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雅閣
2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比了天籟自吸,馬自達(dá)阿特茲,邁騰,凱美瑞,看了幾個(gè)月,最后定位凱美瑞或者雅閣。最后一次選車(chē),帶著愛(ài)人去,感覺(jué)雅閣的外觀(guān)好看,擔(dān)心1.5T跑不動(dòng),看了許多網(wǎng)絡(luò)評(píng)論才決定買(mǎi)。油耗:市區(qū)走走停停,8-11個(gè)油左右,上一周去一郊區(qū)玩,車(chē)很少,油耗達(dá)到了驚人的5.2。我自己對(duì)開(kāi)車(chē)沒(méi)興趣,主要是愛(ài)人開(kāi),已經(jīng)很滿(mǎn)意了。動(dòng)力:擔(dān)心動(dòng)力不夠,買(mǎi)完以后,發(fā)現(xiàn)擔(dān)心有點(diǎn)多余,在“非城市路況”,只要你想超車(chē),愛(ài)人說(shuō)能感覺(jué)到可以超過(guò)大部分車(chē),那要決定你想開(kāi)多快。還有就是,這輛車(chē)是用來(lái)用的,不是用來(lái)“飆車(chē)”的,家用、旅行足夠了?臻g:怎么說(shuō)呢,兩個(gè)字:很大。后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。中控:雅閣屏幕不是觸控屏。用了之后,我個(gè)人感覺(jué),其實(shí)這種手動(dòng)屏幕操作起來(lái)也蠻有意思,自己喜歡就行,別在意別人怎么看。這就好比刺激戰(zhàn)場(chǎng)游戲流行的現(xiàn)在,老一代“反恐精英”同樣經(jīng)典。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方還真不好評(píng)論,因?yàn)楸救舜_實(shí)還是很喜歡他的,不滿(mǎn)意應(yīng)該是要是海外版的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)能引進(jìn)中國(guó)就再完美不過(guò)了
外觀(guān):外觀(guān)年輕化,大溜背的線(xiàn)條流暢,顏值算是同級(jí)別比較高的了。車(chē)身及車(chē)輪:帶的是四條米其林輪胎還算良心,沒(méi)雷達(dá)家人開(kāi)起來(lái)不方便,特別是倒車(chē),自己開(kāi)倒無(wú)所謂。車(chē)燈設(shè)計(jì):鹵素遠(yuǎn)光燈太不給力了,在無(wú)路燈的路上感覺(jué)還挺亮,在路燈昏暗的路上太雞肋,后期得加LED。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通了,沒(méi)有那種潮流黑科技得感覺(jué),中規(guī)中矩吧
空間:空間絕對(duì)五顆星,真的是空間大師前后排都無(wú)比寬敞關(guān)鍵溜背了頭部空間也絕對(duì)OK乘坐空間:我身高177體重140前排寬敞后排更寬敞,本田的空間一個(gè)字就是牛
配置:總體來(lái)說(shuō)雅十的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),動(dòng)力、操控、空間、外觀(guān)都是我非常滿(mǎn)意的方面,尤其是動(dòng)力和油耗都給了我額外的驚喜,看車(chē)時(shí)我一直擔(dān)心1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶雅閣這么大的車(chē)會(huì)很肉,但實(shí)際開(kāi)上動(dòng)力可以完全匹敵2.4排量的自吸車(chē)型。油耗也是在我的期望值以上。美中不足的地方就是配置太低了,精英版的車(chē)型居然沒(méi)有前后雷達(dá),沒(méi)有車(chē)門(mén)的自動(dòng)落鎖功能,內(nèi)飾的材質(zhì)檔次感和時(shí)尚感稍差了一些。
動(dòng)力:動(dòng)力就差點(diǎn)意思了,1.5t但絲毫沒(méi)有推背感,不過(guò)我個(gè)人不特別追求速度,但是超車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)緩慢,一般都開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式再超,畢竟油耗擺在這呢。
操控: 方向指向性強(qiáng),沒(méi)有虛位,很輕盈,高速很沉穩(wěn)!
油耗:雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗6個(gè)油,油耗也是比較低的
舒適:整體看還可以,這個(gè)級(jí)別的車(chē)舒適性還是不錯(cuò)的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)控制很方便,溫度調(diào)節(jié)迅速☆ PM2.5過(guò)濾裝置:空氣過(guò)濾后新鮮,雖然是新車(chē),但雅閣的異味并不重。座椅舒適性:軟硬適中,包裹性很強(qiáng),后排側(cè)邊延展到車(chē)身,舒適型有提升車(chē)內(nèi)消毒方式:疫情期間,噴過(guò)酒精,但要注意的是,要熄火,不要噴座椅,皮質(zhì)會(huì)腐蝕,消毒后要通風(fēng),避免因酒精濃度過(guò)高引起失火☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是必備了吧,這么大個(gè)車(chē)要是沒(méi)有后排空調(diào)后排乘客也是很難受了車(chē)內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯,車(chē)速高的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪還是有一些的,我比較喜歡聽(tīng)歌,所以并不怎么在意這些,聽(tīng)聽(tīng)歌什么也聽(tīng)不到了空調(diào):制熱和制冷都很迅速,自動(dòng)空調(diào)很方便,東北的冬天和夏天對(duì)于空調(diào)的使用率還是很高的懸架減震舒適性:減震感覺(jué)還是硬了些,坑洼路段還是有些顛簸,不過(guò)可以接受
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