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寶馬4系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格49.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都蠻喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)很精致時(shí)尚，還有動(dòng)力很足，空間夠大！
缺點(diǎn)：寶馬車(chē)口碑一直都很不錯(cuò)，我也非常喜歡，要是說(shuō)缺點(diǎn)的話(huà)，可能就是它的價(jià)格唄，稍微有一點(diǎn)高！
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，幾乎無(wú)可挑剔，線條流暢自然，車(chē)身的漆面也很亮，朋友都說(shuō)好看！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我很喜歡，日常使用的時(shí)候沒(méi)有任何不適的感覺(jué)，換擋區(qū)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)！真的很棒！
空間：它的空間確實(shí)做的很不錯(cuò)，布局合理，而且很寬敞，后備箱能放下很多日常要用的東西呢！
配置：它的配置還可以吧，這方面我并不是非常了解，之前聽(tīng)朋友們說(shuō)過(guò)，感覺(jué)挺信得過(guò)的！品牌實(shí)力強(qiáng)！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，這方面我還沒(méi)有仔細(xì)研究過(guò)，畢竟我只是個(gè)菜鳥(niǎo)司機(jī)，差不多能用就行！
操控：
對(duì)于這臺(tái)車(chē)的操控感我可以給個(gè)滿(mǎn)分吧，方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車(chē)子沒(méi)有虛位！
油耗：油耗我確實(shí)是非常滿(mǎn)意，百公里不要8升，平均下來(lái)的話(huà)，也就是7升左右吧，已經(jīng)是非常省油了！
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果非常好，平時(shí)在鬧區(qū)行駛的時(shí)候也沒(méi)有什么吵雜的感覺(jué)，座椅舒服，減震也OK！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子大燈特別的亮，夜間出行很方便，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，還有造型帥氣，前臉有一種硬漢氣質(zhì)，很霸氣！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)價(jià)格偏高，盡管配置無(wú)敵，但是全款買(mǎi)車(chē)還是有壓力的，后來(lái)選擇了分期，希望后續(xù)一切順利吧！
外觀：這臺(tái)車(chē)外觀大氣沉穩(wěn)，銀色的車(chē)漆顯得很高檔，做工方面也不錯(cuò)，出色的鈑金讓我非常滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算不錯(cuò)吧，正好是我一直都很欣賞的簡(jiǎn)約優(yōu)雅風(fēng)，設(shè)計(jì)方案很新穎，配色特別新鮮，看起來(lái)很大氣！
空間：這款車(chē)空間感受不錯(cuò)，無(wú)論是乘坐還是放東西都?jí)蛴昧�，像我這種個(gè)子高的人也能輕松坐進(jìn)去！
配置：配置說(shuō)多了也沒(méi)有什么用，感覺(jué)懂的人都會(huì)懂吧，這臺(tái)車(chē)配置還是蠻不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比高！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力沒(méi)的挑，起步的時(shí)候特別穩(wěn)，從這一點(diǎn)就可以看出它的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，而且也沒(méi)有什么噪音！
操控：
以前開(kāi)著家里另外一臺(tái)車(chē)子，出門(mén)感覺(jué)很緊張，方向盤(pán)不太好用，這臺(tái)車(chē)截然相反，方向盤(pán)太輕盈了，容易掌握！
油耗：在我看來(lái)，根本就沒(méi)有必要擔(dān)心油耗的問(wèn)題，這輛車(chē)很省油了，百公里大概是7升左右的油耗！
舒適：要說(shuō)舒適度的話(huà)，我感覺(jué)可以打個(gè)九十分吧，感覺(jué)它具有很不錯(cuò)的舒適性，座椅柔軟，空調(diào)效果很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形就是很好看，終于買(mǎi)到自己想要的車(chē)，舒適性好，關(guān)鍵是很省油的
缺點(diǎn)：比較擔(dān)心會(huì)出些通病就麻煩了
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，價(jià)格實(shí)惠，外形又好看，有何不可呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外形一樣，好看，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，雖然也有不少塑料的部件吧
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，物有所值，坐滿(mǎn)人也不算擁擠，后備廂容量也大
配置：配置比較好，帶了導(dǎo)航大屏幕，用起來(lái)還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長(zhǎng)道路，上高速也能跑的很爽。
操控：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車(chē)子尺寸剛好
油耗：油耗確實(shí)是很低，比很多車(chē)確實(shí)要強(qiáng)好吧，自己看一般我開(kāi)就10左右
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格38.31萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力是最不中意的,動(dòng)力輸出的時(shí),提速的聲有點(diǎn)兒大。
缺點(diǎn)：老土,但車(chē)價(jià)擺在這兒,不能請(qǐng)求太高。但作工還算精良。
外觀：:外觀大氣、漂亮、時(shí)尚,回頭率很高,特別喜歡它那性感大PP的屁屁,還有就是車(chē)身的流線,感覺(jué)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：單調(diào),無(wú)非報(bào)價(jià)擺在那兒,不能請(qǐng)求太高。無(wú)非做功還算細(xì)膩。
空間：因?yàn)槭羌矣玫?所以后排空間也就不多說(shuō)了
配置：同級(jí)別車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是最不喜歡的,動(dòng)力輸出的時(shí)候,加速的聲音有點(diǎn)大。
操控：
本人新手 感覺(jué)還可以
油耗：還可以吧 畢竟這么大的車(chē)子
舒適：非常舒適,座椅的舒適度也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力 給了我十足的安全感
缺點(diǎn)：本來(lái)是很喜歡自己的愛(ài)車(chē)的，價(jià)格也是自己能接受的，結(jié)果提車(chē)后銷(xiāo)售員就改口了，貼膜也要加收費(fèi)用，該帶的東西都不送了，前后護(hù)杠也沒(méi)有了，把套什么的也不給送了，失望極了
外觀：就是沖外觀買(mǎi)的這車(chē) 不過(guò)做工有待加強(qiáng) 座椅兩邊填充物一邊大一邊�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很多地方都是膠的。
空間：空間大，畢竟是尺寸也不小了
配置：carplay非常好用，也非常能裝B，其他配置都很好。一個(gè)天窗感覺(jué)很實(shí)用，后排乘客享福了，就是不知道質(zhì)量怎么樣。
動(dòng)力：踩油門(mén)沒(méi)失望過(guò)呢，很好，符合預(yù)期呢
操控：
操控方面不錯(cuò)，上次開(kāi)高速感覺(jué)方向盤(pán)少有虛位，后來(lái)有沒(méi)覺(jué)得可能和本人接觸的車(chē)很少的緣故吧。但基本上沒(méi)啥，指點(diǎn)打點(diǎn)，到位，跑高速也沒(méi)什么問(wèn)題的。泥濘路段也開(kāi)過(guò)，沒(méi)有甩尾。底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)著很放心。
油耗：目前行駛2002公里，油耗偏高，待磨合期過(guò)后，是否有所下降。 這個(gè)問(wèn)題困擾我好久，怎么才能節(jié)油， 三種模式 感覺(jué)除了標(biāo)準(zhǔn)模式 其他都不喜歡 。城市路段表現(xiàn)：城市路段擁堵的話(huà)很煩躁，停滯狀態(tài)在D檔停留太久會(huì)很傷車(chē)，所以遇到紅綠燈就切換N檔，感覺(jué)太麻煩和不適應(yīng)
舒適：靜音可以，減震太硬，走爛路整個(gè)車(chē)身都很硬，乘坐很不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算行,起車(chē)肉肉,不過(guò)車(chē)速起來(lái)了,提速挺快。
缺點(diǎn)：桌椅是布料的 感覺(jué)還可以 其它就馬馬虎虎
外觀：前面已經(jīng)提到,我的是黑色的。外觀是我喜歡這款車(chē)的主要因素,大氣。
內(nèi)飾：坐騎是皮的 感覺(jué)還可以 其它就一般般
空間：整體來(lái)說(shuō)空間還可以,后排空間有點(diǎn)緊湊。
配置：高,實(shí)在是高。如果你喜歡的人,我就不會(huì)買(mǎi)了
動(dòng)力：還行,起步肉,但是速度起來(lái)了,加速很快。
操控：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的,不好評(píng)論
油耗：偏高,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),高速上的油耗很低,市區(qū)的話(huà),油耗高的離譜,但是也在能承受的范圍內(nèi)
舒適：車(chē)內(nèi)隔音很好,就是胎噪,風(fēng)噪都有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的氣質(zhì)很好，大氣高貴，首先外觀特別符合年輕人的審美，又扁又寬，而且外觀不是一貫的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：有個(gè)小毛病 按喇叭是時(shí)候車(chē)內(nèi)有一個(gè)電流聲
外觀：整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常犀利，很喜歡，就是這種很強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，順眼，很符合審美，怎么看都很好看，氛圍不錯(cuò)
空間：空間大，坐后面要說(shuō)話(huà)大點(diǎn)聲前排的人才聽(tīng)到
配置：配置很多很多，很多功能還沒(méi)怎么用過(guò)，當(dāng)時(shí)也沒(méi)太注意配置之類(lèi)什么的
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，車(chē)子也不重，動(dòng)力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動(dòng)力好，超車(chē)隨隨便便的油門(mén)就過(guò)去了
操控：
綜合性能不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)，側(cè)傾也不大，車(chē)不大，開(kāi)起來(lái)也能做到靈活的感覺(jué)
油耗：油耗挺不錯(cuò)的，以為百公里要13升多，實(shí)際表現(xiàn)12升差不多
舒適：座椅柔軟，包裹性很好，整車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，避震 偏舒適，乘坐真是一流
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力對(duì)我這類(lèi)新手而言足矣了
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)室還挺不錯(cuò) 就是作工有待于加強(qiáng) 但我不在意這些 所以我認(rèn)為可以承受 必定車(chē)價(jià)在那
外觀：前面看很不錯(cuò),側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)室還挺不錯(cuò) 就是做功有待于加強(qiáng) 無(wú)非我不在意這些 所以我認(rèn)為可以接收 必定報(bào)價(jià)在那
空間：比較大 家用足夠了 后排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題
配置：比同級(jí)車(chē)配置高,價(jià)格也不貴,性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)足夠了
操控：
因?yàn)槭堑谝惠v,感覺(jué)還不錯(cuò),就是感覺(jué)離合有些重,剎車(chē)有點(diǎn)偏軟,可能是我的車(chē)的問(wèn)題吧。
油耗：由于是新車(chē),油耗有點(diǎn)偏高。不過(guò)還可以。
舒適：座椅包裹性很好,很舒服。隔音也不錯(cuò),就是胎噪有點(diǎn),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀新潮，回頭率高，車(chē)漆車(chē)輪廓都做工很細(xì)膩，車(chē)身在陽(yáng)光的照射下很漂亮，看著就很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是整車(chē)調(diào)校偏硬，平時(shí)駕駛身體容易疲勞，開(kāi)久了腰酸背痛，還有隔音性能一般，噪音比較明顯。
外觀：非常喜歡它的外形，做工細(xì)膩，設(shè)計(jì)新潮，開(kāi)出去回頭率高，車(chē)身線條流暢充滿(mǎn)活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，沒(méi)有太多花哨的東西，算是一個(gè)簡(jiǎn)約風(fēng)吧。
空間：空間不是強(qiáng)項(xiàng)，本身的定位不同，跟一個(gè)兩門(mén)車(chē)談空間有點(diǎn)難為它了，主要還是前面主副駕駛利用率較高，后排基本上不怎么坐人。
配置：車(chē)內(nèi)配置挺好的，前后雷達(dá)，360全景影像，自動(dòng)泊車(chē)入位和電動(dòng)感應(yīng)后尾箱也很高級(jí)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能使用也很便利。
動(dòng)力：B48發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的輸出較強(qiáng)，且為高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身又較輕，在C模式中已經(jīng)較為有力，調(diào)到S或者S+模式后，可以用上輕度暴力形容。
操控：
操作起來(lái)非常容易的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)掛擋也非常順手。反正開(kāi)起來(lái)非常輕松的。
油耗：油耗還算可以，市區(qū)跑的話(huà)大概9.5個(gè)，高速上7.6個(gè)，綜合在8.5個(gè)左右，還是挺意外的。
舒適：舒適性一般，懸掛太硬了，顛簸感明顯，不適宜長(zhǎng)時(shí)間駕乘，高速上的噪音也挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，車(chē)身比較低，顯得整個(gè)車(chē)很穩(wěn)重，前臉設(shè)計(jì)非常有特色，Led燈搭配起來(lái)非常的帥氣，開(kāi)出去很上檔次。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾做的不是很到位，細(xì)節(jié)處理不太好，有些用著不太順手，還有就是油耗會(huì)是比較高一些，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候可以達(dá)到11個(gè)左右。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是非常大氣的，尤其是車(chē)燈設(shè)計(jì)，我非常的喜歡中網(wǎng)，看上去也很有個(gè)性，車(chē)身比例也很好，本身不缺乏時(shí)尚的元素，開(kāi)在路上的回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺(jué)一般，中控臺(tái)很多塑料材質(zhì)看上去不上檔次，質(zhì)感就很不舒服，和外觀有比較大的反差。
空間：空間方面還行，前后排乘坐起來(lái)都不擁擠，不過(guò)后備箱的空間還是稍微小了一點(diǎn)。
配置：前后雷達(dá)、360全景影像、多種駕駛模式、自動(dòng)泊車(chē)入位也很不錯(cuò)，前后排都有多個(gè)氣囊的的防護(hù)，安全性不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快，起步也杠杠的，完全能夠滿(mǎn)足日常代步的需求。
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)比較靈活，制動(dòng)系統(tǒng)也很靈敏，操控起來(lái)很舒適，而且寶馬的操控感是出了名的，獨(dú)立懸架駕駛感比較好一些。
油耗：油耗稍微偏高一些，市區(qū)一般都要在11個(gè)油左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是不太好接受，畢竟代步車(chē)11個(gè)油的話(huà)還是高了。
舒適：舒適性還行吧，坐在里面還挺寬敞的，座椅的舒適性也還可以，就是高速上面噪音還是蠻大的，隔音性能方面比較差一些。
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