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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、乘坐空間大、日間行車燈漂亮。
缺點(diǎn):一:提速有點(diǎn)費(fèi)勁,超車讓我很猶豫,二:一開始在四兒子開感覺車挺安靜的,可是后來開車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜有點(diǎn)大,但是同價(jià)位屬于這個(gè)水平,等有錢買牛逼的!內(nèi)飾的話,放杯子的地方,如果放的稍微高一點(diǎn)的杯子,就會(huì)擋檔把。啟動(dòng)后,車的尾部電流聲太大,據(jù)4S店說,是汽油泵的聲音,雖然是通病,但是還是難以接受。主駕駛的遮陽板沒有夾層,不能放東西,。
外觀:最喜歡外觀了
內(nèi)飾:沒那么高要求,還湊合
空間:空間對我這個(gè)身型的正合適,一米七,66公斤
配置:絕對第一,優(yōu)惠幅度很大
動(dòng)力:動(dòng)力前面已經(jīng)提到了,但還是要說一下,2、3檔提速時(shí)最好把油門轟到2500百轉(zhuǎn)這樣明顯感覺到推背感,至于爬坡(我這里說的坡都是高速上的那種不陡的長坡)時(shí)建議就不要超車了,很危險(xiǎn),因?yàn)槟悴扔烷T也沒有用;
操控: 轉(zhuǎn)向沒虛位 不跑偏.后面是獨(dú)立懸架 過顛簸路段時(shí) 不算太顛簸!
油耗:目前620公里顯示4.9個(gè)油,預(yù)期是6個(gè)油,出乎我的想象,可能是我這里路比較好走的原因吧。也可能我的神之右腳的原因了,哈哈
舒適:這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)了,高速的胎噪和風(fēng)噪還是有的,平常也不怎么上高速,所以不算什么問題,但是絕對比國產(chǎn)和棒子車舒服,以前開過親戚的途勝,感覺還沒有這個(gè)好,也有可能是因?yàn)閟uv和轎車的區(qū)別吧!。
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