上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不止一點(diǎn)點(diǎn)，就列舉我感覺滿意的幾點(diǎn)：1、性價(jià)比高，車輛安全配置齊全；2、車輛外觀設(shè)計(jì)漂亮，特別是車的日行燈設(shè)計(jì)弧線很贊，瞬間吸引我；3、車輛長度不大，但內(nèi)部空間很寬大；4、后排設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，很人性化；5、前后懸掛都為獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：上坡起步溜車，油耗
外觀：外觀當(dāng)時(shí)看中的就是這個(gè)日間行車燈咯~側(cè)面和屁股也感覺還不錯(cuò)的，就是中網(wǎng)覺得太小，頭燈的位置感覺往中間縮，從正面看就顯得車子不大的趕腳。
內(nèi)飾：差了點(diǎn)， ，
空間：空間自不必說，作為緊湊型車，調(diào)整好主駕駛位置之后，后排差不多有B車入門空間了。而且也是這點(diǎn)打動(dòng)我排除其他車型，買他的原因！
動(dòng)力：帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的，只是雙離合調(diào)校不盡人意，油門反應(yīng)速度不夠快。
操控：
操控也很準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：沒有官方給的那么低，不知道是磨合期還沒過還是冬天油耗本來就高，現(xiàn)在跑了快一千公里了，表顯8.8實(shí)際應(yīng)該再高點(diǎn)，
舒適：高速時(shí)胎噪大
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊車型，里邊空間一點(diǎn)也不緊湊，我176身高，204斤體重，坐在主駕駛一點(diǎn)都不覺的小。車內(nèi)靜音很好，還有就是安全，雖說重量減輕了不少，但安全性能還是很好，前幾天被撞了屁股，屁股上只有一些細(xì)小撞痕，別的一點(diǎn)問題沒有，后邊車前保險(xiǎn)杠都已經(jīng)四分五裂后邊的十個(gè)本田8代雅閣太慘
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停好雞肋，都次頂配了沒有導(dǎo)航和影像。車窗沒有鎖車關(guān)閉，不過不能要求太高，畢竟沒有完美的車。
外觀：顏值高啊。我個(gè)人認(rèn)為在同級別的車?yán)铮覀�(gè)人感覺這車很漂亮。
內(nèi)飾：布局漂亮，大氣，就是用料不來好，塑料感太強(qiáng)。
配置：銷量證明的不一定是車的質(zhì)量，但一定能說明性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，稍微給油就沖出去了，這可能和自己以前開的車排量也不高有關(guān)。特別是轉(zhuǎn)速快到2000轉(zhuǎn)時(shí)，油門控制不好就會(huì)有推背感，總之特別滿意。
油耗：可能是現(xiàn)在磨合，油耗高
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，車內(nèi)靜音同級別車?yán)飳僦猩纤桨伞?/span>
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最滿意的地方
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停有點(diǎn)雞肋，頻繁啟停，油箱小了點(diǎn)。
外觀：很時(shí)尚，很年輕
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：目前，坐過我車的人都說空間很舒服，比老狼大了一點(diǎn)點(diǎn)！腳放起來也舒適了不少
配置：性價(jià)比這種東西的話看個(gè)人的，關(guān)鍵是你自己喜歡.我個(gè)人感覺新英朗不管從油耗還是外觀，乃至性能方面在同級車?yán)镞�是相當(dāng)具有競爭力的.說了這么多，上圖的時(shí)間到啦
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力很不錯(cuò)，對于平常家用肯定夠了。 相比起1.5L 114馬力的話 超車更帶勁 油門一松一踩 發(fā)動(dòng)機(jī)就開始咆哮了。推薦如果開車急的加97號油。
操控：
方向盤小，操控性還可以，指哪打哪，個(gè)人感覺懸掛還是有點(diǎn)偏硬，過年回家路過低洼的土路硬了些，沒大眾的舒適。另外一鍵啟動(dòng)沒進(jìn)入系統(tǒng)真是雞肋！，
油耗：開的里程數(shù)還比較少，結(jié)果不具參考性，估計(jì)6-8個(gè)油吧
舒適：真皮座椅很舒適，行駛過程中的噪音也很小，影響的音質(zhì)也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：換擋時(shí)的頓挫感
外觀：外觀當(dāng)時(shí)看中的就是這個(gè)日間行車燈咯~側(cè)面和屁股也感覺還不錯(cuò)的，就是中網(wǎng)覺得太小，頭燈的位置感覺往中間縮，從正面看就顯得車子不大的趕腳。
內(nèi)飾：漂亮。黑色內(nèi)飾很時(shí)尚
空間：乘坐空間在A級車?yán)锼憧梢粤耍赡懿皇亲畲蟮�，對家用來說夠用了
配置：車子總體還是相當(dāng)可以的，不管是外形，還是內(nèi)飾，都可圈可點(diǎn)，建議廠家能再多為用戶考慮，再能把漆面厚點(diǎn)就更棒了。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力杠杠的。
操控：
操控很精確，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)彎只需要打一點(diǎn)就好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)技術(shù)用不好，每次一上車就先關(guān)掉它，不會(huì)用，嘿嘿。
油耗：目前550公里，從呼和開回來是7，上下班在城區(qū)開了不到半個(gè)月，現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)的是8.8，應(yīng)該也不算太高吧。
舒適：舒適性的話還是蠻好的，就是駕駛座沒有腰托，開高速的話對駕駛員會(huì)有點(diǎn)累.而且別克隊(duì)隔音方面做得是很好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭外觀大氣，定速巡航，真皮座椅，啟停功能，氙氣大燈可調(diào)節(jié)高底，一鍵啟動(dòng)。
缺點(diǎn)：對駕駛者的意圖反應(yīng)遲鈍，想加速的時(shí)候他沒反應(yīng)過來，加速的時(shí)機(jī)過了，他才反應(yīng)過來
外觀：大燈犀利
內(nèi)飾：中控臺都是塑料的，這點(diǎn)比較難以接受。
空間：英朗整體空間讓人有點(diǎn)驚喜，緊湊型車的長寬，但內(nèi)部空間在同級別車?yán)飳儆陧敿馑剑团笥训母？怂贡绕饋�，完全不是一個(gè)級別。前排空間我個(gè)頭才一米七多調(diào)整好位置感覺腿部空間很寬裕，頭部空間也很富裕（為了視野好我都把座椅調(diào)的很高了），后排我坐下腿部也感覺很舒服，頭部空間也有一拳，后備箱空間也夠用，東西太多也可以后排放倒擴(kuò)展空間
配置：性價(jià)比還可以吧，一分錢一分貨，對得起這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力：起步一般般，有些肉，渦輪介入后加入挺好
操控：
一個(gè)剛剛開車的人也說不上什么是操控性了，自己感覺還是很好開的。
油耗：油耗過高，8.6
舒適：很好。新手感覺很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10676公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，必須是油耗，作為新手，提車時(shí)顯示30多，第二天就變成7.9，第三天7.6，第五天6.9，沒幾天之后基本固定在6.5，現(xiàn)在開了500+公里
缺點(diǎn)：1.沒有側(cè)氣囊，其實(shí)沒必要放棄安全省這點(diǎn)錢 2.硬塑料太多，時(shí)尚有科技感的內(nèi)飾讓塑料毀了 同等價(jià)位的車包括兄弟車科魯茲做的都要好，廠家從這兩點(diǎn)上放棄了競爭銷售榜首的機(jī)會(huì)。
外觀：買的時(shí)候喂狼還沒出來，結(jié)果。。。。感覺我的車好單薄的說，跟朋友新提的408放一塊，頓時(shí)就是個(gè)凱越嘛。。
內(nèi)飾：不用手摸，光用眼看，很高大上，但又的地方用手一摸，就呵呵了！
空間：同平臺的車空間最大，后排有出風(fēng)口非常好，就是沒有燈，
配置：不咋地
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不錯(cuò)，加速有明顯頓挫感
操控：
還行
油耗：目前8.0，一直在市區(qū)跑，等去做首保應(yīng)該會(huì)降一些
舒適：主要就是胎燥讓我不是很滿意。座椅的話沒感覺出來好還是不好，就那樣了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的非常多了，要不然我也不會(huì)買這一款車，首先讓我沒有的是別克的質(zhì)量，英朗的車身外觀，車頭是一個(gè)亮點(diǎn)，還有中控設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感，看起來年輕時(shí)尚大方，動(dòng)力輸出手動(dòng)都不錯(cuò)，只要舍得給油還是有傳說中的推背感的，加上十大安全標(biāo)配 , ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，日間行車燈 ， 還有玻璃防加手功能，坡道起步輔助功能，后視鏡加熱，這個(gè)功能我還沒有用過，高配的中控電容液晶屏，顯的高大上檔次。
缺點(diǎn)：底盤
外觀：最喜歡就是他的外觀了
內(nèi)飾：豪華版的好看，其余一般。
空間：后排三個(gè)成年人無壓力
配置：10分給6分
動(dòng)力：本人現(xiàn)在只有在高架橋上面跑過，還沒有上過高速公路，隨便跑就是一百公里沒有壓力，我開過日本的三菱1.6發(fā)動(dòng)機(jī)跑過高速150公里㎞，根據(jù)那些車的馬力來判斷別克英朗跑150公里沒有問題，1.2.3.4.5.動(dòng)力都沒有相他們說的肉的感覺，只不過開空調(diào)4擋加5擋的時(shí)候有點(diǎn)肉。
操控：
好，
油耗：油耗真的低
舒適：座位包裹性好，后排空間大，適合一家人出門
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：豪華版自帶的中控彩屏竟然沒有導(dǎo)航功能
外觀：整體滿意，就是感覺后面翹太高了，后胎和車身感覺怪怪的！我看車喜歡首先看車的整體外觀，然后看輪胎、鋼圈，然后看排氣管，英朗這車，外觀，大家應(yīng)該都滿意，簡單大方，不小氣，合適普通人開！然后我是沖著輪胎和鋼圈才買高配的，低配的鋼圈略加小氣！排氣管看不到，就不說了！
內(nèi)飾：整體還可以就座墊如果是深色就好了，想買套座墊換上又覺得坐起來沒有原裝的服帖，米白色真的很難看！
空間：家用足夠，就是后背箱小了一點(diǎn)，還有就是油箱太小了，加200就滿了
配置：豪華版里面有手動(dòng)版的特別喜歡，參加廣州波哥團(tuán)購優(yōu)惠了2.2（包括3000補(bǔ)貼），比之家的全國最低價(jià)還低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，只能說夠家用，不超車不開快車完全可以勝任。
操控：
精準(zhǔn)，指哪里打哪里。
油耗：英朗的重量和排量決定它不會(huì)是一輛省油的車，這車主要是起步廢油多，平順了現(xiàn)在的油價(jià)誰都可以接受，我每次起步都踩到三千以上就不用說了。
舒適：車門關(guān)門的聲音好好聽！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方就數(shù)那一對大燈了看起來很漂亮了
缺點(diǎn)：起步肉 倒檔不是很平順 經(jīng)常脫檔
外觀：非常滿意，非常漂亮
內(nèi)飾：塑料多了些，不過十萬左右的車也沒有辦法。
空間：空間很不錯(cuò)，帶上四個(gè)人毫無壓力
配置：配置很滿意，當(dāng)初選的時(shí)候就看中多功能方向盤，胎壓檢測，，日間行車燈，，，都很實(shí)用，這段時(shí)間剛好接送我家的兩個(gè)兒子，很方便，從今以后愛車就與我為伴，感謝有你！不滿意的地方，我好好想一想，暫時(shí)想不到啊，再想想，手閘嗎，好像有一點(diǎn)點(diǎn)問題，就是，坡道上非要拉到底，拉不到底，有次滑倒下面了�，F(xiàn)在停車都是拉手剎，再掛一檔，下坡就掛倒檔，這樣比較好吧，不過我建議大家，如果長時(shí)間停車另外用石頭墊下輪子吧。愛車還是
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行沒有他們說的不給力
操控：
方便靈活，省力
油耗：不知道是不是新車原因，油耗目前百公里在11.6L，有些便高，論壇看到普遍在7L左右
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，座椅還是比較如軟的，坐著挺舒服的。除了過顛簸路面，其他感覺都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗特別滿意
缺點(diǎn)：無后排閱讀燈，玻璃升降按鍵無夜光燈，天窗不好控制。有中控大屏但不配置倒車影像
外觀：鯊魚眼日間行車燈，外觀大氣，10幾萬的車，感覺像小一號的君越；線條優(yōu)美，5星
內(nèi)飾：塑料多了些，不過十萬左右的車也沒有辦法。
空間：作為滿意點(diǎn)之一，我自己是感受不到空間大小的問題，因?yàn)槲易隈{駛座位上，但99%的人坐到車上第一個(gè)感覺都是空間大，只有一個(gè)朋友可能坐習(xí)慣中型車，坐進(jìn)來就說窄，就我個(gè)人來說，空間在緊湊車型系列應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了。
配置：很高
動(dòng)力：我覺得很好。舍得給油就絕對有動(dòng)力，目前1600公里了，跑起來可以，當(dāng)然起步紅綠燈感覺還是有一點(diǎn)小肉，有時(shí)會(huì)有一腳油下去，過個(gè)2秒，然后加速，有一點(diǎn)頓挫感
操控：
精準(zhǔn)，指哪里打哪里。
油耗：一開始覺得至少要9個(gè)油 可是開開才六個(gè)油 才三百公里 我覺得還能降下來
舒適：車內(nèi)座椅軟硬適中，可以用比較舒適來形容，能和以舒適著稱的日系比較了。座椅包裹性也不錯(cuò)，駕駛員很舒服。后懸掛的支撐很好，過減速帶沒有給人減震很硬的感覺。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
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