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        購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
        購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
        裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
        平均油耗9.3L/100km
        行駛里程2551公里
        綜合評(píng)分
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          4
        • 空間
          4
        • 配置
          5
        • 動(dòng)力
          4
        • 操控
          4
        • 油耗
          3
        • 舒適
          4
        優(yōu)點(diǎn):便宜、性?xún)r(jià)比高,恐怕是大家對(duì)比亞迪汽車(chē)的第一印象,我也不例外。
        缺點(diǎn):操控性和車(chē)整體密封性
        外觀:大方,時(shí)尚,不過(guò)期待下一代的小 比 能做出更出色的窗戶(hù)哈哈~~~
        內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾比較好,只是內(nèi)飾材料需要船夫哥改進(jìn)啊
        配置:動(dòng)力夠強(qiáng)勁,加速不錯(cuò),值得期待。座椅全真皮,電子設(shè)備很齊全,導(dǎo)航,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全?傊^對(duì)性?xún)r(jià)比很高。
        動(dòng)力:1.5T+雙離合,不愧是所謂黃金組合,起步只要舍得給油,推背感明顯,提速快。但是,作為4月份的車(chē),雖然變速箱程序已經(jīng)升級(jí)成A5,但是D3~D2低速松油門(mén)頓挫依舊明顯。剛提車(chē)時(shí)頓挫不明顯,因?yàn)橹饕谑袇^(qū)開(kāi),過(guò)了十多天后,頓挫開(kāi)始明顯,據(jù)說(shuō)放電可以清除學(xué)習(xí)記錄,準(zhǔn)備有空試一下再來(lái)匯報(bào)。
        操控: 只就操控來(lái)講,比合資車(chē)還是弱了點(diǎn),如果車(chē)多速度快的話信心就打折,主要是感覺(jué)指向不是特別精準(zhǔn),但速度慢下來(lái),再加上右側(cè)攝像頭,要鉆個(gè)空子,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)比我更快的,哈哈,特別是那種感覺(jué)和車(chē)差不多寬的空,別人要下車(chē)看,我直接走。再一個(gè)呢,方向沉,個(gè)人喜歡平常輕隨速變沉的方向。
        油耗:百公里10升
        舒適:舒適中等水平
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