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英朗
2015款 15N 手動進取型

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2015年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀流暢,內(nèi)部空間大,本人183的個頭不頂頭,后排也不擁擠
缺點:全新英朗進取版減配嚴重 輪胎195 6515寸 行車進取版電腦顯示屏二點三寸 太小好多東西都不顯示太寒酸了再者是后排座椅頭枕最讓人難以接受。好歹十來萬的車,怎么后臺座椅兩個頭枕都不給安裝了。胎壓監(jiān)測沒有顯示只有胎壓不足時報警。倒車雷達沒有只能自己安裝了。動力一般家用湊合手動擋起步還可以 高速超車還是謹慎吧八十邁往后沒啥動力了
外觀:滿意,第一眼看的感覺很驚艷,深深印在腦子里
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控臺上是硬質(zhì)材質(zhì)比較影響檔次感!
空間:空間不錯,后排很大,裝四個人都行
配置:買的早了加上臨近春節(jié)價格有點高,現(xiàn)在普遍優(yōu)惠2W 了,性價比還不錯。選裝配置:選裝,反正4S強奸了導航,真皮座椅,全車貼膜,腳墊,發(fā)動機護板啥的,花了四千多大洋啊,感覺不值,可是沒辦法,你不加裝他不賣你啊。
動力:開空調(diào)后加速稍慢,家用足夠
操控: 轉(zhuǎn)向還是很精準的,電子助力很好用,就是感覺方向盤有點沉。底盤也扎實,小震動過濾的游刃有余,高速過彎有信心。車子比較小,在鄉(xiāng)下過集市和露天菜市場都比較好掌握,就操控來說比較不錯。個人感覺車輛還是主打舒適性,轉(zhuǎn)向的反饋力度還是有點大,方向盤的間隙感覺還是比較小的,轉(zhuǎn)向沒有名圖的電子助力輕。
油耗:油耗可能新車沒出磨合期,還沒降下來,不過看論壇你別人曬的油耗感覺還是不錯滴,以后溫柔開車。爭取把油耗降到最低
舒適:很好
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