一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4539)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上稍微偏弱,如果你是一位喜歡暴力駕駛的可能不太適合你,如果你家用平時(shí)溫柔駕駛,那也足夠用了,畢竟1.5排量,不要要求太高嘛,我平時(shí)滿載開空調(diào)的話起步稍肉,但是起來(lái)以后也絕對(duì)夠用的。
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力稍微有一點(diǎn)肉,不過(guò)個(gè)人可以接受,自動(dòng)啟停功能個(gè)人還是比較喜歡的,至于省油不省油,就是另外一種說(shuō)法了,油耗多少完全在于自己下腳有多狠- -
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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