一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
|
購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:動力真的不行,君威是被叫做“小牛拉大車”的感覺,那英朗XT只能“牛犢拉小車了”,對于英朗XT來說,他本來就已經是小型車了,然后配上1.6L的發(fā)動機還是一個不錯的配置的,這個配置對于日系或者韓系車來說,這動力完全就綽綽有余了,但是到了這臺英朗XT上的感覺就是起步沒力,超車沒信心,只有被超的份,只能安安分分的,規(guī)規(guī)矩矩該怎么開還是怎么開的。不過吧,這車也就適合作為日常上下班的代步車有用,想要跑個高速行是行的就是開在路上太氣悶了,但是安全,踏實。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
動力:動力真的不行,君威是被叫做“小牛拉大車”的感覺,那英朗XT只能“牛犢拉小車了”,對于英朗XT來說,他本來就已經是小型車了,然后配上1.6L的發(fā)動機還是一個不錯的配置的,這個配置對于日系或者韓系車來說,這動力完全就綽綽有余了,但是到了這臺英朗XT上的感覺就是起步沒力,超車沒信心,只有被超的份,只能安安分分的,規(guī)規(guī)矩矩該怎么開還是怎么開的。不過吧,這車也就適合作為日常上下班的代步車有用,想要跑個高速行是行的就是開在路上太氣悶了,但是安全,踏實。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:動力真的不行,君威是被叫做“小牛拉大車”的感覺,那英朗XT只能“牛犢拉小車了”,對于英朗XT來說,他本來就已經是小型車了,然后配上1.6L的發(fā)動機還是一個不錯的配置的,這個配置對于日系或者韓系車來說,這動力完全就綽綽有余了,但是到了這臺英朗XT上的感覺就是起步沒力,超車沒信心,只有被超的份,只能安安分分的,規(guī)規(guī)矩矩該怎么開還是怎么開的。不過吧,這車也就適合作為日常上下班的代步車有用,想要跑個高速行是行的就是開在路上太氣悶了,但是安全,踏實。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14880公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年10月
購買地點海南 海口
裸車價格12.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程53278公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|