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雅閣
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是外觀,動(dòng)感而年輕,車(chē)身修長(zhǎng),側(cè)身看起來(lái)很拉風(fēng),尤其是在奔跑的時(shí)候。車(chē)身流線流暢,前半身扁平,后半身是溜背,各有各的優(yōu)勢(shì)。他感覺(jué)這輛車(chē)的外觀是最適合年輕人的,年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的人可能會(huì)覺(jué)得不太符合。
缺點(diǎn):不知道是剛買(mǎi)了沒(méi)多久,還是這車(chē)本身就有問(wèn)題,里面的味道很難聞,主要是我?guī)е⒆映鋈ネ娴臅r(shí)候,家里人總是抱怨這輛車(chē)的味道太難聞了。也不知道這車(chē)內(nèi)的味道會(huì)不會(huì)消失,但愿吧。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,我最喜歡的就是它那溜背的后背,看起來(lái)有點(diǎn)像跑車(chē)。前臉和老款雅閣有了很大的變化,看起來(lái)高端大氣上檔次。尤其是輪轂,我覺(jué)得很特別,簡(jiǎn)潔大氣,配上雅閣的運(yùn)動(dòng)型車(chē)身和商務(wù)型車(chē)身,感覺(jué)更好了。
內(nèi)飾:屏幕不大不小,不占地方,中控臺(tái)上的屏幕看起來(lái)就像是一個(gè)獨(dú)立的手機(jī),給人一種科技感。座椅的包裹性很好,沒(méi)有任何問(wèn)題。但是,車(chē)內(nèi)的味道太重,買(mǎi)了一段時(shí)間,經(jīng)常會(huì)有異味,但是家人的鼻子很敏感,每次開(kāi)車(chē)都會(huì)抱怨新車(chē)的味道,這讓我很不爽。
空間:雅閣的空間還算不錯(cuò),前排和后座的空間都很大,不算座椅,后排空間很大,坐上去也不用擔(dān)心坐不下,這一點(diǎn)我在試駕的時(shí)候就已經(jīng)體會(huì)過(guò)了。另外,門(mén)上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得很人性化,可以方便地放一些雜物。后面的儲(chǔ)物箱足夠日常使用了。
配置:總體來(lái)說(shuō),還不錯(cuò),配置也不錯(cuò),空間也很大,外觀也不錯(cuò)。雖然不滿(mǎn)意,但也不是十全十美。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是要看個(gè)人的喜好。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí),一腳油門(mén)下去,感覺(jué)不到任何肉感。雖說(shuō)速度不快,但到了后期,卻是一帆風(fēng)順。一般的家用和超車(chē),肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 操控性很好,在試駕的時(shí)候沒(méi)有讓他失望,駕駛起來(lái)還是很舒服的。方向盤(pán)開(kāi)的很舒服,不管是直行還是轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)都很準(zhǔn),雖然有點(diǎn)沉,但我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比較踏實(shí)。而且剎車(chē)和油門(mén)都很敏感,幾乎是線性的,踩上去非常的順暢?傮w來(lái)說(shuō),操控感還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗一般,一百公里左右。雖然比普通轎車(chē)要貴一些,但也不是很多,畢竟現(xiàn)在誰(shuí)都付得起油費(fèi)。堵車(chē)的時(shí)候可能會(huì)比較高,但是在高速上會(huì)比較低。我個(gè)人感覺(jué)油耗還是跟動(dòng)力有關(guān),動(dòng)力好,油耗高也是情有可原的。
舒適:雅閣的噪音問(wèn)題,我還沒(méi)有意識(shí)到。而且空間還很大,坐起來(lái)也很舒服。車(chē)內(nèi)的空調(diào)和座椅都很軟,很舒服。
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