一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格38.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,在這個(gè)顏值為王的時(shí)代,擁有新4系,你就可以大吼:IamtheKingofmyworld!。
缺點(diǎn):讓我最不滿意的一點(diǎn)我想就是它的內(nèi)飾味道了,提車第一個(gè)星期是比較濃烈的,半個(gè)月后就開始逐漸感覺不到了。還有一點(diǎn)是車的空間矮了點(diǎn),已經(jīng)頂住了頭部了。
外觀:這款車外觀是我最欣賞的地方,當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車,車頭上的大燈就吸引著我,車身比例很好,滿滿的商務(wù)感但是不缺乏時(shí)尚的元素,能滿足顏值控的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多,每一處的地方都能很好的用到,車內(nèi)的哈曼卡頓音響效果驚人,尤其是低音效果,有汪峰親臨現(xiàn)場(chǎng)的錯(cuò)覺。
空間:現(xiàn)在自己還是處于未婚的狀態(tài),而且是在異地工作的,不是跟爸爸媽媽住在一塊的,所以我開車并沒有太多考慮車的空間,不過4系空間這塊還是很滿意的,后面坐兩個(gè)人也是可以的,我經(jīng)常用這車跟女朋友去玩比較多,所以我覺得車子很滿足,很適合我現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)。
配置:儀表盤和中控屏幕的科技感。當(dāng)新4系車輛熄火,駕駛員準(zhǔn)備下車而開門,儀表盤和中控屏幕才會(huì)關(guān)閉,這個(gè)時(shí)候屏幕畫面是一個(gè)非常有未來炫酷科技感的動(dòng)畫:儀表盤中間顯示“BMW”字樣,其他刻度線,包括中控屏幕的內(nèi)容等都會(huì)變成一條條細(xì)線,往字樣中間匯聚,然后如同電影中超光速躍遷一樣消失。但是你注意觀察,會(huì)發(fā)覺,中控屏幕雖然和儀表盤是分開的,但是細(xì)線是連續(xù)的,兩個(gè)屏幕的動(dòng)畫是整合在一起,而不是分離的。
動(dòng)力:對(duì)于2.0T的渦輪增壓的車子用來家用沒有問題,8AT變速箱開著很平順,換擋也沒有出現(xiàn)卡擋的情況,只要舍得給油動(dòng)力還是很猛的,推背感特別給力,基本上是100/公里8秒左右的情況。
操控:
非常精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎半徑小,開過E系之后,覺得新4系太靈活了!钪鲃(dòng)剎車:介入很及時(shí),但是有的時(shí)候過于靈敏,第一次開這個(gè)功能的車,會(huì)不適應(yīng)!罡袘(yīng)后備廂:這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱,必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤操控感:方向盤不知道什么材質(zhì)的,很舒服,兼具了皮革的檔次,翻毛的觸覺,棉質(zhì)的柔軟。另外,車道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤震動(dòng),并道時(shí)候會(huì)觸發(fā),感覺在玩游戲手柄,很有意思。
油耗:油耗這個(gè)真的是自己可以接受的,提車當(dāng)天加的接近300塊的油,開了整整一天的時(shí)間,還是8.8的油耗,算下來感覺都不敢相信是個(gè)寶馬車該有的油耗,現(xiàn)在上下班完全不會(huì)擔(dān)心油耗高使用成本高了,平時(shí)跟同事說自己的油耗別個(gè)都不相信。
舒適:開是真的舒服,沒坐過,哈哈,丁字褲方向盤手感超級(jí)棒,舒適性除了后排上下車稍微麻煩點(diǎn),其他真的挺好的,路況不行強(qiáng)烈建議慢點(diǎn),懸掛還是很運(yùn)動(dòng),路面不好胎噪也會(huì)比較大,但是在顏值面前,這些重要嗎?懸架減震舒適性:懸掛還是有點(diǎn)硬,畢竟運(yùn)動(dòng)車型,路況不好還是慢點(diǎn)再慢點(diǎn)
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