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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,尤其是腳底,真希望隔音能強(qiáng)點(diǎn),開到120以上時(shí),那噪音真的有些讓人抓狂,另外一點(diǎn)就是電動(dòng)的車窗按起來有玻璃提升幅度有些大,沒有其他的車窗升降起來柔
外觀:大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置相當(dāng)不錯(cuò),該有的配置都有了,這樣的配置放在合資車中那不得14萬左右了,唯一一點(diǎn)不滿意的就是擋風(fēng)下全用的硬塑料感覺很沒檔次,還有圍邊也是
空間:尚可
配置:肯定比合資車高得多,國人有一個(gè)觀念,就是寧愿多花4~5萬買合資車也不買國產(chǎn)車,這得益于合資車多年積累的良好口碑,但我覺得11W級別的合資車,用料成本不比7W的速銳高,而且還是什么都沒有的。因?yàn)楹腺Y車靠品牌影響力,即使配置低,可又不影響我的銷量,那我為什么要提高配置呢。在這種情形下國產(chǎn)車若不拼性價(jià)比,是很難有市場的,所以現(xiàn)在買國產(chǎn)車是最劃算的,等以后國產(chǎn)車發(fā)達(dá)了,可就沒便宜可檢咯。
動(dòng)力:平常路面動(dòng)力還不錯(cuò),上坡滿載的情況下動(dòng)力有點(diǎn)弱,起步加速不是很利索
操控: 對于操控性能感覺還可以,急剎車效果也不錯(cuò)
油耗:表顯6.6L/百公里,一半郊區(qū)一半市區(qū)的路,實(shí)際油耗沒有計(jì)算,不過這個(gè)油耗還是很令我滿意的,畢竟我們1.33T的車重和205的車胎在那擺著呢,穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn),安全性高一點(diǎn),犧牲一點(diǎn)油耗還是值得的。
舒適:舒適性還真不知怎么說,各有各的活法.我是覺得夠了…真的…
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