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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.17萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀跟安全性是比較滿意的,外觀霸氣,車身較同級(jí)車來(lái)說(shuō)更長(zhǎng),看起來(lái)比較上檔次,關(guān)門的那種沉悶厚重感讓人有踏實(shí)的感覺(jué)
缺點(diǎn):離合器異響,隔音稍差,有滲油的風(fēng)險(xiǎn)。
外觀:c柱車窗線條的揚(yáng)起太張揚(yáng),其余地方都很完美。
內(nèi)飾:用料厚道,中控和門板大部分都是皮的,比起有些車全用硬塑料好多了!
空間:把前排空間調(diào)整好了之后,后排空間有點(diǎn)小。不過(guò),自己買車,肯定自己坐前排坐的多,后面嘛,擠擠,四個(gè)人還是能夠座下的。很喜歡后面的扶手。
配置:對(duì)于十萬(wàn)出頭的家用車感覺(jué)性價(jià)比還是可以的,F(xiàn)在英朗普遍有兩萬(wàn)以上的優(yōu)惠,還可以爭(zhēng)取多一些贈(zèng)品。
動(dòng)力:1.6的排量,手動(dòng)擋起步還湊合用,可惜了鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī),要是全鋁的就好了。
操控: 這個(gè)要贊一個(gè) 方向盤打起來(lái)很舒服 操控精準(zhǔn) 過(guò)彎平穩(wěn)。
油耗:說(shuō)一說(shuō)油耗變化的歷程吧,最真實(shí)的,我剛提車出來(lái)的時(shí)候是10。5的油耗,在市內(nèi)跑了一個(gè)星期,濟(jì)南各種擠!油耗變成11.5,又小心翼翼不敢猛踩油門的開了一個(gè)星期,油耗回到10。9,然后從濟(jì)南回河南老家,一路五百多公里的高速跑下來(lái),油耗變成7.9,在家跑了半個(gè)月油耗又變成8.5,半個(gè)月后回濟(jì)南,又一路五百多公里的高速跑下來(lái)又回到了7.5,現(xiàn)在在濟(jì)南跑,眼睜睜的看著油耗一點(diǎn)一點(diǎn)的漲到了9.0,有時(shí)候8.9,就這個(gè)樣子,看其他車友也是手進(jìn)的都在曬六點(diǎn)幾的油耗,我真心不知道他們是怎么跑出來(lái)的!每次想到油耗高的時(shí)候我都告訴自己說(shuō)我們是美國(guó)車,我們的車安全,我們的油耗高一點(diǎn)是正常的,瞬間釋然了。。。。多出來(lái)這一點(diǎn)點(diǎn)油耗,得到的是人身的安全,還是值得的!
舒適:這是最滿意的之一
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