上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美，內(nèi)部更漂亮，真皮的座椅，空間大，很容易超載哦。中控也很精美。
缺點(diǎn)：起步稍肉一點(diǎn)，但能接受。
外觀：外觀大愛！不多說
內(nèi)飾：符合價(jià)位 材料一般
空間：本人標(biāo)準(zhǔn)身材:身高170,體重57公斤;前排座椅調(diào)整到合適位置,頭部空間接近一拳多,腿部空間伸展自如;此時(shí)后排空間,北方這個(gè)季節(jié),橫向空間同時(shí)乘坐3個(gè)成年人,還是非常舒服的。此時(shí)后排成員腿部空間約1拳半,頭部空間接近一拳——總的看來,全新英朗的乘坐空間還是相當(dāng)?shù)牧钊藵M意的,我想這也應(yīng)是今年八九月份連續(xù)兩月蟬聯(lián)月銷售冠軍的一個(gè)重要原因。后備箱空間的話,滿足一般家用是足夠,本人是自豪版,后排座椅可以4/6放倒，相信即使大件的話,也是可以應(yīng)付的。
配置：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位可以說配置相當(dāng)高了
動(dòng)力：家用夠了
操控：
方向盤低速很沉穩(wěn)，高速沒上不清楚，指向性上基本上就是指哪打哪，別克這點(diǎn)毋庸置疑。
油耗：提車1個(gè)星期就跑到了6.4，對我一個(gè)不喜歡快速開車的我來說已經(jīng)是很意外了
舒適：我覺得比較舒服,調(diào)好座位以后就一直開著,也不是很累,老婆做副駕駛,也比較舒服,后排媳婦睡個(gè)覺也是綽綽有余
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 性價(jià)比高 氙氣大燈再也不怕走夜路了
缺點(diǎn)：現(xiàn)在車子的油門踏板偶爾出現(xiàn)咔嗒聲音（4S店說有可能和凱越一樣是ABS自檢功能），4S現(xiàn)在找同款車友詢問是否和我車一樣，等待解決。
外觀：外觀好看，媳婦喜歡。個(gè)人最滿意的就是日間行車燈，看上去跟奧迪那種一樣，沒有任何的顆粒感，就像一道白光。
內(nèi)飾：硬塑料多一點(diǎn)，但是覺得無所謂
空間：后排空間很大啦。后備箱空間也蠻大的，家用足夠。車?yán)锩孢�有很多實(shí)用的小儲物格，比如方向盤左邊那可以放門卡，高速卡一類的，USB和插SD卡的那個(gè)地方可以放手機(jī)，前排中間還可以放兩瓶水，最貼心的是副駕駛下面還有放雨傘的地方和主駕左上方有放眼鏡的地方。
配置：比其他品牌略優(yōu)一點(diǎn)
動(dòng)力：本身不太在乎提速，整體感覺10多萬的車這個(gè)力度足夠了
操控：
操控性能良好，指向精準(zhǔn)，不過速度在40公里/小時(shí)，總會有一個(gè)卡頓，換擋響應(yīng)不夠積極。自豪版沒有定速巡航，跑高速就有點(diǎn)累了。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：舒適還是不錯(cuò) 隔音在同級比較好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，車子開出去吸引很多人的眼光，當(dāng)初買車的時(shí)候也是看了很多的車，新科魯茲，�？怂苟伎戳说摹Ｒ捕荚囻{了，但是最后還是感覺英朗最順眼。也想買威朗，但是超出我的預(yù)算了，沒有買的。還是喜歡別克這個(gè)牌子。開著的感覺，也開過朗動(dòng)，但是感覺朗動(dòng)跟這個(gè)差遠(yuǎn)了，英朗操作性很舒服的。
缺點(diǎn)：無側(cè)氣簾，無倒車影像
外觀：漂亮�；貋硪幌伦影l(fā)現(xiàn)有三輛一模一樣的，兩輛還都沒掛牌，而且三輛都是白色。
內(nèi)飾：這是我比較不滿意的地方，中控都是硬塑料，軟的地方只有邊門的地方一丁點(diǎn)。
空間：空間還是很滿意的。 英朗與其他同級別車相比，空間要大得多。這個(gè)也是我選這款車最看重的。
配置：自認(rèn)為性價(jià)比很高，我想要的都有了，我沒想到的也有，價(jià)格還不高。
動(dòng)力：起步比較肉一點(diǎn)，但是40碼以后加速還是給力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，家用不錯(cuò)啊
油耗：跑的不多，暫時(shí)不能評價(jià)
舒適：挺舒服，聲音不大
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，座椅很舒適。新車氣味也不是很大，空間較大，裝東西比較方便。內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，方向盤握感也不錯(cuò)。后備箱的開關(guān)很不錯(cuò)，方便并且快捷。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板吧
外觀：一開始部覺得有多驚艷，現(xiàn)在是越看越好看
內(nèi)飾：大愛簡約式的中控，最主要就是家族式的中控臺。
空間：做五個(gè)大人很寬松，比較給力。
配置：當(dāng)初一上市就買了，然后購置稅減半，然后優(yōu)惠幅度大了，反正買的早性價(jià)比不高，現(xiàn)在給力
動(dòng)力：新英朗動(dòng)力屬于那種，需要1～2秒反應(yīng)時(shí)間的，加速不是立馬介入，所以一開始還需要適應(yīng)一段時(shí)間，不過升檔速度還可以，但降檔并不是那么情愿！但中后段加速還是可以，你不飆車，作為一個(gè)買菜車足夠用了！
操控：
操控還算蠻好的，底盤重就是好，一點(diǎn)都不飄
油耗：油耗還行。希望首保后能下來點(diǎn)。
舒適：一般般，還可以。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：15N的車型全部沒有側(cè)氣囊
外觀：精致、年輕
內(nèi)飾：就是沖著黑內(nèi)來的，所以內(nèi)飾自然是很喜歡的，要說不滿吧，中控臺全是硬塑料，不過考慮到這個(gè)價(jià)錢，也就釋然了。還有就是全黑內(nèi)飾的座椅是真皮的，有一股味道，我覺得還挺好聞的，但是有的人聞不慣。
空間：車座空間舒服，載物夠用
配置：性價(jià)比挺高，這價(jià)位的車應(yīng)該算是配置最高的了吧，當(dāng)然是說合資車，國產(chǎn)車其實(shí)最近幾年質(zhì)量也很好了，當(dāng)時(shí)平時(shí)要做業(yè)務(wù)接送客戶，領(lǐng)導(dǎo)說還是合資車比較場面（國產(chǎn)車確實(shí)也不錯(cuò)，同事有開帝豪EC7的，有開逸動(dòng)的，也有開H6的，都不錯(cuò)，我都開過）。
動(dòng)力：還行
操控：
感覺不錯(cuò)。
油耗：剛提車沒多久，也沒怎么跑。出4S的時(shí)候十多個(gè)，現(xiàn)在200公里 也還是10個(gè)。
舒適：車子有味道，很久還沒散
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
云南鴻通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家
衡陽滬通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：2015全新英朗為英朗首次全新?lián)Q代車型，采用全新中級車平臺打造。設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕現(xiàn)代，在外觀和油耗上做了完全革新：環(huán)抱座艙內(nèi)飾相當(dāng)精致，擁有相當(dāng)豐富的儲物空間和安全配置，被人稱作為小君越不無道理。
缺點(diǎn)：底盤，底盤，底盤，這個(gè)確實(shí)是個(gè)硬傷啊，通過性太差了一點(diǎn)。雖然說現(xiàn)在差的路況較少，不過每次過坑或爛路都得抬起頭去選擇能架起輪胎的位置，底盤太低了點(diǎn)。為了保護(hù)油底殼和三元催化器，還得裝個(gè)護(hù)板，只能看著她又低1公分，著實(shí)沒辦法啊。第二個(gè)就是內(nèi)飾用了太多硬塑料，一到冬天時(shí)不時(shí)就能聽到摩擦的咯吱聲，只能用音樂聲音去抵消一下下，還好本人基本是市區(qū)道路行車。
外觀：全新英朗的外觀顏值，在我眼里沒誰了，這也是我選擇她的一個(gè)原因。一雙標(biāo)配透鏡的犀利眼神，展翼式大燈黑白穿插，給人一種深邃懸浮感，似乎在像你訴說著一個(gè)個(gè)故事：懂你說的，懂你沒說的。那展翅飛翼般的LED日行車，更是彰顯動(dòng)感，增加幾分犀利和獨(dú)特的視覺效果。側(cè)面那微微上揚(yáng)的腰線貫穿頭尾燈，顯得非常靈動(dòng)。至于尾部，個(gè)人還是比較喜歡，簡單而顯得飽滿。說真的，剛開始很多朋友不相信全新英朗是十萬級加的車，確實(shí)她給人的感覺很上檔次。
內(nèi)飾：全新英朗內(nèi)飾相對于老款完全是顛覆性的變化，采用了別克標(biāo)志性的360環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，座椅材質(zhì)非常柔軟，再搭上偏向駕駛員一側(cè)的流行風(fēng)，讓人感覺相當(dāng)前衛(wèi)時(shí)尚。冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤，配上3.5英寸高清全彩行車電腦，雙表盤設(shè)計(jì)，科技感十足。中控臺雖然用了硬塑料，但是紋理所表現(xiàn)出來的質(zhì)感還是很高雅的。
空間：全新英朗的空間優(yōu)勢，是我選擇她的第二個(gè)原因。雖然在官方數(shù)據(jù)上全新英朗的軸據(jù)并不占優(yōu)勢，但是當(dāng)我試乘的時(shí)候確實(shí)感覺到了她的大空間，后排很平坦不像其它車系高高拱起，坐下三個(gè)大人完全不會感覺到不舒適，要是后排再加上中央扶手那就完美了。全新英朗的儲物空間那是相當(dāng)?shù)呢S富�。核膫�(gè)車門，中控兩處，扶手箱也不小，還有中央扶手（淘了個(gè)分層架，把扶手箱分成上下兩層，更好的利用了扶手箱空間）；至于副駕那個(gè)雨傘格，我還是比較喜歡的，總算有個(gè)地方放雨具。全新英朗的后備箱很規(guī)則，我買的中配，座椅可以46放倒，對于我來說后備箱空間綽綽有余了。
配置：全新英朗做為英朗全新?lián)Q代車型，基于新的中級車平臺打造，在配置方面也完全的革新，這也是我選擇她的第三個(gè)原因。首先安全配置方面，她全系標(biāo)配了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、，同時(shí)還增加了很多輔助安全配置：EDC發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制、PBA緊急制動(dòng)預(yù)警、CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、SLS直線穩(wěn)定控制系統(tǒng)，個(gè)人非常喜歡胎壓監(jiān)測和坡起輔助功能。安全配置方面遺憾的是沒有側(cè)氣囊，這有點(diǎn)說不過去，另副駕駛座安全帶未系警告也沒有不是很人性。特別贊賞的是全新英朗使用了全鋁引擎蓋，還有那液壓撐桿，這兩個(gè)確實(shí)很潮啊。
動(dòng)力：全新英朗動(dòng)力就沒什么可說的啦，15L的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，在凱越的基礎(chǔ)上稍微做了些調(diào)較。油耗確實(shí)是很讓人滿意了，動(dòng)力只能滿足溫柔駕駛啊，超車是比較肉的，但是你舍得給油還是有幾分推背感的，但是那轟鳴聲也就比較大了啊。動(dòng)力方面只能說家用車合格，在如今的全國路況情況下還是很貼合實(shí)際的。我當(dāng)時(shí)選擇全新英朗也是研究過她的三大件的，L2B久經(jīng)考驗(yàn)，相信它耐操和好保養(yǎng)。
操控：
全新英朗宣傳廣告已經(jīng)告訴我們，她定位的是家用車型，至于操控性沒什么亮點(diǎn)，方向盤精準(zhǔn)度當(dāng)然是可以的。電子助力，也比較輕，方向盤可以上下調(diào)節(jié)，也是方便了不同身高的人，要是加上左右調(diào)節(jié)多好。
油耗：全新英朗的油耗給了我很大的驚喜，當(dāng)初下手的時(shí)候還真的很擔(dān)心，畢竟凱越和老款英朗的油耗擺在那里。也是從這款車開始，相信很多人都一樣開始慢慢相信通用的車不再是油老虎了哈。平時(shí)四線城市道路行駛，每個(gè)月偶爾也會跑個(gè)幾百公里高速，節(jié)假是那是跑幾千公里的節(jié)奏咯，所以綜合表顯6.2L，目前30000多公里，首保后油耗清過一次零。實(shí)際本人現(xiàn)在的油耗也就是4毛多點(diǎn)吧，高速上那個(gè)特別省，才3毛多，所以對于顧家和看重油耗車主們來說小狼棒棒的。
舒適：全新英朗坐墊填充物比較飽滿，支撐性出色；同時(shí)坐墊和靠背的側(cè)圍也都設(shè)計(jì)得偏高，包裹性也很好，而且座椅靠背在腰部區(qū)域有外凸設(shè)計(jì)，能夠?qū)ρ刻峁┳銐虻闹�，降低了長途駕駛對腰部的損害。懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，在避振系統(tǒng)調(diào)校上同樣照顧到了乘坐舒適性。至于隔音方面只能說對得起這個(gè)價(jià)位，在同級別車?yán)镞�是OK咯，風(fēng)噪和胎噪都有待改善，如果長期在車上的人估計(jì)還是會做隔音和換靜音胎吧，本人開車時(shí)間不多聽聽音樂也就享受了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市南菱通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.06萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線感很亮眼，有種一眼就會愛上的感覺：懂你說的，懂你沒說的～？？很實(shí)用的配置：esp、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、后排出風(fēng)口……油耗低，駕駛和乘坐舒適感很好～～
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈位置有待改進(jìn)到后視鏡；后排改進(jìn)增加閱讀燈；鎖車改進(jìn)增加自動(dòng)升窗；
外觀：前臉中網(wǎng)很美觀大氣，然后日行燈的造型很醒目，很有特色，側(cè)面流線型設(shè)計(jì)視覺感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，做工能接受。只是塑料感比較強(qiáng)，后排還沒有閱讀燈！
空間：空間非常滿意，后排坐三個(gè)成人都很松，中間臺階很人性化～
配置：同級別相比很滿意的配置：esp、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、后排出風(fēng)口、全系天窗……
動(dòng)力：動(dòng)力基本可以接收，給油到位加速還是很輕松，只是滿載上坡稍有點(diǎn)吃力，畢竟是1.5排量！但家用完全夠！
操控：
操控上在同級別車很不錯(cuò)的，基本指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向很穩(wěn)；加上獨(dú)立懸掛，后排過坎很穩(wěn)，顛簸感不大！
油耗：平常上下班都是縣道，高速一半一半的，油耗基本在7.0左右～
舒適：獨(dú)立懸掛避免大幅度顛簸，后排坐著很舒適，缺陷就是隔音有待改進(jìn)，速度80以上，后排風(fēng)噪有點(diǎn)大；
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.15萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位配置最高，日行燈很有檔次，esp標(biāo)配，后座出風(fēng)口標(biāo)配，通用太了解中國的喜好了，買來后愛不釋手，天天晚上出去兜風(fēng)！
缺點(diǎn)：按個(gè)嗽叭不方便，自精不裝中控大屏。
外觀：那叫一個(gè)大氣。
內(nèi)飾：這個(gè)就有點(diǎn)不盡人意了，硬塑料用的太多了，檔次將了很多！
空間：空間還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)師將后排空間發(fā)揮到了極致，經(jīng)常做5個(gè)人！
配置：小白性價(jià)比高，上班族值得擁有
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 速度起來了穩(wěn)穩(wěn)的 滿載五個(gè)大人帶個(gè)小孩6歲 穩(wěn)穩(wěn)的
操控：
第一輛車不大懂，但感覺相當(dāng)好開。
油耗：現(xiàn)在表上顯示7.2個(gè)油 估計(jì)也得8個(gè)吧 自動(dòng)擋這樣的油耗還是可以接受的
舒適：座椅換了真皮座椅，沒有太大氣味。包裹性舒適性還好。后排坐著也不錯(cuò)，遺憾的是沒有后排杯架。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，外觀也行，油耗不高
缺點(diǎn)：前底盤比較低，跑郊區(qū)都不敢跑快了。還有就是行駛過程中，車會突然哏一下，不知道是什么原因。第三就是左右前柱太粗，影響視線。
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)，底盤太低，容易磕到地面，大燈比較犀利，尤其是那日間行車燈，很好看。
內(nèi)飾：米白色內(nèi)飾，不太喜歡，但黑色的內(nèi)飾只有高配才有，將就吧
配置：在同級別的車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了！
動(dòng)力：等紅燈起步太肉，感覺動(dòng)力不夠，速度起來之后比較平穩(wěn)，能滿足正常代步需求，但是如果有急事急踩油門想快點(diǎn)，還是感覺力不從心。
操控：
很好。容易平順。
油耗：車子才開了300公里，全是市區(qū)跑的。從提車時(shí)候的24已經(jīng)下降到了11了
舒適：座椅很舒服，很大。隔音很好，家用很好
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
