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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：油耗沒有想象的低
外觀：作為一款A+級車，家用完全夠用，坐滿人的時候也不會覺得特別擁擠。
內飾：市區(qū)跑動機綽綽有余 超車神馬的也無壓力
空間：能夠接受 很好開
配置：偏高，上下班基本在10-11，北京，跑環(huán)線能在8個以內沒問題……
動力：空間大，舒適性好
操控：
不錯，靚麗、低調奢華有內涵，買了車蠟，準備每個月打一次。
油耗：個人比較滿意，本人的是全黑的，很動感有木有，很喜歡里面的一些鋼琴烤漆面的裝飾，很上檔次，另外中控上方全軟質材料，贊一個！勁智還有后排空調出風口，也是很上檔次的一個配置，
舒適：一鍵啟動，雙區(qū)自動空調，自動巡航和限速，剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、坡道輔助，離子凈化器這些都是我選C4L的原因，最重要的是安全氣囊夠多，在這價位當中并不多見。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線不錯，買了2年，外觀還是不差，內部空間很大！內飾科技感很足
缺點：油耗偏高。車友們說的發(fā)動機加速異響，我的車也有，不過還好，目前在接受范圍內。
外觀：本人身高180，空間基本滿足要求，特別是后排空間，家人坐上去都比較寬敞
內飾：試駕的是1.6T的，動力方面不用說了絕對足夠用的，推背感非常明顯，但是由于資金的問題沒有選擇，現在想想其實1.8的對我來說也足夠用了。
空間：操控舒適
配置：開了160公里左右均速30碼左右，多數是城市道路目前油耗是13.1
動力：網上傳雪鐵龍的地盤技術如何如何的好，我開車過減速帶，坑坑啦還是簸的兇，是不是新車胎壓高，要放氣哦，求解
操控：
非常靚，相當喜歡，本人車是紅色
油耗：內飾科技感較強，不知道怎么形容，總是內飾很贊，高端大氣上檔次。
舒適：不高
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控儀表盤，做過車的人沒有不說，儀表中控好看的，畢竟日耳曼風格不是吹的，日耳曼民主剛拿了冠軍 嘛。
缺點：偶爾中控和窗戶有異響；不能遙控打開車窗，找4S也沒辦法。沒有水溫指示，冬季稍有不便。
外觀：空間大
內飾：第一輛車其實沒發(fā)言權的，也沒開過什么好車，但是我覺得動力還是很好的，超車啥的也不是問題。
空間：停車是時候方向盤有點歪，可是輪胎是正的，不知道怎么回事。其他都好！
配置：跑了2000公里 由于一直在市區(qū)跑 南京的道路 最坑爹的 油耗一直穩(wěn)定在百公里十個油 沒上過高速拉過 定速巡航也沒使用過 以后路修好了 應該會降一點吧
操控：
非常有流線感
油耗：精致上檔次
舒適：在目前有些地方能優(yōu)惠兩萬的情況下,性價比還是可以的,只是國人普遍從眾隨大流心理較強,雪鐵龍需要加強營銷了
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：ESP，座椅氣囊+兩側側氣簾，主動安全做得到位（在這個價位應該數一數二的了）。
缺點：新車200KM發(fā)動機艙就出現“咕嚕咕嚕”燒開水樣聲音！鹵素大燈實在不給力，晚上走高速好累！過段時間準備改氙燈！
外觀：A級車里應該是老大了
內飾：動力，正常上下班的時候還可以
空間：方向盤挺大適合男同志，電子助力不錯，低速輕快，高速很穩(wěn)，底盤扎實，穩(wěn)重，不松散，很有信心高速開過180，當時感覺還是比較滿意
配置：這方面確實不能認可，油耗偏高！朋友也是1.8L，油耗7+，啥都不說了！
動力：整體感覺比較舒適，平路上很安逸。
操控：
比較滿意
油耗：相比神車來說，軟塑料的設計以及中空的塑料面板，后出風口，空氣凈化器，一鍵升降等等，不去試駕你是感受不到C4L的做工。
舒適：A級車的價格，B級車的享受！值！必須值！
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購買時間2013年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子霸道 內飾喜歡 空間大
缺點：1.8發(fā)動機噪音略大。6AT的變速箱還是沒有CVT跟DSG的平順。
外觀：一般,現在感覺小了
內飾：1.8的動力市區(qū)內跑也足夠了，起步、加速在市區(qū)內很靈敏，還沒有試過高速暴力駕駛
空間：剎車一點就有的感覺非常讓你安逸，大腳油門超車讓貨車師傅們望塵欲絕。總之低速靈動、高速沉著、轉向隨心、制動安心。
配置：我最低跑到過6.5，現在在7.5至8.2之間，當然擁堵的路段跑得不多，自動檔的車跑出這樣的油耗還是可以了。
動力：OK
操控：
喜歡我只是個人觀點，很漂亮
油耗：最喜歡的就是內飾了，黑內配鍍鉻裝飾條是我最喜歡的風格
舒適：C4L的用料加上做工以及全系標配的ESP等一些安全防護，這個價位也算是性價比較高的了。當然可以加些錢上B級車，但是也就是鳳尾，很多配置都沒有。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，乘坐比較舒服
缺點：油耗有點高，車內味道有點大，發(fā)動機聲音大的問題確實存在
外觀：本人身高180，空間基本滿足要求，特別是后排空間，家人坐上去都比較寬敞
內飾：1.8足夠，稍踩油門便有抬頭
空間：這個車本來就是圖著操控來的，經常跑寫山道,特別給力。方向指哪兒打哪兒。沒有開過福克斯所以覺得操作很不錯咯。
配置：純市區(qū)開，修路，路非常擁堵，所以油耗略高，現在13個油不到，基本1公里1塊錢不到的樣子。
動力：舒適性不錯，尤其是后排坐墊較長，配合航空頭枕，長途乘坐很舒適
操控：
回頭率高。車看起來肥肥的感覺。日行燈帥氣，安全。
油耗：我們的是全黑的真皮內飾！我喜歡黑內飾！很運動！也很時尚！
舒適：貴，原價157900，我優(yōu)惠了1萬4，車行水深啊，早買早享受吧，畢竟14款的一上市可就沒得選了
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀整體不錯，科技軟件實用化。像免鑰匙進入、遠距離鑰匙關閉車窗、定速巡航、后排航空頭枕的配備都是我比較滿意的。
缺點：開空調的時候發(fā)動機傳來的響聲真的真的很煩人，起步初段聲音較大，且4S店（重慶汽博中心）的人很不厚道，論壇上其他地區(qū)的4S都在做升級了，剛打電話
外觀：比較大
內飾：1.8L的排量足夠了
空間：精度以及路感反饋都不錯，方向盤感覺大了點，重了點
配置：目前為止油耗有點高，11.5，畢竟主要市區(qū)，車剛過磨合期，相信逐漸開的多了，掌握良好的駕駛習慣，還是能夠降下來的。夸一個這車高速油耗真心省，真是為高速而生啊。
動力：前檔寬大視眼好，駕駛中感覺舒適
操控：
外觀沒啥說的，第一眼就看中的車，大氣耐看。我買的皓月灰 不用常常洗 哈哈
油耗：內飾用料高檔。
舒適：個人覺得性價比很高，配置厚道
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購買時間2013年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，乘坐舒適，主、被動安全做的好
缺點：售后，保養(yǎng)在本地臨汾糟糕�。∈妆Ｌ湾X不說還是只換機油其他不管！
外觀：很好
內飾：1.8的就是好，比大眾、日韓那些1.6的強多了。
空間：操控得心應手，路感十分清晰。
配置：有點偏高，9個左右，一般路況，勻速29左右。
動力：網上傳雪鐵龍的地盤技術如何如何的好，我開車過減速帶，坑坑啦還是簸的兇，是不是新車胎壓高，要放氣哦，求解
操控：
霸氣，時尚，上當次。看過的人都說漂亮。那線條，那屁股。怎么看，怎么喜歡。越看越喜歡。
油耗：比較滿意。一朋友開寶馬x1的，說c4l的內飾比他的車還好。當然了，有點謙虛的說法。
舒適：不言而喻，性價比之王。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾。外形。航空枕頭。以及厚道的配置。比如后檔是雙曲面玻璃。中控大量軟性塑料。空間大，等等
缺點：發(fā)動機艙聲音大了些，有時不是發(fā)動機的聲音，門和頂棚都有不定時的異響，中控顯示屏電流聲明顯。感覺后視鏡稍近了點
外觀：非常適合家用的一款車，2710mm后排空間很大。坐著很舒服，可以翹二郎腿沒問題。父母和朋友對此贊不絕口！座椅放倒比例很人性化。放倒后，后備箱更大。朋友結婚的時候，嫁妝我一個車就拉一半。
內飾：雖然沒有1.6T的動力足，還是可以滿足平時家用的
空間：沒比較過 自以為比較滿意
配置：高..........可能是新車+新手這種組合的關系,各種12個油...
動力：非常舒適。
操控：
漂亮時尚
油耗：內飾不如一些中型車差。
舒適：這東西嘛、看個人了。千金難心頭好。雖然優(yōu)惠不給力。但只要喜歡就是好。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間大，駕乘舒適，動力充沛
缺點：放置茶杯的設計太差，手剎處只要地方還只能放小杯子，悲催！
外觀：空間寬敞，前后排的腿部空間都相當寬裕，乘坐很舒服，全家5口出行沒有壓力。前兩天搬家，貴重零散物品用自家車運；裝載能力也讓人滿意。
內飾：1.8L的發(fā)動機在市區(qū)開起來根本沒啥難度，上高速速度上到110—120左右在再想加速超車就要預留空間了
空間：操控都在方向盤上，很人性化
配置：偏高，上下班基本在10-11，北京，跑環(huán)線能在8個以內沒問題……
動力：真皮座椅，包裹性很好。航空頭枕，給后排乘客帶來頭等艙一樣的享受。還要特別說下就是客氣凈化系統(tǒng)，在如今霧霾這么嚴重的污染下，這個系統(tǒng)還是相當有用的。真心不錯！
操控：
喜歡
油耗：內飾做功好，儲物空間立用稍差
舒適：聽說現在都能優(yōu)惠3w了，那性價比杠杠的
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