一鍵砍遍全城
速銳
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在選擇它之前，我一直對(duì)BYD這個(gè)品牌有一定偏見(jiàn)，不乏排除我對(duì)這個(gè)車(chē)標(biāo)的偏見(jiàn)，在沒(méi)有看見(jiàn)它的時(shí)候總在糾結(jié)中。。。。當(dāng)我走進(jìn)4S店的一剎那，我完全被它的容貌所吸引了，一見(jiàn)鐘情啊。當(dāng)我了解到它的內(nèi)飾和配置的時(shí)候，我按耐不住了，不管任何人的言論，必須拿下。我一直用的是“它”這個(gè)字，而不是“車(chē)”可見(jiàn)我對(duì)它有多熱愛(ài)，好了，它最讓我滿(mǎn)意的地方，從外觀(guān)上看上去大氣，流線(xiàn)做的不錯(cuò)，車(chē)夠結(jié)實(shí)，真材實(shí)料。最滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了，黑色內(nèi)飾，真皮座椅哦，整體看上去時(shí)尚感很強(qiáng)烈，你值得擁有。
缺點(diǎn)：123檔有頓挫感
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意 大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說(shuō)太粗糙了。
空間：非常大，后排坐四個(gè)人都不嫌擁擠，中間沒(méi)有凸起，大愛(ài)。
配置：高，導(dǎo)航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)可視等功能都有
動(dòng)力：家用足夠，但1檔、2檔起步較慢，沒(méi)過(guò)磨合期不敢深踩油門(mén)
操控：
新手一名，不懂啥叫操控，不敢妄家評(píng)論。
油耗：車(chē)載自帶的油耗顯示是7.2升/百公里感覺(jué)一直都不變的；我自己手機(jī)上的小熊油耗是7.79升/百公里；手動(dòng)檔的上下班真是坑爹啊，走走停停，那油耗是蹭蹭上升，9個(gè)油很正常，幸好我高速跑的多，能夠拉點(diǎn)回來(lái)。
舒適：很舒適，很喜歡一家人都喜歡，呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高
缺點(diǎn)：車(chē)位外觀(guān)
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，空間充足！配置高
內(nèi)飾：大愛(ài)黑色內(nèi)飾，就是不怎么耐臟，沾點(diǎn)灰就好明顯的，不過(guò)和米色的對(duì)比顯得好看多了，
空間：空間那絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)，我們公司15萬(wàn)左右的名途也不過(guò)如此，更何況咱這價(jià)位，后排空間1米8左右的身高，居然還能有一拳半的空隙，儲(chǔ)備箱的空間很大，自駕游裝備齊活，估計(jì)都裝不滿(mǎn)，空間不用糾結(jié)。
配置：性?xún)r(jià)比那是不用多說(shuō)了，比亞迪是性?xún)r(jià)比之王啊，你看看低配車(chē)型的配置就知道了，真的是逆天啊，7萬(wàn)元最多只能買(mǎi)個(gè)低配的不能在低配的合資小型車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，0至100加速還不錯(cuò)，100往上在加速就比較緩慢了，滿(mǎn)座開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就不行了。追求速度的建議上帶T的。
操控：
真皮方向盤(pán)手感很好，指向感覺(jué)稍有點(diǎn)跑偏，離合器略高需要適應(yīng)，檔位有吸入感，不過(guò)習(xí)慣了就無(wú)所謂了。再加上多功能方向盤(pán)，自動(dòng)空調(diào)真的很方便！
油耗：提車(chē)沒(méi)油，加滿(mǎn)335元，走了687公里，系統(tǒng)提示還可以續(xù)航10公里，500公里市區(qū)，其他高速自己算吧！我覺(jué)得非常省油。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)好看
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，就是動(dòng)力方面了，開(kāi)著空調(diào)三檔爬坡明顯感覺(jué)有些肉。在然后就是車(chē)漆了，之前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么，一次在4s跟一個(gè)夏利蹭了一下，不知道別人蹭得怎么樣，反正我的前保險(xiǎn)杠掉了一道漆（蹭了之后我跑了），還有前兩天被一個(gè)尼桑爆菊了，人家車(chē)漆沒(méi)一點(diǎn)傷痕，我的掉了一大塊兒漆。再說(shuō)噪音什么的，還能接受吧，我新手，要求不是很高滴。
外觀(guān)：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的正常用料……硬塑料，不過(guò)黑色棕色的搭配個(gè)人比較喜歡，不過(guò)車(chē)門(mén)扶手的“指紋搜集器”能換換嗎？？準(zhǔn)備自己馬云家買(mǎi)個(gè)貼紙。
空間：家人體型較瘦，乘坐空間很滿(mǎn)意，后備箱自我感覺(jué)也很大……
配置：非常高。
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)提速肉，車(chē)身重，沒(méi)辦法的，有錢(qián)肯定買(mǎi)帶t的
操控：
轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，一檔換二檔不太好操控，有頓拖感可能是新手的原因，，三四五檔還比較平順。
油耗：市內(nèi)得8個(gè)油左右，長(zhǎng)途跑過(guò)5.5
舒適：真皮座椅還是很舒適的，整體感覺(jué)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2015款 1.5L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格6.65萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)個(gè)性，時(shí)尚。很符合年輕人的性格！車(chē)頭給我的感覺(jué)很大氣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，提速稍慢！
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線(xiàn)條清晰自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩。一看就有豪華感。座椅和中控顏色搭配很不錯(cuò)。方向盤(pán)圓形十字按鍵比舊款要好看。
空間：前排空間還有頭像空間都不錯(cuò)，我175身高坐上去也沒(méi)有顯得壓抑，空間剛好。全家出游時(shí)，5人空間還是足夠的。
配置：安全性和舒適型配置毫不吝嗇。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，三檔加速超車(chē)動(dòng)力很可以，很給力。
操控：
方向盤(pán)有一定的虛位感。
油耗：油耗方面，比較省油。
舒適：總的來(lái)說(shuō)是設(shè)計(jì)一款不錯(cuò)的車(chē)。自動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：帶ESP，說(shuō)實(shí)話(huà)，7萬(wàn)多的自動(dòng)檔的車(chē)帶ESP的幾乎是沒(méi)有的，就此一款。不管他的作用大不大，但至少在緊急關(guān)頭有點(diǎn)用吧。我覺(jué)得這是最厚道的一個(gè)配置
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了將近4千公里，又由于本人是個(gè)新手，還真找不出最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)來(lái)，非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，倒是有一個(gè)，那就是動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是在上坡的時(shí)候，特別能感受到。其實(shí)，對(duì)于一個(gè)接近于1.4噸的車(chē)子來(lái)說(shuō)，用1.5l vvl，109馬力來(lái)帶動(dòng)，本來(lái)就有點(diǎn)小孩子拉大車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)，只要肯給油，加速也能跟的上，只不過(guò)油耗就高了。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，不飆車(chē)，不超車(chē)，夠用了。
外觀(guān)：很喜歡，金屬黑的噴漆帥氣慘了，選黑色就是為了大氣，穩(wěn)重。洗完車(chē)后停在大奔旁邊乍看之下也不遜色0.0
內(nèi)飾：配置豐富，這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要原因。有大屏幕，GPS：豪華版的GPS還帶有闖紅燈壓線(xiàn)超速等提醒，很好用。倒車(chē)映像，右前方攝像頭：新手一般對(duì)右前方的距離感把握不好，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)是很強(qiáng)大的功能0.0，老手省略。自動(dòng)頭燈：進(jìn)隧道，進(jìn)地下停車(chē)場(chǎng)，雨天或天黑了都會(huì)自動(dòng)亮，超方便。胎壓顯示，usb音樂(lè)，車(chē)載tv，天窗什么的太多了-，-。 一時(shí)想不全。網(wǎng)上都有都可以查。
空間：空間的數(shù)字我就不多說(shuō)了，網(wǎng)上視頻和數(shù)據(jù)都很齊全。我自己的感受是駕駛位很寬敞，后排空間也不用擔(dān)心完全夠用，前兩天我開(kāi)車(chē)帶我老婆和一群朋友去西塘古鎮(zhèn)，后排坐了3個(gè)大男人他們還可以打打鬧鬧。。。
配置：買(mǎi)的就是性?xún)r(jià)比！
動(dòng)力：這是我要重點(diǎn)說(shuō)的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)前一直很想上T，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力要求也蠻高，但是由于資金不夠。。本人只是一個(gè)普通的上班族，手里就兩三萬(wàn)如果上T的話(huà)說(shuō)實(shí)在的怕負(fù)擔(dān)不起。對(duì)于這臺(tái)1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在10-20公里的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，超過(guò)20-80之間加速是很平滑的，不會(huì)有頓挫，如果油門(mén)踩深一點(diǎn)甚至還會(huì)有推背感。在市區(qū)最常用的段位其實(shí)就是0-80公里，所以這臺(tái)車(chē)在市區(qū)的動(dòng)力除了我剛說(shuō)的起步的頓挫感之外，還是很順手的，舉個(gè)例子，如果紅燈我在第一排，綠燈后我是一定要沖在最前面的，至少不能讓后面的反超我0.0 所以油門(mén)對(duì)我來(lái)說(shuō)不存在別人說(shuō)的肉不肉或者太輕的問(wèn)題，車(chē)是死的，人是活的，有人說(shuō)這車(chē)油門(mén)太松，那你不會(huì)踩深一點(diǎn)嗎？不同款油門(mén)當(dāng)然要用不同力道去控制它、駕馭它。其次，在80-120公里也是很穩(wěn)的加速，而且根據(jù)駕駛者踩油門(mén)的力道，它會(huì)比較敏感的感應(yīng)你想要加速或者降速。另外，這車(chē)在120公里以后油門(mén)會(huì)加重不少，而且此時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)了3千轉(zhuǎn)，你會(huì)開(kāi)始聽(tīng)到引擎的轟鳴聲，引擎給你的感覺(jué)的就好像在跟你說(shuō)速度有點(diǎn)快了，我有點(diǎn)累。。這也是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最遺憾的一點(diǎn)。當(dāng)然我是說(shuō)感覺(jué)，我也試過(guò)在高速提速到135公里左右也是沒(méi)問(wèn)題的。但就是超過(guò)120公里，你就會(huì)感覺(jué)到引擎和油門(mén)在此時(shí)是比較吃力的。畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。
操控：
操控靈敏，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪。還有EPS防滑系統(tǒng)。我這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有發(fā)生別人說(shuō)的方向會(huì)偏左的問(wèn)題。這臺(tái)車(chē)基本上被我駕馭的非常好，在市區(qū)不論路邊停蘿卜坑還是倒車(chē)入庫(kù)，我基本都是一次完成到位。這是一臺(tái)對(duì)新手來(lái)說(shuō)很好上手，對(duì)老手而言更好駕馭的車(chē)。整體開(kāi)車(chē)和轉(zhuǎn)彎等的感覺(jué)是很靈活的。而且由于車(chē)子本身有1.4-1.5噸的重量，所以基本上不論市區(qū)還是高速都是很穩(wěn)的不會(huì)飄。
油耗：從油耗來(lái)說(shuō)，并不是太省油。我現(xiàn)在開(kāi)了1400多公里，平均油耗是8.5L。開(kāi)的路7成是在市區(qū)3成是在高速。但是按我的開(kāi)法，我開(kāi)車(chē)比較兇。。從不喜歡跟在慢車(chē)屁股后面。而且現(xiàn)在大冬天，基本開(kāi)著空調(diào)。等過(guò)一陣子我預(yù)計(jì)油耗會(huì)下降一點(diǎn)。另外說(shuō)一下油箱，油箱容量比較小，現(xiàn)在油很便宜，所以200塊錢(qián)就可以把油箱加到幾乎滿(mǎn)。這也是挺搞笑的事情。
舒適：在坑洼路段可以感覺(jué)到懸掛的調(diào)教還是可以的，四個(gè)輪子的避震也是挺給力的，在市區(qū)邊開(kāi)邊聽(tīng)歌可以說(shuō)是愜意了，但是輪子那邊隔音就不是很好了，如果路上有石子，駕駛者會(huì)聽(tīng)到石頭打在車(chē)上的聲音，還有過(guò)減震帶的時(shí)候也會(huì)有一定的感覺(jué)。還有在高速120公里以后也就是3千轉(zhuǎn)以后也會(huì)明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀(guān)，側(cè)面很好持，有寶馬的樣子，相當(dāng)不錯(cuò)。自動(dòng)大燈功能很實(shí)用，這個(gè)價(jià)位的車(chē)很少有吧，當(dāng)你白天進(jìn)遂道的時(shí)候，把燈開(kāi)到AUTO位置，燈將自動(dòng)開(kāi)啟；還有自動(dòng)空調(diào)，也是這個(gè)價(jià)位少有的吧，設(shè)到自動(dòng)25到26度的，相當(dāng)?shù)氖娣�，四季如春；�?chē)?yán)锏臅r(shí)間可以跟衛(wèi)星同步，那是相當(dāng)?shù)暮�，不用�?dān)心時(shí)間久了，顯示時(shí)間會(huì)變化，而去調(diào)校，導(dǎo)航機(jī)器速度快，很不錯(cuò)，在經(jīng)過(guò)我的改裝凱立德導(dǎo)航，相當(dāng)?shù)暮糜谩?/span>
缺點(diǎn)：5.1音響和DVD，還有售后。這個(gè)5.1音響系統(tǒng)不支持U盤(pán)和SD卡上的多聲道音樂(lè)，甚至刻錄的多聲道音樂(lè)也感覺(jué)不出來(lái)多聲道的效果，據(jù)說(shuō)只支持正版多聲道CD；DVD支持的視頻音頻格式太少。一句話(huà)，5.1音響和DVD不實(shí)用，基本是擺設(shè)，不過(guò)聽(tīng)MP3音質(zhì)很清晰、很逼真。還有對(duì)售后不滿(mǎn)意，這個(gè)是綜合的多方面有待提高，能想起來(lái)的有服務(wù)人員的普通話(huà)水平、保養(yǎng)人員穿戴整潔性、保養(yǎng)人員對(duì)車(chē)的愛(ài)護(hù)意識(shí)，個(gè)別SSSS售后誘騙車(chē)主做沒(méi)必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。
外觀(guān)：外觀(guān)十分大氣，自動(dòng)折疊后視鏡，鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，讓這款車(chē)的外觀(guān)很上檔次，在流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)上車(chē)頭還不錯(cuò)，車(chē)尾就顯的很平庸，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來(lái)說(shuō)，尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；六探頭雷達(dá)的配置，讓駕車(chē)變的更加安全；右后視鏡攝像頭，在過(guò)較狹窄的路會(huì)車(chē)時(shí)以及側(cè)方停車(chē)時(shí)都很用的上；輪殻很一般，造型和尺寸等等方面都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：淺色調(diào)的內(nèi)飾讓這款車(chē)顯得很不耐臟，有點(diǎn)臟就顯得很清楚，給我們打理愛(ài)車(chē)增加了一定難度，有些車(chē)主將內(nèi)飾改成全黑色，很明智呀；大部分采用硬塑料的內(nèi)飾，使得速銳的內(nèi)飾整體感覺(jué)檔次不足，不過(guò)經(jīng)常觸碰的地方都用了皮子包裹，象車(chē)門(mén)、扶手箱等地方，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)；做工比起以前的比亞迪已經(jīng)有了很大的提升，不過(guò)有些細(xì)節(jié)方面再認(rèn)真些，會(huì)使比亞迪的車(chē)更加完美。
空間：同事朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間大，我也比較過(guò)他們的車(chē)，中型車(chē)不說(shuō)，在緊湊車(chē)型里，這個(gè)車(chē)的空間是最大的之一。要是犧牲一點(diǎn)后備箱的空間，把軸距增加七八公分，后排空間再大點(diǎn)，就更顯得高檔了。說(shuō)實(shí)話(huà)，后備箱真的不需要這么大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物位置多、儲(chǔ)物空間大，而且合理實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比方面，和同級(jí)別的車(chē)相比，速銳的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的了，各種幾十萬(wàn)合資車(chē)才有的配置，速銳一并有，但是在高性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上，完善下細(xì)節(jié)方面，以及售后服務(wù)質(zhì)量，那就更完美了。
動(dòng)力：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，不多說(shuō)。這個(gè)車(chē)的TI發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹牛的，很成功。有人說(shuō)低速時(shí)候有點(diǎn)肉，我不這么看，我感覺(jué)低速動(dòng)力不那么猛反而容易控制車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)后，超過(guò)1500轉(zhuǎn)吧，用一個(gè)詞描述動(dòng)力：需要的時(shí)候，兇猛。
操控：
總的來(lái)說(shuō)，操控方便。輪胎隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的程度，后段比前段大，完全符合實(shí)際轉(zhuǎn)向需要，這個(gè)很合理。方向盤(pán)不能完全回正，也不用糾結(jié)吧，稍微帶一下就行了。油門(mén)很柔和，腳不累。制動(dòng)踏板柔和，感覺(jué)很省力，但是需要的時(shí)候制動(dòng)很有力。美中不足是調(diào)整腿部與方向柱不干涉的前提下，胳膊架得有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng)，方向盤(pán)調(diào)節(jié)功能再完美一點(diǎn)就更好了。變速箱的三種換擋模式能滿(mǎn)足不同需求。遙控駕駛并不像有的車(chē)評(píng)所說(shuō)是吸引人的噱頭，在空間狹窄的地方拐彎抹角、停車(chē)、出車(chē)，技術(shù)再高的司機(jī)在這樣的情況都發(fā)愁，遙控駕駛這個(gè)時(shí)候就派上用場(chǎng)了。比亞迪的遙控駕駛頗具技術(shù)獨(dú)到性和實(shí)用性。
油耗：目前只跑了2000多公里，油耗平均0.6元/公里，較為滿(mǎn)意，跑市區(qū)的路，走走停停很耗油，10.1L/100KM，不過(guò)跑長(zhǎng)途就很省了，5.5L/100KM，S檔超車(chē)或加速的時(shí)候瞬時(shí)油耗很高，油門(mén)踩到底能達(dá)到30L/100KM，不過(guò)提速快，基本不會(huì)一直保持這樣的油耗。
舒適：沒(méi)有否定性描述，感覺(jué)開(kāi)著挺舒服，真皮方向盤(pán)手感也好。機(jī)器噪音的隔離還是不錯(cuò)的，跟1.5升1.6升同價(jià)位合資車(chē)差不多。特別是電動(dòng)座椅開(kāi)車(chē)時(shí)候也能很方便隨意調(diào)整。現(xiàn)在用的變速箱程序是A6，升檔降擋都很平順，網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)A6如絲般順滑，我感覺(jué)也差不多是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，科技含量很高，語(yǔ)音提示很人性化，語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)，用的是動(dòng)聽(tīng)的女生提示音，可以防止忘記安全帶的情況，定速巡航操控簡(jiǎn)單，使駕車(chē)成為一種樂(lè)趣，胎壓監(jiān)測(cè)很實(shí)用，可以實(shí)時(shí)了解輪胎狀態(tài)，降低爆胎等安全隱患，外觀(guān)大氣，有大廠(chǎng)的風(fēng)范，切割工藝有很大的進(jìn)步，接縫較小，動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)很強(qiáng)，加之有ESP輔助系統(tǒng)，短距離超車(chē)無(wú)壓力，空間適度，乘坐舒適，空間不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)氣味很小，性?xún)r(jià)比高，豐富的配置，便宜的價(jià)格，使得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比超乎你的想象。
缺點(diǎn)：5.1音響和DVD，還有售后。這個(gè)5.1音響系統(tǒng)不支持U盤(pán)和SD卡上的多聲道音樂(lè)，甚至刻錄的多聲道音樂(lè)也感覺(jué)不出來(lái)多聲道的效果，據(jù)說(shuō)只支持正版多聲道CD；DVD支持的視頻音頻格式太少。一句話(huà)，5.1音響和DVD不實(shí)用，基本是擺設(shè)，不過(guò)聽(tīng)MP3音質(zhì)很清晰、很逼真。還有對(duì)售后不滿(mǎn)意，這個(gè)是綜合的多方面有待提高，能想起來(lái)的有服務(wù)人員的普通話(huà)水平、保養(yǎng)人員穿戴整潔性、保養(yǎng)人員對(duì)車(chē)的愛(ài)護(hù)意識(shí)，個(gè)別SSSS售后誘騙車(chē)主做沒(méi)必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。
外觀(guān)：外觀(guān)十分大氣，自動(dòng)折疊后視鏡，鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，讓這款車(chē)的外觀(guān)很上檔次，在流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)上車(chē)頭還不錯(cuò)，車(chē)尾就顯的很平庸，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來(lái)說(shuō)，尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；六探頭雷達(dá)的配置，讓駕車(chē)變的更加安全；右后視鏡攝像頭，在過(guò)較狹窄的路會(huì)車(chē)時(shí)以及側(cè)方停車(chē)時(shí)都很用的上；輪殻很一般，造型和尺寸等等方面都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：淺色調(diào)的內(nèi)飾讓這款車(chē)顯得很不耐臟，有點(diǎn)臟就顯得很清楚，給我們打理愛(ài)車(chē)增加了一定難度，有些車(chē)主將內(nèi)飾改成全黑色，很明智呀；大部分采用硬塑料的內(nèi)飾，使得速銳的內(nèi)飾整體感覺(jué)檔次不足，不過(guò)經(jīng)常觸碰的地方都用了皮子包裹，象車(chē)門(mén)、扶手箱等地方，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)；做工比起以前的比亞迪已經(jīng)有了很大的提升，不過(guò)有些細(xì)節(jié)方面再認(rèn)真些，會(huì)使比亞迪的車(chē)更加完美。
空間：乘坐舒適，相比較同級(jí)別車(chē)型，夠?qū)挻�，家用完全沒(méi)問(wèn)題，本人182cm座椅調(diào)整好，頭部有空間有剩余；后排做3人感覺(jué)舒適，不是很擠；中央扶手箱、眼鏡盒、操作臺(tái)等各種儲(chǔ)物空間豐富，放置手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙、水杯等日常用品綽綽有余；后備箱很寬敞，儲(chǔ)物空間較為充分，可折疊嬰兒車(chē)放進(jìn)去后空間還很充裕，對(duì)于家庭出游、走訪(fǎng)親戚完全夠用！
配置：性?xún)r(jià)比方面，和同級(jí)別的車(chē)相比，速銳的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的了，各種幾十萬(wàn)合資車(chē)才有的配置，速銳一并有，但是在高性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上，完善下細(xì)節(jié)方面，以及售后服務(wù)質(zhì)量，那就更完美了。
動(dòng)力：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，不多說(shuō)。這個(gè)車(chē)的TI發(fā)動(dòng)機(jī)真不是吹牛的，很成功。有人說(shuō)低速時(shí)候有點(diǎn)肉，我不這么看，我感覺(jué)低速動(dòng)力不那么猛反而容易控制車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)后，超過(guò)1500轉(zhuǎn)吧，用一個(gè)詞描述動(dòng)力：需要的時(shí)候，兇猛。
操控：
對(duì)于路面的反饋不是很敏感，方向力度適中，就是打到頭的時(shí)候有金屬碰撞的聲音，有點(diǎn)害怕把方向盤(pán)掰掉了；回方向的速度很慢，拐小彎后方向不能自動(dòng)回正，需要手動(dòng)調(diào)整，高速后方向盤(pán)太輕，有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：目前只跑了2000多公里，油耗平均0.6元/公里，較為滿(mǎn)意，跑市區(qū)的路，走走停停很耗油，10.1L/100KM，不過(guò)跑長(zhǎng)途就很省了，5.5L/100KM，S檔超車(chē)或加速的時(shí)候瞬時(shí)油耗很高，油門(mén)踩到底能達(dá)到30L/100KM，不過(guò)提速快，基本不會(huì)一直保持這樣的油耗。
舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺(jué)到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開(kāi)一天下來(lái)感覺(jué)不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車(chē)5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的第一高科技，無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，遙控開(kāi)窗關(guān)窗感覺(jué)很帥，配置高，前后碟剎，R 16輪轂，；第二空間大，那是相當(dāng)寬敞，后面覺(jué)得坐四個(gè)人都可以不太擠，但是超載了；第三外觀(guān)，大氣的很，白色很精神，窗戶(hù)的弧線(xiàn)我很喜歡；第四車(chē)本比f(wàn) 3是要厚重的，當(dāng)時(shí)是想買(mǎi)f 3的。
缺點(diǎn)：速銳最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和30-40公里是的尖嘯聲了。由于是新車(chē)，速度尚未超過(guò)80,100公里/h以上的聲音還沒(méi)體驗(yàn)，但是速度上60以后就有點(diǎn)聲音了，但不是很大，可以接受�？墒�30km-40km的尖嘯聲就有點(diǎn)受不了了，很煩人。目前唯一的辦法就是加速，提油門(mén)，速度一道40，聲音就沒(méi)有了。希望廠(chǎng)家可以在這方面做一些改進(jìn)。
外觀(guān)：外觀(guān)我覺(jué)得除了中網(wǎng)都不錯(cuò) 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿(mǎn) 特別大氣 但是中網(wǎng)太丑 而且銀色塑料現(xiàn)在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺(jué) 和屁股的風(fēng)格不搭 值得一提的是 15款簡(jiǎn)直 太他么的帥了！真心想換個(gè)保險(xiǎn)杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒(méi)朋友 感覺(jué)14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內(nèi)飾：內(nèi)飾超贊 也是當(dāng)初相中它的原因之一 中控臺(tái)有一種科技感很強(qiáng)的感覺(jué) 而且中控臺(tái)面很大很平坦有沒(méi)有 放些擺件很棒 而且這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾一般都不堪入目 很少有看著順眼的 更別說(shuō)喜歡的了皮座椅也是高大上 就是低配的閱讀燈太差勁
空間：空間就大愛(ài)了，很多朋友一上我車(chē)第一句話(huà)就會(huì)說(shuō)這車(chē)不錯(cuò)啊空間怎么大
配置：總體來(lái)說(shuō)呢 人無(wú)完人 車(chē)也一樣 雖然說(shuō)有些地方不是很好 但是回頭想想他的價(jià)格 要理性評(píng)判 優(yōu)點(diǎn)很多 一鍵啟動(dòng)真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛(ài)音樂(lè)的朋友可以有多種選擇性 5個(gè)喇叭效果也很棒 行車(chē)電腦可以看瞬時(shí)油耗可以時(shí)刻控制右鍵以防油門(mén)踩深 綜合各種來(lái)說(shuō) 這車(chē)子性?xún)r(jià)比絕對(duì)的高 15款更是沒(méi)的說(shuō) 主要是太帥了
動(dòng)力：動(dòng)力方面我自己覺(jué)得夠用了，我主要跑下我們鎮(zhèn)到縣里來(lái)回就10來(lái)公里，就是郊區(qū)路吧，現(xiàn)在還沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)呢，所以速度方面最多就80碼.一般我就開(kāi)60-70碼，我覺(jué)得這個(gè)路還是開(kāi)慢點(diǎn)好哦，安全嘛，1-4檔在平路上提速我覺(jué)得給油就提速動(dòng)力還是可以，5檔就沒(méi)那么理想了，特別是我從縣里回來(lái)有點(diǎn)上坡，然后空調(diào)再一開(kāi)，掛上5檔踩下油門(mén)感覺(jué)沒(méi)反應(yīng)樣。如果是1.5T的話(huà)估計(jì)我買(mǎi)到也浪費(fèi)了，一年恐怕也難得掛兩次6檔哦嘿嘿！
操控：
開(kāi)了一年多了 操控給我的感覺(jué)不太好 首先轉(zhuǎn)向不是很清晰 方向盤(pán)由于是液壓的（我應(yīng)該沒(méi)記錯(cuò)）所以比較硬 單手操作掉頭的話(huà) 很吃力 我媳婦開(kāi)的話(huà) 都得是用雙手 再說(shuō)說(shuō)變速箱 冬季特別不好用 不知道是不是齒輪油的問(wèn)題 有時(shí)候1-2-3檔換擋特別的不順暢 尤其是就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題 完全看它心情？至今未能解決這個(gè)問(wèn)題 問(wèn)過(guò)4s店的師傅 人家說(shuō)變速箱肯定沒(méi)事 有問(wèn)題的話(huà)要就開(kāi)不了了
油耗：油耗沒(méi)想象中的那么省油 官方的數(shù)據(jù)從來(lái)都是擺設(shè) 夏季綜合油耗8-8.5升 冬季9.5-10升 高速5-5.8 郊區(qū)6.5-7 好多車(chē)友也是冬季油耗高很多 至今理解不了 不得不說(shuō)高速很省油 vvl就是開(kāi)起來(lái)省油 速銳沉 來(lái)回起步必定是費(fèi)油 一旦跑起來(lái)油耗還是很低的 最經(jīng)濟(jì)節(jié)油的是80邁 跑到過(guò)4.9升 （行車(chē)電腦顯示）
舒適：本來(lái)我是想給滿(mǎn)分的 為啥給了4星 怠速抖（抖動(dòng)很�。┑窃胍舸� 其實(shí)不是 在車(chē)外發(fā)現(xiàn) 聲音并不大 主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)內(nèi)之間的隔音做的不好 起步尤為明顯2檔聲音最大 3檔以上就好些 座椅舒適度我給滿(mǎn)分 減震我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位這個(gè)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的了 后排的乘坐感覺(jué)很好 手可以搭到門(mén)扶手上 我在后排加了頭枕 舒適度沒(méi)治了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：帶ESP，說(shuō)實(shí)話(huà)，7萬(wàn)多的自動(dòng)檔的車(chē)帶ESP的幾乎是沒(méi)有的，就此一款。不管他的作用大不大，但至少在緊急關(guān)頭有點(diǎn)用吧。我覺(jué)得這是最厚道的一個(gè)配置
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，總體非常滿(mǎn)意。
外觀(guān)：很喜歡，金屬黑的噴漆帥氣慘了，選黑色就是為了大氣，穩(wěn)重。洗完車(chē)后停在大奔旁邊乍看之下也不遜色0.0
內(nèi)飾：配置豐富，這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的主要原因。有大屏幕，GPS：豪華版的GPS還帶有闖紅燈壓線(xiàn)超速等提醒，很好用。倒車(chē)映像，右前方攝像頭：新手一般對(duì)右前方的距離感把握不好，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)是很強(qiáng)大的功能0.0，老手省略。自動(dòng)頭燈：進(jìn)隧道，進(jìn)地下停車(chē)場(chǎng)，雨天或天黑了都會(huì)自動(dòng)亮，超方便。胎壓顯示，usb音樂(lè)，車(chē)載tv，天窗什么的太多了-，-。 一時(shí)想不全。網(wǎng)上都有都可以查。
空間：空間的數(shù)字我就不多說(shuō)了，網(wǎng)上視頻和數(shù)據(jù)都很齊全。我自己的感受是駕駛位很寬敞，后排空間也不用擔(dān)心完全夠用，前兩天我開(kāi)車(chē)帶我老婆和一群朋友去西塘古鎮(zhèn)，后排坐了3個(gè)大男人他們還可以打打鬧鬧。。。
配置：買(mǎi)的就是性?xún)r(jià)比！
動(dòng)力：這是我要重點(diǎn)說(shuō)的，其實(shí)買(mǎi)車(chē)前一直很想上T，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力要求也蠻高，但是由于資金不夠。。本人只是一個(gè)普通的上班族，手里就兩三萬(wàn)如果上T的話(huà)說(shuō)實(shí)在的怕負(fù)擔(dān)不起。對(duì)于這臺(tái)1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在10-20公里的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，超過(guò)20-80之間加速是很平滑的，不會(huì)有頓挫，如果油門(mén)踩深一點(diǎn)甚至還會(huì)有推背感。在市區(qū)最常用的段位其實(shí)就是0-80公里，所以這臺(tái)車(chē)在市區(qū)的動(dòng)力除了我剛說(shuō)的起步的頓挫感之外，還是很順手的，舉個(gè)例子，如果紅燈我在第一排，綠燈后我是一定要沖在最前面的，至少不能讓后面的反超我0.0 所以油門(mén)對(duì)我來(lái)說(shuō)不存在別人說(shuō)的肉不肉或者太輕的問(wèn)題，車(chē)是死的，人是活的，有人說(shuō)這車(chē)油門(mén)太松，那你不會(huì)踩深一點(diǎn)嗎？不同款油門(mén)當(dāng)然要用不同力道去控制它、駕馭它。其次，在80-120公里也是很穩(wěn)的加速，而且根據(jù)駕駛者踩油門(mén)的力道，它會(huì)比較敏感的感應(yīng)你想要加速或者降速。另外，這車(chē)在120公里以后油門(mén)會(huì)加重不少，而且此時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)了3千轉(zhuǎn)，你會(huì)開(kāi)始聽(tīng)到引擎的轟鳴聲，引擎給你的感覺(jué)的就好像在跟你說(shuō)速度有點(diǎn)快了，我有點(diǎn)累。。這也是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最遺憾的一點(diǎn)。當(dāng)然我是說(shuō)感覺(jué)，我也試過(guò)在高速提速到135公里左右也是沒(méi)問(wèn)題的。但就是超過(guò)120公里，你就會(huì)感覺(jué)到引擎和油門(mén)在此時(shí)是比較吃力的。畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。
操控：
操控靈敏，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪。還有EPS防滑系統(tǒng)。我這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有發(fā)生別人說(shuō)的方向會(huì)偏左的問(wèn)題。這臺(tái)車(chē)基本上被我駕馭的非常好，在市區(qū)不論路邊停蘿卜坑還是倒車(chē)入庫(kù)，我基本都是一次完成到位。這是一臺(tái)對(duì)新手來(lái)說(shuō)很好上手，對(duì)老手而言更好駕馭的車(chē)。整體開(kāi)車(chē)和轉(zhuǎn)彎等的感覺(jué)是很靈活的。而且由于車(chē)子本身有1.4-1.5噸的重量，所以基本上不論市區(qū)還是高速都是很穩(wěn)的不會(huì)飄。
油耗：從油耗來(lái)說(shuō)，并不是太省油。我現(xiàn)在開(kāi)了1400多公里，平均油耗是8.5L。開(kāi)的路7成是在市區(qū)3成是在高速。但是按我的開(kāi)法，我開(kāi)車(chē)比較兇。。從不喜歡跟在慢車(chē)屁股后面。而且現(xiàn)在大冬天，基本開(kāi)著空調(diào)。等過(guò)一陣子我預(yù)計(jì)油耗會(huì)下降一點(diǎn)。另外說(shuō)一下油箱，油箱容量比較小，現(xiàn)在油很便宜，所以200塊錢(qián)就可以把油箱加到幾乎滿(mǎn)。這也是挺搞笑的事情。
舒適：在坑洼路段可以感覺(jué)到懸掛的調(diào)教還是可以的，四個(gè)輪子的避震也是挺給力的，在市區(qū)邊開(kāi)邊聽(tīng)歌可以說(shuō)是愜意了，但是輪子那邊隔音就不是很好了，如果路上有石子，駕駛者會(huì)聽(tīng)到石頭打在車(chē)上的聲音，還有過(guò)減震帶的時(shí)候也會(huì)有一定的感覺(jué)。還有在高速120公里以后也就是3千轉(zhuǎn)以后也會(huì)明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快�？臻g在同級(jí)車(chē)?yán)镙^大，坐椅高乘坐舒適，多媒體功能強(qiáng)大豐富，高科技配置多。安全配置多。寬胎，備胎是標(biāo)準(zhǔn)胎實(shí)在。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意么就是隔音了，高速時(shí)車(chē)門(mén)就像鼓一樣“轟轟轟”的響。高速回來(lái)后立馬網(wǎng)購(gòu)隔音材料，自己動(dòng)手做了四門(mén)隔音，然后又去高速試車(chē)，“轟轟轟”的聲音沒(méi)了，舒坦。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音：其實(shí)速銳防火墻隔音已經(jīng)做得不錯(cuò)了，只是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)特有的噴油嘴聲音，和渦輪的聲音，這個(gè)不管，可以接受。也不是很大，10萬(wàn)的車(chē)?yán)锩姹壬喜蛔惚认掠杏�。再有四輪，由于里面是塑料隔板，小石子被輪胎甩出�?lái)撞擊上去聲音很大，做了地盤(pán)裝甲后消失，(著重噴了四輪輪拱里面）
外觀(guān)：外觀(guān)大氣上檔次，如果不看車(chē)標(biāo)的話(huà)。絕對(duì)不知道是什么車(chē)。就是比亞迪的口碑差了點(diǎn)。單純看外觀(guān) 比科魯茲都要好看。犀利的大燈 性感的PP。鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)。天窗。后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈。還有帶透鏡的大燈。加上我喜歡的白色。很滿(mǎn)意了!如果在加上日間行車(chē)燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算一般 米白色的不是很喜歡，沒(méi)有趕上黑內(nèi)的有些遺憾。還有鋼琴烤漆的面板容量留下指紋，但還算漂亮。最滿(mǎn)意的就是中控臺(tái)全中文按鍵十分實(shí)用。相對(duì)來(lái)說(shuō)很容易上手。這樣的設(shè)計(jì)很人性化，值得表?yè)P(yáng)。但后排中間的扶手可不可以弄革支撐�。哭抢谀抢镞�以為壞了呢！
空間：空間足夠?qū)挸ǎ{駛室頭部空間有點(diǎn)小，我165的身高坐著頭發(fā)有事都會(huì)碰到車(chē)頂。后排空間和副駕駛室都足夠?qū)挸�，我最多一次帶�?個(gè)人出去，雖然有4個(gè)是女的但是也有一個(gè)胖子。他們坐著也沒(méi)有感覺(jué)很擁擠的樣子。尤其是腿部空間，我做朋友的馬3出門(mén)老是要膝蓋頂?shù)紹柱的而我的車(chē)就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，唯一的遺憾是前排座椅放倒的時(shí)候放不到底，這樣車(chē)震很不方便的說(shuō)，還有就是有排不能放倒，放長(zhǎng)條狀的東西后備箱就蓋不起來(lái)了，你可以在扶手箱的那個(gè)地方好弄一個(gè)可放倒的洞出來(lái)像思銳一樣，這樣及解決了安全問(wèn)題有能增加儲(chǔ)物空間啊。
配置：這車(chē)最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了。同級(jí)別 同價(jià)位完全可以秒殺一起其他車(chē)。當(dāng)然思銳和秦不在內(nèi)。犀利的外觀(guān)，強(qiáng)大的配置，澎湃的動(dòng)力。誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道！10萬(wàn)以?xún)?nèi)可以說(shuō)無(wú)敵了！如果小細(xì)節(jié)在下點(diǎn)功夫就更完美了！買(mǎi)這車(chē)我覺(jué)得就是買(mǎi)的高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，帶套誰(shuí)用誰(shuí)知道��！地板油那推背感不是普通的1.5可以感受到滴！渦輪發(fā)飆的時(shí)候你就盡情吶喊吧，尖叫吧.走他們的路，讓他們吃灰去吧！
操控：
由于是液壓助力，我感覺(jué)我的方向有點(diǎn)沉，不知道別人的車(chē)怎么樣，但是開(kāi)高速的時(shí)候就有好處了，穩(wěn)重��！不知道是不是新車(chē)，對(duì)車(chē)不熟悉的原因還是別的，感覺(jué)車(chē)指向不是太明確！開(kāi)過(guò)�？怂梗J銳的方向感感覺(jué)沒(méi)有那車(chē)強(qiáng)，指哪打哪！還有一點(diǎn)，油門(mén)的問(wèn)題.不知道是不是銳銳油門(mén)都比較輕？新車(chē)沒(méi)有上過(guò)100.6擋不到2000轉(zhuǎn)就可以了，右腳老是得用點(diǎn)勁向上翹點(diǎn).要不轉(zhuǎn)速就上去了.開(kāi)的時(shí)候長(zhǎng)了，腳會(huì)酸滴，這車(chē)還是適合愛(ài)低檔高轉(zhuǎn)速的車(chē)主來(lái)駕馭�。�
油耗：油耗啊油耗 現(xiàn)在不敢提油耗啊。由于新手新車(chē) ，技術(shù)不怎么樣 再加上路也太差了 根本跑不起來(lái)。我家到我上班的路連3當(dāng)都掛不上。還有農(nóng)村的小路也不敢跑。這油耗真是傷不起啊平均油耗11個(gè)還多�。〉悄軌蚺芷饋�(lái)的話(huà) 。這個(gè)油耗應(yīng)該還是可以的，跑80碼顯示的瞬時(shí)油耗5 6個(gè) 這個(gè)還比較滿(mǎn)意！希望以后能夠下降啊！如果一直這么高的話(huà)就不敢開(kāi)車(chē)了��！
舒適：這車(chē)最大的弊處就是舒適性啊。顛的比較厲害。隔音也不好。跑快了輪胎帶的小石子打在車(chē)上聽(tīng)的很清晰！看論壇說(shuō)自己做隔音稍好點(diǎn) 。有空的話(huà)自己也試試。唯一可以說(shuō)的是空間比較大 還不是很擁擠。皮質(zhì)座椅也還不錯(cuò)！如果能夠把隔音和減震做好 這車(chē)就更滿(mǎn)意了！
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
