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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性不錯(cuò)，過坑沒有心理障礙。比我以前轎車信心強(qiáng)多了
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 外面聽還好點(diǎn) 車?yán)锫牼?...主要是排氣聲，中控臺(tái)異響，車門也漏風(fēng)，車體縫隙不一致，后備箱門縫稍大 存水 存灰。
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾，外觀的細(xì)節(jié)，粗糙，國產(chǎn)車的通病。但云層銀內(nèi)飾搭配黑色顯高檔，尾部的‘X’流線和飽滿的臀部設(shè)計(jì)比較欣賞及贊美。
空間：空間夠大，座椅平坦，同級(jí)別車比較不錯(cuò)
配置：全下來，16萬的價(jià)格SUV，放眼全國市場(chǎng)，這個(gè)X80應(yīng)是最有性價(jià)比的，馬六的底盤，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信的變速箱，一汽還算厚到的做工。一些韓系的合資車都不如咱們的X80，而且價(jià)格也不算堅(jiān)挺，不像韓系車一降就是幾萬的。
動(dòng)力：動(dòng)力能滿足我的購買目的。從呼和浩特去北京路經(jīng)爬坡路段，改手動(dòng)掛4檔動(dòng)力非常足，開空調(diào)爬坡依然不會(huì)有動(dòng)力衰減，說實(shí)話只要舍得油，什么都不用愁。
越野：
懸掛相對(duì)轎車有點(diǎn)硬。過彎有傾斜，但是給你的信心會(huì)十足，我覺得SUV的操控一般就可以了，畢竟車重心高，不可能想轎車一樣。要是想體驗(yàn)操控性，我勸買�？怂�。絕對(duì)操控之王。
油耗：還可以接受。市區(qū)鄉(xiāng)下都跑現(xiàn)在10.6升，已經(jīng)5057公里了。
舒適：舒適性沒得說，很不錯(cuò)。
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