了,車友們都開著雅閣,雖然技術(shù)不怎么樣,但用起來還是比較容易的。
油耗:我開車比較容易踩油門,所以油耗比較高,一般在市區(qū)有九個(gè)左右,不會(huì)超過十個(gè),在高速上有7個(gè),一般6.8個(gè),6.9個(gè),7.5個(gè),綜合油耗在7.5-8.5之間。我的情況就是這樣,畢竟不是混動(dòng)。想要省點(diǎn)的話,就開點(diǎn)小綠葉吧。
舒適:坐過我車的人都說我的車空間很大,坐起來也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了,不過這還在可以接受的范圍內(nèi),我喜歡聽歌或者聽廣播,所以噪音并不算太大。其次,懸架有點(diǎn)硬,有點(diǎn)顛簸,不過好在沒有太大的影響。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀和空間了。外觀就不用說了,車燈、大溜背,開出去很拉風(fēng),開車進(jìn)村子的時(shí)候,好幾個(gè)男人圍著我的車聊著天?臻g確實(shí)很大,本田不愧是空間魔術(shù)師?赡苁且?yàn)槲覀(gè)子太高了,我坐的位置離車頂只有一拳的距離,所以大部分親朋好友都坐在車頂上,我坐在駕駛座上,空間還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的還是噪音,說實(shí)話,在高速行駛的時(shí)候,噪音確實(shí)很大,可能是開慣了,也就習(xí)慣了。還有一個(gè)原因就是輪胎的噪音太大了。
外觀:第一眼看到雅閣的時(shí)候,我和我的女朋友都被驚艷到了,我很喜歡這種儒雅的感覺,雅閣的外觀一直都很帥。
內(nèi)飾:中控屏幕上有語音助手,可以和車聯(lián)網(wǎng)。我也挺喜歡內(nèi)飾的,簡(jiǎn)單又大氣,挺好的。
空間:前排的空間很大,坐在上面并不覺得擁擠,因?yàn)槲业膫(gè)頭比較大,空間不夠的車會(huì)給我一種被束縛的感覺,而雅閣給我的感覺就是寬敞。開了這么久的車,坐的舒服才是最重要的。至于后排,坐過雅閣的人,都給了他們五星的評(píng)價(jià),說坐在這輛車?yán)铮乳_一輛 suv舒服多了。
配置:只要預(yù)算充足,這個(gè)價(jià)位的車,性價(jià)比絕對(duì)不會(huì)低。在我看來,雅閣能滿足我的所有需求,也是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,我在市區(qū)上班,給油就能超車;加速的時(shí)候很順暢,還帶著一絲推背感,很舒服,在城市里上班絕對(duì)是綽綽有余的。
操控:
我開車的時(shí)候,方向盤還挺準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎也很順暢,但是我女朋友告訴我,她轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要小心,因?yàn)樗膫(gè)子太小了。方向盤手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò),按鍵的排列也很合理。
油耗:因?yàn)閯傎I了沒多久,還在磨合期,很多壞習(xí)慣都要改一改了,雖然油耗沒有網(wǎng)上說的那么低,但用的時(shí)間長(zhǎng)了,也比剛開始開車的時(shí)候低了不少,希望以后能改進(jìn)一下。目前油耗已降至8油以上。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),支撐性也不錯(cuò)。至于后座,我媽腰不好,坐了這么久,也沒聽她抱怨過。我回老家的時(shí)候,走的都是顛簸不平的路,車?yán)锏念嶔げ⒉淮,平穩(wěn)性還算不錯(cuò),前排還好,就是有點(diǎn)搖晃,我媽睡得很香,全程都沒醒。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是價(jià)格,這家店的售貨員人品很好,老實(shí)巴交,沒套路,第一次問的時(shí)候,我就實(shí)話實(shí)說。銷售并沒有太多的虛假。還有外觀我非常喜歡,里面的空間本田真的很大,這點(diǎn)沒話說。而且油耗也確實(shí)很低。1.5 T的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但是對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力要求不高的人來說,開起來還是綽綽有余的。而且 CVT的輸出也很流暢,沒有任何的停頓。另外,我對(duì)這個(gè)價(jià)格還算滿意,可能是三月的淡季,而且我是月底提車的,銷量會(huì)更好一些。我對(duì)這些比較滿意。
缺點(diǎn):我不滿意的地方是隔音,輪胎噪音太大了,不過日系車就是這樣,車身輕,既不能省油,又不能隔音,還有一點(diǎn)不滿意,那就是內(nèi)飾看起來像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)品,不夠高級(jí),不夠科技。另外一個(gè)讓人不滿意的是,座椅的皮質(zhì)感覺一般。至于別人說的配置不滿意,比如雷達(dá),比如電動(dòng)尾門,比如自適應(yīng)巡航,這些我都不需要。所以選擇豪華版。
外觀:外觀還算滿意,最讓人滿意的是前臉和尾部,側(cè)面的大溜背非常漂亮。相信大部分關(guān)注這款車的人都喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很一般,沒有什么高級(jí)感,給人的感覺就像是本田為了迎合年輕人而設(shè)計(jì)的,所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加成熟干練。
空間:空間之大,毋庸置疑。坐在后座上,空蕩蕩的。
配置:這個(gè)價(jià)格,我覺得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很大,但是對(duì)于我這種不追求動(dòng)力的人來說,已經(jīng)足夠了。
操控:
操控一般,感覺剎車有點(diǎn)硬,油門有點(diǎn)硬;
油耗:油耗正常情況下開78油,如果堵車,路況不好,可能接近9個(gè)。
舒適:舒適性一般,只能說還行。和天籟座椅比起來,差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買車型雅閣 2022款 260TURBO CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車很漂亮,很精致,尤其是那輛運(yùn)動(dòng)型的前臉,看起來比老款要時(shí)尚的多。動(dòng)力充沛,地球夢(mèng)引擎,這款最強(qiáng)的地表引擎是本車的核心亮點(diǎn),也是本車穩(wěn)定品質(zhì)的保障?臻g很大。本田的品質(zhì)并非夸大其詞?臻g的實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。家里有足夠的錢。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。我更喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格,看起來既不花哨,又很有格調(diào)。
缺點(diǎn):廣本車的缺點(diǎn)就是噪音太大,在高速上會(huì)比較明顯。
外觀:外觀還是比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的,車燈設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,也很犀利。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材質(zhì)還算不錯(cuò),軟皮包裹也很多,整個(gè)車內(nèi)都是簡(jiǎn)約風(fēng)格,我覺得很耐看,再買些裝飾品掛在車上,那就另當(dāng)別論了。
空間:空間是我選擇雅閣的原因之一,我馬上就要結(jié)婚了,需要一輛空間比較大的車,等以后有了孩子,就需要更多的空間來裝孩子了,安全座椅也是必須的,所以在買車之前,我先了解了一下這輛車的空間,后排地板凸起了一些凸起,好在我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)杯架,彌補(bǔ)了這個(gè)不足。
配置:物有所值!買雅閣,最主要的目的,就是為了性價(jià)比!春天來了可以買輛車出去玩,最重要的還是性價(jià)比。前排的視野很好,后備箱的空間也很大。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我挺滿意的,前面的動(dòng)力很強(qiáng),后面的動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控:
整體操控還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都很流暢,唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重,男生開還行,女生開就有點(diǎn)沉了,總體來說還不錯(cuò),操控感還不錯(cuò)。
油耗:這輛車的能量消耗比較低,一百公里的油耗只有7.1,相當(dāng)于一些小轎車的油耗,雖然跟那些八個(gè)多油的汽車差不多,但也能省下一大筆錢。
舒適:買車之前對(duì)比過同級(jí)別的車,體驗(yàn)過了,但還是覺得雅閣的座椅要厚實(shí)一些,用料很好,座椅也很結(jié)實(shí),開車的時(shí)候能感覺到車子能過濾掉大部分的顛簸。車內(nèi)的風(fēng)比較大,調(diào)節(jié)起來也比較方便,也比較人性化。
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