一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4539)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:首先說下這個(gè)安全帶。主駕駛和副駕駛的安全帶是和座椅相連的。如果這個(gè)更安全我給你點(diǎn)贊,假如不是。你就是找罵。手動(dòng)精英座椅是布料的,屬于易燃品,煙頭為證,最后上圖。操控臺(tái)材料過硬。手感不好。后座空間看到很大,其實(shí)不然。主駕駛離合器部位有個(gè)踏板,感覺不好。2分。沒有一鍵升窗。還的自己另外掏腰包,差評。必須差評。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:車子剛提回家時(shí)就帶著老婆和老母娘還有老丈人去市區(qū)溜達(dá)了一圈都說這車感覺真大,也沒什麼刺鼻的味道,而且後排顛簸感不是很大座著很舒服。平時(shí)一坐車就暈車的老丈母娘一開始還擔(dān)心吐臟了新車呢,這次來回坐了一個(gè)小時(shí)也沒有暈的一下車就吐,新英朗的隔音效果也蠻不錯(cuò)的,玻璃全部關(guān)閉開到80碼胎噪風(fēng)燥都很小,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是能聽到的明顯點(diǎn),不過還是能接受的。後排出風(fēng)口提高了後排人員屁屁的舒適度,降溫很快。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:不得不說,前麥弗遜,后多連桿的獨(dú)立懸架確實(shí)要舒服一些,之前試駕過新科魯茲,感覺新狼的確要比新科魯茲有舒適性一些,(新科車主勿噴,純屬個(gè)人觀點(diǎn)).可能是新科定位是操控型車,而新狼屬于舒適型的關(guān)系吧.
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:對于舒適性只能說適中 1.6T車型的減震被調(diào)教的偏硬 偏向于操控所以舒適度也就大打折扣 但是過一些減速帶的時(shí)候 減震過濾的很干凈 過彎也會(huì)給車身很好的支撐 挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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