一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4541)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3320)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(151)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.57萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程947公里
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優(yōu)點:操控方便輕松,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn);這個方面的有點幾乎是通用系的核心優(yōu)勢,開通用的車包括雪佛蘭也有類似感覺;
缺點:起步太肉
外觀:當(dāng)初買小狼就是因為長得漂亮,09年上市到現(xiàn)在都沒有改款,說明通用對她的信心。
內(nèi)飾:總控科技感十足
空間:個人身高1.75米。感覺還可以。后排空間還挺舒服,腳放下后還剩一拳頭多一點縱向空間,后備箱也基本夠用。
配置:中等
動力:動力肉,不過市區(qū)開可以了
操控:
當(dāng)初看上這車的原因之一就是操控 電動助力非常輕盈 指哪兒打哪兒
油耗:到現(xiàn)在3萬公里表上都是7.4 7.5左右 別克車反正給人印象就是油耗大,這個表現(xiàn)還是不錯的,主要還是個人開車習(xí)慣吧。
舒適:優(yōu)秀
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購買時間2012年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點:操控好,舒適度好
缺點:變速箱有頓挫感,倒檔不太好掛。有同事朋友坐在邊上的話--亞歷山大!
內(nèi)飾:環(huán)抱式中控和氛圍燈是我的最愛,做工還不錯,配色也很好不俗氣很好看。
空間:空間尚可,我170cm,座椅包裹性好,支承到位。
配置:跟現(xiàn)在比當(dāng)時性價比真的不高
動力:對這款車的動力應(yīng)客觀辯證地去看待:一、二檔時動力略顯不足,這是這款車的優(yōu)點即車身自重所致。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度在我期望內(nèi),懸掛支撐在輪胎氣打的壓力大的情況下在不好的路況還是有些顛簸,不過本人對于這個操控有點不感冒,所以這些對于我來說都不怎么感冒,只要轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)就好!
油耗:這個么還能接受,畢竟年輕人,火氣大。愛開快車。
舒適:座椅很舒適,雖然不是真皮的但感覺很軟,長時間坐也不感覺屁股疼,車內(nèi)功能也很多,有雙區(qū)溫度控制,這樣車內(nèi)不會因為冷暖問題而又矛盾啦;對了還有各種車輛信息顯示哦,什么平均油耗啊、剩余路程啊都有
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6128公里
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優(yōu)點:操控性
缺點:應(yīng)該沒有,點火線圈在3.8萬公里就壞了,還必須整體換
外觀:就前面還能看
內(nèi)飾:買它就是因為喜歡她的內(nèi)飾
空間:做為一款緊湊型的家用車,空間絕對夠用,甚至還有多余。平時我是一個人開的居多,副駕、后排大部分空著。后備廂也夠大,過年回家備貨很實用!
配置:說實話,同級別里,英朗性價比不高,畢竟還是個A級車,不過有句話叫寧做雞頭不做鳳尾,除開同級別那些高富帥品牌,英朗也不算太屌絲,算個雞頭了吧,呵呵
動力:動力一般,如果不心疼油耗的話,動力還是可以接受的。但是夏天開空調(diào)后,動力就不敢恭維了,畢竟自身重量在那,排量不高,所以也就這樣。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕盈,指哪打哪。就是換擋頓挫很明顯。
油耗:手動要好還是很理想的
舒適::在同級別車型中算是不錯了。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點:操控性
缺點:最不滿意的 應(yīng)該是動力了,1.6的 家用還行,飆車完全不夠了。。。
外觀:舒服。
內(nèi)飾:做工不錯,看著比較舒服。.
空間:作為A級車,空間只能說還行,英朗GT外觀大氣,或許是門做得比較厚實,同級別比較其實內(nèi)部空間不算出色,前排空間不錯,后排空間相對局促,后備箱空間夠用,家用綽綽有余。
動力:只要舍得給油,還是挺給力的。畢竟車重
操控:
精準(zhǔn),蘆柑清晰,方向感清晰
油耗:手動的市區(qū)跑跑電腦顯示7個多。本人是新手。快1.4噸的車1.6的發(fā)動機帶著油耗7個多 也確實不錯了!
舒適:前排座椅很軟,而且包裹性很好,坐著很舒服,給人一種坐著豪華車的舒適感,但是后排座椅的坐墊厚度有點薄,坐著沒有前排的感覺好,但是舒適感在同級車中也是算中上的了。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點:操控性很好。
缺點:起步加速有點弱,特別是在空調(diào)運行時
外觀:好看 大氣
內(nèi)飾:中控門邊用的軟質(zhì)材質(zhì)的摸起來非常不錯!給人一種很高檔的感覺
空間:夠用,平時一般都是自己開車,挺寬敞,不過后排空間好像不是太充裕,我一同事坐過一次,說坐下后,腿部空間不足;后備箱空間大,回老家捎?xùn)|西挺多的,以前最愁做公共汽車捎?xùn)|西,現(xiàn)在有了小狼,一切問題解決了。
動力:1.6的排量拉近1.4噸的重量是有點小馬拉大車的感覺,平原城市還好,在我們這山城,夏天開了空調(diào)的話就吃力了。不過我也開過福克斯1.8手動的,感覺動力的話1、2檔跟小狼差不多。小狼的發(fā)動機功率調(diào)校上要超過同級別很多車,除了新?怂,也算是數(shù)一數(shù)二的了。
操控:
很好,指向很精準(zhǔn)的,點個贊
油耗:并沒有出現(xiàn)美國車油老虎的現(xiàn)象 平均油耗 8.5左右 對于將近1噸半的車來說 還不錯 挺滿意的 相比日系車 油耗稍大 但車重也比日系車重不少 安全第一啊
舒適:這個舒適對我來說是絕對的給力 啊 ,滿分了,后懸掛我很 滿意,
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格11.77萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點:操控性很好。
缺點:由于外形設(shè)計和扎實的用料導(dǎo)致后排座位有點壓抑,緊湊型車!
外觀:動感時尚,中性車外觀緊湊型價格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行,不俗氣,還是比較好看的,喜歡。!
空間:家用,夠用咯
動力:只要肯給油,動力還可以,飆過思域,表示沒有壓力。
操控:
還行
油耗:油耗這點大家好像越來越關(guān)心了。本人新手新車:8.4個油。城市內(nèi)駕駛,均速22.6。對于1.4噸重的大家伙來說,其實沒有傳說中和想象中那么耗油!相信人車磨合過后油耗會進(jìn)一步降低。不少車友才7點幾個油。ㄗ詣涌赡芨唿c)日系車也不過如此,但它的車輕,安全性堪憂呀。
舒適:減震器過濾震動還是比較徹底,瓦特連桿使得車身在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾不嚴(yán)重,可以接受。
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6700公里
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優(yōu)點:剎車精準(zhǔn) 用料扎實,整體感強,隔音不錯
缺點:后排縱向空間較小、長時間乘坐不舒服!
外觀:同級別價位的車 英朗還是有優(yōu)勢的 個人最喜歡車頭了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,按鈕比較多,搗鼓了一周才基本上會用。哈哈
空間:還不錯,4個成年人是沒有問題。
動力:不是一般的差,坐滿人開空調(diào)動力一檔爬小坡都累,大坡直接熄火?赡1.6T的好點,誰叫車子重呢。
操控:
高速160變道輕松自如,同事開的日韓系車開到160發(fā)飄明顯,只有緊緊抓住方向盤,不敢變道。英朗在這個速度是變道相當(dāng)自如。
油耗:9個樣子
舒適:前排不錯,整體也很穩(wěn),滿意。但減震感覺偏硬,路況特別差的情況下,勉強可以接受吧!
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購買時間2012年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點:廠家造車很地道用料和工藝都很厚道
缺點::動力實在是不敢恭維,本來我還不在意這方面的問題,但是在加速和超車以及爬坡方面,很讓人窩火,說句不好聽的,我開單位的老捷達(dá)提速都比英朗好。通用真的應(yīng)該在動力方面給贏了配個好的心臟,對得起它目前的價位和定位。
外觀:大氣
內(nèi)飾:科技感很強的內(nèi)飾加上冰藍(lán)色的氛圍燈,絕對的騷
空間:整體還算不錯,車外,車內(nèi)都算很大氣。
動力:1.6想動力,簡直就是做白日夢。
操控:
指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性好,最高跑過220,不漂有操控
油耗:挺滿意 加300塊97號跑了505到510公里左右
舒適:舒適性一般吧
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.67萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6838公里
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優(yōu)點:車車很厚重,給人穩(wěn)重的感覺,高速路上跑起來很穩(wěn)當(dāng)!
缺點:都滿意,哈哈
外觀:最滿意的一點了。前面看很好。后面似乎單調(diào)了些,可以改進(jìn)呢。
內(nèi)飾:用料不錯,設(shè)計很不錯
空間:踩剎車時方向盤下有個突起擋著,不爽。
配置:比較高,值得推薦,值得擁有。
動力:可以,夠用
操控:
別克的操控還是不錯的,方向不叫輕,指哪打哪
油耗:沒有想象的那么高、滿意
舒適:英朗最好的地方就是舒適性了 座椅比較舒服 跑長途沒感覺到累 減震適中 過減速帶晃動沒那么嚴(yán)重 靜音性不錯 關(guān)上車門 車外聲音基本聽不到 很滿意 自動雙區(qū)空調(diào) 自動大燈 都很人性化
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點:車的操控以及底盤、轉(zhuǎn)向,我覺得很棒,扎實、靈敏,創(chuàng)造出很好的信心。跑高速時很有感覺。同價位算是很有面兒了。過交叉臂路段時整車剛性尚可吧。油耗較低?照{(diào)較好。
缺點:同級車?yán)镉行┡渲貌缓竦,一些人性化的功能幾乎全部簡配了,如ESP,后視鏡加熱,大燈調(diào)節(jié)等等。(僅限2012款1.6手動進(jìn)取版),聽說2013款又有所增加不少功能。
外觀:非常滿意的外觀,適合年輕人開
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,很喜歡冰藍(lán)背景燈,晚上車內(nèi)很漂亮、
空間:后排空間實在小,后備箱也太小
配置:個人覺得非常高,喜歡就愛他
動力:動力基本能用,不飆車就行。起步開不過高爾夫的1.6手動,但是0-120比1.6手動新速騰快那么一點點,可能朋友不舍得開快吧。別人開我的車最高到196,車友會最快的到200.(不是普通路段,我們是在自己修的公路上未通車路段)
操控:
操控各方面還好了。瓦特懸掛很讓我滿意,另外剛買來的 時候檔位不好進(jìn),現(xiàn)在二保完了之后感覺好好多,現(xiàn)在就是 有的時候倒檔不好進(jìn)。開了八個多月了快一萬公里了,出來刮擦外其他沒有什么毛病的
油耗:油耗這個問題,其實我不太敏感,這幾年車的行駛道路主要分為以下幾種:1、三四線城市道路最多,雖然沒有大城市的超級擁堵,但是上下班高峰期還是比較堵,油耗相對增加10L左右;2、省道,比較一馬平川了,主要去南京的比較多,滁州和南京之間有快速通道,大致估計油耗在7L左右;3、去縣城的公路,路況沒有快速通道好,但是車相對不多,綜合油耗在7-8L左右;4、高速,快三年了,沒上過高速,大家相信嗎?!沒有上高速的需求,所以真的沒上過,油耗不了解,但是類比一下快速通道估計在7L左右、目前里程表的油耗顯示是8L/100Km,但是我從加油的歷程粗略計算,綜合在9L左右,駕駛水平我自認(rèn)為不太好,起步和加速經(jīng)常2500-3000rpm換擋,且對于英朗的車身自重,這個油耗比較能接受。
舒適:我一直是開車,駕駛座包裹性不錯。由于升高才167,頭離頂部大概還有2拳多,后排空間3個普通成人坐不會有擁擠感。
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