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 雅閣
雅閣
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2014年04月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格21.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):方方面面都很滿意,最滿意的還是油耗. 缺點(diǎn):噪音大,舒適度差點(diǎn) 外觀:外觀我覺得挺普通的,看上去就是有種穿著西裝彬彬有禮的商人,可能個(gè)人比較偏向運(yùn)動(dòng)吧,就像古裝片有人拿著扇的文藝人和拿著劍的武林中人,雅閣就是拿著扇的文藝人 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,經(jīng)常摸得到的地方用料還行,看不到摸不到的地方就差了。 空間:雖然軸距不長,但是空間確實(shí)很大,設(shè)計(jì)師很會(huì)偷空間。其實(shí)一直很納悶,平均身高處于全球后位的中國人對(duì)空間的要求那么高…… 配置:性價(jià)比一般吧 動(dòng)力:2.4的地球夢還是很給力的,CTV加速不知不覺就起來了,不比大眾的1.8T差,超車什么的很有信心。 
											
											
													操控:
											
											原廠避震死硬死硬的,換了套tein sf,前后防傾桿,全車底盤強(qiáng)化拉桿,F(xiàn)在過彎,信心十足,又不會(huì)死硬,舒服多了!
										 油耗:目前高速拉的多,里程少,再看看 舒適:懸掛稍微有點(diǎn)硬 隔音效果不錯(cuò) 車內(nèi)音響也不錯(cuò) | 
| 購買時(shí)間2014年06月 購買地點(diǎn)貴州 銅仁 裸車價(jià)格20.98萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1220公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾前衛(wèi) 缺點(diǎn):二十幾萬的車,排氣管有點(diǎn)次,這個(gè)問題相信接觸雅九的車主都有同感,還有就是4S點(diǎn)所說的通病后檔玻璃處異響,他們無法解決,現(xiàn)在自己DIY已經(jīng)解決了。效果明顯。哈哈。 外觀:霸氣!復(fù)合中國人的審美觀! 內(nèi)飾:對(duì)于駕駛室的中控的雙屏多功能顯示,超級(jí)喜歡,還有就是多能能儀表盤也是我值得贊的 空間:前排空間夠用 后排乘客坐上三個(gè)大人也不覺得擠 配置:20萬左右的還是推薦九代雅閣這部車,保養(yǎng)也不貴,也比較省油,開出去也不丟面兒,就夠了 動(dòng)力:2.4的地球夢動(dòng)力足夠,基本是隨叫隨到,畢竟搭配的是CVT。由于還是新車,沒敢直接地板油,平時(shí)開的都比較溫柔,開到120碼也才1200轉(zhuǎn)左右,瞬間提速會(huì)到2000轉(zhuǎn)以上。 
											
											
													操控:
											
											以前開FOCUS的,現(xiàn)換了雅閣沒感覺差異
										 油耗:市區(qū)9-10個(gè),長途8個(gè)左右,估計(jì)過了5000首保完了可以在好點(diǎn) 舒適:良好 | 
| 購買時(shí)間2014年11月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格19.68萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):安靜,舒適,前排真的狠大,電子手剎太方便了. 缺點(diǎn):不好估距 外觀:珍珠白 側(cè)身線條很好看 個(gè)人很喜歡 網(wǎng)上都說齙牙丑 鍍鉻難看 每個(gè)人審美觀都不一樣 自己感覺就挺不錯(cuò)的 自己喜歡就行 他人隨便噴 每款車肯定都有人說好說差的 不在乎 自己喜歡就行 還是大愛內(nèi)飾外觀 還有右轉(zhuǎn)向燈的攝像頭 很實(shí)用啊 裝逼也不錯(cuò) 哈哈 內(nèi)飾:別人都說這內(nèi)飾看著好高檔,不想20來萬車該有的。。。。。 空間:空間比較大,本人身高183,坐進(jìn)去無壓力。 配置:16款的價(jià)格和配置叫我們14款的情何以堪啊 動(dòng)力:2.4的動(dòng)力一般 宜家宜商 滿意 
											
											
													操控:
											
											底盤有點(diǎn)低,通過性差,這是唯一缺點(diǎn),但是過低的重心,帶來的是不錯(cuò)的操控性!
										 油耗:省油高速120巡航,一般六七個(gè)油。。市區(qū)稍高一點(diǎn),綜合八個(gè)多點(diǎn)。 舒適:就是減震有點(diǎn)硬,過坑洼路是有點(diǎn)顛,在就是地盤有過低了,路上有一點(diǎn)坑洼就會(huì)掛地盤 | 
| 購買時(shí)間2014年11月 購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯 裸車價(jià)格20.50萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程4080公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足。 缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)低 油門行程有點(diǎn)短 外觀:沒的說,我就是喜歡 內(nèi)飾:滿意 空間:我覺得車子沒有必要拼命的加長,不說軸距的數(shù)據(jù),本人1.78實(shí)際感受內(nèi)部空間日常5個(gè)人使用夠了,沒有必要和帕薩特邁騰那樣,來縮短座椅的寬度來拉長后部空間。但是蒙迪歐的2850數(shù)據(jù)是很好看,但是實(shí)際感受我還是覺得擁擠。 配置:定價(jià)偏高。 動(dòng)力:對(duì)我來說比較滿意 
											
											
													操控:
											
											沒開過什么好車,沒辦法談操控,只能說還行。開著舒服
										 油耗:對(duì)中型車來說,9.5左右的油耗很不錯(cuò)了,很滿意,只是冷車點(diǎn)火出現(xiàn)幾次好像一下有點(diǎn)打不著的感覺,后來就一直加97的油,沒出現(xiàn)過這個(gè)問題了 舒適:由于空間比較寬敞,配以cvt換擋上的平順性,所以乘坐起來的舒適性還是比較好的,為什么說還是比較好而不是很好呢?因?yàn)槲臆囎硬恢朗潜苷鸹蛘邚椈傻脑蚺芷饋硐袷且惶惶模粢饬撕脦状,在不同的路上都有這種感覺。 | 
| 購買時(shí)間2015年05月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格19.98萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾上下雙屏,從開始在看帖子,再到在4s點(diǎn)看真車,這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太好看了,深深的吸引著我,畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看,自己用的,實(shí)際操作的使用性也很高,連個(gè)藍(lán)牙還能聽手機(jī)上的歌,不錯(cuò)!感覺這車的內(nèi)飾就算是再過個(gè)幾年也不算太土,不至于再有換車的念頭,哈哈! 缺點(diǎn):門框鍍鉻裝飾條不齊,后門裝飾條還是拼接的,這點(diǎn)有點(diǎn)說不過去,感覺檔次一下就下來了。刷車師傅還問呢,這個(gè)是自己貼上去的?參差不齊! 外觀:時(shí)尚,有一定運(yùn)動(dòng)感 內(nèi)飾:不錯(cuò) 空間:總的來說應(yīng)該算不錯(cuò)的了 配置:性價(jià)比很一般,不過和大眾車比性價(jià)比很高的了! 動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力還是不會(huì)讓你失望的。 
											
											
													操控:
											
											底盤比較整體 過彎較穩(wěn)   但是家用車,再好也就那樣 別奢望
										 油耗:油耗對(duì)于這么的車來說,真的太省了,加滿油330元左右,能跑700公里左右,市區(qū)堵車跑600公里左右也沒問題。 舒適:一般,減震較硬 | 
| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格21.68萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì) 切入式的中控顯示屏 本田的空間MM理念我挺喜歡,讓空間最大化。 缺點(diǎn):目前還沒有特別不滿意的地方,唯一一點(diǎn)算得上不滿意的就是懸掛比預(yù)想中要硬些,當(dāng)然比君威、CC這種運(yùn)動(dòng)車型還是要軟一點(diǎn)。 外觀:就是喜歡齙牙,就是這么任性,哈哈,反正我是越看越喜歡,前臉杠杠的,PP也性感。 內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),雙屏顯示是比較高科技的,做工用料還是不錯(cuò)的 空間:很大 后排一點(diǎn)也不擁擠 橫向空間很好 坐三個(gè)人沒問題 配置:性價(jià)比很不錯(cuò),3月份買的車,跟銷售死摸硬泡,不便宜就走,去別家買,說了一大堆,最后優(yōu)惠2W6,當(dāng)時(shí)可以說絕無僅有的優(yōu)惠啊,還送了一些亂七八糟的東西,你說性價(jià)比一下就高了吧,主要車省油,性價(jià)比自然就高了。 動(dòng)力:就是沖著2.4的地球夢買的 
											
											
													操控:
											
											操控很好,方向精準(zhǔn),就是調(diào)頭感覺方向要比其他車多打一把、
										 油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),挺省油,就是差加入啟停功能 舒適:后懸掛彈跳較明顯,不如日系另外兩個(gè)死對(duì)頭 | 
| 購買時(shí)間2014年10月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格20.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間、內(nèi)飾,2.4地球夢發(fā)動(dòng)機(jī) 缺點(diǎn):沒有座椅記憶 外觀:剛開始猶豫了中網(wǎng),可現(xiàn)在越看越舒服,車內(nèi)完全沒問題,提車時(shí)就是被中控、內(nèi)飾打動(dòng)的,開車還是在車內(nèi),外觀給別人看的,各花如各眼吧。另外目前在鄭州街上沒看到一輛,外觀效果還在檢驗(yàn)中。。。 內(nèi)飾:儀表盤設(shè)計(jì)相對(duì)較保守,中控雙屏很有科技感,而且有沖擊力,第一次坐進(jìn)車的朋友感覺很是高大上,帶后視和右轉(zhuǎn)向視頻,如果再加前、左視頻合成全車影像就更完美了,多媒體功能已很好了,多功能屏擴(kuò)充余地也相對(duì)較多,可以加裝導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測、360全景等。深色調(diào)內(nèi)飾還是符合本人的口味,真皮覆蓋面較多,打理也很方便。 空間:大,舒服,兒子1.8M坐在后排,可以翹二郎腿 配置:在中型車?yán)镄詢r(jià)比還是比較不錯(cuò)的。 動(dòng)力:上下班足夠動(dòng)力。 
											
											
													操控:
											
											60過彎無壓力.再快沒有試過.呵呵 .底盤整體感強(qiáng).
										 油耗:真的很省油,高速滿載的時(shí)候,最低開到6.9。 舒適:還行,就是有點(diǎn)兒顛簸,我還過得去 | 
| 購買時(shí)間2014年09月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格19.80萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是相比八代雅閣的進(jìn)步!隔音進(jìn)步很大,操控一如既往的精準(zhǔn),2.4目前油耗我也很滿意了,期待首保之后的表現(xiàn)。 缺點(diǎn):直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠聲 外觀:外觀整體打95分,流暢的腰線和飽滿的尾部讓人看著心曠神怡,就是前臉稍許有點(diǎn)看法,當(dāng)然,羅卜青菜各有所愛,只代表我個(gè)人觀點(diǎn),也有很多車友也非常喜歡前臉的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾:做工精細(xì)用料不錯(cuò) 空間:無論是家用還是商務(wù)都非常寬敞,尤其后排的乘坐空間,再配合副駕駛上的老板鍵,副駕駛可以前后移動(dòng),更為后排空間提供無限空間。 配置:優(yōu)惠了2w提的車,還可以。如果優(yōu)惠較小的話,其實(shí)性價(jià)比不高 動(dòng)力:踩了剎車再加速比較一般 
											
											
													操控:
											
											超空好,駕駛很棒
										 油耗:城市路段表現(xiàn):在市里擁堵的時(shí)候百公里油耗在10L左右,正常情況下市區(qū)油耗在百公里8.5L左右。高速路段表現(xiàn):這臺(tái)車跑高速僅需六個(gè)多油,路況好的時(shí)候只要五個(gè)多,這樣的油耗表現(xiàn)還是非常令人滿意的。 舒適:市區(qū)還好點(diǎn) 碰倒路不好的時(shí)候 顛簸感強(qiáng)烈 | 
| 購買時(shí)間2014年03月 購買地點(diǎn)廣西 桂林 裸車價(jià)格21.25萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間  操控 缺點(diǎn):購買前車評(píng)看多了,對(duì)噪音抑制的期望比較高,結(jié)果沒有想象的安靜,但同級(jí)別里也算數(shù)一數(shù)二了。 外觀:外觀正面很喜歡它的大暴牙,很喜歡它的雙管菊花,還有后面的燈也喜歡,也許唯一美中不足的就是側(cè)面,沒有金屬把手感覺略降檔次,還有就是側(cè)面的流線不是很時(shí)尚 空間:超級(jí)寬敞,把駕駛位調(diào)至最合適位置,后排空間相當(dāng)寬敞,比八代雅閣還要寬,副駕駛員再帶老板鍵,隨意調(diào)節(jié)后排空間,非常舒適。 配置:在訂雅閣之間也看了不少車,比如日產(chǎn)天籟豐田凱美瑞等,在比較價(jià)格和配置后還是覺得雅閣的性價(jià)比要高 動(dòng)力:CVT變速箱讓雅閣起步輕快 2.4加速有勁 來得特別快 不像帶T的車型那種突兀 
											
											
													操控:
											
											同級(jí)別中幾乎最好,標(biāo)桿以上,跟蒙迪歐差不多。
										 油耗:油耗很滿意。百公里綜合油耗7.4升。城區(qū)開最高油耗百公里9升左右,80%高速綜合油耗在6.5升左右,純高速100~120碼定速巡航百公里油耗6.2升。 舒適:最滿意的地方 舒適性很棒 | 
| 購買時(shí)間2015年03月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格20.08萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足,油耗低,性價(jià)比高 缺點(diǎn):電動(dòng)助力輕過頭了,少了路感 外觀:最滿意的外觀,絕對(duì)高端大氣上檔次,白色珍珠漆在陽光下有多彩的光澤,有一定的回頭率,好幾個(gè)人問我這是什么車。 內(nèi)飾:內(nèi)飾就是贊。我買的黑外黑內(nèi)。感覺棒棒的、 空間:空間絕對(duì)是夠用的,后排也很寬敞,居家出行完全沒有問題。無論是寬度還是長度都不會(huì)感到不夠用。 配置:個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)。 動(dòng)力:家用車,足夠了,也能滿足撒歡的需要,不過開車還是安全第一吧 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
										 油耗:終于到了不得不說的油耗問題,這也是很多車友關(guān)心得問題吧,本田的車一直都以經(jīng)濟(jì)性著稱,以這幾天的用車來說,高速油耗5.5,城市里上下班8-10個(gè)油,F(xiàn)在還沒出磨合期,估計(jì)首保過后油耗的表現(xiàn)還能有提升的空間,不過這個(gè)油耗對(duì)于雅閣2.4的排量,和她1.55噸的車身來說已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了,出乎我的意料。 舒適:舒適性由于懸掛調(diào)校的較硬,過坑洼路面車內(nèi)感覺來的很直接,對(duì)舒適性打了折扣,但是拐彎什么的側(cè)傾不嚴(yán)重,支撐性不錯(cuò)。 | 

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