一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.最滿意的一點(diǎn)無(wú)非就是車(chē)型的外觀很年輕漂亮,勝過(guò)對(duì)福克斯外形的喜愛(ài)。2.還有就是對(duì)車(chē)底盤(pán)很滿意,過(guò)減速帶或者坑洼道路時(shí),聲音和乘坐的感受很緊湊,一點(diǎn)都不發(fā)散,感覺(jué)比?怂沟暮螵(dú)立懸掛的乘坐感受還要舒適些。3.車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾很年輕時(shí)尚,對(duì)于這種內(nèi)飾我覺(jué)得比同級(jí)別的A級(jí)緊湊車(chē)要高出很多,座椅雖然不是真皮,但是用料還是很考究,座椅感覺(jué)包裹感很舒服,?怂沟淖巫先ジ杏X(jué)就是平的,而英朗的座椅坐進(jìn)去有種凹陷進(jìn)去的包裹感,PP表示很舒服。PS:(不是為了黑?怂,而是周邊很多新老款福克斯都經(jīng)常乘坐,還差不多屬于同級(jí)別車(chē)型,拿來(lái)對(duì)比下)。
缺點(diǎn):油耗較高 動(dòng)力較弱
外觀:我能給一萬(wàn)分兒么,我買(mǎi)的白色的,流線造型,趴地上,大鷹眼兒,干干凈凈兒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,英朗的內(nèi)飾絕對(duì)是屬于看著好看的,但是中控臺(tái)硬塑料真的太多了,所謂環(huán)抱中控臺(tái),整體是很不錯(cuò)的,但是米灰色內(nèi)飾在強(qiáng)光底下容易發(fā)射到前窗玻璃上,開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)候特別明顯,建議后來(lái)購(gòu)車(chē)的最好買(mǎi)黑內(nèi),如果沒(méi)有黑內(nèi),還是建議鋪個(gè)中控臺(tái)遮光罩
空間:一般這車(chē)就是坐我一個(gè)人,坐別人的情況極少。所以空間小點(diǎn)就算了,后排真是不敢恭維,我185,我開(kāi)車(chē)后面也就坐個(gè)女同志還勉強(qiáng)湊合。
配置:有點(diǎn)小貴 合資車(chē)中也算是可以的了
動(dòng)力:就是起步會(huì)慢些,時(shí)速到40-90加速就會(huì)快了,最快開(kāi)過(guò)140公里就敢再使勁踩油門(mén)了。這1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)中段加速還是可以肯定的,猛踩油門(mén)嚎叫聲大了些。網(wǎng)上很多人說(shuō)50公里時(shí)會(huì)有頓挫感,沒(méi)有特別注意的話是沒(méi)有什么感覺(jué)。只要你比是急性子,慢慢掌握它的特性開(kāi)起來(lái)還是比較順手的。
操控:
偶爾也會(huì)切換手動(dòng)模式行駛,還可以。
油耗:有一點(diǎn)耗油,畢竟重量在那里
舒適:座椅包裹性還行,腰部支撐略顯不足長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)挺累,后排空間較小。
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領(lǐng)動(dòng)