一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀(guān)大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：提車(chē)至今已經(jīng)行駛了12600多公里，個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來(lái)說(shuō)是黃金動(dòng)力，1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力，1.6T的動(dòng)力充沛，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先，但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi)，1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠，同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗，無(wú)論是起步，超車(chē)，都顯得游刃有余，對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō)，1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我訂車(chē)的時(shí)候面臨著個(gè)問(wèn)題：(1)1.6L自然吸氣被告知廠(chǎng)家停產(chǎn)！（2）1.6THP超預(yù)算！沒(méi)有選擇只有1.8了，看著兜里的銀子和對(duì)手動(dòng)的偏愛(ài)，最終選擇1.8手動(dòng)勁享版！1.8家用完全足夠了。起步很快，加速性能優(yōu)越，超車(chē)、兵線(xiàn)輕松完成。速度在140以后，加速性能略顯無(wú)力！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)！沒(méi)錢(qián)上1.6T的，就買(mǎi)了1.8的，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)也夠勁，我習(xí)慣開(kāi)快車(chē)，動(dòng)力跟得上我的要求，不肉！檔位離合配合的好，超車(chē)并線(xiàn)不在話(huà)下~！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18449公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：當(dāng)初因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，想購(gòu)買(mǎi)1.6L車(chē)型，考慮到近1.4噸的車(chē)重，1.6L有小馬拉大車(chē)的擔(dān)心，于是選擇了1.8L 手動(dòng)低配，現(xiàn)在看起來(lái)當(dāng)初沒(méi)選擇錯(cuò)，1.8排量完全可滿(mǎn)足家用，在市區(qū)行駛無(wú)論起步，還是超車(chē)都能滿(mǎn)足，當(dāng)然1.8在人員滿(mǎn)載的情況下（5個(gè)人），起步明顯要比只有駕駛員和副駕駛要吃力一些。跑高速，一般車(chē)速都控制在90km/h左右，曾試過(guò)提速超車(chē)到130km/h，沒(méi)有絲毫吃力的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：0-60碼加速十分給力，五檔后漸漸疲軟，偏平順，不過(guò)表現(xiàn)也是不俗，超個(gè)車(chē)什么的問(wèn)題不大，起步階段一般的街車(chē)還真是可以給秒了，雖然只有1.8排量
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12666公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：提車(chē)至今已經(jīng)行駛了12600多公里，個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來(lái)說(shuō)是黃金動(dòng)力，1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力，1.6T的動(dòng)力充沛，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先，但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi)，1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠，同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗，無(wú)論是起步，超車(chē)，都顯得游刃有余，對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō)，1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：0-60碼加速十分給力，五檔后漸漸疲軟，偏平順，不過(guò)表現(xiàn)也是不俗，超個(gè)車(chē)什么的問(wèn)題不大，起步階段一般的街車(chē)還真是可以給秒了，雖然只有1.8排量
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：提車(chē)至今已經(jīng)行駛了12600多公里，個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來(lái)說(shuō)是黃金動(dòng)力，1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力，1.6T的動(dòng)力充沛，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先，但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi)，1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠，同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗，無(wú)論是起步，超車(chē)，都顯得游刃有余，對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來(lái)說(shuō)，1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我看口碑里不少人說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，可能我在買(mǎi)這車(chē)前偶爾開(kāi)過(guò)幾次朋友、同事馬力比較大的車(chē)，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)還算夠用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23109公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力說(shuō)不上激情，但是動(dòng)了也可以說(shuō)是很充沛的，每一腳油門(mén)下去的反饋有很明顯，特別是2-4檔的時(shí)候，超車(chē)完全不在話(huà)下。可謂油耗跟動(dòng)力兼得。
|
