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雅閣
官方指導(dǎo)價:17.98-23.88萬元
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雅閣
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全部
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車主平均油耗
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2868公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上一輛車的發(fā)動機(jī)修好后,被迫提前退休。聯(lián)系了4s店的一位朋友,他把雅閣介紹給了我,綜合考慮之后,一口氣付了款。最讓我滿意的是動力,這輛車的動力還算不錯,雖然是1.5 T,但開起來還是很穩(wěn)的,不管是在高速上還是在城市里,起步快,推背感強(qiáng),換擋順暢,這一切都是值得的!
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,買車前我在網(wǎng)上做了很多功課,心里已經(jīng)有了基本的預(yù)期。在買車的過程中,我的朋友們也給我開了一輛雅閣。只是車內(nèi)的設(shè)計讓我有點(diǎn)不太滿意,因?yàn)槲沂莻追求感覺的人,但是這款車的內(nèi)飾設(shè)計,卻并沒有給我留下深刻的印象,因人而異,不過總體來說還算滿意。
外觀:第一眼看到這輛車的時候,我就被它的外觀吸引住了,前臉的設(shè)計充滿了張力,充滿了運(yùn)動感,車身的整體線條更加清晰優(yōu)美,車燈設(shè)計也更加的酷炫。買了車回來,朋友們都夸車好看,原來男人的品味都一樣高!
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計的很多細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出誠意,車內(nèi)沒有異味,儀表盤和中控屏的手感也不錯,不過可能內(nèi)飾大部分都是塑料的,整體感覺不怎么樣,我也沒覺得有什么特別的感覺。
空間:空間還算不錯,儲物空間也比較合理。天氣好的時候,我喜歡和朋友們一起去釣魚。我們的魚竿、帳篷、保溫箱、浮漂等等亂七八糟的東西,統(tǒng)統(tǒng)都放在后備箱里。雖然大家都有車,但還是覺得車?yán)锟臻g比較大,出去玩也方便。
配置:總的來說,雅閣的性價比還是不錯的,無論是實(shí)用性還是舒適性,它的動力和油耗都是中規(guī)中矩的,空間和舒適性都很好,而且價格還算公道!
動力:這輛車的動力還算不錯,1.5 T的大功率發(fā)動機(jī),讓我在高速上出差的時候,踩油門的速度特別快,還能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感,讓我整個人都興奮了起來。在日常生活中,無論是在市區(qū)的上坡路段,還是在準(zhǔn)備超車的時候,換擋都很順暢,動力也很足,在崎嶇的鄉(xiāng)間小路上開起來,非常的平穩(wěn)。
操控: 他記得第一次開這輛車的時候,他就覺得這輛車操作起來很方便,而且操作起來也很輕松,一只手開起來都很靈活,而且長時間握著方向盤也不會覺得累。
油耗:自從三月份接手這輛車以來,它的平均油耗只有7.2個,總體油耗在正常范圍內(nèi),不過新車還處于磨合期,還需要進(jìn)一步觀察,目前油耗還算不錯。
舒適:因?yàn)樽伪容^寬,坐墊比較厚,整體包裹性比較好,即便是坐在高速上,也不會感覺到疲憊。平時,老婆開車買菜逛街都挺舒服的,方向盤靈活,座椅又軟,開起來比較方便,不像剛開的時候那么緊張。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我買了一輛混動雅閣,油耗還算不錯,現(xiàn)在油耗還不到6 L。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也不少,沒有隔音效果那么好,高速上的噪音太大了,而且動力一般,加速有點(diǎn)慢,有時候加速的時候會有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀還是很漂亮的,這一代雅閣,更加的年輕,更加的運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,在這個價位上也算不上豪華,只能用來湊合了。
空間:空間還算寬敞,但問題是后備箱有點(diǎn)小,平時放點(diǎn)東西都能塞得下。
配置:物美價廉,買的時候有優(yōu)惠,參加活動,配置還不錯,適合家用。
動力:動力一般,特別是加速的時候,感覺有點(diǎn)肉。
操控: 操控性還可以,但車有點(diǎn)長,有時候倒車不方便。
油耗:現(xiàn)在油耗已經(jīng)非常低了,我也說了6升以內(nèi)的油耗,非常理想。
舒適:座椅很舒服,也很柔軟,但隔音效果卻很差,日系的隔音效果也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1空間很大,坐在駕駛座和后排都不會覺得憋屈。2腰部支撐很有用,特別是像我這樣通勤兩個小時以上的人,腰部支撐簡直就是福音。3操控方面,動力十足,底盤足夠穩(wěn)定,各種動作都能流暢地完成,給駕駛者很大的信心;雖然車身龐大,但是雅閣給駕駛者的感覺卻像是開著一輛小型轎車;另外,在停車的時候,由于具有可變的轉(zhuǎn)向比,倒車入庫和側(cè)向停車時都能輕松地打方向盤。4噪音控制方面,網(wǎng)上說的噪音并沒有太大的問題,和他以前開過的日系、美系、德系的A級車相比,噪音已經(jīng)降到了最低。5智能輔助系統(tǒng)齊全,主動剎車、變道輔助、自動跟車、車道保持等功能,自動開啟安全功能,行駛過程中會多一層保護(hù)和安全保障。6油耗很高,4.9米的 B級車,油耗和我的雷凌雙擎差不多,每百公里4.5 L,車身更重,發(fā)動機(jī)功率更大,油耗也能達(dá)到A級車的油耗,可見本田的混動技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。
缺點(diǎn):1濾震(filter)。雖然前后懸架都是獨(dú)立的,但是濾震效果很一般,完全沒有 B級的感覺。2自動駕駛系統(tǒng)。語音控制只能控制軟件,比如打開音樂、打開收音機(jī)、了解天氣等等,不能用語音控制硬件,也不能開空調(diào)。3某些基本配置不完整。低配的銳領(lǐng)版沒有前后雷達(dá),更別說360度全景了。
外觀:最讓人滿意的是車頭,10.5代雅閣改版后的進(jìn)氣格柵要比前十代雅閣更大、更有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,中控設(shè)計中規(guī)中矩,但使用起來更人性化。
空間:空間是雅閣最大的優(yōu)勢,不管是乘坐空間還是儲物空間,都是一等一的好。
配置:和其他 B級車比起來,性價比還是不錯的。在購買之前,他們已經(jīng)對比過了維修保養(yǎng)的價格。
動力:動力系統(tǒng)并不突兀,變道也很容易,沒有任何遲疑。
操控: 操控性很好,底盤很穩(wěn),車身也沒有飄起來。做動作時信心十足,游刃有余
油耗:上下班通勤,快速路多,但是交通擁堵,油耗超乎預(yù)期
舒適:座椅很舒服,加上前排的雙層隔音玻璃,暫時還沒感覺到什么問題。只是過坑坑洼洼的路段、減速帶時濾震不夠明顯;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺還不錯。在市區(qū)上班的時候,發(fā)動機(jī)就會介入,等車速快起來的時候,我就感覺不到發(fā)動機(jī)了。
缺點(diǎn):不滿意,動力好,油耗適中,外觀不錯,主要是本田的味道。
外觀:主觀主義者喜歡,外觀很好,黑色也很酷。這黑色比我以前的日產(chǎn)黑色要好看得多,完全是黑色,應(yīng)該是個大男孩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就是不太習(xí)慣本田系統(tǒng),每次點(diǎn)火都要確定那個免責(zé)聲明,真煩人。
空間:空間越大越好,本田第一個字就是“大”。前排的沙發(fā)很大,后排的席夢思(雖然夸張了點(diǎn),但確實(shí)很舒服),后排的扶手有一個隔板,可以開到后備箱里。
配置:性價比不是很高,但是跟凱美瑞比起來,性價比還是很高的,凱美瑞在4s店里只能買燃油,買2.5 L有點(diǎn)勉強(qiáng)。
動力:我覺得動力不錯,反正我也不會開車。只要是膽子大的人,很快就能跑到一百碼開外,當(dāng)然,這里人少,他們也不敢開太快。
操控: 本田的變向比還不錯,說實(shí)話,方向盤跟得很好,有l(wèi)2在,說實(shí)話,我這個菜鳥有這玩意兒,心里踏實(shí)多了。
油耗:夏天的時候,空調(diào)一直開著,油耗達(dá)到了5.8,當(dāng)然,實(shí)際油耗是4.2公里,前兩天剛加了一次油,跟銷售員說的一模一樣。驚喜,和我的摩托車一樣的油耗
舒適:過減速帶過快可能有點(diǎn)硬,但比我在長沙試駕過的英菲尼迪q50強(qiáng)多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8699公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和空間了,這輛車就是沖著外觀和空間來的。自從去年雅閣改款之后,我就覺得它的顏值又提升了一大截,完全是為了迎合年輕人的口味,現(xiàn)在越來越多的年輕人會開車,對汽車的需求也越來越大。而且空間也很大,是所有車?yán),空間最好的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么不滿意的,大概就是配置吧,預(yù)算有限,本來想買一輛幻夜尊貴的,但因?yàn)檎劭鄄欢啵灾荒芡硕笃浯,而且售貨員說,豪華版提車很快,付了定金一周后就可以提車了。
外觀:他喜歡雅閣的外觀,大氣時尚,開出去肯定會引起很多人的注意,除非他的審美有問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,縫線非常緊密。方向盤是真皮做的,手感不錯。座椅是真皮做的,坐起來很舒服。10.25寸的中控屏,還有智能車機(jī)系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程操控。
空間:雅閣內(nèi)部空間很大,雖然是轎車,尾部設(shè)計成了溜背,但卻絲毫不影響內(nèi)部空間。我個人的感覺是,駕駛座的腿部空間很大,踩油門踩剎車的時候,兩條腿都不會覺得不舒服。后排的話,頭部距離車頂還有一拳左右的距離,三個成年人坐在里面都不會顯得擁擠。
配置:我個人認(rèn)為,豪華版雅閣的性價比很高,雖然沒有幻夜尊貴版那么多,但該有的都有。去看車的時候,店里的服務(wù)態(tài)度還不錯,我前前后后去了好幾趟店里,一直猶豫著要不要買車,但是銷售人員很有耐心,最后還是促成了這件事。
動力:他買的是燃油車,排量是1.5 t,雖然不是很大,但也很給力。我喜歡在高速上開得稍微快一點(diǎn),這樣才能感受到推背感。
操控: 雅閣雖然長了一點(diǎn),但車身長達(dá)4.9米,轉(zhuǎn)彎起來還是很輕松的。在市區(qū)里,即使有很多車,超車也是小事一樁。豪華版雅閣還配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動駐車、上坡輔助等輔助功能,讓雅閣駕駛起來更加輕松。
油耗:我開車不怎么溫柔,油耗稍微高一點(diǎn),綜合油耗為8.6升百公里。這要看個人的駕駛習(xí)慣了,有的人的油耗可以降到6個,有的人的油耗可以降到10個。不過我個人覺得油耗還可以,中規(guī)中矩,不超過10個就可以了。
舒適:舒適性不錯,底盤調(diào)教得比較好,通過減速帶和坑坑洼洼的路面也不會太顛簸。唯一能感覺到的就是隔音和胎噪,特別是速度快了之后,這種感覺就更明顯了,也不知道靜音輪胎有沒有用。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5546公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯,空間寬敞,駕駛質(zhì)感也不錯,總體來說,沒有太大的短板。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是噪音,其次就是懸掛有點(diǎn)硬,說實(shí)話,雅閣確實(shí)比噪音好一點(diǎn)的車要大一些,不過習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
外觀:雅閣的顏值大家有目共睹,這張臉確實(shí)很帥,很多人都是沖著雅閣來的,雖然我選的車都是綜合來選的,但我對這輛車還是很滿意的,特別是它的前臉,給人一種雍容華貴的感覺。
內(nèi)飾:相比于國內(nèi)那些花里胡哨的內(nèi)飾,本田的內(nèi)飾設(shè)計一直都很清爽,但我覺得這很符合本田的風(fēng)格,他們買本田并不是為了內(nèi)飾,而是為了三大件。新車機(jī)用起來還行,語音助手也挺方便的
空間:空間還算不錯,空間也很大。雖然是溜背設(shè)計,但后排的空間并不狹小,調(diào)整后坐在我180腿上還是綽綽有余的, B級車加上本田空間魔術(shù)師的美譽(yù),完全不用擔(dān)心,里面的儲物空間應(yīng)有盡有。對了,后備箱忘了說了,后備箱里塞幾個箱子倒是沒問題,不過我一般都是放一些零碎的東西。
配置:只要這輛車是自己喜歡的,開得舒心,那就值了。
動力:整體動力不錯,起步動力還不錯,日常用車的動力不用太擔(dān)心,感覺還不錯,動力響應(yīng)快,加速線性。
操控: 方向盤很準(zhǔn),指哪打哪,雅閣開起來就容易多了,車友們都開著雅閣,雖然技術(shù)不怎么樣,但用起來還是比較容易的。
油耗:我開車比較容易踩油門,所以油耗比較高,一般在市區(qū)有九個左右,不會超過十個,在高速上有7個,一般6.8個,6.9個,7.5個,綜合油耗在7.5-8.5之間。我的情況就是這樣,畢竟不是混動。想要省點(diǎn)的話,就開點(diǎn)小綠葉吧。
舒適:坐過我車的人都說我的車空間很大,坐起來也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了,不過這還在可以接受的范圍內(nèi),我喜歡聽歌或者聽廣播,所以噪音并不算太大。其次,懸架有點(diǎn)硬,有點(diǎn)顛簸,不過好在沒有太大的影響。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀和空間了。外觀就不用說了,車燈、大溜背,開出去很拉風(fēng),開車進(jìn)村子的時候,好幾個男人圍著我的車聊著天?臻g確實(shí)很大,本田不愧是空間魔術(shù)師。可能是因?yàn)槲覀子太高了,我坐的位置離車頂只有一拳的距離,所以大部分親朋好友都坐在車頂上,我坐在駕駛座上,空間還是很不錯的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的還是噪音,說實(shí)話,在高速行駛的時候,噪音確實(shí)很大,可能是開慣了,也就習(xí)慣了。還有一個原因就是輪胎的噪音太大了。
外觀:第一眼看到雅閣的時候,我和我的女朋友都被驚艷到了,我很喜歡這種儒雅的感覺,雅閣的外觀一直都很帥。
內(nèi)飾:中控屏幕上有語音助手,可以和車聯(lián)網(wǎng)。我也挺喜歡內(nèi)飾的,簡單又大氣,挺好的。
空間:前排的空間很大,坐在上面并不覺得擁擠,因?yàn)槲业膫頭比較大,空間不夠的車會給我一種被束縛的感覺,而雅閣給我的感覺就是寬敞。開了這么久的車,坐的舒服才是最重要的。至于后排,坐過雅閣的人,都給了他們五星的評價,說坐在這輛車?yán),比開一輛 suv舒服多了。
配置:只要預(yù)算充足,這個價位的車,性價比絕對不會低。在我看來,雅閣能滿足我的所有需求,也是值得的。
動力:動力不用多說,我在市區(qū)上班,給油就能超車;加速的時候很順暢,還帶著一絲推背感,很舒服,在城市里上班絕對是綽綽有余的。
操控: 我開車的時候,方向盤還挺準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎也很順暢,但是我女朋友告訴我,她轉(zhuǎn)彎的時候一定要小心,因?yàn)樗膫子太小了。方向盤手感不錯,手感也不錯,按鍵的排列也很合理。
油耗:因?yàn)閯傎I了沒多久,還在磨合期,很多壞習(xí)慣都要改一改了,雖然油耗沒有網(wǎng)上說的那么低,但用的時間長了,也比剛開始開車的時候低了不少,希望以后能改進(jìn)一下。目前油耗已降至8油以上。
舒適:座椅舒適性不錯,支撐性也不錯。至于后座,我媽腰不好,坐了這么久,也沒聽她抱怨過。我回老家的時候,走的都是顛簸不平的路,車?yán)锏念嶔げ⒉淮,平穩(wěn)性還算不錯,前排還好,就是有點(diǎn)搖晃,我媽睡得很香,全程都沒醒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6986公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):雅閣最讓我滿意的地方在于性價比,雅閣的售價在我可以接受的范圍內(nèi),其次雅閣的油耗相對來說要低一些,所以我對雅閣的性價比還是比較滿意的。
缺點(diǎn):雅閣的隔音效果讓我很不滿意,而且行駛的時候輪胎噪音太大,舒適性也不是很好,所以雅閣還有改進(jìn)的空間。
外觀:雅閣的外觀我覺得不太熟悉,而且我感覺車漆有點(diǎn)薄,稍有不慎就會留下痕跡,所以我認(rèn)為雅閣的外觀還有改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾:雅閣的內(nèi)部設(shè)計實(shí)在是平平無奇,整體設(shè)計感覺有點(diǎn)平庸,而且新車回來的時候異味特別明顯,所以我對這個內(nèi)飾不是很滿意。
空間:雅閣的空間我只能說一般,勉強(qiáng)能容納一個人使用,但如果是家庭用的話,我覺得有點(diǎn)不夠。因?yàn)樗暮笈趴臻g給我的感覺并不是很好,車頂和頭部之間基本沒有間距,再加上后備箱的凹凸不平,空間利用率受到了影響,所以我覺得雅閣在空間上還需要改進(jìn)。
配置:作為日常出行的代步工具,我覺得雅閣性價比還是很高的,因?yàn)閮r格便宜,而且省油,雖然沒怎么保養(yǎng),但是從銷售員那里了解到,雅閣后期的維護(hù)費(fèi)用應(yīng)該不會太高。所以我覺得性價比還是不錯的。
動力:雅閣的動力是1.5 T,雖然排量不大,但是日常使用還是綽綽有余的。而且我平時看車都是比較溫和的類型,所以我覺得雅閣的動力表現(xiàn)還不錯。
操控: 雅閣給我的感覺并不是很好,剎車有點(diǎn)硬,剎車也有奇怪的聲音,整個駕駛過程都很不舒服,所以我對雅閣的操控并不是很滿意。
油耗:我覺得雅閣的油耗比較低,大概八個油左右。這個油耗我還能接受。
舒適:我覺得雅閣的舒適性并不是很好,首先它的隔音效果很差,在高速行駛的時候會有明顯的噪音,而且座椅的透氣性也不是很好,坐久了也會覺得悶熱,所以雅閣的舒適性并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4547公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的油耗,因?yàn)樗挠秃暮芨,平時開起來也不貴。
缺點(diǎn):我覺得它的輪子設(shè)計得不怎么樣,中控臺設(shè)計的也不夠逼真,價格也不算高。
外觀:外觀設(shè)計的很時尚,很時尚,但是輪子設(shè)計的很一般。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計并沒有太大的立體感,副儀表也有些光禿禿的,看起來并不好看。
空間:畢竟這是一輛 B級車,里面的空間肯定不小。
配置:第一次買車的時候,這輛車并沒有太大的優(yōu)惠,這讓我很不滿意,但是這輛車的性能很好,動力也很好,性價比很高。
動力:動力方面并沒有太大的問題,開起來也很平穩(wěn),開起來也很有動力。
操控: 操控性很好,車身的敏感度也很高,轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸。
油耗:作為一輛油電混動車,它的燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是太好了,就算是上下班高峰期堵車,我選的這款車也只有五點(diǎn)左右的油耗!
舒適:舒適性方面還是不錯的,畢竟車身穩(wěn)定,隔音效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程5208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,混動版的油耗更高,能省一大筆錢!本月底再調(diào)價,估計馬上就要進(jìn)入9元時代了。希望世界和平,早日結(jié)束俄烏戰(zhàn)爭,恢復(fù)正常的國際秩序!呃…跑題了?
缺點(diǎn):不滿意是本田車的通病,本田的工程師似乎對 NVH的處理并不是很上心,在高速上行駛的時候,噪音太大了,特別是在高速公路兩邊都是水泥板的情況下,噪音更大。隔音效果還有待提高,在城市高速上,超過70碼的時候,噪音會比較大,輪胎的噪音和風(fēng)噪都是米其林輪胎的。不過混動版在低速行駛的時候比較安靜,沒有發(fā)動機(jī)的干擾就像是電車一樣安靜,就算有發(fā)動機(jī)的干擾,也不會有太大的突兀感。
外觀:至于外觀,那就見仁見智了,反正家人都喜歡。它喜歡溜背的造型,低矮的動感,雙翼式的大燈,流線型的轉(zhuǎn)向燈,看起來非常的高級。銳領(lǐng)版的輪轂只有17寸,雖然比不上銳智版的18寸輪轂,但也算得上是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:手機(jī)的流暢度還算不錯,但導(dǎo)航卻沒有手機(jī)那么好,語音識別只有導(dǎo)航和音樂,空調(diào)還得手動控制,還有導(dǎo)航和普通話的發(fā)音,否則就會出錯。另外,語音有時候會莫名其妙地被喚醒,手機(jī)導(dǎo)航和聊天也沒有相關(guān)的提示。
空間:雅閣可以說是 B級車中的標(biāo)桿,里面的空間足夠大,里面的儲物箱也很實(shí)用,特別是扶手箱很大很深,可以放很多東西。
配置:剛上市,全球芯片短缺,價格還算公道,前后雷達(dá),首保4S,基本都很滿意。
動力:混合動力車不虧電起步跟有軌電車差不多,又輕又安靜。除了噪音有點(diǎn)大之外,高速行駛平穩(wěn)?照{(diào)很給力,一般人最多也就二十六度,最小的風(fēng)擋也足夠了。
操控: 開慣了3系,換了雅閣之后,操控感覺和3系差不多,懸架支撐得很好,不會有什么松軟的感覺。帶點(diǎn)速度過彎也是信心十足。混動版的后排座底部多了一個電池包,讓人感覺底盤更加厚實(shí),在高速上跑的時候,會更加的穩(wěn)定。
油耗:在市區(qū)擁堵的地方,油耗反而比在高速公路上要低得多,綜合油耗為4.6 L,行車電腦上顯示的油耗,與加油記錄軟件計算出來的油耗非常接近,基本一致,比較靠譜。今天周六路況不錯,再加上黃金右腳開出了超低油耗2.7 L的紀(jì)錄。(有照片證明)
舒適:整車 NVH控制不到位,高速噪音偏大,扣一星。
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