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英朗
2015款 15N 手動精英型

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2014年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗是很給力的,表顯4.8左右,實際測算應(yīng)該是在5.1左右。可能是高速比較多吧。但是,常規(guī)市區(qū)應(yīng)該在能在0.4元/km以下。很滿意。只要舍得給油,動力還是可以的。
缺點:自動啟停用著不習慣,每次我上車就關(guān)掉。油箱也太小了
外觀:長相很機靈討喜。
內(nèi)飾:做工一般,味道臉大。
空間:家用夠用!后排不顯!
配置:對一個普通家用型車足夠用了
動力:我是手動精英,一檔起步的時候很慢,一兩秒后車動了,緩慢給油,2千轉(zhuǎn)左右,換二檔,這個過程保守各種喇叭的催促,2擋以后基本就爽了,提速杠杠的
操控: 還可以
油耗:超出我的預期,真的好省油
舒適:舒適性其實一般,沒有皮革座椅、后排頭枕、后排扶手。新英朗底盤感覺并不厚重,對于市區(qū)小坑路面的過濾并不充分,在車內(nèi)能很容易的感受到細碎的顛簸。整車為了達到較低的油耗做了很多優(yōu)化的設(shè)計,比如前引擎蓋采用了鋁合金材質(zhì),手按下去有明顯的變形,大大降低了整車質(zhì)量,雖說安全性、油耗方面得到了提升,但減重后的車輛自身還是略顯輕浮,這點在底盤感覺上很明顯。雖說采取了后獨立懸掛,但在走稍差點的鋪裝路面時,顛簸感仍然很強烈,
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