一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白菜價(jià)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+手自一體變速器，自主車(chē)就是厚道啊，這么高性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：4S服務(wù)不專(zhuān)業(yè)，比亞迪最大的軟肋不是技術(shù)，也不是設(shè)計(jì)，而是對(duì)4S的管理和客戶(hù)服務(wù)，種種問(wèn)題嚴(yán)重影響了客戶(hù)的體驗(yàn)感。
外觀(guān)：給人比較時(shí)尚感受
內(nèi)飾：如果中控是軟的就好了。
空間：對(duì)于1米7的我完全夠用，至于后排家里人反應(yīng)不錯(cuò)。三個(gè)大塊頭毫無(wú)壓力；后尾箱大小也還行，遺憾的是后排無(wú)法放倒。朋友反饋空間比他的經(jīng)典福克斯大了不止一點(diǎn)點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，10萬(wàn)以下應(yīng)該算最強(qiáng)的了，加速很快，特別是中途提速，很給力，輕輕松松地超車(chē)和加速。
操控：
操控方面基本還好,就是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)發(fā)緊,感覺(jué)是助力的原因,跑車(chē)時(shí)修正方向需要給點(diǎn)力,另外轉(zhuǎn)向后方向復(fù)位不是很好,需要自己操控方向;這個(gè)方面希望改進(jìn)或設(shè)法給解決一下.
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)1年多時(shí)間了，在市區(qū)跑從來(lái)沒(méi)有下過(guò)10
舒適：一直有人說(shuō)減震偏硬，我試駕后問(wèn)同事乘坐怎么樣？她說(shuō)還蠻好的，比起雷克塞斯來(lái)，肯定沒(méi)有那么沉穩(wěn)，O(∩_∩)O哈哈哈~不過(guò)這車(chē)近1.4T。謠傳說(shuō)上了120碼會(huì)打飄，那是忽悠人，狗屁話(huà)。我特意試著在首保沒(méi)到時(shí)沖擊140碼，沒(méi)有問(wèn)題。穩(wěn)定性良好。不會(huì)方向不穩(wěn)。大家這個(gè)放心！
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
