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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間。老公近1.9m的個子，一般車子裝不下他，勉強裝下了坐的也委屈。家里人個子也偏高，后排坐的也舒服點，買車是為了提高生活質量，坐的不舒服，什么都免談。小四能滿足這個要求且空間性價比確實很高，外觀大氣不張揚，公司同事在我的影響下，好幾個人去看了這款車，可見外形是招人喜歡的，原來公司有個合作的高校，他們汽車學院的院長坐我的車，對發(fā)動機贊不絕口，他可是正兒八經(jīng)的汽車專家，可見小四實力也經(jīng)得起考驗。只不過好多人說我一個女人，而且就是上下班用用，開這個動力的車略有浪費……
缺點：有配導航
外觀：ok，最初的一見鐘情，到愛他如初
內(nèi)飾：最滿意的就是這個，大贊！
空間：緊湊型車里算是很大的了
配置：這車不便宜，但是絕對值。性價比高還得國貨。
動力：動力沒話說，估計80%的車主都是沖著BMW發(fā)動機而購買的C4L，畢竟16.99萬的價格，有好多B級車可供選擇，強勁的動力帶來的那種快人一步的暢快感受，即使油耗高點，也覺得值滴。不過還是要安全駕駛，安全永遠排在第一位！呵呵
操控：
轉向指向性很準，方向回饋力度很適合我，山路過彎線性很好
油耗：13款6T車。油耗完全超出預期。同樣駕駛風格開寶馬525和C4L1.6T油耗幾乎沒差距。即使是完全高速巡航也不算省 巡航120油耗大概在8左右。巡航85最省油大概在7升。但又有幾個人高速開85碼？市區(qū)較擁堵大概在13個油以上。
舒適：后排座椅比前排座椅舒服是我和家人的一致觀點，前面還算舒適找不到缺點，后排的固定傾斜角，還有航空頭枕都非常舒適。想怎么調(diào)就怎么調(diào)。
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