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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5692公里
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優(yōu)點(diǎn)：一體化車門，無焊接點(diǎn)
缺點(diǎn)：不能自動(dòng)升窗
外觀：買這車就是看中他的外觀了，朋友們都說這車好看，你說呢？
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)不錯(cuò)挺好看的，內(nèi)飾顏色搭配比較溫馨，就是感覺內(nèi)飾用料不太好大部分都是硬塑料，希望改進(jìn)。
空間：空間不錯(cuò)，前面后面上面都還行，我感覺和我姐夫的科魯茲差不多。
配置：就喜歡這點(diǎn)，全部辦好7W不到。配置豐富。要是在弄個(gè)4輪碟剎就好了，呵呵扯遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力比我以前開的1.0的五菱之光強(qiáng)很多， 比我開過的比亞迪F0也強(qiáng)很多 不過也不具可比性 畢竟排量不在一個(gè)級別 加速性能還是不錯(cuò)的 油門很輕 離合器感覺也沒有網(wǎng)友們說的那么硬 可能是以前開慣了硬離合器的車的原因吧 剎車很硬
操控：
操控性能出色，檔位很順，方向走得準(zhǔn)。
油耗：我很少跑高速，跑過最低表上是5.8。我?guī)缀醵际鞘袇^(qū)開，都開空調(diào)，反正算下來7毛左右。但是我相信跑高速真的只要5毛左右。這個(gè)東西我覺得不要太去糾結(jié)。只要在轎車當(dāng)中屬于中等水平就可以了。因?yàn)橛秃牡拇_和駕駛技術(shù)有關(guān)系。
舒適：應(yīng)該是相當(dāng)好的，在怠速的時(shí)候靜音效果跟單位07款的雅閣還要好（可能雅閣年歲偏久，有老化原因），基本在駕駛室里邊感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，車上沒有抖動(dòng)感。在4S店出來的時(shí)候，我老打火都打不著，瞄一眼儀表左邊也沒見指針偏移，試了好幾次硬是打不著火。叫銷售過來，人家告知已經(jīng)啟動(dòng)了，我愣了···尼瑪，轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表跟雅閣恰好是反的，開雅閣我一般就看左邊的轉(zhuǎn)速表，奇瑞這丫的左邊是時(shí)速表，尷尬···幸虧點(diǎn)火機(jī)構(gòu)有保護(hù)，車啟動(dòng)后再轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙是不會(huì)有任何反應(yīng)的，但是第一次誤點(diǎn)火還是有一點(diǎn)輕微的點(diǎn)火跡象，后面再怎么點(diǎn)火都沒反應(yīng)，這里給個(gè)贊~ 至于中高速情況下的舒適性就得看路況而定了，平整的城區(qū)道路隨便多快都是很舒適輕盈的，跟雅閣比沒什么區(qū)別，不過快速轉(zhuǎn)彎的話還是雅閣更穩(wěn)，畢竟人家胎寬，胎間距也更大，車身更重，可以理解。 若果是中高速在破爛的國道，呵呵，咱就實(shí)話實(shí)說了，確實(shí)有“車震”感，不過我開雅閣走同樣的路也是車震感強(qiáng)烈，感覺雅閣開80馬和E3開60馬的震動(dòng)感相同，這個(gè)比較客觀了。
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