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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,內(nèi)飾精致,操控精準(zhǔn),油耗經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):由于預(yù)算有限,選擇了1.6的,車(chē)身較重,確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。尤其是上大坡的時(shí)候,油門(mén)踩到底,加速不是那么明顯。
外觀:霸氣側(cè)漏 很帥 大氣 輪轂感覺(jué)差點(diǎn)意思 個(gè)人覺(jué)得輪轂樣式不好看
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾+適當(dāng)鍍鉻,相比于寶來(lái)等黑色內(nèi)飾,休閑氛圍輕松;
空間:還行吧,一家三口沒(méi)什么問(wèn)題
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,現(xiàn)在出去街上有很多,嘿嘿,這點(diǎn)可以說(shuō)明一切
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)真的一般般,舍得踩油門(mén)還是可以的
操控: 高速匝道60碼過(guò)彎無(wú)壓力,懸掛偏軟,舒適性較好,離合器很輕,堵車(chē)也不會(huì)太累
油耗:新發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較低,雖然車(chē)較重,國(guó)道高速油耗5毛一公里不到,因車(chē)重這個(gè)缺點(diǎn),市區(qū)油耗表現(xiàn)一般。
舒適:坐著很舒服。
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