上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7268公里
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舒適：副駕駛室的座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)失敗，座椅PU加織物的搭配非常的棒（特別是黑內(nèi)的）。過減速帶能過濾到大部分的雜音，隔音效果和二三十萬的車差不多。音響不錯(cuò)，對(duì)于不是發(fā)燒友的我已經(jīng)很滿足了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2840公里
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
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舒適：副駕駛室的座椅不能高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)失敗，座椅PU加織物的搭配非常的棒（特別是黑內(nèi)的）。過減速帶能過濾到大部分的雜音，隔音效果和二三十萬的車差不多。音響不錯(cuò)，對(duì)于不是發(fā)燒友的我已經(jīng)很滿足了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程49050公里
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舒適：駕駛室坐椅還不錯(cuò)，但是巨大的A柱太擋視線，和幾次差點(diǎn)碰到人（想想還是后怕，拐彎時(shí)時(shí)刻提醒自己探出頭去看看），我想過在這個(gè)位置裝個(gè)攝像頭再裝個(gè)顯示屏。副駕坐椅一般，不能調(diào)高低這點(diǎn)不爽，后排坐椅長(zhǎng)期坐容易疲勞，邊上最好有一定的包裹性。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47684公里
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舒適：駕駛室坐椅還不錯(cuò)，但是巨大的A柱太擋視線，和幾次差點(diǎn)碰到人（想想還是后怕，拐彎時(shí)時(shí)刻提醒自己探出頭去看看），我想過在這個(gè)位置裝個(gè)攝像頭再裝個(gè)顯示屏。副駕坐椅一般，不能調(diào)高低這點(diǎn)不爽，后排坐椅長(zhǎng)期坐容易疲勞，邊上最好有一定的包裹性。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4750公里
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舒適：駕駛室坐椅還不錯(cuò)，但是巨大的A柱太擋視線，和幾次差點(diǎn)碰到人（想想還是后怕，拐彎時(shí)時(shí)刻提醒自己探出頭去看看），我想過在這個(gè)位置裝個(gè)攝像頭再裝個(gè)顯示屏。副駕坐椅一般，不能調(diào)高低這點(diǎn)不爽，后排坐椅長(zhǎng)期坐容易疲勞，邊上最好有一定的包裹性。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
