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英朗
2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),操控性好
缺點(diǎn):后排空間太小,坐三人擁擠;變速箱不給力,一、二、三檔換檔滯后。
外觀:霸氣,不多說(shuō),我不是很喜歡尾巴那兩道眉毛,可老婆喜歡,說(shuō)是白眉大俠- -!
內(nèi)飾:頂配的紅黑內(nèi)飾很拉風(fēng),好多人都問(wèn)我在那改的內(nèi)飾
空間:一般開(kāi)車所以感覺(jué)前排還挺滿意的!后排稍微有點(diǎn)局促,坐2人還可以3人就太擠了!
配置:作為主打運(yùn)動(dòng)的車型,可以滿足屌絲級(jí)別的老百姓的推背夢(mèng)想,但是隨之而來(lái)的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較高的(高富帥請(qǐng)無(wú)視),買材料在外面做會(huì)好點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
動(dòng)力:1.6T動(dòng)力充沛,高速輕松150,180后還有動(dòng)力提升。
操控: 不錯(cuò)!基本上指哪打拿,轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位,不過(guò)習(xí)慣后個(gè)人還是很喜歡這樣的調(diào)較的。
油耗:最不滿意的就是油耗了,1.6T的油耗比1.6自然吸氣差不多多了快一倍,現(xiàn)在跑了3萬(wàn)4千公里了,綜合油耗10.5個(gè),均速21,平時(shí)開(kāi)車不是很猛,市區(qū)多一些,曾經(jīng)把里程表2清零,跑了2天純市區(qū)油耗,14個(gè)!都說(shuō)美國(guó)車費(fèi)油,這次是真正見(jiàn)識(shí)到了。跑高速的話還不錯(cuò),看著瞬時(shí)油耗8、9個(gè),如果只是上下班代步,又考慮油耗的話,還是別選帶T的了,自然吸氣吧,增壓車真不適合市區(qū),至少這款是。
舒適:還行吧,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn),高速不飄
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