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英朗
2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.07萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):,座椅舒服,高速穩(wěn),比以前的**車(chē)確實(shí)穩(wěn)不少,雖然我不開(kāi)快車(chē),但信心更足,更放心
缺點(diǎn):前三檔頓挫感有點(diǎn)強(qiáng),起步噪音大。
外觀:個(gè)人審美觀不同,也不多說(shuō)什么,喜歡就好
內(nèi)飾:還過(guò)的去
空間::我家里用是夠用了,可能我座位調(diào)的問(wèn)題 感覺(jué)有點(diǎn)小了 嘿嘿
配置:。 當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了兩萬(wàn)送了導(dǎo)航、倒車(chē)、香水、膜、車(chē)窗銀色扣條還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步如果溫柔的話(huà),的確稍微有點(diǎn)肉,加速超車(chē)沒(méi)啥信心,但比較車(chē)子1.4t多,可以理解。舍得給油的話(huà)還是可以的
操控: 方向盤(pán)很輕很靈活,剛提回來(lái)開(kāi)的時(shí)候還不適應(yīng),開(kāi)了一回就好了。在其他方面,后懸掛有瓦特連桿感覺(jué)快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很穩(wěn)的,只要速度別過(guò)60就行。不然還是很危險(xiǎn),畢竟沒(méi)有ESP。
油耗:路不堵,夏天開(kāi)空調(diào),油耗8.4;路不堵,不開(kāi)空調(diào),油耗7.4;路堵,不開(kāi)空調(diào),油耗10.4,高速油耗6.3;
舒適:配置的問(wèn)題,座椅偏硬,自己買(mǎi)個(gè)柔軟坐墊套就搞定了,開(kāi)車(chē)高速上隔噪沒(méi)有廣告上說(shuō)的那么夸張,噪音明顯,我習(xí)慣開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)或者廣播,這個(gè)小問(wèn)題吧,另外,車(chē)門(mén)厚重,關(guān)閉時(shí)候很沉悶的聲音,總讓我覺(jué)得很踏實(shí),205 16的輪胎比較寬厚,行駛平穩(wěn),至于什么懸掛我也不是很懂,但是經(jīng)過(guò)路況較爛的地段時(shí),我都會(huì)減速,車(chē)身總體顛簸感不明顯,還算舒服啦,缺陷1:主:駕駛的靠背腰背支撐沒(méi)有,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng),容易腰酸,2:主駕和副駕之間的扶手箱太低,本人駕駛過(guò)程中右胳膊一直懸空,沒(méi)法搭著休息,不知道是不是只有我一個(gè)人有這習(xí)慣。。。
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