上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通用車在大家眼中，通常是耗油的，一開始大家都極力推薦我買卡羅拉，說實(shí)話我沒有仇日汽車的情節(jié)，但是對比發(fā)現(xiàn)日本車安全配置太低，買車無非是代步，但是絕對不能犧牲安全配置追求花稍的裝備，最起碼車身穩(wěn)定系統(tǒng)的有！這就是我最滿意的地方了。油耗整體不高，比較在海南油費(fèi)比內(nèi)地要貴一元多，油耗也是我的重要參考。
缺點(diǎn)：單薄、電瓶蓋、葉子板內(nèi)襯都沒有 車頂比較薄，下支臂是單層沖壓件，后面筷子懸掛，燈光晚上較差，找機(jī)會要改氙氣。
外觀：外觀很亮很大氣，喜歡�。�！一眼有看中了。
內(nèi)飾：時(shí)尚
空間：后排空間很大，不會有壓抑感
配置：降價(jià)1萬之后性價(jià)比肯定更高了
動力：動力方面對我來說夠用了，因?yàn)槲也皇莻�(gè)開車急性子的人，在新英朗之前就只開過雪佛蘭樂馳手動擋的車，那個(gè)時(shí)候是兩年前剛拿駕照同事借我練手的！根本沒有什麼動力感受，個(gè)人覺得家用車沒必要開出跑車的姿態(tài)來，每個(gè)城市道路和高速都有限速，由不得我們胡來，規(guī)規(guī)矩矩開車就行。以上是個(gè)人觀點(diǎn)，下面說說有關(guān)新英朗的真實(shí)感受，等紅綠燈后起步的確很肉，不過這點(diǎn)我也還能接受，因?yàn)橹灰辖o油還是蠻快的。等到了40碼和降到60碼時(shí)車會有頓挫感，這個(gè)只要分幾次加油門就不會那麼明顯了。感覺車子動力最強(qiáng)勁的是60-80之間加速特別快可超車。第一次上高速時(shí)上到90碼也會有頓挫感，感覺就像是被拽了一下就沒了。高層次的感受比如變速箱發(fā)動機(jī)方面的動力有關(guān)的感受就不說了，以為本人不是很懂車，總體來說新英朗的動力滿足我家用需求如上下班代步，購物，自駕游等。
操控：
精準(zhǔn)性較好，方向盤指哪打哪，操控比較好，
油耗：剛開幾百公里油耗還沒磨合下來啊，希望可以達(dá)到網(wǎng)友們說的7以下吧！
舒適：挺滿意的
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。
缺點(diǎn)：1.價(jià)格降得真心快啊~~~ 還好我6月底的時(shí)候并老沒有馬上出手 后來8月的時(shí)候訂車的 2.內(nèi)飾還是簡單了點(diǎn)啊~~~ 不能自動升窗 很不方便 喇叭的位置我也不太滿意~~~小白一枚~~第一次購車 在排出了日系和韓系之后 選擇面相對比較窄了~~ 大眾車有人吐槽內(nèi)飾實(shí)在太差 所以進(jìn)一步收窄視線 結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 我主要看福瑞斯和全新英朗兩款車~~~最終選在小狼的原因：1.老婆大人喜歡小狼的外觀 真心很漂亮~~~~2.有七萬的免息貸款 自己再湊點(diǎn)能先買上全國最貴的一塊鐵皮（滬牌）3.空間很大~~ 帶娃出行很方便4.沖著別克大公司的品牌去的 希望耐操些~~~~
內(nèi)飾：米色的我不喜歡。中控硬料太多所以給兩星。
空間：相比科魯茲，車子前后排空間大
配置：性價(jià)比尚可。
動力：1.5排量要想有多大動力是不可能的哈，別糾結(jié)這問題了。春節(jié)跑了一趟高速，上了100后沒敢給太多油，畢竟還沒有首保，肉肉點(diǎn)。
操控：
我的E3是液壓助力，英朗是電子助力的，要說這二種助力，操控上我更喜歡液壓，因?yàn)槁犯邪�，那個(gè)方向感啊，比英朗有感覺多了，但是液壓的，平時(shí)多了一個(gè)注意液壓油位，維護(hù)算比電子的多了一個(gè)。電子不用考綠這個(gè)，現(xiàn)在開下來，指向，轉(zhuǎn)向也都很得心應(yīng)手，而且方向打死也不像液壓那樣怕爆管�？偟膩碚f，英朗的方向是輕，跑起來沉一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向，指向算精準(zhǔn)。
油耗：油耗高，市區(qū)綜合油耗7.4，跑得很慢，沒敢提速
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，車內(nèi)空間也不錯(cuò)，懸掛調(diào)校的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，第一次就愛上了它。
缺點(diǎn)：15N的動力確實(shí)有些肉，A柱確實(shí)有些檔視野。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚又不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：只能說粗糙了，軟包的地方太少了
空間：1.8寬，算同級車中寬度較大的，2.64的軸距也湊合，整體空間較大。
配置：價(jià)格比上一代真的是便宜太多 不過我個(gè)人感覺 整體有縮水的痕跡 比如發(fā)動機(jī)。。。
動力：動力有點(diǎn)小，不過對于都市來說，已經(jīng)夠了
操控：
操控很柔 上高速方向盤很穩(wěn)
油耗：在合肥市區(qū)開，堵車什么的，油耗從6.1增加到6.3。中途回了兩次家，200多公里，大部分是高速，平均速度100，現(xiàn)在的公里數(shù)是2178公里，平均油耗6.0L/百公里。另外，本來是加93#汽油的，后來聽一朋友說，加97#的比93#的更省油，而且是她自己測試的（注：她的車是老款英朗GT），所以這一次我也加了97#的，雖然貴了點(diǎn)，但對咱車有好處，是不？？
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)！坐在車內(nèi)過一些小凹凸的路面時(shí)感覺蠻舒服，不會那么生硬！這個(gè)很大程度上應(yīng)該歸功于他的多連桿獨(dú)立懸架，緩沖的很到位！不會讓人感覺很突然讓人不能接受的那種！再者英朗的隔音方面也不錯(cuò)，特別是發(fā)動機(jī)的噪音抑制很好！因?yàn)楹脦状未蛑鹬�，我沒有聽到發(fā)動機(jī)的聲音以為沒打著，都會打開窗子聽一下再確認(rèn)一下！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很騷，家用很有面子
缺點(diǎn)：平緩路跑著沒問題，但上坡時(shí)的動力就不行，明顯沒勁。 自動啟停介入不好。噪音較大
外觀：外觀最能讓人眼前一亮的當(dāng)然是前臉的那個(gè)日間行車燈了，別克家族式直瀑式進(jìn)氣格柵，上挑的腰線，很是動感。到了后面，多少感覺有點(diǎn)保守了，太中庸了，和前面那種張揚(yáng)的風(fēng)格不太搭，車燈設(shè)計(jì)：別克家族式車頭加上犀利的日行燈，相當(dāng)完美，車屁股稍微遜色些，車標(biāo)偏小了不夠大氣。16寸鋁合金大腳也是很有吸引力的。做工車漆：車漆真心挺薄的稍微擦一下就見底了，不知其他車主有沒有同感，這點(diǎn)要有點(diǎn)心里準(zhǔn)備！車身造型：車頭看著挺大氣的，車身側(cè)面也不錯(cuò)，就是腰線到尾部不然劃了一個(gè)大弧視覺感差了很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮?xí)r尚，但大部分為硬塑料，總體很滿意。里面門把手，前面板設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的。
空間：本人不胖 62kg 橫向空間還算滿意，縱向空間就沒那么滿意了 我身高172cm 駕駛時(shí)就感覺人縮在里面的 然而頭發(fā)還能碰到車頂。。。
配置：贊
動力：紅燈起步有點(diǎn)慢，但給油的話還是可以的
操控：
還不錯(cuò)，指向較準(zhǔn)。
油耗：由于目前跑的比較少，大部分時(shí)間是在交通擁堵路段，不過油耗表現(xiàn)還是滿不錯(cuò)的，298公里，平均油耗百公里8升。
舒適：舒適性不錯(cuò)，也是買車的其中一個(gè)原因
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗，1000公里高速，200公里郊區(qū)，1200公里市區(qū)。綜合油耗表顯5.8，實(shí)際計(jì)算7個(gè)左右。其實(shí)這油耗也不算什么，但要知道他可是別克哦⊙o⊙
缺點(diǎn)：1、自動擋的自動啟停不好用，在平路上紅綠燈需要D檔一直踩著剎車，費(fèi)腳，為了省油也就忍了；在上下坡使用時(shí)，一臺剎車就會猛地一竄，太嚇人了，我一般都是關(guān)掉；2、沒前霧燈，在宛如人間仙境的石家莊開車真是該配上霧燈；3、只有兩個(gè)前氣囊，這點(diǎn)真跟凱越像；4、打開前機(jī)蓋后，發(fā)現(xiàn)線纜跟絕緣線管之間沒有絕緣膠帶纏繞，細(xì)節(jié)沒做好
外觀：外觀前臉最滿意，腰線也犀利，屁股沒亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：硬塑料和布的結(jié)合（16款已升級成拼接座椅），中控臺加裝導(dǎo)航后感覺還是挺不錯(cuò)，鍵盤布局合理操控簡單。
空間：很大，完全能滿足家用和上下班代步，小孩經(jīng)常躺在后排睡覺
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，性價(jià)比很高
動力：畢竟我的1.5的排量
操控：
方向在跑高速的時(shí)候有點(diǎn)沉手，有點(diǎn)穩(wěn)穩(wěn)的感覺！
油耗：從提車時(shí)的10.5降到現(xiàn)在的6.3，還是挺省油的，我跑的路差不多一小半高速一大半市區(qū)。我平時(shí)上下班開路況一般，每天都有一段路堵車。我每過一周會看一下油耗，每次看都下降一點(diǎn)點(diǎn)，還不錯(cuò)。目標(biāo)是降到6.0
舒適：舒適性來說，最重要的是后排的乘坐干，根本不會感覺憋屈，后腰也有支撐感不會覺得空空的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗，目前行駛5000多公里，實(shí)測油耗6.7L/百公里，相對車上電腦顯示要高一點(diǎn)，這一點(diǎn)絕對是讓人驚艷的！
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的動力，一點(diǎn)五的排量真是不夠用，但當(dāng)時(shí)手里錢不多，也不考慮買日本車，在網(wǎng)上看了一天第二天就去買了，當(dāng)時(shí)買車是車剛上市，原價(jià)買的，總共下來快十五萬。總體表現(xiàn)不錯(cuò)，就是車子后排居然沒有燈，小孩想換個(gè)尿片有時(shí)不方便。
外觀：最喜歡英朗的外觀，尤其是日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都是塑料。。。。
空間：空間還不錯(cuò)家用足夠了，平時(shí)上下班也就我一個(gè)人用車，碰上節(jié)假日的時(shí)候一家人也夠用了。
配置：性價(jià)比的確是高，中國特供車嗎，抓住了國人選車的那些小心思。有人說這車是凱越的拉皮車，我只能“呵呵”一下。凱越差嗎？凱越耐操嗎？相反我還希望她能有凱越的品質(zhì)了！買車也沒選什么太多型號的，首選新英朗，其次是K3、福克斯、神車?yán)室�，日本車不考慮。K3內(nèi)飾不是自己喜歡的風(fēng)格，�？怂垢目詈笄澳槻幌矚g，朗逸......的確有點(diǎn)神！綜合考慮就是新英朗了，適合自己的就是好，這個(gè)級別品質(zhì)相信都差不多。
動力：動力方面，起步慢，換擋有輕微頓挫，提速慢，不過家用夠了，飆車族就不要考慮了
操控：
轉(zhuǎn)向不太精準(zhǔn) 做不到指哪打哪 減震比起�？怂惯�有待提升
油耗：低，真低。
舒適：這款車開起來還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，比我預(yù)期想的要好上許多，本來以為英朗是很廢油的，不過新英朗配了新發(fā)動機(jī)確實(shí)省油了不少，都說自動檔比手動檔廢油，差距也不是那么懸殊，不過可能本人新手開車比較柔和，起步不急加速，油耗新比較也比較的穩(wěn)定了，現(xiàn)在上下班就在8.5L/公里。堵車時(shí)在9.5-12L/公里。對于自動檔新車來說，還可以接受的。
缺點(diǎn)：1動力弱，開空調(diào)后提速動力受影響。2全車硬塑料的內(nèi)飾還需要后期根據(jù)喜好購置裝飾。3六月出廠的車，十月提，空調(diào)格里面全是老鼠蟑螂尿和糞便！檢查出來后不能索賠！花了120米檢查更換！430.40碼有頓挫。5除了主駕駛，其他窗非一鍵升降，也加不了幾個(gè)錢成本吧……
外觀：大氣的日行燈，前臉長大氣，我就是沖著顏值來的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材很一般，不過視覺感受很好，整體性強(qiáng)
空間：家用足以，前排調(diào)好后，后排坐3人很寬松。
配置：很高
動力：沒有推背感，我的需要為100分，我打85，應(yīng)該說蠻適合我
操控：
相較與操控著名的�？怂购桶嚎速惱掠⒗收劜簧喜倏�。以舒適定位的家用轎車，給人的本來就是一種慵懶、安逸的感覺。沒有特點(diǎn)就是它的特點(diǎn)。
油耗：我才跑了300公里還沒試出來 不過我加了200塊錢的油跑了300公里就剩一格了
舒適：不錯(cuò)，對于我這種小身形，足夠用了，哈哈
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先應(yīng)該是牌子，嘿嘿。犯了個(gè)通病，車標(biāo)控，但是包包里面又很癟。然后就是外觀，尤其是白色，各種姿勢各種喜歡，而且個(gè)人覺得白色相比其他顏色要顯得車身寬大些。電子配置豐富，ESP在很多同級別的車中都不是標(biāo)配甚至全系么有，胎壓監(jiān)測很實(shí)用，可以隨時(shí)觀察輪胎情況。剎車和油門都有電子控制，油門很輕盈，一點(diǎn)就要跑，深踩又不會猛地竄出去。上坡輔助對新手來說如有神助，再也不怕溜車慌神油門當(dāng)剎車?yán)病?/span>
缺點(diǎn)：1.5的動力略微感覺不足
外觀：看起來很大氣
內(nèi)飾：四兒子送的中控大屏，真皮座椅副駕弄破了，又套了座套！都還可以！
空間：空間很滿意，后排將近三拳，后備箱也很大，后排座椅還可以放倒
配置：唯獨(dú)覺得少了幾個(gè)氣囊，�？怂惯@點(diǎn)厚道點(diǎn)。
動力：做為一臺老發(fā)動機(jī)經(jīng)過優(yōu)化后應(yīng)該是會凱越更加成熟一點(diǎn)，當(dāng)然配合6速手自一體變速器動力上也更平順，開的這段時(shí)間30到40碼自動換擋的頓挫感還有有的，不過不是特別的明顯，在可以接受的范圍。剛剛跑了600多公里，走的路況基本上都是高速和縣城的道路占比40:60這樣，感覺低檔位的時(shí)候位發(fā)動機(jī)聲音稍大，起步舍得給油還是可以的，相對來說家用動力是夠了，還沒有試過滿載的情況，總體來說動力還可以。
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛也很舒服
油耗：一般吧，不高不低
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈，ABS，ESC，自動啟停技術(shù)，胎壓監(jiān)測！天窗！
缺點(diǎn)：最不滿意的我要說說，有兩點(diǎn)，第一就是自動啟停，非常不好用，非常不人性化的一個(gè)功能連雞肋都算不上。路上跑著，躲避個(gè)自行車就因?yàn)閯x了一下車，熄火了，馬上松剎車又打火了。停車的時(shí)候肯定要剎車，然后熄火了，我停車得P擋啊，然后網(wǎng)上推又重新打火了，到P擋我又得熄火。這么折騰下去有意義嗎？糟電瓶啊，一塊電瓶上千呢。還有一點(diǎn)就是開鎖亮大燈。遙控解鎖亮大燈這點(diǎn)很多人都吐槽過，晚上亮吧還有個(gè)說法，大白天的你亮啥呀
外觀：外觀很漂亮。我是一個(gè)外觀控。就是這車那漂亮的流線征服了我。
內(nèi)飾：一般吧，畢竟是十萬的車子，內(nèi)飾也就那樣，就是由于是新車，現(xiàn)在導(dǎo)航不好找，找到了也感覺不是很合適，所以我一直，沒裝導(dǎo)航，雖然用的機(jī)會不多，畢竟刻意裝逼嘛，滿足一部分人的需求，配置當(dāng)然是越高越好
空間：后排空間很大
配置：在同級別的車當(dāng) 我認(rèn)為這款車性價(jià)比絕對是可以的 尤其是全系都配 有esp abs asr 上坡輔助 很是厚道的 關(guān)鍵是價(jià)位也是很是厚道的
動力：動力家用夠了
操控：
綜合表現(xiàn)還可以
油耗：油耗滿意，市區(qū)8個(gè)油左右，高速不到6個(gè)，很不錯(cuò)了。等到了首保估計(jì)還會降些。
舒適：空間大，這個(gè)價(jià)位來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了，
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很大氣，在同等價(jià)位的車型中比我想象中的要滿意的多
缺點(diǎn)：與車無關(guān)，最不滿意的就是別克的貶值了，我買的時(shí)候優(yōu)惠才五千，沒兩個(gè)月人家就優(yōu)惠2.6萬提到車了，與車有關(guān)的最不滿意的地方當(dāng)然就是它的動力了，本人之前一直開2014款2.3升的致勝，所以現(xiàn)在買了這款車以后感覺動力實(shí)在欠缺，特別是夏天開空調(diào)超車的時(shí)候，感覺像小船一樣一搖一搖的慢慢追上去，真能把你急死。而且偶爾還會出現(xiàn)你踩油門它就降檔的情況，你怎么踩都沒用，只看到轉(zhuǎn)速表飚到老高，但是速度始終上不去。。。
外觀：外觀我給一百分，特別是日間行車燈
內(nèi)飾：很好
空間：空間家用確實(shí)足夠了，本人1米76調(diào)好座椅，后排老婆說空間不錯(cuò)，可以翹二郎腿
配置：應(yīng)該不錯(cuò)了，畢竟合資車，品牌可以的，性能可以的，安全性可以的，空間優(yōu)秀的，功能也相對齊全，小毛病還沒發(fā)現(xiàn)，價(jià)格上優(yōu)惠將近2萬，是時(shí)候出手了。
動力：起步不太滿意。但是家用就不要要求太多。畢竟、、、、、、、、你懂得
操控：
這個(gè)還是比較滿意。低速方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，剎車也還可以，應(yīng)該不算差，達(dá)到這個(gè)價(jià)格該應(yīng)有的水平。
油耗：市區(qū)百公里耗油8升左右，在高速上跑就掉到了百公里耗油5升左右，綜合下來7個(gè)油百公里，也算不錯(cuò)了
舒適：顛簸路還是會顛，畢竟車重在那，老英朗的穩(wěn)重沒有了。
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