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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京市天達(dá)汽車修理有限公司
裸車價格11.96萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，開著簡單，樣子不難看，名字好聽。 外觀，從九十年代的老捷達(dá)開始就喜歡捷達(dá)方正簡單的樣子，新捷達(dá)更是延續(xù)家族設(shè)計簡單里又多了大氣時尚和豪華感實在滿意。2 空間，同等級車中捷達(dá)的空間令人滿意后備箱空間也充裕，后排空間也夠用，頭部空間寬敞。3 油耗，本人新手都說新手費油但我覺得捷達(dá)較為省油。4 保養(yǎng)，我是新車但家里買過一輛手動捷達(dá)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實惠相信我的自動擋也是這樣。5 質(zhì)量，選擇德系捷達(dá)主要看中它皮實耐用。6 功能，基本功能都具備。
缺點：是捷達(dá)簡配嚴(yán)重，但總的來說這個車還是可以。
外觀：外觀中庸，不漂亮也說不出來難看吧！
內(nèi)飾：捷達(dá)的內(nèi)飾，可真沒有什么亮點。
空間：空間很寬敞，后排也很寬敞！
配置：電動天窗，前/后駐車?yán)走_(dá)，行車電腦顯示屏等
動力：這個我給滿分大家也不同意呀，哈哈，自動擋起步是得大點兒油門，反正總體油耗不高，不差起步這一腳油了，開起來動力就夠用了。
操控：
操控，畢竟主要還是家用，夠用就好。
油耗：油耗現(xiàn)在的應(yīng)該還沒穩(wěn)定，后續(xù)再跑跑了再來增加吧。
舒適：一般般吧，感覺硬邦邦的！
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 防城港
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡25周年車型的外觀，白車黑頂，黑色倒車鏡，特制的輪轂，多功能方向盤，訂制座椅等等的專屬風(fēng)格，顯得與其他捷達(dá)格外的不同，甚至朋友路人看到車就問我這是捷達(dá)？可能路上比較少吧，連洗車店老板都覺得這是我自己改裝后的樣子。油耗比較滿意，市內(nèi)差不多9個油左右，跑遠(yuǎn)路6個油以下，新手上路控制油耗還比較費腦子的，雖然還沒能熟練，因為起步肉，后面的車一滴滴，幾腳油門就14了，好闊怕�？臻g滿意，我1米8的個子不影響，后排座三人并不覺得擁擠。細(xì)節(jié)滿意的很多，就不一一列舉啦。
缺點：動力系統(tǒng)，起步低速檔的時候超級肉
外觀：外觀很漂亮，由于是紀(jì)念版，反光鏡和車頂都是黑色的。做工車漆：車漆很厚。不錯。給個贊。不像某些車，車漆一蹭就掉。車燈設(shè)計：大燈不太亮。普通燈泡。如果有透鏡加疝氣就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為滿意，一分價錢一分貨，自動大燈，定速巡航，后視鏡加熱，這些都配上很是喜歡。低配簡直不忍直視。
空間：新捷達(dá)的空間同平臺的車型里算是大的，我試駕過科魯茲 ，有很明顯的區(qū)別，新捷達(dá)后排坐四個人都沒事，而且后備箱也很大。
配置：不高也不低，同級別的車捷達(dá)性價比不錯。
動力：提速真的太肉了，急性子根本不適合開這車，那提速，只聽見發(fā)動機干吼，三檔以后有點好轉(zhuǎn)。
操控：
沒開過其它車感覺還可以！
油耗：因為這段時間在鄉(xiāng)下，一般來說我都是在農(nóng)村跑，基本不會堵車，油耗在5.5左右吧！非常滿意！
舒適：十來萬的車內(nèi)飾都一個樣子，捷達(dá)的座椅坐上很舒服。車的減震效果也不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 梧州
裸車價格10.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車跑起來，地盤挺穩(wěn)。不像有的車發(fā)飄。鐵皮厚。
缺點：換擋挫頓感有點強，起步有點肉，可能是因為車重的原因吧。
外觀：我的運動輪轂，黑頂黑耳朵，白色車身，確實很漂亮！我很喜歡�。�！
內(nèi)飾：捷達(dá)要什么內(nèi)飾，不過白車黑頂，黑內(nèi) 挺好的
空間：乘坐空間較大部分緊湊車型而言，很出色
配置：性價比，紀(jì)念版嗎，貴點是肯定的，不過喜歡沒辦法�。。。。。。。。。。。。。�！
動力：動力上有些肉，要舍得給油！
操控：
轉(zhuǎn)向輕巧靈敏，指向性很好，減震有些過硬，減速帶速度快點后排的人都會給抖起來，底盤較高走爛路很適合，剎車有點軟，一腳下去感覺反應(yīng)有點慢。
油耗：自動擋加上我的地區(qū)上坡多，油耗偏高。要是平直路面100公里顯示6.0多。高速還沒跑呢。估計高速公路能省油，還是可以接受的。自己的駕駛喜歡要養(yǎng)好，能不踩油門少踩。我家地區(qū)路面下坡多。呵呵，上坡也多。
舒適：座椅和相對較貴的車比起來舒適性肯定差了，但是還不錯，我感覺捷達(dá)這個價格，和座椅的舒適性成正比。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不在那么老套，比較喜歡25周年的黑頂（雖然其他車也可以貼膜）
缺點：后視鏡太小
外觀：滿意，天線難看點！
內(nèi)飾：做工沒的說，儲物盒也很大，但是沒有眼鏡盒…
空間：本人180的個頭，80KG的體重，在駕駛的時候很寬裕，而且做后排空間也非常大，很是舒適！買車就要開著舒適，開著安逸。
配置：很高，配置很豐富，這個價位捷達(dá)是合資車?yán)锏氖走x啊。
動力：動力嘛，1.6自動，沒有自己想像的那么好，不過日常生活用，足夠了。
操控：
減震快速通過有點硬！慢行通過還是有減震的畢竟新車
油耗：因為這段時間在鄉(xiāng)下，一般來說我都是在農(nóng)村跑，基本不會堵車，油耗在5.5左右吧！非常滿意！
舒適：可以
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.26萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油，大毛病也沒有。合資老牌子�？臻g比較滿意，后備箱也好大，口啤也不錯，發(fā)動機技術(shù)比較成熟。高速比較穩(wěn)定，沒有晃。家庭一家三口足夠。
缺點：同級別配置低了些，后輪鼓剎。
外觀：我買的是白色的 ，中規(guī)中矩 ，標(biāo)準(zhǔn)的大臉 ，腰線硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工車漆：做工在同級別沒什么可以挑剔的 ，大眾在這方面特別的嚴(yán)謹(jǐn) 。車身造型：腰線很硬朗 ， 特別的男人 ，造型嘛 ，都是大眾的套娃 ， 不過新款的比老款的好看多了 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是不咋地 ， 車上的鍍絡(luò)條都省了 。塑料味道太大了 。內(nèi)飾黑色大氣商務(wù)一點 ，后續(xù)加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ，后排地板凸起嚴(yán)重 ，影響后排中間人員舒適性 。異味異響：塑料味特別的大 ， 買來開窗戶放了好些天 ，還是有很大的塑料味 。
空間：很大，對于我這個 1米73的半殘人事來說是足夠了。后排擠進(jìn)去4個姑娘是沒有問題的。后備箱不用說了，這么大平常都沒有用到。
配置：俗話說 ，一分錢一分貨 ， 花這個價位 ，能買到 ， 這個動力 ，外觀 ，品牌 ，可靠性不錯 ， 還很保值的車子 ，也沒什么可說的了 。
動力：起步有點慢，50碼后加速很快。
操控：
操控是一個重點，有著厚重的操控感，這方面是值得表揚的，駕駛樂趣談不上，但是跟老捷達(dá)比是翻天覆地的感覺吧，加上電子助力，可以有一種換代的感覺，總體來說操控屬于上乘。
油耗：油耗是一大亮點 很省油 極其滿意油耗 真的很低 這點真的是很滿意 比預(yù)期感覺要好很多 ea211機器 真的是很給力 動力強進(jìn) 油耗卻很低 非常適合家用
舒適：舒適性方面還是很不錯的 ， 懸架特別的軟 ， 過坑坑洼洼的路時候還是減速吧 。減震偏軟 ，速度快的話稍微一點鄉(xiāng)村減速帶和深坑可能會磕到地盤 ，但是比我騎摩托車上班強多了 ，隔音還行吧 ，沒開過什么高級一點的車 ，自我感覺捷達(dá)隔音良好 。噪音控制：100以下是胎噪 ， 100以上風(fēng)遭就特別的明顯了 ， 不過車?yán)镎５恼f話還是可以聽清的 。空調(diào)：夏天制冷特別的給力 ， 就是用空調(diào)費油啊 ， 冬天暖風(fēng) ， 水溫上來了以后 ，熱的也特別的快 。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格6.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間
缺點：車頂把手給去掉了，升降玻璃的時候聲音有點大。輪胎有點窄，高速度車子不穩(wěn)定。剎車稍弱。
外觀：外觀時尚，耐看！大眾的家譜式前臉還是挺好看的！銀色大方耐臟，金屬質(zhì)感好！車燈設(shè)計：原車燈俗稱蠟燭燈，晚上開車確實太暗了點，自己更換了大燈總成，疝氣大燈秒殺原車鹵素大燈！做工車漆：金屬漆，夠厚，不錯，有過幾次不小心刮到了，自己用刮痕蠟都能處理好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡約不簡單，雖然沒有太多的花里胡哨，感覺有點經(jīng)典的味道。儀表中控：儀表盤怎么設(shè)計的沒有水溫顯示，還有就是儀表盤上的字如果是白色的就更醒目了。異味異響：由于自己沒有通風(fēng)，開車就開空調(diào)，提來車子一個多月還有異味，在此提醒逛家家的朋友提來新車一定要太陽下打開車窗通上兩三天風(fēng)。這樣味道會小很多。
空間：本人只有一米七，空間是綽綽有余了，后排坐個四個成年人，也不是很擠，就是中間的隆起，坐中間的人腳不太好放
配置：性價比不錯，值得推薦！皮實耐操省油保養(yǎng)便宜！配件容易找！配置閹割得厲害，簡配嚴(yán)重，低配有點不忍直視，但是后期自己花點小錢改裝之后，還算過得去！
動力：一二檔比較無力，出了名的肉了，上三檔之后感覺動力不錯！手動整體還是可以，起步需要適當(dāng)加油門，不然紅綠燈總會讓后面按喇叭！跑高速：高速120仍然很穩(wěn)，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯！超車沒有壓力！
操控：
操控不錯，方向盤起步時比較輕，上了八十以后比較沉穩(wěn)，高速過灣也沒有那種要側(cè)翻的感覺，反正整體感覺不錯
油耗：油耗整體不錯，高速跑過3.8的，一般走市區(qū)比較多，平均油耗7.5！
舒適：這個一般吧 開車時間長了很累 可能是因為布座椅的事 還是我的坐墊不好 開車時間長了 屁股熱的不行 出汗 而且腰疼 估計是我座椅調(diào)的不對吧。不過什么車開的時間長了都累 最好是2個小時休息下 讓車也休息下。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，質(zhì)量過硬，省油，外形漂亮大方。，空間比較大，后備箱挺深的，放個嬰兒車不成問題，能滿足家庭需要
缺點：一二檔無力！發(fā)動機噪音有點大！
外觀：外觀時尚，耐看！大眾的家譜式前臉還是挺好看的！銀色大方耐臟，金屬質(zhì)感好！車燈設(shè)計：原車燈俗稱蠟燭燈，晚上開車確實太暗了點，自己更換了大燈總成，疝氣大燈秒殺原車鹵素大燈！做工車漆：金屬漆，夠厚，不錯，有過幾次不小心刮到了，自己用刮痕蠟都能處理好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，低配硬塑料感太強了，但是勝在還算實用，后期裝飾后感覺還行！
空間：空間滿意，談不上很大，但是在這個價位的合資車?yán)锟臻g很不錯
配置：性價比不錯，值得推薦！皮實耐操省油保養(yǎng)便宜！配件容易找！配置閹割得厲害，簡配嚴(yán)重，低配有點不忍直視，但是后期自己花點小錢改裝之后，還算過得去！
動力：一二檔比較無力，出了名的肉了，上三檔之后感覺動力不錯！手動整體還是可以，起步需要適當(dāng)加油門，不然紅綠燈總會讓后面按喇叭！跑高速：高速120仍然很穩(wěn)，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯！超車沒有壓力！
操控：
過年了，開高速回家了，真擔(dān)心新車磨合的問題，不過在高速公路和市內(nèi)路面的操控性感覺都是不錯的。
油耗：油耗整體不錯，高速跑過3.8的，一般走市區(qū)比較多，平均油耗7.5！
舒適：減震比較硬，平時乘坐還是挺舒服的，空調(diào)要好評，一檔能夠滿足需求了，夠涼！用了這么久，很少開過二檔空調(diào)，座椅可以高低前后調(diào)節(jié)，前排座位往里凹，離合太深，很難調(diào)節(jié)適合的位置，加了靠背跟頭枕之后完美解決問題，總體感覺還是可以！噪音控制：發(fā)動機噪音有點大，這個是個硬傷，不過加了隔音條，四門隔音，發(fā)動機隔音棉之后感覺好受些了，平時車內(nèi)需要開音樂！座椅舒適性：原車的織物座椅太寒酸了，自己包了真皮座椅，舒適性提升不少！空調(diào)：空調(diào)制冷效果超贊，就是出風(fēng)口造型有點不好看！不過看久了也習(xí)慣了！這空調(diào)我一般開一檔，風(fēng)就很大，制冷也相當(dāng)不錯！
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，市場保有量大比上一代捷達(dá)漂亮太多了，不像以前那么呆板，新款的更具有青春的活力。這也算是捷達(dá)的新生吧！
缺點：噪音確實有點大， 低配的確實有點低， 關(guān)于異響的地方比較多， 對低配的喇叭很不滿意，好歹也算個轎車嘛，那喇叭跟摩托一樣。還有就是發(fā)動機艙漏水的問題， 也不知道到底是不是設(shè)計缺陷 ，4S店不建議打膠處理。
外觀：外觀真心喜歡，還是大眾車了解中國人的審美觀，還是中國人只認(rèn)大眾的車啊。
內(nèi)飾：低配車一般，但連一些鍍鉻亮條都省了，真不知道能省幾個大洋，無良廠商，出風(fēng)口是圓形的，聽說設(shè)計師的靈感來源于飛機引擎，。
空間：說這車空間非常寬敞那是在瞎掰，客觀的說，前排空間是比較寬松，后排前后距離比較大，中間突起有點高了
配置：老百姓用車
動力：滿載開空調(diào)的話 會有點弱 還是那句話沒有肉車只有肉人 舍得踩油動力還是可以的 剛開始回來紅綠燈起步熄火過幾次 哥好歹是開大車出身的 被后邊的車 摁喇叭 當(dāng)新手 丟人呢 習(xí)慣之后現(xiàn)在紅綠燈起步 一般都是第一個沖出去 舍得踩油就有動力
操控：
方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度不錯，檔位清晰，掛檔有吸入感。很容易上手，非常滿意。
油耗：油耗我開著是5個多點，出4S店時表顯28公里了，無奈加油站不能刷卡只有掏出部分現(xiàn)金170加了油，當(dāng)時是5.65元升，跑到385公里時最后14大格中下去一小格，粗略估計油耗大概5.2升百公里，其中一半是長途。有機會加滿測試具體多少油耗。聽說有人能開到5個以下，想請教是怎么開的？
舒適：這個價位談舒適性只能說一般，減震偏硬，過鐵道我都是最慢的速度，怕顛簸啊，不過到手后裝飾完也可以吧，高速噪音大。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 ，耐操 ，比國產(chǎn)車保值
缺點：底盤硬，每次過減速帶時跟火車似的，咣咣聲，所以每次都只能非常非常慢的過，發(fā)動機聲音可不是一般的響，特別是開著空調(diào)的時候
外觀：新捷達(dá)的外觀我不得不給他一個贊，絕對新生的偶像派，呵呵，平凡才是大眾的招牌，也是我對他有好感的原因。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
空間：新捷達(dá)的空間對我來說很滿意，本人182的個子，160體重，在駕駛座位上游刃有余，絲毫沒有壓力，后排空間本人親自實驗坐進(jìn)去絲毫不覺得狹窄，我媳婦說比他的日產(chǎn)驪威都差不多，后備箱我裝過五件酒一個整理箱還有一輛兒童推車，家用絕對足夠，車內(nèi)還有很多儲物格，還有專門放置卡片類的地方，出門上高速再也不用發(fā)愁卡放在那里了，直接插到卡槽就OK了。
配置：1.6自動的性價比綜合來說沒有1.4手動的性價比高，因為都知道手動擋的故障率比自動擋的低，賣車的話也就比自動的好出手，凡事有利有弊我認(rèn)為自動擋的里面新捷達(dá)性價比還是很好的，畢竟這么多年的品牌了，技術(shù)還是很可靠的
動力：動力肉，。。。
操控：
新捷達(dá)操控很好，電動助力的指向性很準(zhǔn)確，可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的，因為經(jīng)常開快車，所以車到家直接就把原廠的輪胎給換了，換成195的了雖然油耗高點了，但轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)很有安全感，剎車距離也比原車的短了，175的輪胎有點窄個人建議不開快車的話185的就足夠家用了。
油耗：現(xiàn)在跑了1300多公里，加了855塊錢油，平均油耗0.63一公里吧，主要是上下班，帶孩子出去玩兒，偶爾周末國道往返200KM。
舒適：舒適性一般，過顛簸路面車?yán)锩黠@的振感，建議廠商換個軟一點的減震，車?yán)锔杏X也太明顯了。
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去還行
缺點：發(fā)動機噪音大
外觀：外觀時尚，有著大眾家族套娃式前臉，對大眾車型不熟悉的人很難辨認(rèn)是什么車型！個人覺得前中網(wǎng)稍稍在寬10公分會更好看，現(xiàn)在的有點窄了，側(cè)部是我最滿意的，應(yīng)該說13款捷達(dá)改掉方方正正的模樣還是非常適應(yīng)現(xiàn)在人群的審美觀的，剛買車的時候，會有很多人問是什么車，樣子不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都說塑料感強，自己網(wǎng)上買了PU皮套，感覺好些了。車門扶手那以前是設(shè)計的米色，非常容易弄臟，現(xiàn)在改黑色了，更加耐臟了。舒適版比時尚版多了不少亮片，看上去高端點了。手扶箱的設(shè)計很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開車的時候，好像有時候手肘會碰到手扶箱。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，也是非常遺憾的事啊。
空間：駕駛室我185CM，70Kg坐進(jìn)去都可以，當(dāng)然座椅上下調(diào)節(jié)，調(diào)最低。視線還可以。后排空間也可以。后備箱容積很大。
配置：買車以后才對比，同級別，同價位的車，捷達(dá)性價比沒得說。注意，我是說的同級別，同價位。請不要驢頭不對馬嘴的去比。 圖片手機存儲中沒有，回頭看看能不能補上，就一張，湊合看下吧！早晨上班熱車的時候媳婦兒偷拍的，我閨女也上鏡了。。。大家看下我閨女的頭是不是特大？我一說她頭大，那小鬼就說，頭大有學(xué)問！（她奶奶教的，但愿長大后真的學(xué)問大大的�。。�
動力：一般吧，畢竟1.4的動力還可以吧，只要舍得給油還是可以的。
操控：
操控很不錯檔位很清晰，就是覺得倒檔不怎么好上，可能是因為本人是生手的問題吧，方向盤有的沉，是不是沒有磨開的緣故？
油耗：最滿意的就是油耗，車內(nèi)儀表顯示每百公里油耗是5.2，但是實際要比著個多，要是按儀表顯示每百公里5.2*7.6元=39.52元 每公里不到0.4元 實際是我沒回加300元錢的油能跑700公里，很準(zhǔn)確每回都這樣，這樣一算就是每公里快到0.45元了，不過這也很領(lǐng)我滿意，比我們一個單位新買的日系車還要省油，這和大眾調(diào)教的發(fā)動機有很大關(guān)系,1.2檔起步肉最終就是為了省油，油耗和速度之間取舍，我倒是更注重油耗。
舒適：后減震那是相當(dāng)?shù)挠舶�，可能是犧牲減震，減少油耗吧。不過話說回來，現(xiàn)在村里面都是通水泥路了，爛路不多，硬點無所謂嘍。減震硬點就會遇到坑就會更加記得踩剎車，對車和輪胎都有好處啊。駕駛位座椅包裹性不是很強。
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