一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體下來(lái)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油門(mén)剎車(chē)背后的線(xiàn)路都是裸露的，太摳了吧
外觀：外觀大氣，鍍鉻前臉雖然被說(shuō)成大齙牙，不過(guò)確實(shí)很霸氣啊。今年流行土豪，要的就是這個(gè)效果，家人也都很喜歡。有次停在浴室門(mén)口，從浴室走出來(lái)的人一個(gè)個(gè)都在看。有幾個(gè)走出來(lái)50米又返回來(lái)好好研究了一番。哥虛榮心暴漲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)好看，個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位里雅閣內(nèi)飾最好看，不呆板，也不過(guò)分前衛(wèi)，很適合我。雙屏高大上啊，車(chē)內(nèi)按鈕比較少，很簡(jiǎn)潔又不失精致。
空間：10分來(lái)打 空間我打10分，比較滿(mǎn)意本人185CM，駕駛位調(diào)整好，在坐到后排可以輕松的翹著二郎腿，O(∩_∩)O哈哈~
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，車(chē)好是最重要的
動(dòng)力：輕盈有力，一般運(yùn)行游刃有余，就是CVT感覺(jué)沒(méi)有AT來(lái)得推背直接，很平穩(wěn)舒適，在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有243nm，在同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)前列，而且在高壓縮比下，還能用93號(hào)油，不錯(cuò)。神車(chē)9點(diǎn)幾的壓縮比都要97號(hào)油，不知道為什么。
操控：
很滿(mǎn)意
油耗：市區(qū)11L；郊區(qū)最低達(dá)6.5L，紅綠燈越少，車(chē)速在80KM左右時(shí)，油耗最低；高速120KM/H時(shí)7.2L
舒適：我覺(jué)得很好。很多人說(shuō)本田車(chē)隔音不好，是的，之前家里的思域隔音確實(shí)差，胎噪太大，老婆的CRV要稍微好點(diǎn)，我的雅閣比它們要好太多了，胎噪肯定是有的，聲音不大，不會(huì)很反感，開(kāi)高速噪音也不大，不影響正常交談，不知道是不是所謂的ANC主動(dòng)降噪在起作用。坐過(guò)朋友的奔馳S320L，也沒(méi)有做到靜默無(wú)聲啊，比雅閣稍微好些，真的也就稍微好些。座椅很寬大，坐墊長(zhǎng)度也夠長(zhǎng)，后排角度也正好，皮質(zhì)也可以，同是打孔的皮，皮質(zhì)比CRV要好。如果坐墊再厚點(diǎn)，軟點(diǎn)就更好了。避震是硬了點(diǎn)，過(guò)減速帶有些顛，好處是鋪裝路面行駛相當(dāng)平穩(wěn)，沒(méi)有坐船的感覺(jué)，過(guò)彎支撐也很足，但很奇怪的是，車(chē)子過(guò)了35000KM后，懸掛突然變得軟了一點(diǎn)，不再那么生硬了。雅閣的人機(jī)工程做的也非常好，開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)板上搭左手臂的位置和手扶箱搭右手臂的位置都恰到好處。對(duì)于20萬(wàn)出頭的車(chē)，這個(gè)舒適性已經(jīng)非常好了，很滿(mǎn)意
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