上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程35946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 大氣
缺點(diǎn)：屁股太難看了，空調(diào)要開3檔才吹得到后面有風(fēng)。
外觀：每個(gè)人都有自己的1審美觀如果看不上眼，你應(yīng)該不會(huì)來關(guān)注它吧
內(nèi)飾：做工，用料都很厚道，我是真找不到什么缺點(diǎn)，喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，軟硬搭配很好，座椅仿皮革+紡織布很有檔次感
空間：我喜歡靠前坐，前后座空間都還可以。只是后排門進(jìn)入時(shí)感覺小了上下車似乎略有不便。
配置：不怎么樣
動(dòng)力：動(dòng)力看個(gè)人喜好，家用肯定是完全夠用，如果你要想一腳油門就竄出去肯定是不行滴，畢竟排量在那。至于有的人說超車不行那只能怪你人了，正常行駛的車子你只要加油門肯定好超的，你非要超那些正在加速的車子超不過去就別怪動(dòng)力了，怪排量吧。1.6總不能開出1.6T的效果，大家說是吧？
操控：
電子助力低速方向輕盈，高速穩(wěn)重，方向精準(zhǔn)指哪打哪
油耗：油耗可以接受，目前8.3。這重量，雖然多一兩個(gè)油，但安全感增加的可不止一兩個(gè)，‘海鷗’臺(tái)風(fēng)來那天，高速公路時(shí)速120公里單手扶方向盤都不發(fā)飄！
舒適：前排不錯(cuò) 后排腿部難受 長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服 這個(gè) 級(jí)別 價(jià)位幾乎都這樣 過彎操控很好 起碼沒有被甩出的感覺 可能是 瓦特連桿的功勞
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，內(nèi)飾滿意，油耗滿意
缺點(diǎn)：不滿意的也不少，都是自己這600公里體驗(yàn)出來的。如果是我自己個(gè)別現(xiàn)象請(qǐng)勿噴，僅供大家參考。第一，小異響多，只開了600公里就出現(xiàn)好幾處，中控臺(tái)，儀表盤，就連踩離合擋把都有咔吧聲。第二，噪音，我的天啊。真的很大，如果不開音響怕都受不了，幸虧音響效果好，很怪感覺隔音效果不錯(cuò)，外面說話里面一點(diǎn)聽不到，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。第三，后排空間，哎.不知道設(shè)計(jì)師什么意思，這么長(zhǎng)的車，后排空間居然這么小，難道是后備箱大的事？不符合這么大車的后排空間
外觀：外觀沒得說，就是好看，感覺也敦實(shí)
內(nèi)飾：做工，用料都很厚道，我是真找不到什么缺點(diǎn)，喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，軟硬搭配很好，座椅仿皮革+紡織布很有檔次感
空間：空間不錯(cuò)，比新款英朗大
配置：因?yàn)閮?yōu)惠力度很大所有性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力太弱，起步不狠給油的話，還沒公交車快，三擋以上地板油也沒推背感
操控：
很好
油耗：目前行駛了35000多公里了，油耗基本在7.1百公里油耗，可想而知我不屬于暴力駕駛，別克英朗還挺省油的，說出去有些人還不相信，200塊的油可以跑500公里，那時(shí)候油價(jià)6.2
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，厚實(shí)，科技感較強(qiáng)
缺點(diǎn)：只有一把智能鑰匙。通用在簡(jiǎn)配方面，也太吝嗇了。
外觀：說句實(shí)在話，外觀是最看中的，在同等價(jià)位車中，高端大氣上檔次，不愧是有小君越的美稱，帥氣的前臉，漂亮的大燈給人以美感，流線型車身，漂亮的輪轂，去看車的時(shí)候，一家人都被它深深的吸引。車身尺寸也比同等價(jià)位的其他車要大一些。
內(nèi)飾：坐過我車的朋友也對(duì)我車的內(nèi)飾贊不絕口。中控臺(tái)極漂亮，又好用。車內(nèi)儲(chǔ)物夠用，冰藍(lán)色的氛圍燈，化妝鏡，眼鏡盒。都極具人性化。還有我最喜歡的手動(dòng)擋的檔把。唯一的是中控臺(tái)上的用料還是不太滿意，如果都是軟性材料的話，那就相當(dāng)滿意了。
空間：普通家用絕對(duì)夠了
配置：別克出了名的優(yōu)惠大。蠻值得
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是有點(diǎn)肉，不像捷達(dá)什么的往外竄。但是也不是跑車，那么快干什么
操控：
方向輕盈，但是卻不漂，輕松又讓你覺得安全，如果讓一個(gè)女生去開的話應(yīng)該不會(huì)絕對(duì)方向盤有多重，一個(gè)指頭就可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。而且在高速上還是比較穩(wěn)的，開起來很有安全感。
油耗：目前只跑了400多公里全是市區(qū)，油耗10.5能接受，而且每天都在下降，首保之后肯定能維持在9以內(nèi)
舒適：還行，夠舒適
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.12萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身很穩(wěn)，肌肉感十足，座椅的懷抱感讓人心里過彎很踏實(shí)，油耗也木有想象的高，平均7.3個(gè)油百公里，音響聲音很棒，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單明了，內(nèi)飾做工講究，冰藍(lán)色的氛圍燈給人愜意的駕車體驗(yàn)。綜合來講，就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，踏實(shí)耐用型車。
缺點(diǎn)：用車兩年多，車內(nèi)有異響，空調(diào)制冷較慢，倒擋掛入常有打齒現(xiàn)在，冷車起步有抖動(dòng)現(xiàn)在
外觀：大氣上檔次，比同價(jià)位的日韓系車比顯得大氣一些
內(nèi)飾：比較滿意，手扶比較設(shè)計(jì)惡心，根本夠不著，而且浪費(fèi)一個(gè)杯座，浪費(fèi)以后還是夠不著。
空間：總起來緊湊型算合格
配置：我買的時(shí)候降價(jià)比較大，性價(jià)比算不錯(cuò)了！
動(dòng)力：一般吧，不追求速度就夠用。
操控：
操控方面由于車用的是電動(dòng)助力 ，打著火之后方向盤特別輕， 雖然輕但是 車一旦動(dòng)起來，方向輕中帶點(diǎn)沉穩(wěn)， 是我喜歡的類型。 得分9.5分
油耗：油耗我市區(qū)跑8.1 跑長(zhǎng)途也下不去 和駕車技術(shù)有關(guān)系把。
舒適：這一點(diǎn)還是值得贊賞的，座椅包裹性還不錯(cuò)，2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得很累。過減速帶，速度還是慢點(diǎn)好，一來安全，二來舒適。另外，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車?yán)锊粫?huì)有明顯的側(cè)傾，應(yīng)該是瓦特連桿的作用吧，也許是心里作用，總體還是值得稱贊的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常好看。霸氣上檔次
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，離合踏板震動(dòng)，變速箱拖沓
外觀：當(dāng)然沒有什么可挑剔的，大氣，特別喜歡瀑布式進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：有科技感，自動(dòng)大燈和自動(dòng)空調(diào)很不錯(cuò)
空間：家里人平均身高不到170cm，對(duì)于我們一家來說綽綽有余了。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買到這么有面子的車覺得很值。
動(dòng)力：舍得給油 起步還是不肉的！
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，地盤踏實(shí)過彎很有信心的，剎車前段比較軟，后段很有力哦
油耗：我的車是1.6手進(jìn)，不怎么跑市區(qū)。平均油耗7個(gè)不到，很滿意了
舒適：首先座椅包裹性不錯(cuò)，雖然不是真皮的，但是質(zhì)感還算不錯(cuò)，其次就是有自動(dòng)大燈，過隧道活地下通道的時(shí)候不用再手動(dòng)開大燈了，很方便！空調(diào)很不錯(cuò)，可以設(shè)定溫度，制冷制熱都很快,效果不錯(cuò)。車的減震也不錯(cuò)！車的音響也不錯(cuò)，咱不說該過音響的車，就說原車配置的，我身邊的�？怂梗R3，標(biāo)志308，思域，都沒有我的音質(zhì)好，還有高音和低音！不好的地方就是后排的中央扶手，如果是后面坐三個(gè)人的話，中間的那個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)不舒服了因?yàn)楹竺媸怯驳�，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很不舒服,如果是兩個(gè)人，那沒的話說，舒服，方便！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得就是外觀了，在這個(gè)看臉的世界，沒有一副好皮囊是寸步難行的。大氣 穩(wěn)重 又充滿活力，很適合那些表面低調(diào)內(nèi)里青春澎湃的我們這些開始奔三的“小孩子們”了。連我爺他老人家 都覺得不錯(cuò)啊...........其實(shí)是個(gè)車他都覺得好看
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道起步，心里感覺不是很好。
外觀：外貌這個(gè)東西，蘿卜青菜各有所愛吧，前臉還是比較大氣的，特別是黑車英朗，怎么說也是個(gè)小君越么，側(cè)部線條很別克，反正我覺得挺好看的，尾部的話，呵呵，叫鷹王大哥，有人說好看，也有人說奇怪，反正我看習(xí)慣了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是中控按鍵挺多
空間：沒放全包腳墊時(shí)感覺還可以，放之后感覺還是有點(diǎn)小，還好后面一般只坐5歲的兒子。
配置：不后悔自己的選擇，性價(jià)比在我來說很滿意
動(dòng)力：本人1.6手動(dòng)的 動(dòng)力家用完全足夠，只是起步稍稍慢點(diǎn)，高速還是可以
操控：
滿意
油耗：可接受范圍，目前油耗6.6-7個(gè)左右之間波動(dòng)（行車電腦顯示）。試過加滿油箱跑一趟桂林來回800公里，油表指針還有一小格，估計(jì)再跑個(gè)100公里木有問題，照此推算小狼55L的油箱加滿油跑個(gè)8-900公里木有問題。
舒適：還好啦
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，用料足，安全
缺點(diǎn)：沒有定速巡航 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音冬天稍微大點(diǎn) 不過音樂開大點(diǎn) 也就無所謂
外觀：外觀完美，車子稍小，小君越嘛還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，尤其是藍(lán)色氛圍燈，晚上開車時(shí)，所有的按鍵都有氛圍燈，非常方便，不怕黑夜找不到按鍵。美中不足是駕駛員門上的眼鏡盒太小了，放不下太陽鏡，要是能在天窗開關(guān)附近弄個(gè)大的才叫美呢。
空間：還可以，
配置：降價(jià)優(yōu)惠以后，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：我這個(gè)車是1.6L的，總體來說的話動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)肉，尤其是想超車的時(shí)候，降檔踩油門的時(shí)候不是特別給力，之前買車時(shí)候試駕的是1.6T的，那個(gè)給我的感覺非常不錯(cuò)，動(dòng)力超過了我的預(yù)期，就是錢沒到位，要不就買那個(gè)配置的了，本人還是本著穩(wěn)重的方式開車，不飆車不開斗氣車，只有偶爾超車的時(shí)候有點(diǎn)意見，其他都還好吧，一般都是在市區(qū)開，動(dòng)力總體還是夠用了，高速上跑120也很輕松的。
操控：
很好，很滿意
油耗：由于提車時(shí)有100公里的高速，所以現(xiàn)在油耗不高，就8.1，貌似還在上升，不過這么重的車也沒辦法，只能平時(shí)注意點(diǎn)開，希望過了磨合期會(huì)變好。
舒適：很好。座椅包裹性很好。高速過彎都不會(huì)甩出去。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開過帕沙特、速騰（自家的）、凱越、寶來、凱美瑞、比亞迪G3（車行租的）覺得操控不錯(cuò)，車門很厚重，安全感十足，高速上很穩(wěn)，噪音能接受（速度沒超過120），外觀大氣，內(nèi)飾上檔次；
缺點(diǎn)：A柱略大
外觀：外觀怎么說呢，有點(diǎn)商務(wù)，但是二十歲開有點(diǎn)老成
內(nèi)飾：滿意，唯一一點(diǎn)就是天窗開關(guān)那三塊蓋板有點(diǎn)松，不平整。
空間：空間我感覺的話 談不上大 但是夠用 我184 老爸185 190斤 坐后排還行 還能有一拳多距離 英朗的座椅深度還是比一班車深的 我們一家五口夠用了 老婆坐副駕 座椅往前調(diào) 老爸坐副駕后面 老媽坐我后面 兒子坐后面 剛好
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)初只給便宜2w，送的一堆垃圾，現(xiàn)在優(yōu)惠3.5w都有了，但是話說是不是有簡(jiǎn)配了，誰知道呢？
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力對(duì)于1.4噸的車子確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車了，不過對(duì)于我不喜歡開快車的人來說夠用了，再一個(gè)城市里整天堵車快那一下也沒有什么意義，高速上跑120穩(wěn)穩(wěn)的，很有安全感。
操控：
操控省力，指向性良好，
油耗：油耗目前4000+公里，平均7.1還是相當(dāng)滿意的畢竟1.4噸。
舒適：短途還好，長(zhǎng)途坐著有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗的外觀，無疑是我最滿意的地方了，前臉充實(shí)飽滿，尾箱連貫圓潤(rùn)，霸氣的大燈顯得特別的帥氣，引擎蓋上的進(jìn)氣口裝飾，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，英朗不管走到什么地方，回頭率絕對(duì)是杠杠的，不懂車的人都覺得是好車，不過別克大家族的外觀都不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：底盤太低 過個(gè)坑都要小心翼翼。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了點(diǎn)！
外觀：帥。
內(nèi)飾：比較豐富，做工細(xì)致
空間：對(duì)我來說，足夠了。平時(shí)接送LD上下班，有時(shí)同事坐后面，5個(gè)人剛好。
配置：因?yàn)楹?jiǎn)配，所以價(jià)格優(yōu)惠都不錯(cuò)，有的地方3萬+的優(yōu)惠不知道是真是假，單就我個(gè)人來說，購買時(shí)的優(yōu)惠不是最好的，但價(jià)格還是相當(dāng)便宜的，所以車子這么多優(yōu)點(diǎn)，使得本屌認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：我的車型是1.6進(jìn)取的，動(dòng)力只能說夠用，起步有些慢，過紅綠燈是比較鬧心的，必須得深加速，這個(gè)你懂的。不過3檔以后，也是很凌厲的說，要超車也是剛剛的。在高速上加速不會(huì)輸給其他的車型，有次不經(jīng)意間就上到了160碼還好及時(shí)減速，安全是最重要的哦。
操控：
倒擋經(jīng)常掛不上必須再重新踩離合到底才能掛上（可能是因?yàn)槲沂切率职桑┣芭砰喿x燈手動(dòng)打開后真心難關(guān)。
油耗：還可以吧 畢竟有這么重
舒適：還行
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：,1.車子很重，高速的時(shí)候很穩(wěn)。最高到200碼，沒一點(diǎn)飄的感覺，不過噪音大了。2.中控臺(tái)很不錯(cuò)，但是買車很大一部分就是看上了科技感很強(qiáng)的中控臺(tái)，按鈕布局合理，簡(jiǎn)單易懂，很容易上手。3，音響效果對(duì)于五音不全的我來說可以了。4.后備箱很大，后排座椅可以放倒，這樣可以放大件品，對(duì)于喜歡旅行的朋友來說是件不錯(cuò)的事�？梢苑藕芏嘈欣睢�5座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：a柱太大，藏人，冷汗嚇了好幾回。
外觀：這點(diǎn)是大家都認(rèn)可的：小君越。不懂車的，把英朗與君越幾乎分不清。
內(nèi)飾：做工滿意，不顯檔次低。
空間：前排空間對(duì)于1.73個(gè)頭的我來說足夠了，后排有點(diǎn)小，但基本夠用，而且很少坐人。
配置：與同等車比較，我感覺是很好的，值得買。
動(dòng)力：可以
操控：
很好，方向盤很輕。這點(diǎn)開著舒服。之前只開過普桑， 天壤之別啊。
油耗：目前7.3或7.4L/100km，平均時(shí)速34.8km/h，上下班來回50km，城外到市內(nèi)，其余時(shí)間基本是到40km外的城市接老婆，油耗可以接受。
舒適：底盤很扎實(shí)。過減速帶和土路時(shí)速度慢點(diǎn)可以接受，座椅很舒服。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，用著很舒服。就是新車味道大一點(diǎn)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
