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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比，這個(gè)無需解釋，買車很大部分因素就是沖著這條去的。齊全的各種功能，亮瞎眾多鈦合金眼。對(duì)于10內(nèi)車型來說基本上可以秒殺了。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是隔音，如果能把隔音再做好一點(diǎn)，那就太完美了。
外觀：處觀一般，不太出挑，但也無可挑剔
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾彰顯大氣、上檔次。在同級(jí)車?yán)镞�是不錯(cuò)的。
空間：空間足夠大，一家五口坐下都感覺比較寬松，后備箱空間也挺大，可以放很多東西
配置：速銳tid的性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了，Ti發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱，大屏幕多媒體和超大的天窗、還有ESp系統(tǒng)，配米其林輪胎真的很超值。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，夏天開空調(diào)，5個(gè)大人滿座，到碧峰峽80碼上大坡，一點(diǎn)問題都沒，非常輕松。
操控：
自己駕照不滿一年，但是開過不少車，不知道所謂的操控是什么意思，反正我不會(huì)去玩什么漂移啥的，我覺得指向是蠻不錯(cuò)的！
油耗：油耗目前是8.3百公里還沒首保呢，以后應(yīng)該還會(huì)降，現(xiàn)在油耗都降到6.56了也就不在意了，希望不會(huì)在漲啊
舒適：舒適度好，對(duì)路況的過濾不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足、配置高、安全好，艾瑪一不小心就說了四點(diǎn)出來。這四點(diǎn)，特別是8氣囊+esp，加上適宜的價(jià)格，是讓我最后下定決心要速銳的原因。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫
外觀：美觀大方、尤其喜歡黑色超有檔次
內(nèi)飾：14款黑內(nèi)飾，頂是米色，座椅是皮的，坐上去很舒服。中控多媒體操作按鈕安排周到貼心，按的力度適中。就是大多塑料件細(xì)節(jié)不夠太好，副駕駛位下面腳踢的地方有個(gè)殼容易被踢下來。多功能方向盤功能強(qiáng)大。 8、
空間：4米68的車身長度，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，185cm的身高也不覺得憋，滿意了！
配置：我買速銳的最大原因是性價(jià)比最高，自動(dòng)大燈，ESP，基本上汽車有配置，速銳都有了，所人人都問要不要十幾萬。
動(dòng)力：一個(gè)字，贊！
操控：
沒開過什么好車，挺好的
油耗：市區(qū)7.5到8個(gè)油，長途高速就是6.5左右，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：以前開小面包的，所以感覺挺不錯(cuò)的，關(guān)窗開基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，就是胎燥風(fēng)燥比較大。（可能是開小面包發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響些，對(duì)比胎燥沒感覺太大）
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富
缺點(diǎn)：隔音不咋地，150以上太吵了
外觀：外掛百看不厭的那種
內(nèi)飾：我買的2014.4月份黑內(nèi)飾，和同事的大奔基本接近，心里很美，經(jīng)常觸碰的位置是真皮，其他是塑料，這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)很值了，一個(gè)字：美，兩個(gè)字：漂亮，。。。。。。
空間：駕駛室空間還不錯(cuò)，駕駛座椅前后高低可調(diào)，座位調(diào)至最低后，頭部空間一拳，前后調(diào)至開車舒適。副駕駛位腿部空間夠大。后排寬敞，做四個(gè)大人都無問題。
配置：導(dǎo)航，盲區(qū)，倒車?yán)走_(dá)+影像，無線遙控，真皮....一堆配置太逆天了
動(dòng)力：帶渦輪增壓的動(dòng)力性很好，超車不拖沓，深踩油門推背感還行，10萬左右的車，動(dòng)力性好像沒有幾個(gè)比上速銳的。
操控：
一次偶爾駕駛POLO發(fā)現(xiàn)方向盤更輕，但是速銳也不錯(cuò)
油耗：還好了，提車時(shí)看過，在17左右一路260多公里時(shí)速110-120跑回東營，6.2百公里，累計(jì)7.2，結(jié)果最近在純市區(qū)轉(zhuǎn)悠，9個(gè)油百公里吧，累計(jì)也到了8升了，呵呵，估計(jì)跑點(diǎn)長途能少點(diǎn)，其實(shí)無所謂了，大家都懂的。。。
舒適：差
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身線條流暢，整體看上去很大氣，一點(diǎn)不像十萬以內(nèi)能買到的車。配置高：導(dǎo)航、DVD、ESP、一鍵啟動(dòng)、天窗等等。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料差，沒有胎壓監(jiān)測，后排座椅不可以折疊返倒，主搖控鎖匙沒有后備廂按鍵，卡片鎖匙沒有開關(guān)鎖按鍵，搞我們要折騰改裝，好在卡片鎖匙的電路板上留有開關(guān)觸點(diǎn)，我們可經(jīng)改裝。但改裝后遙控外觀不好看，
外觀：側(cè)面看像三系，有人這樣對(duì)我說過
內(nèi)飾：硬塑料，大家懂的，很招灰塵
空間：空間足夠用。后備箱很大。
配置：較高，無出其右。
動(dòng)力：1.5Ti+DCT的組合。動(dòng)力那是杠杠的，每次加速超車帶給你的信心是10足的。在S擋，那個(gè)強(qiáng)大就更不用說了
操控：
一般，方向機(jī)回彈沒液壓助力的強(qiáng)，但高速還算穩(wěn)。
油耗：高速特省，大概限速100邁百公里5.5左右，市區(qū)一般，限速40邁不堵8個(gè)，這是自身體驗(yàn)，不看行車電腦。綜合8個(gè)（含市區(qū)堵車路段）。
舒適：真皮座椅，米其林輪胎，非常舒適，整車很軟，沒有太顛的感覺。據(jù)說2014速銳最大的改進(jìn)就在舒適性上。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，TID渦輪介入后動(dòng)力杠杠的。側(cè)方位攝像頭幫助我這個(gè)新手解決了很多問題。
缺點(diǎn)：新車氣味較大，聽說保養(yǎng)有點(diǎn)小貴
外觀：外觀很贊，我買的是黑內(nèi)、米其林輪胎、全新輪轂、車手側(cè)面翼子板這個(gè)版本的，買的時(shí)候官方還未發(fā)布2014款速銳，但整車外觀除了少了兩盞LED日間行車燈外其他都與14款相同。外形簡約時(shí)尚，擺脫了模仿，車頭碉堡，屁股不耐看。
內(nèi)飾：與合資有一定差距，希望能做得更人性化點(diǎn)
空間：空間比較大，接近中級(jí)車水平！
配置：配置多的那是眼花繚亂 關(guān)鍵是價(jià)位非常地親民 支持國產(chǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說,+5分 5分動(dòng)力 10分安全
操控：
自己駕照不滿一年，但是開過不少車，不知道所謂的操控是什么意思，反正我不會(huì)去玩什么漂移啥的，我覺得指向是蠻不錯(cuò)的！
油耗：油耗不算低，不知道怎么搞的，是技術(shù)還是啥原因，油價(jià)下降了，但不經(jīng)燒了，一個(gè)月500的油錢隨便燒，還不敢跑遠(yuǎn)了玩。
舒適：坐著還是感覺不錯(cuò)，隔音效果略差了點(diǎn)，只有在高速上才比較明顯。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力性不錯(cuò)，安全配置相當(dāng)高，多個(gè)安全氣囊，五星碰撞。
缺點(diǎn)：皮薄，沒自動(dòng)鎖門。
外觀：外觀也談不上特別好，我一開始是個(gè)外觀控，這車放到大街上辨識(shí)度真的不高，有次吃飯出來走到車跟前居然沒認(rèn)出來自己的車；不過迎賓燈和自動(dòng)大燈從外面開起來特別顯檔次，晚上一開車門就亮大燈確實(shí)驚呆了一幫子小伙伴。
內(nèi)飾：黑內(nèi)非常漂亮 時(shí)尚 仿皮包裹部分手感很好（座椅 車門等等）塑料材質(zhì)部分的手感就...不過成本在那里 也只能這樣了
空間：長4668 軸距2660 較大 后排中間沒有突起，可以坐三個(gè)人不覺擁擠。跟得上中級(jí)車，
配置：秒殺15萬以內(nèi)所有車子
動(dòng)力：相同價(jià)格的車子沒有一個(gè)比的上速銳的，超車推到S擋后那個(gè)推背呵呵能嚇?biāo)滥?/span>
操控：
一般，方向機(jī)回彈沒液壓助力的強(qiáng)，但高速還算穩(wěn)。
油耗：目前市區(qū)開得多 還沒過首保 都是低速走 油耗十個(gè)左右。還開空調(diào) 熱死了 不開空調(diào)沒法活。
舒適：這車舒適性不錯(cuò) 全車皮質(zhì)座椅很柔軟，而且空間超越同級(jí)不局促很舒適。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：品牌認(rèn)可度
外觀：絕對(duì)大氣，不輸于合資車，屁股有點(diǎn)高
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，不知道是不是犯賤，當(dāng)米色內(nèi)飾的時(shí)候想要全黑，全黑的時(shí)候想要米色。就好比手機(jī)選色一樣。其實(shí)顏色倒是沒有過多的追求。
空間：空間前排調(diào)到最后面，后排還可以做3,4個(gè)人。
配置：10萬內(nèi)車這個(gè)動(dòng)力和配置應(yīng)該是性價(jià)比最高了
動(dòng)力：新車時(shí)加速很流暢，很容易超各種車，什么豪車都能秒，只要給油就會(huì)有加速，跑了四萬多公里后，經(jīng)檢查說離合器有問題，現(xiàn)在加速比較肉，不怎么敢超車了。
操控：
剛開始很好，前段時(shí)間右前輪在過井蓋（中國的井蓋啊...怎么都在馬路的車輪必過的地方呢？？？）的時(shí)候哐當(dāng)響過，然后就老是往右跑偏，買車的4S店4輪定位設(shè)備有壞了，一直到現(xiàn)在還沒有做。所以，只能說差不多吧。剛開始的時(shí)候方向盤打輪都鎖不住，后來重啟后好了。
油耗：第一次跑長途回老家460公里，用了不到200塊的油，竊喜中····
舒適：舒適性可以，座椅稍稍有點(diǎn)硬，減震有點(diǎn)硬，還可以吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是2014年4月2號(hào)定的4號(hào)提的白色1.5TID款，提車是新車行駛才9公里，檢查了全車外觀，就直接付款提車了，之前就關(guān)注過速銳3個(gè)月也去4S店及車展看過速銳！速銳我最滿意的是性價(jià)比，空間大，1.5TID渦輪直噴雙離合動(dòng)力超猛，可以秒掉同等價(jià)位的合資車，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高哦
外觀：前面?zhèn)让娑紳M意，前面45°看是最好看的。屁股個(gè)人感覺不好看，總感覺太翹了
內(nèi)飾：上淺下深的內(nèi)飾還可以，沒有什么亮點(diǎn)
空間：空間絕對(duì)夠大，感覺是緊湊型車?yán)镔摺?/span>
配置：高，買這車主要就看中了性價(jià)比，買合資車同配置要20w了
動(dòng)力：1。5TiD的加速性能還是蠻厲害的，過紅綠燈，若不心疼油，十有八九是第一。
操控：
操控很好，指向很精準(zhǔn)，沒有虛位。油門踏板很輕，反應(yīng)很靈敏。
油耗：個(gè)人感覺還可以，市區(qū)綜合油耗不到9個(gè)，高速綜合油耗不高于6.2，很滿意
舒適：真皮座椅，米其林輪胎，非常舒適，整車很軟，沒有太顛的感覺。據(jù)說2014速銳最大的改進(jìn)就在舒適性上。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：底盤有些偏硬，別人都說噪音有點(diǎn)大，我也沒有比較過其它同檔的車，感覺開著音樂還可以，目前做了后備箱隔音綿和4門大D條密封。首保后高速拉到160，噪音和120時(shí)差不多，聽聽音樂就沒問題了。
外觀：過的去 本來還是比較喜歡滴
內(nèi)飾：美觀，豪華，精致。
配置：速銳的性價(jià)比絕對(duì)是一流的，但感覺自動(dòng)的還是不如手動(dòng)擋性價(jià)比更高，要說性價(jià)比還得TI手尊，但我們這訂不到，自豪這樣了
動(dòng)力：提速強(qiáng)勁，渦輪介入快
操控：
不太懂，我感覺能夠滿足我的需要，尤其一次我60邁向右急轉(zhuǎn)彎（路況不熟悉）除了自己身子向左傾斜以外，車子很平順過彎，沒有側(cè)滑，可能是ESP保護(hù)了我。
油耗：還算是合理�。】梢越邮�！本人是新手！所以油耗還是要慢慢練出來！降下去！六速自動(dòng)一體！六檔的時(shí)候基本上不怎么費(fèi)油！
舒適：關(guān)于舒適性就要講講內(nèi)飾座椅，座椅非常舒適，跑長度不敢覺累，高速120車子開起來比較穩(wěn)。噪聲控制得一般，只能說不比別的車差很多吧，乘坐比較舒適。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大范圍比較滿意
缺點(diǎn)：上70邁噪音大。
外觀：仁者見仁智者見智，我個(gè)人是比較滿意。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾顯得空間更加寬敞，鋼琴漆裝飾很亮很上檔次
空間：空間在同級(jí)車?yán)锩嫠闵铣税�，�?75身高，駕駛座調(diào)好后頭部有3-4指，座椅不動(dòng)坐到后排，腿部有一拳多，如果坐端正了，頭發(fā)會(huì)擦到頂部，但誰坐車會(huì)坐得筆直端正呢，所以后排對(duì)180以下的人來說，都能過得去。后備箱目前還沒裝滿過，容量一般吧，日常使用足夠。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，沒個(gè)儲(chǔ)物格都有自己的用處，不會(huì)浪費(fèi)。
配置：全下來9.5萬有這樣的配置很滿意，很多都是10萬以內(nèi)唯一的，特別是擁有ESP功能和電子手剎功能。
動(dòng)力：只能是tid動(dòng)力很給力，不過換擋的時(shí)候稍有點(diǎn)遲鈍，人配合點(diǎn)還好。
操控：
操控 哪有操控可言 正常上下班開 沒什么緊急情況 剎車還可以
油耗：目前里程數(shù)不多，就300多公里，不堵車平均8個(gè)多，感覺還是不錯(cuò)的，磨合期過后應(yīng)該會(huì)給力、拭目以待
舒適：只能說 在這個(gè)價(jià)位里 還算可以
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