一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4541)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3320)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀(guān)不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀(guān)中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(151)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾特別喜歡.
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位上的車(chē),在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該說(shuō)是從外到內(nèi)都是比較讓人滿(mǎn)意的了,唯獨(dú)讓我有點(diǎn)不爽的地方就是動(dòng)力確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)肉,特別是一二檔起步的時(shí)候有時(shí)真讓人煩躁。不過(guò)進(jìn)入到三四檔時(shí)還是能有點(diǎn)傳說(shuō)中的推背感的。
外觀(guān):大愛(ài)車(chē)頭設(shè)計(jì)。家族式進(jìn)氣隔珊 流線(xiàn)車(chē)身肌肉線(xiàn)條 美中不足感覺(jué)尾部白眉太標(biāo)新立異 設(shè)計(jì)有點(diǎn)空曠
內(nèi)飾:懷抱式中控臺(tái)給人安全踏實(shí)的感覺(jué)。多媒體的按鍵比較大而且多操作比較繁瑣。中控臺(tái)很時(shí)尚,富有層次感和科技感。用料在這個(gè)級(jí)別算中等偏上。
空間:座位空間一般,后備箱空間足夠了。
動(dòng)力:稍差些
操控:
英朗的操控可以說(shuō)是在緊湊型車(chē)中是比較優(yōu)秀的,其轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在緊湊型車(chē)型中幾乎可以說(shuō)是無(wú)出其右。在各項(xiàng)工具使用中也是舒適合理,比如音響控制系統(tǒng)在方向盤(pán)上就有調(diào)節(jié)按鈕,這一點(diǎn)也是很優(yōu)秀的。
油耗:能接受
舒適:還可以 自我感覺(jué)良好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10365公里
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大方,內(nèi)飾上檔次,整體看上去很棒,空調(diào)效果很給力,音箱也還不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力欠缺,超車(chē)有些肉。
外觀(guān):外觀(guān)屬于同級(jí)別的翹楚之一,這也是當(dāng)初選它的一個(gè)重要理由,從目前趨勢(shì)看,其成為主力街車(chē)的可能越來(lái)越大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)。要知道我一同事也是同樣的價(jià)位買(mǎi)的是科魯茲的1.8自動(dòng)中配的,這里面差距重點(diǎn)就在內(nèi)飾,當(dāng)然還有其他方面。內(nèi)飾一坐進(jìn)就知道很上檔次了。
空間:我和我老婆都是小小個(gè)的那種,前排調(diào)好座位后后排空蕩蕩的感覺(jué),空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)完全夠用了。后備箱空間也很不錯(cuò),3個(gè)大皮箱輕松放進(jìn)去。家用足夠 了!
配置:值,優(yōu)惠3萬(wàn)+,買(mǎi)別克值了。
動(dòng)力:1.2檔確實(shí)肉啊.后面加速還是可以的.
操控:
操控很好,方向盤(pán)指那打那,彎道表現(xiàn)也很滿(mǎn)意。
油耗:可以接受了,沒(méi)有想象中別克那么費(fèi)油
舒適:五個(gè)人坐里面不會(huì)很擠,座位得包裹性也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)異響較多沒(méi)辦法這也只能忍忍。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.97萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
|
優(yōu)點(diǎn):舒適的駕駛 大氣的外表 穩(wěn)重的車(chē)身安全性高
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,一年半了還有車(chē)內(nèi)還有味道
外觀(guān):非常靚的
內(nèi)飾:塑料太重了,都是硬性塑料,有待提升。座椅舒適性一般,要是還軟些更好。中控臺(tái)很是漂亮,很有科技感,相當(dāng)喜歡。我更喜歡黑色內(nèi)飾,但這款沒(méi)的選擇,只有米色,F(xiàn)在看習(xí)慣了,感覺(jué)米內(nèi) 也不難看。
空間:家用夠了,一家三口,加老丈母娘4人,城市周邊玩樂(lè)。
配置:只能說(shuō)一般,要是變速箱沒(méi)有了這樣那樣的毛病,那就很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:提速很快,1.6的排量的,同級(jí)相比已經(jīng)很不錯(cuò)了,有人說(shuō)動(dòng)了不夠,那是不舍得踩油門(mén)。
操控:
操控比較不錯(cuò)啊,由于車(chē)重的緣故吧,跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)地。
油耗:1100塊錢(qián)油 1500公里油耗還行 咱不考慮油耗 安全最重要 省那么點(diǎn)油錢(qián) 丟了小命不值得 !
舒適:非常舒適,車(chē)輛行駛在路上非常穩(wěn),過(guò)一些坑洼地帶也很平穩(wěn),靜音也是非常的好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.57萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
|
優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向!
缺點(diǎn):只有米色內(nèi)飾,不太喜歡,動(dòng)力肉,沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。,新手開(kāi)的話(huà)不太適應(yīng)離合器,稍微有點(diǎn)高。
外觀(guān):外觀(guān)霸氣,很有品質(zhì)。
內(nèi)飾:完美。內(nèi)飾比一班車(chē)的都要好看的多
空間:一般吧,家用應(yīng)該足夠了!
配置:綜合各項(xiàng),我感覺(jué)英朗GT是一款性?xún)r(jià)比很高的家用轎車(chē)。13萬(wàn)的價(jià)格很實(shí)在。
動(dòng)力:動(dòng)力稍顯弱,過(guò)了磨合期后,稍有改善。不知道做首保會(huì)不會(huì)更有提高。
操控:
A柱太太檔視線(xiàn)了。有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人都要湊前,要轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去才看的清楚。換倒檔的時(shí)候我的手動(dòng)擋經(jīng)常掛不進(jìn)檔位,放離合重新掛有時(shí)候都要掛好幾次,有時(shí)候離合器明明踩到底了,掛倒檔有敲齒輪聲音。
油耗:一直用97#汽油,均速30.1,平均油耗6.8,跑城鄉(xiāng)道路較多,油耗最低時(shí)候是6.6L/百公里,后來(lái)路況不太好,就漲到6.8了,下面有均速和油耗的圖片
舒適:目前只做主駕駛 開(kāi)久了 會(huì)覺(jué)得非常累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣,品牌效應(yīng)比較好;
缺點(diǎn):加速不太給力,畢竟是1.6的排量,家用足夠了,還有就是二檔如果換擋時(shí)機(jī)不太對(duì)的話(huà)會(huì)有一定的頓挫感
外觀(guān):時(shí)尚大氣,打十分
內(nèi)飾:用料很好,就是味有點(diǎn)大。。。。。。
空間:前排空間很好 那樣后排就會(huì)擁擠了 不過(guò)我基本就是自己開(kāi) 所以對(duì)于自己仍然滿(mǎn)意
配置:還可以,這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)的啦~·至于那些大眾這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到什么?可想而知~~
動(dòng)力:稍肉
操控:
英朗操控確實(shí)不錯(cuò),低速輕盈,高速很穩(wěn),沒(méi)過(guò)磨合期,現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速,市區(qū)高架最多跑到90,偶爾一個(gè)小的急變道,很穩(wěn)的。
油耗:新車(chē),剛跑1000公里,混合了高速,縣道及省道,還有些山路~ 每百6.8升的油耗,還是可以讓我在英朗論壇里傲視群雄了,畢竟是13年A1的老駕啦,要是在這些方面都沒(méi)有點(diǎn)看家的本領(lǐng),也太對(duì)不起這個(gè)駕照中的王者了。
舒適:舒適性還是可以 ,懸掛這些還是比較軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5600公里
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)給力是我想要的型,大氣,穩(wěn)重!
缺點(diǎn):起步動(dòng)力偏弱,特別在空調(diào)開(kāi)啟的狀態(tài)下,但只要舍得給油,還是不錯(cuò)的。
外觀(guān):自然不必說(shuō),全5分
內(nèi)飾:我選的是米色內(nèi)飾,比較溫馨,但也同時(shí)帶來(lái)一個(gè)麻煩,不是特別的耐臟,要勤于打理。
空間:相對(duì)于巨大的外形而言,內(nèi)部空間相對(duì)較小,比凱越也沒(méi)優(yōu)勢(shì),但總的來(lái)說(shuō),也不算小了,和同級(jí)別其他品牌的車(chē)來(lái)比,還算中上;后排兩側(cè)門(mén)的開(kāi)度偏小,大件塞不進(jìn)
配置:其實(shí)比朗逸便宜多了,當(dāng)然是優(yōu)惠后的價(jià)錢(qián)
動(dòng)力:1.6手動(dòng)基本夠用,滿(mǎn)載就有點(diǎn)吃勁,我們一家全身胖紙所以感覺(jué)起步有點(diǎn)吼吼的,瘦子會(huì)好點(diǎn),畢竟車(chē)重排量在那,想激情就上T吧,1.6小兩口開(kāi)開(kāi)絕對(duì)剛剛的,還可以小激情一把的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控一般。
舒適:因?yàn)橐恢笔邱{駛員角色,沒(méi)太多體會(huì)乘客感受,舒適性方面應(yīng)該還可以。就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪聲比較大,這點(diǎn)跟日系車(chē)沒(méi)法比。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,回頭率很高,很受關(guān)注。關(guān)鍵是別克的牌子讓人放心,至少買(mǎi)了后不會(huì)后悔。
缺點(diǎn):1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,不過(guò)家用要求也不是很高,夠用吧
外觀(guān):英朗外觀(guān)很大氣,車(chē)頭的進(jìn)氣格柵有霸氣外露之感。引擎蓋上的兩個(gè)“眉毛”經(jīng)常會(huì)讓人誤以為這是“君越”!也難怪英朗有小君越之稱(chēng)。車(chē)身的線(xiàn)條很流淌。從側(cè)面看他,其實(shí)車(chē)身并不短,4.6米的車(chē)長(zhǎng)都快接近B級(jí)了吧。一般不太關(guān)注車(chē)的都問(wèn)我這車(chē)要好幾十萬(wàn)吧
內(nèi)飾:時(shí)尚
空間:家用完全可以滿(mǎn)足,后排三個(gè)中等身材的沒(méi)問(wèn)題,選車(chē)時(shí)試過(guò)了。
動(dòng)力:1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī), 動(dòng)力只能說(shuō)呵呵。 高速超車(chē)必須提前加速,推背感不行,起步動(dòng)力也一般
操控:
方向盤(pán)很輕巧,跑高速比較穩(wěn)。各種操作按鈕設(shè)計(jì)非常合理!
油耗:油耗在10左右,對(duì)于美國(guó)車(chē)這個(gè)油耗還是可以接收的,當(dāng)然和自己開(kāi)車(chē)技術(shù)也是由密切的關(guān)系的!
舒適:很好,就是會(huì)有輪胎的聲音
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4250公里
|
優(yōu)點(diǎn):外形很大氣,瀑布式大臉讓我覺(jué)得開(kāi)著這車(chē)很霸氣側(cè)漏啊!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是A柱視線(xiàn)問(wèn)題,提車(chē)20多天后掛了倒車(chē)鏡和這也有一定的關(guān)系,還有就是動(dòng)力,開(kāi)了空調(diào)車(chē)上做4個(gè)人的話(huà),那動(dòng)力真的是很難受。
外觀(guān):大氣,上檔次
內(nèi)飾:很好看
空間:后排空間有點(diǎn)不足,主要坐小孩,湊合吧。
動(dòng)力:1.6L的排量怎么說(shuō)呢,想推背感,不大可能吧,1.38噸的車(chē),在2檔和3檔拉高轉(zhuǎn)速的情況下還是會(huì)有點(diǎn)小激情的,偶爾跟人家比個(gè)起步也是可以的,但是不要不自量力啊,嘿嘿,畢竟開(kāi)車(chē)安全第一是吧,跑到120的時(shí)候開(kāi)始動(dòng)力會(huì)有些匱乏,轉(zhuǎn)速得在3000到4000了,我最多跑到140,畢竟是新車(chē),不舍得使勁跑,倒是開(kāi)空調(diào)影響動(dòng)力不是很大,沒(méi)有多大拖拉,但是有點(diǎn)疲乏啊,畢竟不是帶渦輪的,后勁不行
操控:
很穩(wěn),很準(zhǔn)確
油耗:百公里6毛 一個(gè)月頂頭也就600-700塊錢(qián) 可以接受
舒適:還可以啦
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.34L/100km
行駛里程27311公里
|
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)大氣,內(nèi)飾中控是最喜歡的,上檔次。尤其晚上開(kāi)車(chē)中控非常喜歡
缺點(diǎn):新車(chē)嘛,屁都是香的,以后發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀(guān):喜歡小白的前臉,屁股不太喜歡,可自家的孩子自家愛(ài),時(shí)間長(zhǎng)了也看順眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也就看得上中控臺(tái)了 別的 做工太粗糙了 接茬錯(cuò)縫的地方左邊跟右邊都不一樣
空間:如同上述,不滿(mǎn)意,軸距只是一個(gè)噱頭,都貢獻(xiàn)給了座椅和前排中控了。
配置:如果是家用的話(huà),建議上GT,XT偏運(yùn)動(dòng)版,地方?jīng)]有同等價(jià)位的車(chē)大
動(dòng)力:平時(shí)一人上下班開(kāi)只要舍得踩油門(mén)動(dòng)力還是很足的,但是人多了確實(shí)有點(diǎn)顯軟。怎么說(shuō)呢1.6排量1.5噸的自重,也不能有太高的要求不是?畢竟安全性高于一切!人多或爛路就還得靠我那七座老達(dá)達(dá)了!
操控:
操作良好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
油耗:偏高,不給油 ,提速不行
舒適:還算勉強(qiáng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工和氛圍營(yíng)造得比較好!
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
外觀(guān):外觀(guān)挺好,看著有型,比新款的看著大氣!
內(nèi)飾:全是米白色 座椅是皮加織物 如果全是皮的就好了 就拍織物臟難弄
空間:前排空間不錯(cuò),標(biāo)準(zhǔn)的美系概念,后排空間一般,后排中間凸起較高,坐5個(gè)人不是很舒服。但是坐4個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)局促的感覺(jué),空間要比?怂购枚嗔,所以當(dāng)時(shí)放棄了?怂。
動(dòng)力:本人1.6手動(dòng)的 動(dòng)力家用完全足夠,只是起步稍稍慢點(diǎn),高速還是可以
操控:
操控非常容易,方向盤(pán)是屬于電子助力的,所有基本沒(méi)有負(fù)擔(dān),轉(zhuǎn)向很明確,中控臺(tái)看起來(lái)按鍵很多,常用的就那幾個(gè),很容易上手。
油耗:之前擔(dān)心別克是油老虎,現(xiàn)在開(kāi)了英朗之后,也就放心了。新手加新車(chē),均速16km/h,南京地區(qū)純市區(qū)走走停停也就9.2的油耗,之后肯定能更低,估計(jì)市區(qū)以后8.5左右,高速公路上7左右。
舒適:座椅坐著蠻舒服的,總體感覺(jué)娘好
|

科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)