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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格了，同價(jià)位的車，秦的性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：秦的后尾并不好看，如果能設(shè)計(jì)成秦 pro的樣子，那就更好看了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但給人的感覺(jué)卻比國(guó)產(chǎn)車要好很多，唯一的缺點(diǎn)就是車尾設(shè)計(jì)差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)還算清晰，電量很大，一般都是30多塊錢(qián)就開(kāi)始充電了。
空間：家里有五個(gè)人坐著還行，弟弟1米83的身高還算不錯(cuò)，一般不會(huì)出遠(yuǎn)門(mén)，都是在郊外，帶點(diǎn)吃的和孩子的小車就足夠了。
配置：這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比，選擇它也是最合適不過(guò)的。
動(dòng)力：我試過(guò)秦 pro，跟它比起來(lái)，動(dòng)力一般，但是這款電動(dòng)車的起步速度很快，就像是騎電動(dòng)車一樣。
操控：
方向盤(pán)很輕，并沒(méi)有想象中那么笨重，剎車也很靈敏，駕駛起來(lái)也很輕松。
舒適：加速的時(shí)候比較平穩(wěn)，過(guò)減速帶比較平穩(wěn)，風(fēng)聲也比較小，感覺(jué)比我那輛十萬(wàn)塊的油車要小一些，可能是電車也有原因吧。
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