上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是個(gè)外觀控，它的外觀不錯(cuò)，高大上。
缺點(diǎn)：視野小，新車味道重，后排沒有出風(fēng)口
外觀：：大氣,這個(gè)價(jià)位的車?yán)掀懦瑦哿?很喜歡天窗.
內(nèi)飾：我的是黑色的，很酷，小青年都喜歡，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：后排空間嚴(yán)重不足，乘坐者膝蓋與座椅能碰到
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高，比較才14萬左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價(jià)位的車要好，開過朋友的科魯茲、新福、速騰等等
動(dòng)力：1.8的夠用，紅綠燈起步也還OK的，60以前加速有點(diǎn)慢，之后加速還是可以的。又不是速度控，這點(diǎn)也還可以接受的，畢竟車重?cái)[在那，目前最高開過140。
操控：
較好，指向比較精準(zhǔn)。超控比較輕松
油耗：8個(gè)多油，還可以接受
舒適：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒外觀看起來大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色GT，車頭大氣，中控看著很豪華，摩卡棕內(nèi)飾非常有檔次。關(guān)門聲厚實(shí)，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)重
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：外觀看看還是一般般
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致！尤其是皮革和中控設(shè)計(jì)，打破了我對(duì)美國車內(nèi)飾粗糙的印象
空間：后排座的前后距離短了些，能長5--10cm就更好了。
配置：個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話，因?yàn)橛⒗实能囍�，所以一開始我就選的1.8，開了這么久，對(duì)于一個(gè)不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來說，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
操控：
沒有開過很多車，感覺我想走哪它就走哪，經(jīng)常40-50轉(zhuǎn)彎，路口也較大，側(cè)傾也不明顯，車身感覺很扎實(shí)
油耗：目前顯示為8.2.按照目前93#汽油6.38每升計(jì)算，每公里在0.55元左右。
舒適：滿大街都是英朗, 一個(gè)字帥 , 二個(gè)字很帥 , 三個(gè)字非常帥 , 舒適性絕對(duì) OK, 不舒適不要錢, 帥
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車輛起步動(dòng)力感稍有不足，輕微肉感
外觀：漂亮
空間：前排空間校好，后排空間稍矮，個(gè)子高的坐下后頭部空間不大，長途乘坐最好后排坐2個(gè)人，不過在緊湊型車中這也算一般的，畢竟是A級(jí)車，上，下班用用足可。
配置：較高，對(duì)于10萬出頭的車型來講，提供的各項(xiàng)功能及安全性能已經(jīng)算比較高的了。
動(dòng)力：總體車重比較沉，高速上動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車也很給力，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上很輕松，比起有渦輪增壓的還是不足
操控：
畢竟是居家性的車嘛，也談不上什么操控精準(zhǔn)，只是感覺開起來特別的順手比較慵懶的感覺。完全讓你沒有去拼狠斗氣的欲望，但高速感覺很穩(wěn)，不知不覺中就已經(jīng)開到140了。。
油耗：1.8的自然吸氣，均速24.6km/h，加上近乎1.5t的車重，我的行車電腦顯示油耗8.6L/km 個(gè)人感覺油耗尚可接受。
舒適：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒外觀看起來大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2011年11月就開始關(guān)注這個(gè)車子了，第一眼看到這個(gè)車子的時(shí)候就很喜歡，外觀非常吸引人，而且一直很喜歡別克這個(gè)品牌，等2013年9月決定買車的時(shí)候，在4S店又仔細(xì)的觀察了一下英朗，發(fā)現(xiàn)駕駛艙布局合理、緊湊，和同級(jí)車比起來駕駛艙要顯的高檔很多，操控性也很滿意，雖然后排空間稍微狹小了些，但我的車車后排是為狗狗準(zhǔn)備的，坐人的幾率很低，所以后排空間不夠大這個(gè)問題對(duì)我來講完全可以忽略了。
缺點(diǎn)：肉�。�！ 起步無力，提速性一般，空有轉(zhuǎn)速 發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼但力量不足… 還有就是雖然車長優(yōu)于同級(jí)，但空間很緊湊，中控臺(tái)占空間太大，需要優(yōu)化
外觀：外觀比較大氣，很有檔次，有爭議的屁股自己感覺比二哥君威的還好看，非常雄壯，現(xiàn)在越看越順眼，難道日久生情了。
內(nèi)飾：中控各種硬塑料，好幾個(gè)按鍵都是雞肋，煙灰杯座也多余，整得后面中間很局促…
空間：夠用，以前以為會(huì)小，因?yàn)橛⒗书T板和中控很厚實(shí)，實(shí)際上親身體驗(yàn)過之后，還是夠用夠坐，后排算寬，因?yàn)檩S距夠長，后備箱夠大了
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高，比較才14萬左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價(jià)位的車要好，開過朋友的科魯茲、新福、速騰等等
動(dòng)力：感覺不大
操控：
操控很優(yōu)秀非常滿意
油耗：還可以，可以承受。
舒適：不錯(cuò)，座椅是全包裹，舒服，一開始覺得避震偏硬，習(xí)慣覺得還是很好，至少高速很穩(wěn)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程44800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：厚重，結(jié)實(shí)，坐在里面安全感比較高，尤其是4個(gè)車門關(guān)門時(shí)的那個(gè)沉悶時(shí)，讓我覺得車子很結(jié)實(shí)；
缺點(diǎn)：車屁股尾燈造型太丑。
外觀：這個(gè)就不說了，唯一可圈可點(diǎn)的…
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 用料很好 中控很大氣 雙炮孔設(shè)計(jì)很美觀 遺憾的是儀表盤沒有新悅版那個(gè)大中文設(shè)計(jì)
空間：基本滿意，家用尚可�？梢哉f算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)空間。
配置：我們上海這里優(yōu)惠3萬3力度買的，性價(jià)比非常高了，雖然相比老款，簡配了一些小配件，比如化妝鏡燈，副駕駛儲(chǔ)物燈，等。
動(dòng)力：一半，城市內(nèi)跑尚且夠用。1.6T才是王道選擇。1.8，不行。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn),高速上方向盤也不會(huì)發(fā)輕,很舒服
油耗：：還行，市區(qū)路段有點(diǎn)高，高速還是挺省的
舒適：乘客反應(yīng)很好,隔音不錯(cuò),特別是棕色的內(nèi)飾,潮爆了
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：： 外觀看起來大氣，厚實(shí)、沉穩(wěn)的車身非常有安全感！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大
外觀：外觀沒的說，沒有見到不說大氣的
內(nèi)飾：高端上檔次，用料實(shí)在。
空間：本人174做駕駛室覺得很寬松，坐在后排也覺得很好，不會(huì)擠，但是有稍胖的朋友和家人坐了還是覺得稍微有點(diǎn)擠，后備箱很大，本人做工程的，經(jīng)常會(huì)放很多東西在車?yán)铮髠湎浯蟠蟮臐M足了我
配置：一般
操控：
高速穩(wěn)定性個(gè)人感覺比較好，1.8排量最快跑到170，車還是比較穩(wěn)的，沒有方向抖動(dòng)輕飄的感覺。
油耗：美系車油耗高，不過車自身重，可以理解，在承受范圍之內(nèi)
舒適：車子懸掛感覺偏舒適的，坐過同學(xué)的�？怂�，過凹凸不平的破路時(shí)明顯還是我的英朗震動(dòng)小，過減速帶也是很輕的沒有那種膨膨的感覺。其他噪音都不大，不過感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太明顯了，聽的人都要煩起來了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗高，變速箱頓挫感嚴(yán)重，A柱影響視線。變速箱油封容易漏油，變速箱控制模塊容易壞。D檔不走。
外觀：同等價(jià)位車型中，只覺得后排比408和凌派小些。其實(shí)家用足夠，坐5人不擁擠
內(nèi)飾：額，提到動(dòng)力，當(dāng)初就是聽說1.6和1.8油耗差不多，但車重在那里，所以果斷選了1.8，但起步還是肉，速度提上來了，60-80，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
空間：非常完美
配置：：目前8個(gè)油,市區(qū)會(huì)高,大概9毛,高速公路大概400塊的油跑了近900公里.關(guān)鍵是看路況及開車習(xí)慣。
動(dòng)力：整體還是滿意的，外觀與內(nèi)飾是匹配的。朋友開速騰的，也覺得英朗舒適性不錯(cuò)。
油耗：手感材質(zhì)：用料比較好，長期使用也沒有內(nèi)飾的異響，座椅真皮材質(zhì)為真皮，做工質(zhì)量都比較好儀表中控：中控儀表比較喜歡，儀表有藍(lán)色氛圍背景光，白天也一直點(diǎn)亮，行車電腦為單色液晶屏
舒適：性價(jià)比可打4分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：談不上最，隔音效果不好；寬大的A柱遮擋視線，有利于活動(dòng)頸椎。
外觀：同等價(jià)位車型中，只覺得后排比408和凌派小些。其實(shí)家用足夠，坐5人不擁擠
內(nèi)飾：開始打算買1.6自動(dòng)時(shí)尚版的，比1.8的要少1W，但考慮1.4噸的車身，最后買了1.8的：一次去游張家港香山，滿坐5人開上山路，動(dòng)力足夠了；
空間：這個(gè)還不錯(cuò)的，市區(qū)跑方向比較輕盈，上了高速明顯就不一樣，方向變的沉穩(wěn)，這個(gè)對(duì)于安全很重要，個(gè)人感覺非常的好！檔位清晰好上手，但還得要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣的好！
配置：油耗確實(shí)比較高
動(dòng)力：車子還是比較穩(wěn)的 畢竟車重在那
操控：
外觀仁者見仁的，我一直不覺得外觀有多好看，反正不難看，屁股倆眉毛看看就習(xí)慣了。幸運(yùn)的是我9月9日生產(chǎn)的黑色車，已經(jīng)是珍珠漆了，比那種純黑的好看。
油耗：做工精致，用料扎實(shí)，各接縫處吻合度較高，連車門內(nèi)側(cè)也有皮革包裹，各種按鍵儀表盤配上冰藍(lán)色的背景光，給人以清新淡雅的感覺。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：耗油
外觀：空間包裹性強(qiáng)，前排空間較大，但是后排伸腿較困難，駕駛習(xí)慣是把車作為放到最低，座位放倒最后，但是后排坐人有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力這塊的話，因?yàn)橛⒗实能囍兀砸婚_始我就選的1.8，開了這么久，對(duì)于一個(gè)不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來說，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
空間：操控非常舒服，方向精準(zhǔn)！美系就是駕駛舒適，安全。。
配置：油耗和個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系，4個(gè)人開同一段路，油耗都有差別，基本每天上下班快速路多一些8.7個(gè)，過了磨合期可能好一些，我同事前年買的英朗1.6自動(dòng)時(shí)尚版8個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，40kmh油耗相對(duì)較高。
動(dòng)力：舒適性一般，座椅有點(diǎn)偏硬，避震也偏硬，對(duì)路面的過濾效果一般。也許這輛車更偏重駕駛者的感受，更注重于對(duì)操縱性的追求。
操控：
外觀沒的說，沒有見到不說大氣的
油耗：塑料風(fēng)格
舒適：14萬的價(jià)格，我覺得性價(jià)比相對(duì)來說還可以，雖然加上一兩萬可以買更好的，但本人才參加工作，不想太高調(diào)，夠用就可以了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅還算舒適，音響效果還不錯(cuò)，隔音挺好。
缺點(diǎn)：油耗偏高，起步肉，還有就是可悲的蠟燭燈，另外令人很糾結(jié)的是，這樣的價(jià)格竟然沒有ESP，差點(diǎn)由于這個(gè)原因就選擇其他款了。
外觀：算不上寬大，家庭夠用
內(nèi)飾：我是新手，因?yàn)檎搲颊f1.6的肉，所以才折中買了1.8的，感覺動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用了，才開了沒幾天，也不好太早下定義。反正新手感覺油門踩下去速度馬上就上來了。
空間：同級(jí)別里操控算是比較可以的。個(gè)人覺得僅次于福克斯。
配置：油耗稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力：座椅不算太舒適，還好。但隔音還是不錯(cuò)的，跟車門厚重有關(guān)吧。
操控：
外貌協(xié)會(huì)
油耗：做工精細(xì),音響效果很不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比基本沒有。售價(jià)略高。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
