廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐舒適，空間大
缺點：隔音效果一般,發(fā)動機聲音較大,路況不好噪音也大,2.0起步有點肉,當(dāng)初提2.4的好了.車漆時間長了炫光,所以要時常打蠟保養(yǎng)!有異響,前風(fēng)檔,車門,不過后來都解決了.轉(zhuǎn)向有點硬,明顯不如凱美瑞,我開哥們的凱美瑞轉(zhuǎn)向很輕,而且隔音也不錯!還有就是這個價位的雅閣竟然沒有行車電腦和藍牙,有點可惜
外觀：外形這東西各花入各眼，反正我是很喜歡，大氣······
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯。就小屏幕比較寒酸，經(jīng)常被朋友嘲笑沒大屏。。。。。
空間：空間很寬敞，本人一家最高170的二等殘廢身材，空間完全夠用。4歲的小崽崽橫豎都能躺著打滾。
配置：我這臺170800，也算是比較便宜的了，東西送了一大堆
動力：2.0表現(xiàn)還不錯
操控：
操控還是不錯的，指向很精準。方向盤感覺比別的車重，但開習(xí)慣了就好。本人新手，開別人的車都沒自己的車好開
油耗：沒有具體的算過，加了三百元，跑了四百多公里，可能還要往上，可能是一直在跑高速的原因，比較省油，
舒適：怎么說這個舒適呢，駕駛員的座椅設(shè)計老感覺調(diào)試不好，腰部調(diào)節(jié)到最高還是頂不到腰上，開時間長了很累！
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐品質(zhì)舒適
缺點：八代雅閣搭配的是五速自動變速箱，與現(xiàn)在市面最常見的六速手自一體變速箱、CVT無極變速箱相比還是相差一些，頓挫感還是比較明顯的。
外觀：外觀雖不犀利，但經(jīng)久耐看，不屬于第一眼美女，但卻也不會帶來審美疲勞，宜商宜家，不失經(jīng)典。
內(nèi)飾：做工還是挺細致的
空間：夠?qū)嵱�，無論乘坐空間或儲物空間
動力：動力感覺足夠用了，2.0的排量在我們中國這么堵的地方感覺游刃有余，，油門踩下去反饋來的速度那是相當(dāng)?shù)臐M意，在高速最高開到了180，為了安全起見就沒有往下踩了，但感覺還有很多加速余地。超車那也是相當(dāng)?shù)目�，基本只要稍微給點油就超過去了。
操控：
操控，反正比駕校的好多了，別的車沒開過不知道，剎車有點靈。恩 好點的地方時 轉(zhuǎn)彎不會被甩來甩去的，比較穩(wěn)定。
油耗：不敢恭維，有點耗油啊，我百公里11個，也許是新車還沒磨合好吧。
舒適：還行，就是日系車地盤傳來的噪聲大是通病
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的外觀是我最喜歡的 從大學(xué)就一直關(guān)注 性價比也是非常的高
缺點：16寸的小腳配上橫濱輪胎，不厚道！1-2檔2-3檔頓挫感（能接受）！
外觀：中規(guī)中矩，很老道沉穩(wěn)，在日系的幾款車子里我覺得還是很漂亮霸氣的，雅閣的外觀我覺得真的很耐看，不過就現(xiàn)在來說的話我就比較喜歡美系車了，很漂亮，吉利的博瑞很美，如果是現(xiàn)在選車，我也會考慮博瑞的，中國品牌神車啊，下次換車我要考慮吉利的博越了，產(chǎn)能趕緊提上來吧。
內(nèi)飾：簡潔但是科技感十足的中控臺！但是強烈地覺得，中控右邊的這個表臺雖然漂亮，但是很不實用，斜坡似的，純好看了，放不了任何東西。
空間：空間絕對夠大，買它有很大一方面就是因為空間大。
動力：起步可以 后段加速不太行
操控：
沒有很高的操控要求，也夠用
油耗：能接受市區(qū)高點情有可原
舒適：完美！只想到這個詞，因為他真的坐上去很舒服，寬大的坐墊，駕駛寬敞的空間，作為一輛不到20W的中級車，我們還能對他挑剔什么呢。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的外觀大氣，乘坐空間大，內(nèi)飾較為上檔次
缺點：說到雅閣最不滿意的一點就是雅閣車漆太軟了，開在路上被路邊的花草都能劃出痕，最明顯的是在洗車擦干車身之后在陽光下能很明顯的看到很多一圈圈的花痕，其次是13款2.0SE的竟然是配16寸的輪轂，這有點不襯雅閣這大氣的車身，再者不滿意的就是車噪很大，不像是中級車，開在瀝青路上沒什么感覺，但是開在普通路上的話，那風(fēng)噪，胎噪特別的煩人，最后不滿意的就是助力泵的聲音，太讓人蛋疼了，目前有效的解決辦法就是把音樂的音量調(diào)高點。
外觀：大氣，穩(wěn)重，又帶點運動的feel，16寸的輪轂比較小，準備著手還18寸的
內(nèi)飾：內(nèi)飾位置都比較合理，常用的鍵在駕駛室很容易夠到，樣子也比較喜歡，個人絕得比天籟和凱美瑞、帕薩特都好，純屬個人喜好
空間：空間很滿意 我的后排曾經(jīng)塞過5位男士 空間絕對沒的說 同級的天籟 凱美瑞 K5 索納塔都沒法與之比較 在雅閣里面無論哪個位置都不會感到壓抑
配置：良好的性價比 同類車型中 拋開日貨 我還是看好它
動力：2.0的動力還算可以，對于我們這地方，夠用了，在必要時的超車加速，只要肯給油，不存在肉這個說法，只有肉人，沒有肉車！
操控：
雙橫臂+五連桿的懸掛在同級中的運動型是比較突出的，地盤扎實轉(zhuǎn)向精準。
油耗：油耗很滿意，平常綜合，8-10升吧。面對日益增長的油價，這是購買日本車的主要原因。新車回來時是600公里路程，加了350元的油還沒用完，目前市區(qū)跑大致是8.5－9個油，個人感覺非常滿意。
舒適：很不錯,不過可惜沒有座椅通風(fēng)
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：此車空間在當(dāng)今加長風(fēng)盛行的時代已經(jīng)不能和它們相提并論了，但在標準軸距的同級車型中是占有絕對優(yōu)勢的，無論是橫向還是縱向空間都能有不錯的空間。
缺點：：由于北京市區(qū)的擁堵，考慮到日常只是市內(nèi)使用動力方面需求很低和經(jīng)濟的油耗，所以選購的2.0的排量。起步時動力確實一般，很線性。沒有1.8的思域快，也沒有那些帶T車型的起步速度快。
外觀：空間很滿意 我的后排曾經(jīng)塞過5位男士 空間絕對沒的說 同級的天籟 凱美瑞 K5 索納塔都沒法與之比較 在雅閣里面無論哪個位置都不會感到壓抑
內(nèi)飾：不錯。沒有評論的肉，超車很棒，但是總覺得沒買上2.4的，有點遺憾。
空間：正常駕駛覺得還可以
配置：不低，但是絕對不算高！
動力：真皮的皮座椅很舒服。黑色的很顯檔次。避震也不錯。雖比不上天籟那個主打舒適類型的車。但我覺得雅閣的舒適性并不差。
操控：
這本來就是我買雅閣的原因。
油耗：還好，個人喜好，看的順眼就行。
舒適：性價比很高噻~這個價位買這種配置的車真的是相當(dāng)劃算~
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車子比較耐用，故障率低
外觀：外觀比較大氣，硬朗的車身線條對于男性駕駛者來說，是很不錯的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，適合銳氣十足的進取青年
空間：內(nèi)部較寬敞，軸距長，腿部空間相當(dāng)充足，尤其是后排，感覺比前排舒服，頭部一般，但也還好。儲物能力不錯，后備箱夠大。
配置：總體來說 在現(xiàn)階段什么6at 什么行車電腦普及了的情況下 覺得雅閣做得還不夠 但買雅閣為的是外觀和動力 而且本田車反廠維修率不高 省心
動力：不滿意
操控：
不小 但能接受 中型車油耗太小反而說不過去
油耗：很滿意,新車磨合期11-12個油,過了磨合期9.3左右,高速7個多油,還是非常不錯的!
舒適：雅閣乘坐沒有一點問題。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：:想當(dāng)初選擇這款車，考慮到的是空間，節(jié)假日拉上家人去郊游絕對夠用，舒適方面也很滿意！
缺點：1.車漆薄是真的 2.怠速抖動是有的 3.中控異響是存在的
外觀：那叫一個漂亮.帥氣，尤其白色，外白黑內(nèi)。
內(nèi)飾：成熟，穩(wěn)重，飛翼式的儀表臺和橫向按鍵能給空間上的視覺效果上加分。
空間：說實話,以前一直做哥們家的老尼桑原裝進口的風(fēng)度,所以對空間的的要求是及其嚴格的.
配置：如果10分的話我給7分吧，因為實在受不了中控的異響了。
動力：提速快。
操控：
操控性還可以，方向很靈敏，暫時沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友們說的助力泵響的問題。
油耗：可以接受
舒適：這車的舒適性還不錯，雖然跟BBA還是有距離，但是再同檔次的里面絕對算數(shù)一數(shù)2的，座椅坐在上面很有感覺，減震也是非常的好，懸掛也很好，駕駛舒適性和乘坐舒適性都能滿足要求。這也是選擇它的一大原因。。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：:想當(dāng)初選擇這款車，考慮到的是空間，節(jié)假日拉上家人去郊游絕對夠用，舒適方面也很滿意！
缺點：好像沒有。
外觀：出了5年了，多少有點過時，但是中庸商務(wù)。
內(nèi)飾：科技感比較強！中控臺比較硬！
空間：沒話說，一般家庭使用綽綽有余，后備箱空間比較大，可以放下很多大件物品。
動力：2.0的說不上有多好，拖個1.5噸的家伙也說不上吃力，只要踩的深點，動力還行
油耗：最值得稱贊的一點，日系車就是省油
舒適：舒適性較好，不論是駕駛者還是乘坐者都能有較好的駕乘體驗。但是車輛的胎噪真的很大，有的時候跑高速，即使開了音樂還是不能遮蓋車輛胎噪。車門異響有點嚴重，經(jīng)常會感覺車門沒有關(guān)好。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：:想當(dāng)初選擇這款車，考慮到的是空間，節(jié)假日拉上家人去郊游絕對夠用，舒適方面也很滿意！
缺點：中控全是硬塑料，隔音一般，底盤硬，偶爾有異響
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工已經(jīng)步入B級車的門檻里了 滿意
空間：非常給力 車廂 背箱空間都非常理想
配置：如果解決方向盤抖動和高速噪音的問題，超值！
動力：急加速時換擋緩慢，頓挫感強烈。后期表現(xiàn)還可以。
操控：
操控很好，懸掛硬，四輪獨立懸掛，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，路感清晰，但車身過大轉(zhuǎn)向一般，總之不錯。。
油耗：還沒跑一箱油，沒有發(fā)言權(quán)
舒適：坐里面一點也不擁擠 音樂開起來 比較高檔
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：：由于換代和銷量的問題，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，在同級車型中性價比還是很高的，基本上19萬的落地全包價格已經(jīng)接近了某些A級車的落地價格了，配置也很齊全，除了導(dǎo)航，基本上必要的舒適性配置都有了，很適合家用。
缺點：主動安全被動安全。還有減震硬，是超級硬！車肉
外觀：還可以，大眾化吧。本人89，可能相比較的話有點成熟。但是車嘛開起來也就這樣了。不要介意太多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，8代改的更加年輕動感了，比以前的7代要年輕多了，真皮座椅很有質(zhì)感，質(zhì)量也很好。雖然不知道是幾層的。反正用了2年了一點問題都沒有。應(yīng)該可以一直用下去吧，真皮絕對是沒有問題的。中控部分很喜歡，雖然按鍵是多了點，但是還是有很實用的功能哦。非常的智能化。- -
空間：空間大，適合家用。坐的也舒服。一家子男丁最矮180，女丁最矮165。坐在雅閣里面可以各種變換姿勢。
配置：換代之前買的，性價比高
動力：2.0用起來馬馬虎虎，夠用
操控：
方向就是硬，無論高速低速，跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點累人
油耗：比較高啊 這樣沒辦法 跑起高速來還可以
舒適：雅閣的座椅還是蠻舒適的，打孔的真皮座椅很不錯，但是這個存在一個問題就是吸煙的同志還是最好不要在車里吸，座椅很會藏?zé)熁遥乙矝]有用坐墊，直接享受真皮座椅。以后不行了再搞個坐墊。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
