上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3320）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2256公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了很多車型，外觀好看的內(nèi)飾不喜歡，內(nèi)飾好看的外形又不滿意。英朗的外形內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锸亲顫M意的。配置也可以該有的都有， 音響效果很好 藍(lán)色氛圍燈很漂亮。
缺點(diǎn)：目前還真沒(méi)有對(duì)英朗不滿意的一點(diǎn)，非要說(shuō)哪里不滿意的話，要是全系都配車窗亮條就好了。噢！還有一點(diǎn)就是粗壯的A柱造成視野的不足，不過(guò)這也使我們的安全得到了巨額的保障。
外觀：滿意的就是前臉了，性感的屁股也好，唯一不太滿意，側(cè)面
內(nèi)飾：滿意，看上她就是因?yàn)檫@兩點(diǎn)。外觀，還有這藍(lán)色的氛圍燈。帶角度的中控還有按鍵都很舒適。唯一遺憾的就是沒(méi)米上新銳。畢竟家里出的大頭，不想花那么多。
空間：空間方面的表現(xiàn)相對(duì)較差一些，能滿足一般的出行需要，跑長(zhǎng)途比較累。
配置：總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，看前面，跟君越似的，霸氣外漏，在朋友圈里很有面子，畢竟我們是屌絲系列的，呵呵，別克的影響力很到，都很認(rèn)可別克系列的車，也很信賴它的質(zhì)量，基本上沒(méi)有什么小毛病，經(jīng)常跑長(zhǎng)途，車子還是一如既往的好···個(gè)人感覺(jué)很值得擁有。
動(dòng)力：1檔肉的沒(méi)有樣，2000轉(zhuǎn)換二檔，也不怎么動(dòng)彈，但是，1000稍多點(diǎn)就換2檔，效果好多了。剛買來(lái)時(shí)，對(duì)車還不熟悉，覺(jué)得各檔位都挺有勁，但是2、3百公里后，覺(jué)得動(dòng)力不足（根據(jù)要求不超2000轉(zhuǎn)換擋），特別是5檔，換上就覺(jué)得動(dòng)力下降，上坡更明顯。但是，500公里后，2、3、4檔2500轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力完全不一樣，不再有那種肉肉的感覺(jué)，5檔80碼以后動(dòng)力強(qiáng)勁，完全夠用。
操控：
由于車身自重達(dá)到了1.4噸，使用的是電子助力方向盤(pán)超控不是那么的生硬，輕松。高速路十分的安全穩(wěn)重
油耗：都說(shuō)別克費(fèi)油 7.3高嗎 我哥們跑了個(gè)6.3 大眾也就這揍性吧
舒適：跑高速挺舒服的 比較穩(wěn)健 170 180都不覺(jué)的發(fā)飄
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3298公里
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優(yōu)點(diǎn)：英朗是我駕駛的第一款車型，雖然是十多萬(wàn)的緊湊車型，但配置都還好，電動(dòng)天窗，電動(dòng)后視鏡，自動(dòng)大燈，前擋下面有個(gè)光線感應(yīng)器，光線不足大燈自動(dòng)打開(kāi)，這些都是很實(shí)用的配置，這款車型外觀是我的最愛(ài)，修長(zhǎng)的車身，趴趴的感覺(jué)，跑起高速真的很穩(wěn)，中控還有點(diǎn)中級(jí)車的感覺(jué)，有許多地方都是軟皮，儲(chǔ)物盒很多，很實(shí)用，廠家考慮的很周全，后備箱空間足夠了，一家三口如果出行英朗已經(jīng)能勝任了。雖然不能跟豪車相比，但英朗很不錯(cuò)。。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，頓挫明顯，前柱偶有異響。
外觀：我的白色的，在我看來(lái)還是比較大氣時(shí)尚的，比較適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單就是美，本身的顏色搭配就非常好，中控也很好看。雖然沒(méi)有真皮，但是也顯得高檔。
空間：內(nèi)部空間那是不大給力啊，朋友一米八一坐前座可以調(diào)，但是后排腿部空間有限了，坐直的話會(huì)有兩拳腿部空間，但是上面就頂著頭了，女孩子坐坐是木有問(wèn)題的，后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，橫向空間比較大，但是副駕駛不能把座子調(diào)低，一米八以上的坐著就頂著頭了，最值得說(shuō)的就是超大的后備箱空間啦，跟高一個(gè)檔次的車都差不多的，這個(gè)放心，以后要是改氣后備箱也不會(huì)尷尬的
配置：比較高，我原定是看速騰的，結(jié)果4S店拽得很，無(wú)優(yōu)惠，還要等，受不了就換了，剛好我身邊一朋友買了一輛英朗，我一眼就看中了，還優(yōu)惠2.2萬(wàn)，送東西外態(tài)度也較好，定了就它。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)弱，上了3檔后尚可。起步要舍得給油，開(kāi)起來(lái)以后油門(mén)很松，方向盤(pán)小而輕。
操控：
老司機(jī)曾經(jīng)開(kāi)過(guò)，說(shuō)操控精準(zhǔn)，指哪打哪；掛檔的時(shí)候有頓挫感，有時(shí)候會(huì)有掛不上的感覺(jué)，經(jīng)過(guò)磨合之后估計(jì)會(huì)好很多
油耗：感覺(jué)跑起來(lái)的話油耗能在7-8個(gè)油，跑不起來(lái)的話9-10個(gè)的吧。對(duì)油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的油老虎的感覺(jué)！
舒適：車身調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)坎什么滴都很明顯，沒(méi)有日本車那種大沙發(fā)的感覺(jué)，哈哈；
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致軟性材質(zhì)多 不會(huì)硬邦邦的 車頭漂亮一貫的別克美系風(fēng)格 冰藍(lán)色的內(nèi)飾氛圍燈晚上特別上檔次漂亮 整體用料做工厚實(shí) 特別喜歡擋把樣式特別漂亮 還耐磨 音響效果同價(jià)位來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的 儲(chǔ)物空間比較多 放起來(lái)東西特別方便 無(wú)骨雨刷下雨天也是特別給力 車身穩(wěn)跑起來(lái)高速特別帶勁 ??外觀沒(méi)得說(shuō)，秒殺目前三廂車；曾經(jīng)考慮新福、、最終選擇GT用料還算厚道，雖說(shuō)前后排座椅材質(zhì)不是真皮 但是價(jià)位在這里放著了
缺點(diǎn)：空間偏小、A柱擋視線
外觀：我是外觀控，特別喜歡前臉和側(cè)窗，后面顯得很年輕、運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有三廂低配無(wú)黑內(nèi)，喜歡黑內(nèi)
空間：本人對(duì)空間要求不高，當(dāng)時(shí)喜歡�？怂挂膊辉诤蹩臻g，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，福克斯空間比英朗還差，本人不高，不到1.7m，家庭里也沒(méi)多少大個(gè)子，所以不糾結(jié)。唯一要說(shuō)的是中間那個(gè)扶手箱有點(diǎn)太占位置了，本人把座位調(diào)整好后扶手箱突出好大一截在后面，扶手箱又不能調(diào)整前后，后座中間坐人的話會(huì)有壓力。
動(dòng)力：1。6手動(dòng)，提速舍得給油門(mén)，還是不錯(cuò)的，畢竟本身車身重。本人也就家用，車子里就兩個(gè)人的時(shí)候提速什么的都挺爽。但是坐滿人提速就比較吃力了。感覺(jué)上不去一樣， 很累。而且1,2檔的時(shí)候聲音很大，3檔以上就還好了。夏天空調(diào)開(kāi)著動(dòng)力明顯感覺(jué)不夠，而且換擋頓挫感非常非常的明顯。
操控：
馬馬虎虎，還可以，方向很輕，高速很穩(wěn)
油耗：90后未出實(shí)習(xí)期新手，已行駛2627公里,北京市城區(qū)，油箱通常加滿，一般坐三人，有極少行李。買車7個(gè)月油耗計(jì)9L整，主要是前1500公里主要在市區(qū)。 最近500公里，30%高速或高架、50%市核心城區(qū)、20%村鎮(zhèn)空曠公路各占大約三分之一。 均速29.5，油耗為7.4（行車電腦記錄為6.5）。
舒適：舒適性不錯(cuò)，沒(méi)聽(tīng)到異響，不知道是不是注意力都集中到音樂(lè)和行車去了；
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾高檔，操控算精準(zhǔn)，油耗不高，性價(jià)比也算高，滿意的地方好多好多啊。
缺點(diǎn)：動(dòng)力說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)弱，特別是起步的時(shí)候，而且現(xiàn)在還有些異響，包括門(mén)框上，中控臺(tái)，還有天窗，特別是天窗，低速時(shí)有高頻振動(dòng)，特別不舒服。
外觀：前臉看起來(lái)很大氣，別克的家族式直瀑式中網(wǎng)看起來(lái)很是厚重沉穩(wěn)，加上左右的裝飾鍍絡(luò)漁網(wǎng)腮，小君越的雅稱從此得來(lái)。尾部的話爭(zhēng)議比較大，主要就是尾部大燈上銀色鍍絡(luò)條，很多人戲稱白眉大俠，哈哈哈大家自己看著辦吧。
內(nèi)飾：很喜歡！
空間：空間一家人夠用，后備箱可以4/6擴(kuò)展比較滿意，后排坐3人會(huì)比較擁擠。
配置：杠杠的
動(dòng)力：1.6L的日常夠用，僅僅夠用！用車都是代步上下班接送孩子之類！城市里行駛大排量的沒(méi)優(yōu)勢(shì)，高速還是大排，帶T的好！
操控：
英朗的方向指向還是很靈敏的，而且方向盤(pán)的阻力會(huì)隨著速度的提升而慢慢的變沉，轉(zhuǎn)向的回饋也十分的舒服，轉(zhuǎn)彎基本不用自己回方向，自動(dòng)回正即正好完成轉(zhuǎn)向，完全沒(méi)有軒逸那種還需自己回方向不然就會(huì)轉(zhuǎn)向過(guò)度的感受。底盤(pán) 給人感覺(jué)也是十分的厚實(shí)，比較整，懸架雖然比較的硬朗，可以感受到一些細(xì)小的路面情況，但碰到大的顛簸或減速帶則過(guò)去的非常從容和利索，沒(méi)有多余的彈跳。剎車能力不是很滿意，剎車給人感覺(jué)不是剎得住，可能由于車重或是瑪吉斯的開(kāi)裂胎，剎車很不理想，本人就因?yàn)閯x車剎不住出過(guò)事故（主要還是開(kāi)太快），大力點(diǎn)剎車就出ABS，但剎車腳桿很好，初段不明顯，但之后非常的線性。
油耗：油耗 我比較省吧，市區(qū)和快速路混合，一般在7.5左右
舒適：開(kāi)起來(lái)的英朗無(wú)論是高速還是低速確實(shí)坐的蠻舒服的，很多朋友都說(shuō)坐我的車比坐我弟的君威舒服。。。自己沒(méi)當(dāng)過(guò)乘客所以不知道，可惜不是獨(dú)立懸掛，君威獨(dú)立懸掛在高速情況下起伏路段表現(xiàn)優(yōu)異，英朗確實(shí)會(huì)差點(diǎn)。。。還有老家在修路，所以爛路方面還是比較顛的。。。。其實(shí)也不叫顛，就是晃的比較厲害。。。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！還是外觀！作為09年上市的一款車，外觀還是能夠做到碾壓同價(jià)位的車車，絕對(duì)的吸引眼球！前庭飽滿大氣，腰線風(fēng)姿卓越，尾部飽滿渾厚。接連好幾個(gè)朋友問(wèn)我這個(gè)車子是什么級(jí)別的車！安全！還有安全！車身結(jié)構(gòu)、碰撞成績(jī)、剎車距離、車身穩(wěn)定性都是讓我非常滿意的。自動(dòng)大燈能夠在進(jìn)隧道前不用手動(dòng)開(kāi)燈，專心駕駛，非常實(shí)用的配置……如果再有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、制動(dòng)力分配、自動(dòng)感應(yīng)雨刷……
缺點(diǎn)：對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)，都感覺(jué)出肉了，不過(guò)我舍不得給油門(mén)，油門(mén)到位，起車也不落后，，不過(guò)廢油哈哈，我是溫柔駕駛的。
外觀：很好
內(nèi)飾：不夠細(xì)膩，比較粗糙
空間：乘坐空間還可以。這個(gè)級(jí)別的車中應(yīng)該算是不錯(cuò)的了。后備箱的空間挺大的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，除了外觀性價(jià)比就是選擇該車的一個(gè)理由
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.38頓的車身確實(shí)有點(diǎn)吃力；這個(gè)沒(méi)辦法，有錢的話就買1.6T的去了，動(dòng)力肯定好很多。
操控：
不錯(cuò)，尤其高速超車變道，瓦特連桿確實(shí)與眾不同，而且高速跑的很穩(wěn)，不過(guò)有時(shí)方向盤(pán)會(huì)有頓錯(cuò)感，倒是不影響，方向盤(pán)很輕，也很舒服，不過(guò)就是略微細(xì)了一點(diǎn)，抓在手里小點(diǎn)了
油耗：開(kāi)了20000公里，目前油耗7.6，一直沒(méi)清零，對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的。我平時(shí)就是正常開(kāi)，偶爾小激進(jìn)一下。說(shuō)兩點(diǎn)小心得吧：第一點(diǎn)在預(yù)見(jiàn)到要?jiǎng)x車的地方，視情況就松開(kāi)油門(mén)帶檔滑行過(guò)去，速度越來(lái)越低的時(shí)候也沒(méi)必要去降檔，等轉(zhuǎn)速到怠速的時(shí)候掛空擋剎停，盡量縮小空擋的行駛距離，因?yàn)榭論跞绻囁龠�不是很慢，或者轉(zhuǎn)速超過(guò)1000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)給油的。第二點(diǎn)在市區(qū)跟車的時(shí)候，盡量少用剎車，多用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，很多情況下前車剎車了只是稍微減速后馬上加速，你不踩剎車也不會(huì)撞上去，當(dāng)然這時(shí)候精力要集中，注意控制車距。
舒適：前排座椅舒服，車窗全關(guān)的情況下隔音效果個(gè)人感覺(jué)很好，但是上高速的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開(kāi)始變大了；順便吐槽下原配瑪吉斯輪胎，胎噪偏大，還容易卡石子（需要定期清理）。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：很多英朗GT車主，對(duì)它的油耗很不滿意，對(duì)于我的手勁版英朗，目前為止8600公里，7.5L/百公里，讓我很滿意；唯一不足的地方就是1檔換2檔起步的時(shí)候，總是不那么順暢，而且車重?cái)[在這里使得起步就很困難；換擋頓挫、以及倒檔難掛入這應(yīng)該是通病了，嗑噔嗑噔的聲音讓人心有余悸；
外觀：大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的，軟硬材料都有，如果選車讓我在外觀和內(nèi)飾選一個(gè)，我會(huì)選內(nèi)飾好看的車，可是英朗都具備了，了不起啊，內(nèi)飾好個(gè)性的，中控臺(tái)布局很好，用起來(lái)很順手，就是杯架還是缺點(diǎn)檔次啊，中央扶手箱還是小啊，太小了
空間：要說(shuō)空間，我在單位開(kāi)一輛2005年的款的索納塔。公務(wù)車空間沒(méi)說(shuō)的，開(kāi)始拿英朗的一跟索納塔比，空間肯定不如索納塔的舒適。呵呵，車畢竟平時(shí)只有主副駕駛坐人，所以空間還算滿意。
配置：性價(jià)比比較高！
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，但是我每次起步油門(mén)踩的較深，所以動(dòng)力就馬馬虎虎吧，這個(gè)真沒(méi)啥好說(shuō)的，畢竟1.6的排量拉動(dòng)1.4噸的車子確實(shí)有點(diǎn)重。
操控：
操控一個(gè)字穩(wěn)，我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，只能說(shuō)我最直觀的感受就是穩(wěn)，很穩(wěn)。不像我朋友的福瑞迪，坐4個(gè)人，90碼有點(diǎn)飄。
油耗：美系車是油耗子，這是大家之前的印象�，F(xiàn)在，我不得不打破這個(gè)印象啦。我把英朗Q群車主的油耗統(tǒng)計(jì)做個(gè)小匯總：1.6L手動(dòng)，最低6.9個(gè)油1.6L自動(dòng)，最低7個(gè)油1.6T自動(dòng)，最低8.08個(gè)油自身加油統(tǒng)計(jì)，最多滿箱油跑過(guò)637公里（高速），油耗8.08L/百公里，最少滿箱油跑480公里（市區(qū)），油耗10.53L/百公里，在綜合路段綜合油耗平均在9個(gè)油左右。關(guān)于油耗的統(tǒng)計(jì)，我每次將油箱加滿跳槍即可，跑到油表提示燈剛亮去加油，所加油的升數(shù)除以小里程公里數(shù)，就是一箱油的平均油耗了，多數(shù)在9-9.9之間，以目前的97號(hào)汽油7.96元/L，核算下來(lái)0.8元/公里。油耗的高低與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，起步猛踩油門(mén)，急加速急剎車、高速行駛，都會(huì)造成油耗偏高。
舒適：雖然不能和高級(jí)別車比，但在同級(jí)別車型里舒適性還是屬于上乘的。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先從品牌上講，剛開(kāi)始在大眾、日產(chǎn)、豐田、別克里面選車，包括速騰、騏達(dá)、卡羅拉、英朗GT，大眾的車型外觀和內(nèi)飾都不咋滴，唯一讓人滿意的做工精細(xì)，而且速騰當(dāng)時(shí)減配嚴(yán)重，去掉獨(dú)立懸掛后不再考慮；騏達(dá)確實(shí)是輛好車，大空間、省油，卡羅拉在日系車中這個(gè)檔次的車重不遜于歐美品牌，帶來(lái)的用車安全也可想而知，因?yàn)槭侨障弟�，最后還是選擇拋棄了，畢竟小日本的原則是第一留給自己，第二銷往歐美，第三到亞洲；最后選擇了英朗GT,其外觀大氣、安全、高大上，很多人看見(jiàn)英朗GT都會(huì)問(wèn)你這車要20來(lái)萬(wàn)吧，呵呵！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：大氣！開(kāi)出去有面子！
內(nèi)飾：超垃圾，第一顏色沒(méi)得選第二背部和屁股下都是織物太過(guò)小氣！再說(shuō)織物容易臟！洗洗又麻煩
空間：本人身高176體重93kg坐在駕駛室里感覺(jué)并不壓抑，只是后排的腿部空間略小一點(diǎn)，腿伸張不開(kāi)，更別提翹二郎腿了，這也算是英朗的缺陷了這么長(zhǎng)的車身也不能加大車內(nèi)的乘坐空間，但想想也不是經(jīng)常后座坐人所以不必太過(guò)牽強(qiáng)了
配置：英朗的性價(jià)比很高的，不過(guò)我們本地賣的很貴的，所以不得不跑到上海去買車了，現(xiàn)在想想買對(duì)了。
動(dòng)力：日常使用動(dòng)力夠用，就是坡陡了就必須1檔往上沖，不然肯定半路就不動(dòng)了
操控：
靈敏，指向清晰。
油耗：說(shuō)一說(shuō)油耗變化的歷程吧，最真實(shí)的，我剛提車出來(lái)的時(shí)候是10。5的油耗，在市內(nèi)跑了一個(gè)星期，濟(jì)南各種擠！油耗變成11.5，又小心翼翼不敢猛踩油門(mén)的開(kāi)了一個(gè)星期，油耗回到10。9，然后從濟(jì)南回河南老家，一路五百多公里的高速跑下來(lái)，油耗變成7.9，在家跑了半個(gè)月油耗又變成8.5，半個(gè)月后回濟(jì)南，又一路五百多公里的高速跑下來(lái)又回到了7.5，現(xiàn)在在濟(jì)南跑，眼睜睜的看著油耗一點(diǎn)一點(diǎn)的漲到了9.0，有時(shí)候8.9，就這個(gè)樣子，看其他車友也是手進(jìn)的都在曬六點(diǎn)幾的油耗，我真心不知道他們是怎么跑出來(lái)的！每次想到油耗高的時(shí)候我都告訴自己說(shuō)我們是美國(guó)車，我們的車安全，我們的油耗高一點(diǎn)是正常的，瞬間釋然了。。。。多出來(lái)這一點(diǎn)點(diǎn)油耗，得到的是人身的安全，還是值得的！
舒適：座椅包裹性非常舒適。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：隔音做得非常好，在車內(nèi)很安靜，舒適性也非常好，轉(zhuǎn)彎質(zhì)控非常精準(zhǔn)，地盤(pán)很穩(wěn)，40邁轉(zhuǎn)90度彎一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)是地盤(pán)有個(gè)瓦特連桿的作用，雖然它降低了車身，可換來(lái)了更加安全的用車感受還是值得的。提車2個(gè)月的時(shí)候跟一汽豐田卡羅拉來(lái)過(guò)一次追尾，卡羅拉左前葉子板凹陷變形，前引機(jī)蓋變形，我的英朗就是右后那個(gè)塑料的外圍（應(yīng)該是叫尾罩吧），破損了，右后尾燈刮花了，換下后圍的時(shí)候里面有8厘米寬的后防撞鋼梁一點(diǎn)事情都沒(méi)有，足夠說(shuō)明這個(gè)防撞設(shè)施確實(shí)非常好。
缺點(diǎn)：手動(dòng)進(jìn)取版不帶車身穩(wěn)定控制，有點(diǎn)小遺憾。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 車門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 2014年10月20日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8500公里 當(dāng)前平均油耗8.2升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次
配置：源自歐寶雅特，性價(jià)比還是比較高了，除了沒(méi)有ESP，其他的我都能接受。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力起步確實(shí)肉，轉(zhuǎn)速上來(lái)后加速性能優(yōu)越！
操控：
操控很好，方向盤(pán)指那打那，彎道表現(xiàn)也很滿意。
油耗：油耗還可以，8-9個(gè)油可以接受，還好！
舒適：地盤(pán)蠻厚實(shí)的，上次首保吊起來(lái)看的，我還沒(méi)有坐在后面，不知道具體怎么樣，一直是個(gè)司機(jī)呀，感覺(jué)還可以！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，形體飽滿，具體表現(xiàn)為：車前直瀑式前網(wǎng)美觀，腰線剛健有型。車后燈上“直眉”富有靈氣、個(gè)性。
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)不好。
外觀：帥。
內(nèi)飾：贊！有很多軟質(zhì)面板內(nèi)飾。在同價(jià)位車?yán)�，我覺(jué)得沒(méi)有一款比英朗的內(nèi)飾看起來(lái)上檔次，實(shí)在！
空間：空間在同級(jí)緊湊型車型里，還是比較大，后排空間不錯(cuò)，本人175乘坐在里面，不壓抑，視野寬闊，空間不錯(cuò)，適合家用.
配置：價(jià)格怎么說(shuō)的，1.6的覺(jué)得有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：提速和起步不咋滴，畢竟車身比同級(jí)別的車稍微重點(diǎn)，
操控：
指向滿意，靈活
油耗：我想重點(diǎn)說(shuō)一下油耗：油耗多少和路況、個(gè)人習(xí)慣有直接關(guān)系。本人每天35公里左右路程，鄉(xiāng)村路16公里（時(shí)速超不過(guò)50，且是冬天，光2、3檔熱車也得3公里），市里5公里，較好路況14公里，點(diǎn)火啟動(dòng)平均6-7次，紅燈7-8個(gè)。新車回家14公里，平均油耗12.3；28公里，10.6；51公里，9.5；96公里8.5，平均時(shí)速24.1；211公里，7.9；228公里7.8；平均時(shí)速26.9；309公里，7.6，平均時(shí)速27.5；333公里，7.5；381公里7.4，平均時(shí)速28.5；900公里，7.3。至此，全部歸零.900-1128公里，平均油耗6.5，平均時(shí)速30.0公里，2檔升3檔換擋提示亮即刻換擋，3升4在2000-2400轉(zhuǎn)（根據(jù)下坡、平路、上坡）、4升5檔2100-2500轉(zhuǎn)（根據(jù)下坡、平路、上坡），換擋后油門(mén)立即跟上，遲疑油耗立刻高升，下坡帶檔滑行，轉(zhuǎn)速降至1050左右，再加油，平穩(wěn)路段80左右采取波浪式加油（即帶檔滑行，轉(zhuǎn)速1600左右再加油），從不急剎車，不猛加油，真真切切的降到了6.5（車輛顯示），實(shí)際油耗6.85左右（因?yàn)榈∷佘囕v不顯示油耗），200元，93號(hào)油，7.29元，400公里絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。即使我駕駛再猛烈點(diǎn)，也絕對(duì)不會(huì)超過(guò)7.2（實(shí)際油耗），出磨合期后，油耗不知道還能低不？英朗油耗真心覺(jué)得不高，車身比明銳還重200多斤，小狼的油耗怎么能算高呢？當(dāng)時(shí)買車就是注重的安全，因?yàn)檐囬T(mén)開(kāi)閉感覺(jué)，果斷pass明銳，當(dāng)時(shí)預(yù)算英朗8個(gè)多油，百公里比一般車多1個(gè)多油，一年下來(lái)也就多開(kāi)支1000多元，無(wú)所謂油耗了，但是，英朗真的讓我出乎意料，我的選擇絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)。真心覺(jué)得還是自動(dòng)擋的舒服（本人原先開(kāi)的是別克賽歐自動(dòng)，機(jī)器老了，油耗9-10）個(gè)），但是選擇了手動(dòng)進(jìn)取，在市區(qū)還是自動(dòng)，愿意降低油耗的，建議手動(dòng)。安全的車體，駕駛的感覺(jué)，靚麗霸氣的車身（從后視鏡看他們欣賞小狼的樣子，心里美滋滋的），漂亮的內(nèi)飾，出乎意料的油耗，我的選擇怎能錯(cuò)？ 請(qǐng)看后2張圖片，加了200元93號(hào)汽油，行駛344.5公里，剩余油預(yù)計(jì)行駛177公里，仔細(xì)看油格線
舒適：可以接受 靜音效果還是可以的 音響效果比同等車的稍好一點(diǎn)
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.67萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1001公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，內(nèi)飾做工優(yōu)良。
缺點(diǎn)：變速箱升降擋很明顯的頓挫感，油耗算是比較高的，我開(kāi)車比較溫和型的，而且一般都是用油門(mén)來(lái)控制升降檔位總體油耗在9.2左右，不過(guò)對(duì)于車身接近1.5噸的自重來(lái)說(shuō)，油耗是很正常的。（當(dāng)然油耗要看車子跑的路線和開(kāi)車的人。）不過(guò)英朗這個(gè)舒適版的配置確實(shí)是比較低的了（有點(diǎn)寒磣）。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比一般的車大。
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，反正我喜歡就夠了~我不在乎什么小君越，關(guān)鍵是三廂看著挺協(xié)調(diào)，不像307那么突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，做工很好，用料也足。偏灰黑結(jié)合的內(nèi)飾。要是有全黑就爽歪歪了，也不知道有沒(méi)有，論壇看到有，當(dāng)時(shí)買車忘記問(wèn)了，稀里糊涂就買了。
空間：本來(lái)想要�？怂沟模笈趴臻g太捉急，考慮以后小孩家人的，還是英朗大點(diǎn)
動(dòng)力：也許是新手，也是新車（1.6L，不敢以踩到底），在紅燈過(guò)后，起步的時(shí)候，真是不敢看周圍，只見(jiàn)“嗖！嗖！嗖！”一輛一輛絕技紅塵！不過(guò)起步以后覺(jué)得還是可以的，沒(méi)什么特別的感覺(jué)，平常家里用用也夠了！
操控：
指向明確，操控還不錯(cuò)。
油耗：新車目前行駛600多公里，百公司油耗是10個(gè)多油，新車么我也能接受，隔壁的“陽(yáng)光”同事 ，2年的車油耗是5.9L/百公里，希望2年后能有個(gè)7個(gè)多油，我也很開(kāi)心了！
舒適：別克靜音做的不錯(cuò)，關(guān)上車窗聽(tīng)音樂(lè)真是一種享受啊，那音響
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