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英朗
2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮,老婆女兒都說(shuō)漂亮,哈哈,我也覺(jué)得正
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在是蓋不住,從車子起動(dòng),再到一檔一檔逐步換上去,就算是在高速公路上勻速行駛,這發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就一直沒(méi)消停過(guò)。
外觀:買車當(dāng)然不能忽略外觀。很霸氣的車頭,尤其是前大燈。車身線條很流暢。個(gè)人感覺(jué)尾部略顯肥大,哈哈。外觀總體應(yīng)該偏于是中規(guī)中矩外加一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,做工細(xì)致。
空間:感覺(jué)在緊湊型車中空間屬于一般靠下的,原來(lái)的是一款伊蘭特感覺(jué)腿部空間挺寬敞的,英朗坐起來(lái)明顯感覺(jué)壓抑啊
配置:后來(lái)優(yōu)惠了,性價(jià)比還是很高的,別克定價(jià)就高,不過(guò)等等就優(yōu)惠很多了。
動(dòng)力:起步肉,如果肯給油1檔提速是非線性,還是很猛的,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,所以一般都不會(huì)猛踩。80碼后感覺(jué)動(dòng)力無(wú)限,120碼之后就沒(méi)敢踩了,不過(guò)感覺(jué)還是動(dòng)力源源不斷。
操控: 還不錯(cuò),車身重,高速比較穩(wěn),但是轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾還是蠻大的!
油耗:雖然處在磨合期,但還是明顯地看到降下來(lái)了,經(jīng)看察看瞬時(shí)油耗表,應(yīng)該能漸漸養(yǎng)成好的行車習(xí)慣。
舒適:我不懂什么理論或者什么瓦特連桿,但我就是感覺(jué)坐在這車上很舒服,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的也不是很顛,轉(zhuǎn)彎也比我朋友的日本車坐著有安全感多了。車內(nèi)隔音效果很不錯(cuò),除了那個(gè)輪胎的聲音比較大。
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