一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有異響、經(jīng)多次檢查還是不能完全解決問(wèn)題。車(chē)內(nèi)異味較重，經(jīng)多次暴曬仍不能去除。A柱位置遮擋視線。
外觀：車(chē)子空間一般，不大也不小，家用絕對(duì)夠了。
內(nèi)飾：手動(dòng)動(dòng)力足夠。提速可以，就是起步肉了
空間：很有駕駛樂(lè)趣，地盤(pán)扎實(shí)，很有質(zhì)感。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度舒適。
配置：目前油耗7.7左右，不過(guò)估計(jì)是經(jīng)常短途行駛影響的，冬天水溫都沒(méi)到就到地方了……
動(dòng)力：收先說(shuō)說(shuō)隔音還是做得不錯(cuò)的，水泥路面會(huì)聽(tīng)到瑪吉斯輪胎在抱怨。然后自動(dòng)頭燈，說(shuō)好其實(shí)是挺方便的，說(shuō)不好嘛有時(shí)候感覺(jué)是有點(diǎn)雞助。乘坐方面前面不錯(cuò)，座椅會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)包裹性，手進(jìn)的駕駛座配有手動(dòng)高低調(diào)節(jié)，方向盤(pán)也可以四方調(diào)節(jié)。朋友做我車(chē)說(shuō)減震不錯(cuò)，但肯定不會(huì)是日系那種柔軟，也就是懸掛比較適中吧。
操控：
非常滿意
油耗：做工不錯(cuò)尤其是全車(chē)全防紫外線玻璃給力��！做工中上乘吧
舒適：當(dāng)時(shí)性?xún)r(jià)比不高,沒(méi)優(yōu)惠沒(méi)禮品. 目前性?xún)r(jià)比還可以.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還算可以，基本夠用。后排真心擁擠， 前后排都坐 1.75米身高的人，后排人絕對(duì)頂腳。后備箱儲(chǔ)物空間還行，后排座椅能發(fā)倒，對(duì)儲(chǔ)物有所幫助。
內(nèi)飾：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用僅僅是夠用，起步很蛋疼，我的是手動(dòng)的應(yīng)該還比自動(dòng)的會(huì)好點(diǎn)。
空間：指向清晰，手動(dòng)車(chē)型離合很輕，剎車(chē)感覺(jué)也不錯(cuò)，檔位清晰，但是掛倒檔有時(shí)不太順暢，要掛兩次
配置：滿意，目前平均不到七個(gè)油，小地方很滿意。
動(dòng)力：懸掛稍硬，隔音還不錯(cuò)！
操控：
：夠大氣，夠商務(wù)，自認(rèn)為有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，3年前買(mǎi)的，剛買(mǎi)的時(shí)候很多人都問(wèn)題是不是2。4的，小小虛榮一把，不過(guò)誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：同價(jià)位里覺(jué)得用料，工藝還是很好的
舒適：感覺(jué)還行吧,除掉動(dòng)力不足別的都還行,主要是喜歡啊,我們一家人都很喜歡小狼的外觀,油耗 操控 安全系數(shù) 都不錯(cuò),在換車(chē)還是考慮別克,拉貨,自駕游,商務(wù)接送,GL8都還可以 呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣，行駛平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)的通病讓人接受不了，去年7月份索賠了一個(gè)，當(dāng)時(shí)以為好了，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間又響上了！
外觀：前排乘坐空間足夠，儲(chǔ)物空間便利性不夠，后排腿部空間一般，行李箱容積一般，但是后排可以4、6放到，實(shí)用性增加。
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力還可以吧，畢竟是自己第一輛車(chē)，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，所以不好比較。
空間：好
配置：油耗可以接受，畢竟車(chē)重在那里了，我感覺(jué)那些說(shuō)5 .6個(gè)油的都有點(diǎn)假。
動(dòng)力：還算的上不錯(cuò)。
操控：
比較大氣
油耗：藍(lán)光儀表盤(pán)相當(dāng)?shù)钠�，�?nèi)飾做工精細(xì)，并且人性化設(shè)計(jì)業(yè)非常合理。
舒適：我覺(jué)得還行，不然不能買(mǎi)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣，行駛平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：與韓國(guó)車(chē)比較,配置顯得比較差.
外觀：后排稍微有點(diǎn)緊湊
內(nèi)飾：前面幾年開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得很夠用，起步挺輕快地，只要肯給油，超個(gè)車(chē)也沒(méi)壓力。曾經(jīng)在高速上踩到了160感覺(jué)還有不小的余力。后面開(kāi)熟了之后，開(kāi)始覺(jué)得起步的時(shí)候偶爾真追不上旁邊的各種帶T的車(chē)。在快速路上100km/h，想要快速提速超車(chē)還是有困難。特別是有幾次高速跟車(chē)防加塞，被別人插得沒(méi)脾氣�？傮w來(lái)說(shuō)還算得體，畢竟沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。但換車(chē)肯定會(huì)是2.0T，也要爽一把。
空間：感覺(jué)還是很精準(zhǔn)的，指哪轉(zhuǎn)哪，而且方向盤(pán)也是很輕的，瓦特連桿在過(guò)彎中起了不小作用。
配置：一直以來(lái),只要談起別克,大家都談?dòng)蜕?還是把別克定位在以前的老君威,老凱越時(shí)候,說(shuō)怎么也得12個(gè)油以上吧,我來(lái)糾正一下,這款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是通用公司經(jīng)過(guò)重新調(diào)教的,甚至比同門(mén)凱越的1.6還要省,大家大可放心駕駛,我現(xiàn)在的綜合油耗是8.4,曾經(jīng)最低開(kāi)到過(guò)7.8,全市區(qū),本人基本不出城.對(duì)于一部1.4噸重的車(chē)型來(lái)說(shuō),我認(rèn)為8個(gè)多油很省了,如果還有人說(shuō)什么什么日系車(chē)才6個(gè)多油,那請(qǐng)你們來(lái)對(duì)比一下鐵皮厚度防撞梁再說(shuō)下定論吧!
動(dòng)力：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車(chē)的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛(ài)車(chē)，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺(jué)不太適應(yīng)，覺(jué)得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
操控：
很拉風(fēng)
油耗：別克的環(huán)抱式內(nèi)飾很好，坐在里面很有安全感。內(nèi)飾也是用的搪塑工藝和真皮
舒適：2013款以后還是挺高的（優(yōu)惠大了嘛）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，穩(wěn)重大氣！
缺點(diǎn)：加速慢 和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：外觀就不用說(shuō)了，覺(jué)得大氣漂亮，我認(rèn)為完勝同價(jià)位所有車(chē)型！經(jīng)常有人認(rèn)為是君越。。。
內(nèi)飾：精細(xì) 有點(diǎn)異響
空間：一般，下來(lái)十六萬(wàn)的價(jià)格有點(diǎn)不舒服
動(dòng)力：1.6L的有點(diǎn)肉！
操控：
方向準(zhǔn)確，但是后懸掛太硬
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)8.4的油耗我覺(jué)得滿意，不是傳說(shuō)中的油老虎。別人都問(wèn)我別克很耗油吧，我說(shuō)不會(huì)啊，大家可能對(duì)于別克的看法要改改了，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)有哪個(gè)很耗油的？差只差在別克車(chē)重，但是安全��！
舒適：音響不錯(cuò)，沙發(fā)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形方面了，英朗外形就是好看，當(dāng)年媳婦就是沖這一點(diǎn)非買(mǎi)這車(chē)不可，外形比較威猛，尺寸也是直逼中級(jí)車(chē)了，我覺(jué)得英朗在外形上看起來(lái)真不比君威小多少，前臉的設(shè)計(jì)也是非常霸氣，引擎蓋上面的左右兩個(gè)大鼻孔也很霸氣，開(kāi)出去不會(huì)太丟面子，而且相對(duì)于神車(chē)來(lái)說(shuō)，在大街上也會(huì)小眾一些，不會(huì)有太多一默一樣的車(chē)子
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)慢，啟動(dòng)肉
外觀：非常非常滿意， 我很喜歡，這輛車(chē)是15W內(nèi)我覺(jué)得最好看的一臺(tái)車(chē)了！
內(nèi)飾：絕對(duì)好
空間：前排空間足夠，后排稍微有點(diǎn)緊張
配置：滿意
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力不錯(cuò)，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么弱，拉4個(gè)人，上45度的坡不用大油就可上去，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)有點(diǎn)大。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪打哪，輕盈，急速轉(zhuǎn)彎相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，有信心。
油耗：油耗對(duì)于1.6的車(chē)來(lái)說(shuō)太高了！綜合8.9個(gè)油，趕上1.8的車(chē)了！
舒適：乘坐感覺(jué)還不錯(cuò)，但是座椅功能比較少，大多都是手動(dòng)，沒(méi)有日系車(chē)那么軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是操控性和穩(wěn)定性了，市內(nèi)跟車(chē)并線得心應(yīng)手，高速穩(wěn)定不發(fā)漂，都說(shuō)別克車(chē)耗油，我感覺(jué)真的很省油了，我想起了那句老話，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)遲鈍，低檔急加速動(dòng)力輸出比較慢，內(nèi)飾安裝比較粗糙。
外觀：穩(wěn)重,不驚艷也不容易過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：很好
空間：前排頭部空間綽綽有余，乘坐舒適，后排稍顯不足，腿部空間略顯擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面本人一直信奉只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，在意油耗的人應(yīng)該也不會(huì)苛求動(dòng)力的
操控：
操控性能同級(jí)別無(wú)車(chē)能比，別克的操控果然不是蓋的。
油耗：8.4的油耗，自動(dòng)波，絕對(duì)可以接受。
舒適：駕駛室360度環(huán)抱式設(shè)計(jì)所以整體的駕乘感受很好，方向，油門(mén)，剎車(chē)，行駛等都不錯(cuò)。特別是高速上行駛感覺(jué)輕松自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，操控性能好，過(guò)彎或者急加速的時(shí)候有信心，
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：外觀給95分，大氣沉穩(wěn)不失時(shí)尚氣息，當(dāng)時(shí)購(gòu)入此車(chē)很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)然也考慮到了安全性方面的因素。
內(nèi)飾：非常特別！超喜歡。
空間：尚可，后排稍小
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)省油，6速手自一體升檔響應(yīng)速度較快，唯一的缺點(diǎn)就是升檔有頓挫感，急加速的動(dòng)力沒(méi)有老凱越來(lái)的及時(shí)。
操控：
操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)。
油耗：油耗一直顯示在10升以上，小馬拉大車(chē)油耗高了。
舒適：舒適性能給85分，各個(gè)方面都還好，就是中控經(jīng)常會(huì)有異響！不知道什么地方發(fā)出來(lái)的響聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，變速箱太遲鈍，有時(shí)候深踩油門(mén)，要好幾秒才降檔
外觀：好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔 做工滿意...
空間：我1.8m,兒子1.87m,老婆1.72m,空間夠用。
配置：一般，當(dāng)時(shí)的選的車(chē)子是4S店里的增配車(chē)，所以新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候高于市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，加裝了導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙系統(tǒng)，優(yōu)惠也是在加價(jià)之后的基礎(chǔ)上的，建議兜里銀子充足的直接上君威。
動(dòng)力：稍弱。
操控：
新車(chē)還沒(méi)激烈駕駛，不過(guò)開(kāi)著挺舒服
油耗：小馬拉大車(chē)，油耗相比于日系車(chē)較高，但還是在能接受的范圍內(nèi)。隨著車(chē)子的磨合之后，車(chē)子的耗油處于一個(gè)低耗狀態(tài)。
舒適：駕駛倉(cāng)包圍感很強(qiáng)，后排也很舒適，滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚但不媚俗，性能可以接受，操控性良好
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗還有離地間隙太小
外觀：比較時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：中控臺(tái)有時(shí)在顛簸的地方有點(diǎn)異響。
空間：滿足家用完全沒(méi)有問(wèn)題，前排儲(chǔ)物空間略少
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比還可以~~就是這個(gè)價(jià)格里配置還是不算高特別什么車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)什么的~~現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本都是標(biāo)配~~~但還好這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的~~~~~~
動(dòng)力：還行，家用完全滿足，反正又不是拿去比賽的，起步?jīng)]有別人說(shuō)的那肉，畢竟車(chē)重?cái)[在這里，但是在低速檔位時(shí)，頓挫感還是很明顯的
操控：
轉(zhuǎn)向清晰、平穩(wěn)，后懸的瓦特連桿作用不小。高速過(guò)彎給人安全感。
油耗：目前磨合期內(nèi),市區(qū)高速各一半,全程空調(diào)9.1個(gè)油,表示很滿意
舒適：在同級(jí)別的車(chē)?yán)镉⒗蕬?yīng)該是很好的了，前排座椅包裹性很好開(kāi)長(zhǎng)途不顯得累，我曾經(jīng)連續(xù)駕駛4個(gè)小時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)腰酸背痛的情況，副駕駛的座椅也很好長(zhǎng)途也同樣不顯累，減震也很好，過(guò)溝，過(guò)減速帶只要掌握好速度人在里面基本就是抖一下就過(guò)去了，車(chē)窗關(guān)閉后靜音效果很好，還是隱約可以聽(tīng)見(jiàn)胎噪的聲音后期換米胖子應(yīng)該會(huì)更好了。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
