一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)，操控非常輕盈靈活，高速沉穩(wěn)低速輕盈，指向精準(zhǔn)，真可謂是指哪打哪，配備博世9.2的ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，以及上坡輔助系統(tǒng)，對(duì)于操控安全提供了強(qiáng)大的保障，多功能方向盤(pán)以及中控按鍵布局合理，操作方便，按鍵反映靈敏，剎車(chē)系統(tǒng)靈活輕柔，整體操控非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操縱方向盤(pán)很輕，基本上是指哪打哪就開(kāi)哪，，速度越高方向盤(pán)越重，這點(diǎn)對(duì)于行車(chē)安全還是很有用的，之前開(kāi)過(guò)朗動(dòng)，操作方面還是比朗動(dòng)好，特別是方向盤(pán)回饋這方面，英朗的技術(shù)還是很成熟了，還有過(guò)顛簸路段時(shí)，細(xì)節(jié)處理方面，多連桿獨(dú)立懸架相比扭力梁氏非獨(dú)立懸架舒適感還是很好的，還有自動(dòng)啟停也比較好用，不開(kāi)空調(diào)那時(shí)踩住剎車(chē)就停了，松開(kāi)就打火，上坡輔助對(duì)于新手和手動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō)用處很大的，最后就是胎壓監(jiān)測(cè)，可以通過(guò)行車(chē)電腦監(jiān)測(cè)胎壓，前陣子左前輪被扎，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了，避免了危險(xiǎn)的發(fā)展，補(bǔ)胎花了20大洋，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2465公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)菜車(chē)不要談操控了，需要告訴大家的是下面幾點(diǎn)：電動(dòng)助力，指向優(yōu)秀。換擋也很積極，低速行駛有頓挫感，尤其是上40km/h的時(shí)候，松油門(mén)降速的話，降檔頓挫尤為突出。懸掛偏硬，導(dǎo)致高速轉(zhuǎn)向車(chē)身偏移不大，日系車(chē)無(wú)法比擬。方向盤(pán)硬，比日系韓系都要硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話，胳膊會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)扎實(shí)，高速上比較穩(wěn)。試過(guò)60碼轉(zhuǎn)彎，ESP介入能感受出來(lái)，心里很踏實(shí)。高速120碼也不會(huì)飄。但減震過(guò)濾不是很徹底，路面的反饋有時(shí)會(huì)直接給車(chē)?yán)锏娜颂貏e是駕駛員帶來(lái)一絲遺憾，沒(méi)有期望中的那么舒適，在某些路面只能降低速度了。慢慢的自己也習(xí)慣了，倒也沒(méi)覺(jué)得有多大不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6843公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向操控超滿意，沒(méi)怎么試過(guò)油門(mén)一腳到底，都是肉肉的起步，莫吐！懸掛也挺好，胎臊有點(diǎn)這倒是聽(tīng)的到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.45萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
